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作者 標題 [新聞] 中國C919曝驚人內幕 傳科研人員宣稱絕不
時間 Sun May 7 13:52:00 2017
1.媒體來源:
大紀元
2.完整新聞標題:
中國C919曝驚人內幕 傳科研人員宣稱絕不坐
3.完整新聞內文:
中國C919曝驚人內幕 傳科研人員宣稱絕不坐
http://imgur.com/hZSW3hp
![[圖]](http://i.imgur.com/hZSW3hp.jpg)
近日，中國國產大客機C919首飛，網絡曝出造假內幕。（AFP/Getty Images）
更新: 2017-05-07 7:35 AM 標籤: C919, 大飛機, 國產, 客機
【大紀元2017年05月07日訊】（大紀元記者李淨報導）中國國產大型客機C919（下稱「
C919」）近日在上海浦東國際機場正式首飛。中共官媒稱C919上天突破了技術封鎖，不過
央視報導承認C919的「殼子」來自中國企業，而關鍵部份都來自外國企業。
日前，一篇有關C919的帖子在大陸和海外的社交媒體上廣為流傳，文中披露C919系統性能
測試中存在大量弄虛作假，偽造數據，中方項目組成員均宣稱：今後絕不會坐C919。面對
中方虛假數據，提供技術支持的美方專家拒絕簽字，中方人員苦苦哀求，但美方絕不鬆口
。
測試中存在大量弄虛作假，偽造數據，中方項目組成員均宣稱：今後絕不會坐C919。面對
中方虛假數據，提供技術支持的美方專家拒絕簽字，中方人員苦苦哀求，但美方絕不鬆口
。
央視承認：C919只有「殼子」是中國造
5月5日，中國國產大型客機C919完成首飛。
自從C919亮相以來，中共官方媒體一直高調渲染C919大飛機基本國產化，「具有完全自主
知識產權」。
面對各界質疑，官方央視5月6日援引C919總設計師的解釋是，「就飛機整體設計而言擁有
完全自主知識產權」。
央視在報導中承認，C919的機頭、機身、機尾、機翼等外面的「殼子」來自中國的成飛、
洪都、沈飛、西飛等企業，而動力、航電、飛控等其他關鍵部份都來自外國企業。
央視還宣稱，「C919已獲得了全球23家企業的訂單」，除了東航、國航等中國的航空公司
的訂單外，還有德國普仁航空、泰國都市航空簽署了購買意向協議。
但有網民經過查證發現，官方所稱的這家德國普仁航空，「原來是一家中國企業在呂貝克
買了個機場就漂白成德國企業，定了C919，讓國內不少新義和團腎上腺激素瘋狂分泌了一
把。」
買了個機場就漂白成德國企業，定了C919，讓國內不少新義和團腎上腺激素瘋狂分泌了一
把。」
上述提到的德國普仁航空，是中國普仁集團在德投資子公司，於2014年收購呂貝克機場，
其後機場再度宣佈破產。
http://imgur.com/AOeSh7F
![[圖]](http://i.imgur.com/AOeSh7F.jpg)
央視報導承認C919的「殼子」來自中國企業，而關鍵部份都來自外國企業。（網絡圖片）
傳科研人員不敢坐C919 美合作方不敢簽字
對於C919「牛」在哪兒？據官方專家稱，C919在安全、環保、經濟、舒適方面，這些技術
已經「超過了波音737和空客A320的水平，很多方面接近波音787。」
然而，一篇署名「Tao教授」有關C919客機的帖子在大陸和海外的社交媒體上廣傳。該文
稱，負責引進用於C919的美國Honeywell公司的操縱系統的618所總工和幾乎所有項目組成
員均宣稱：今後我絕不會去坐C919。
稱，負責引進用於C919的美國Honeywell公司的操縱系統的618所總工和幾乎所有項目組成
員均宣稱：今後我絕不會去坐C919。
霍尼韋爾國際（Honeywell International）是美國一家以電子消費品生產、工程技術服
務和航空航天系統為主的跨國性公司。而文章所稱「618所」，或指中航工業西安飛行自
動控制研究所（中航618所）。
務和航空航天系統為主的跨國性公司。而文章所稱「618所」，或指中航工業西安飛行自
動控制研究所（中航618所）。
今年2月，中航工業西安飛行自動控制研究所與霍尼韋爾共同成立的合資企業鴻翔飛控技
術公司，旨在為中國商飛C919大飛機項目研發和生產電傳飛控系統。
上述文章稱，「我弟弟是Honeywell公司的操縱系統的美方專家組成員。去年底在檢查驗
收時發現618所的系統性能測試中存在大量的弄虛作假，偽造數據，數據記錄不全的惡性
事實，造成15年和16年的所有測試數據必須報廢重做。」
收時發現618所的系統性能測試中存在大量的弄虛作假，偽造數據，數據記錄不全的惡性
事實，造成15年和16年的所有測試數據必須報廢重做。」
文章還提到，面對虛假數據美方專家拒絕簽字，618所和上海商飛苦苦哀求、破口大罵，
美方絕不鬆口。美方的回答是，按照美國的法律，如果簽字，飛機一旦出現問題，所有簽
字的人要判20年徒刑，責任追究無限期。
美方絕不鬆口。美方的回答是，按照美國的法律，如果簽字，飛機一旦出現問題，所有簽
字的人要判20年徒刑，責任追究無限期。
不過，此文的真實性還有待核實。
C919的「今世前生」
中共官方媒體將此次C919上天稱為「突破技術封鎖」。但並非如此，此前美國麥道公司曾
與中方有過合作，只是被中方「搞砸了」。
1992年，上海飛機製造有限公司（下稱「上飛公司」）與美國麥道簽訂合作生產40架麥道
-90飛機的合同。但中美雙方對合同理解不同而出現分歧，上飛公司組裝生產的麥道-90飛
機比直接進口美國原裝飛機貴1000萬美元，後來每架飛機由中共財政補貼800萬美元，才
賣給了中國民航。
機比直接進口美國原裝飛機貴1000萬美元，後來每架飛機由中共財政補貼800萬美元，才
賣給了中國民航。
1994年中美簽訂修改協議，購買20架份原材料、配套設備。按合同1998年應交付第一批4
架麥道-90，但上飛公司的生產進度一再推遲，資金計劃一再突破。1998年6月經評估放棄
了麥道90專案，「同步停產」，最終麥道-90只生產了2架。上飛公司在麥道項目上投入的
幾十億變成了無法轉化為生產效益的「呆賬」。
架麥道-90，但上飛公司的生產進度一再推遲，資金計劃一再突破。1998年6月經評估放棄
了麥道90專案，「同步停產」，最終麥道-90只生產了2架。上飛公司在麥道項目上投入的
幾十億變成了無法轉化為生產效益的「呆賬」。
責任編輯：孫芸
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.epochtimes.com/b5/17/5/6/n9113912.htm
中國C919曝驚人內幕 傳科研人員宣稱絕不坐 | 大飛機 | 國產 | 客機 | 大紀元
![[圖]]()
日前，一篇有關C919的帖子在大陸和海外的社交媒體上廣為流傳，文中披露C919系統性能測試中存在大量弄虛作假，偽造數據，中方項目組成員均宣稱：今後我絕不會去坐C919。面對虛假數據，提供技術支持的美方專家拒絕簽字，中方人員苦苦哀求，但美方絕不鬆口。 ...
![[圖]](https://i.epochtimes.com/assets/uploads/2017/05/GettyImages-670101420-600x400-1-1-600x400.jpg)
5.備註:
強國的資安部門是虛設的嗎？怎麼連產商名單都外流了？戰情室的在衝啥小朋友？
--
http://www.youtube.com/watch?v=m-QXmqX7k8Q
劉德華 悟 電影【新少林寺】主題曲 https://youtu.be/dLRLWy7bKS4
作曲：趙欽 作詞：劉德華 《金剛總持祈請文》
編曲：Adam Lee．飾墜．陳德建 蔣巴桑波 (第七世噶瑪巴確扎嘉措之根本上師) 著監製：陳德建．李安修 不要把金王冠織入鳥巢中 招惹微風與獵槍是不明智的
依常斷見所立宗 能壞慧命因緣法 精勤十善一夜盡 縱生天人多闡提
--
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→ : realcn:大紀元book信1F 05/07 13:52
→ : XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD2F 05/07 13:52
推 : 我是很佩服中國，但我絕對不坐3F 05/07 13:53
推 : 讓我想到，內部人員也說過絕不搭高鐵！4F 05/07 13:53
推 : 中國不意外5F 05/07 13:53
推 : 我大天朝造的飛機怎麼會作假6F 05/07 13:53
推 : 習大大會搭吧XD?7F 05/07 13:54
→ : 被爆料只有外殼是中國產8F 05/07 13:54
推 : 哈哈 其他則新聞不一定信 這個我信9F 05/07 13:54
→ : 這樣應該能坐啦10F 05/07 13:54
噓 : 大記元 一下又說只有殼是中國造 一下又說性能數據造假11F 05/07 13:55
→ : 很簡單啊，中國人搭了之後大家就知真假12F 05/07 13:56
→ : 要酸中國飛機也統一口徑好嗎13F 05/07 13:56
推 : 引擎如果是中國做的誰敢搭?14F 05/07 13:56
→ : 推高鐵 不愧是兩岸一家親15F 05/07 13:57
推 : 很普通的外型，不好分辮，不像MD系列…16F 05/07 13:57
推 : XDDDD17F 05/07 13:57
推 : 好可怕18F 05/07 13:57
推 : 殼中國制和性能造假沒衝突啊 某人邏輯？19F 05/07 13:58
推 : 我知道 這是飛機形狀的洲際彈道飛彈20F 05/07 13:58
噓 : 又是大紀元...21F 05/07 13:58
推 : 9.2:中國真的好棒棒 但我們死都不回去 也不在中國看病22F 05/07 13:58
推 : 跟垃圾菌有87%像23F 05/07 13:58
→ : 還好吧 MIT也都是支那進口來台組裝啊24F 05/07 13:59
推 : 9.2看到大紀元是不就會崩潰？25F 05/07 13:59
推 : 好險引擎至少不是中國製的26F 05/07 13:59
→ : 他訂單不是有4~5百架嗎? 搞這麼久才2架 生產的完?27F 05/07 14:00
推 : 推真話28F 05/07 14:00
→ : 想賺保險理賠的可以賭一下29F 05/07 14:00
噓 : 真佩服看大紀元來瞭解中國的人30F 05/07 14:01
推 : 沒FAA EASA認證只有中國人敢坐31F 05/07 14:01
推 : 飛機最重要的是適航 飛不出國外就只是自慰而已32F 05/07 14:02
推 : 沒造假才是新聞33F 05/07 14:03
推 : 還好我這輩子都不會去中國，沒機會坐到34F 05/07 14:03
推 : 看美法肯不肯簽字阿，肯簽應該還好，不肯簽就...35F 05/07 14:03
推 : 前幾天五毛高潮了一把 現在是要它們倒陽哦XDDDDDDD36F 05/07 14:04
推 : 保險業的除外條款要多一項了嗎？37F 05/07 14:04
推 : 一定會爆38F 05/07 14:04
→ : 要求國內業者買單我們應該拍拍手 降低自己的競爭力39F 05/07 14:05
推 : 喔喔 內部都外國的不會爆 但是外殼會被吹翻 墜機40F 05/07 14:06
推 : 等它摔死一萬個中國人之後再發這則新聞也不遲啊41F 05/07 14:06
推 : 大紀元的不用認真 人家太空梭與戰機都飛上天這麼多42F 05/07 14:07
噓 : 這有什麼奇怪的 中國人內鬥內行啊 宏達電員工的也不想買ht43F 05/07 14:07
→ : 造假飛機數據這種可能性是有 但試飛結果最準44F 05/07 14:08
→ : c啊 群創的也不想買奇美電視啊 裕隆的也不買拉斯菌啊45F 05/07 14:08
→ : 如果有問題 試飛期間就能發現或爆炸 現在虧早了些46F 05/07 14:09
推 : 台灣高鐵也有人宣稱不敢坐47F 05/07 14:10
推 : 就讓它飛啊，看看可以摔幾架飛機48F 05/07 14:12
推 : 又不一定會出事，反正中國人多不怕49F 05/07 14:12
→ : 原來是大紀元啊XDDDD50F 05/07 14:12
推 : 臺灣高鐵連蔡總統都搭好幾趟去了，這第一架中國製班機，51F 05/07 14:14
→ : 天朝習大大怎可能會不搭ㄋ，鄉民別這樣看不起咱祖國天朝
→ : 天朝習大大怎可能會不搭ㄋ，鄉民別這樣看不起咱祖國天朝
噓 : 大紀元乾脆說整架飛機都跟外國買的，只有刷上中國製造油53F 05/07 14:14
→ : 好ㄇ，ㄏㄏ(^__^)54F 05/07 14:14
→ : 漆算了55F 05/07 14:14
推 : 反正掉下來也只會死35個56F 05/07 14:14
→ : 兩岸一家親啊...數據都是做出來的57F 05/07 14:16
推 : 還好吧！很多機械設備也都是聯合國啊！自己做不合經濟58F 05/07 14:16
→ : 效益就買國外的啊
→ : 效益就買國外的啊
推 : 吱吱最愛的洗腦媒體60F 05/07 14:18
→ : 這種情況和軍造設備一樣，大陸官方和國軍有87%像！61F 05/07 14:21
推 : 有掛有推62F 05/07 14:21
推 : 結果殼在空中解體XD63F 05/07 14:22
推 : 習包子快去搭64F 05/07 14:24
推 : 傻瓜才會簽字 到時候飛機出事被追究責任就完了65F 05/07 14:24
推 : EY嗎?66F 05/07 14:25
推 : 反正中國人先試坐，沒摔下來再說67F 05/07 14:25
推 : 怕什麼 摔下來就地掩埋就好了68F 05/07 14:25
→ : 賤畜太多 摔死一些沒事兒
→ : 賤畜太多 摔死一些沒事兒
→ : 央視確實有講除了殼其他都外購的 google就有70F 05/07 14:26
→ : 美國人想太多 摔下來連中共自已都不想追究責任71F 05/07 14:27
推 : 恭請習主席登機72F 05/07 14:29
推 : 難道飛機也活摘器官也跟你說嗎73F 05/07 14:30
推 : 誰敢坐還賣全球勒74F 05/07 14:33
推 : 幹 中國都不承認自己是中國 慘75F 05/07 14:37
→ : 沒有賣全球啦 這款還沒拿到任何歐美機構認證76F 05/07 14:37
→ : 目前的單子都是中國國內航空的單子
→ : 目前的單子都是中國國內航空的單子
推 : 哇 這種飛在天空的東西能夠偷工簡料也是滿神奇的啦中國78F 05/07 14:40
→ : 人
→ : 人
推 : 太神啦80F 05/07 14:47
推 : 其實飛機跨國產很正常。波音787日本做的零件比美國的還多81F 05/07 14:54
→ : ，重點是是否有完整測試與是否適航
→ : ，重點是是否有完整測試與是否適航
推 : 想太多了，要大規模商轉的東西，飛上去掉下來很麻煩的83F 05/07 15:06
推 : 在笨的人也不會坐84F 05/07 16:11
推 : 假假真真真真假假85F 05/07 16:12
推 : C919只有「殼子」是中國造，中國或成最大贏家。86F 05/07 16:19
推 : 期待它墜機的那天 我好興奮啊87F 05/07 16:21
推 : 也沒差 死的都支那人不干我488F 05/07 16:28
推 : 坐了以後怎麼研發89F 05/07 17:06
推 : 五毛會坐啊 坐等墜機將五毛就地掩埋90F 05/07 17:31
推 : 要是上市很多年之後還是拿不到歐美機構認證，這還有人敢坐？91F 05/07 17:40
推 : 想太多 摔下來誰會知道呢92F 05/07 17:43
推 : 鹽董表示:我也不做自家車^^93F 05/07 17:58
推 : 整部都真的中國做的才不敢搭吧XD94F 05/07 18:16
噓 : 假新聞 中國人支付寶一刷就可以上天了根本不用坐飛機95F 05/07 18:49
推 : FAA沒認証的飛機你敢坐?96F 05/07 19:09
推 : 我猜習也不敢搭97F 05/07 19:14
推 : 可是中國不是很重視飛安 台灣還不如98F 05/07 19:16
推 : 以後習大大出國訪問就用C919吧~~99F 05/07 19:31
→ : 跟台灣的國劍國造有87%像，造出來的沒人敢用100F 05/07 19:44
推 : 中船說可以做潛艇.也只是能做殼而己.內部系統一樣要找101F 05/07 19:59
→ : 美國幫忙.!!
→ : 美國幫忙.!!
推 : 某些噓的蠻好笑的，各種辯護103F 05/07 21:02
噓 : 大妓院，哈哈104F 05/07 21:19
→ : 呵呵，高鐵也一樣~~105F 05/07 21:21
噓 : 大紀元~好好練自己的工就好~何必跟中國做對106F 05/07 21:44
噓 : 轟炸機都能做了107F 05/07 21:47
推 : XDDDDDDD108F 05/08 00:01
推 : 大紀元不意外109F 05/08 00:08
噓 : 大紀元真的是沒有底線啊110F 05/08 01:04
→ : 空中埋葬，支那獨創技術111F 05/08 01:18
噓 : 大妓院112F 05/08 01:30
推 : 會飛的棺材,航空公司想自殺就買這台113F 05/08 09:12
推 : 還好啦 核四都有人想商轉了114F 05/08 09:35
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3樓 時間: 2017-05-07 19:41:09 (台灣)
讚
05-07 19:41 TW
領導都不敢坐要平民先犧牲,提倡在訂機票前要特別註明生產地,還有登機前絕對暢開認明生產地是否符合.
7樓 時間: 2017-05-08 00:25:09 (美國)
→
05-08 00:25 US
藍色正義還不趕快去支那玩, 坐坐這新的玩具, 玩玩未成年的幼女, 讓大家覺得安心?.......
8樓 時間: 2017-05-08 02:56:26 (台灣)
→
05-08 02:56 TW
有天跑去松機看飛機起降~~ 剛好有一段時間遇到大量非機起降~~中國的航空公司飛機 起飛時噪音大的不的了~~ 看到長榮飛機 瞬間就安靜許多~~ 一樣是飛機 人家長榮的發動機 保養得相當好~~
9樓 時間: 2017-05-08 03:05:08 (台灣)
→
05-08 03:05 TW
美方的回答是，按照美國的法律，如果簽字，飛機一旦出現問題，所有簽 字的人要判20年徒刑，責任追究無限期。 台灣立法委員敢立這種法.無限期票投給他.
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