※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-06-16 16:51:27
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [ＦＢ] 高雄人打臉前TVbullshit主播岑永康
時間 Fri Jun 16 15:50:39 2017
※ 引述《wsxwsx0426 (doubledouble)》之銘言：
: 別跟天聾認真
: 每天酸高雄捷運沒人
: 跟9.2看到一張照片就集體高潮
: 然後不看都市人口就說比例低
: 難怪天聾人都9.2
: 只會看到片面 跟他們講事實他們會一哭二鬧三崩潰
每次出這種腦殘討論
就會有人要拿預估運量來比
殊不知同樣兩條線時代的台北捷運
日運量還比高雄少
高雄捷運只有通了觀光和工業區的紅橘兩線
然後...
就沒然後了啊
第三條十幾年來沒錢蓋啊
住宅和商業區沒連結上
怎麼會有人搭
啊北捷是第三年就繼續加蓋了
然後一路蓋到現在還在蓋
高捷勒?還不是台北的高官們說一句你運量不好就不給蓋了咩
那當初北捷一開始運量不高的時候
怎不停蓋?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.22.79.66
※ 文章代碼(AID): #1PGutH4V (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1497599441.A.11F.html
推 : 不能護高捷喔 不然會被天聾人扁喔1F 06/16 15:51
→ : 數據咧?2F 06/16 15:52
說過太多次了 自己上網查 公開資訊的
→ : 台灣只能有北捷 懂？3F 06/16 15:52
→ : 預估60萬 實際20萬 這和鄉民說有30cm掏出來10cm一樣4F 06/16 15:52
本來要蓋5條
誰知道蓋了2條就不給蓋了
啊這2條是怎麼衝運量???
推 : 完了。你要被智障噓了5F 06/16 15:52
→ : 北捷第一條木柵線剛開始的運量都比高捷養蚊子滿多了.6F 06/16 15:52
你一定沒看過數據 懶得理你
→ : 當初預估多少，實際多少敢不敢講啦............四樓講了7F 06/16 15:52
→ : 高捷都幾年了 還叫“一開始運量不高”嗎 誰跟你才剛開始8F 06/16 15:52
如果北捷當初停在兩線未擴的情況
停了10年都沒繼續蓋下去
你再來嘴運量好嗎
→ : 又有人要崩潰了9F 06/16 15:53
→ : 反正鄉民都10cm說自己30cm 我懂 所以看20萬運量覺得很對10F 06/16 15:53
噓 : 就是被看破垃圾手腳 才不被允許蓋啦11F 06/16 15:54
推 : 智障不會查資料，有種去捷運板戰看看啊12F 06/16 15:54
→ : 之前木柵剛開通的時候我搭過三年通勤.怎麼都比高捷人多13F 06/16 15:54
因為你感覺流
而且木柵線的運量設計科科
→ : 阿現在資進黨上來 87%又要舉債在那幸福了14F 06/16 15:54
→ : 當初預估運量多少？講出來讓大家笑笑15F 06/16 15:55
推 : 你試用期三個月業績都沒達標，老闆會想正式錄取你？16F 06/16 15:55
噓 : 台北最初的兩條線是平行耶....17F 06/16 15:55
高雄這兩條也都沒進去住宅地啊
推 : 達到60就繼續蓋?不過份吧，當初自己訂的目標18F 06/16 15:55
當初的運量是用5條都蓋好下去規劃的 你要跟人辯好歹把資料看對
推 : 幹麻戰自己人啦，你們沒看到馬來支那康永在偷笑嗎？19F 06/16 15:56
→ : 真的受不了 高雄是直轄市繳稅/拿統籌款比例最低的城市20F 06/16 15:56
推 : 樓主不要再護了不然一堆天聾人會語無倫次21F 06/16 15:56
噓 : 高捷是十字路網欸 這樣也能比 還有你的數據呢？22F 06/16 15:56
→ : 北捷日運量少，你知道當年有捷運火燒車事件嗎？就跟鄭捷殺23F 06/16 15:56
→ : 看啥數據.高捷和中運量的支線比不覺得丟臉嗎?24F 06/16 15:56
啊就是中運量所以你才覺得擠啊 數據就打臉你
推 : 2020預計97萬 大家一起生 不要被天龍人看扁了25F 06/16 15:56
→ : 付出的少拿的多 還要一直討錢蓋東蓋西 不然就是對不起它26F 06/16 15:56
→ : 人一樣，嚇到不敢搭捷運。27F 06/16 15:56
日運量少就是事實
→ : 樓上突破盲點XD29F 06/16 15:56
推 : 木柵剛開通時我也常搭去上課啊，怎麼都比高捷開始少30F 06/16 15:56
→ : 就有人不知木柵是中運量呀，才幾個車箱31F 06/16 15:57
→ : 火燒車兩次還外加爆胎 是我也不想搭32F 06/16 15:57
→ : 要拿就拿淡水線來比呀33F 06/16 15:57
→ : 同意34F 06/16 15:57
噓 : 你還是避談台北最初兩條平行 拿來跟交叉的高雄兩條比運35F 06/16 15:58
→ : 量 跟某主播拍捷運沒人一角有什麼分別
→ : 量 跟某主播拍捷運沒人一角有什麼分別
台北兩條平行是商業住宅連結
高雄兩條交叉是觀光地和工業區連結
你到底懂不懂???
推 : 別打臉了 北捷要是沒陳水扁 還能搞出色? 光是賠錢就37F 06/16 15:59
→ : 死了
→ : 真台北人知道北捷搞多久 都是覺得丟臉不提
→ : 死了
→ : 真台北人知道北捷搞多久 都是覺得丟臉不提
推 : 原來當初紅藍線是平行喔，見識到北部人的智商了40F 06/16 16:00
→ : 南部上來念書+新北人在高潮而已 這些人超愛裝台北人41F 06/16 16:00
其實這說明一件事啦 你要搞大工程
績效要做在前面
當初高捷要是先蓋住宅連結網絡的黃線
運量就一定衝的上去
至於居民對施工的抗議或不滿啥的
管他去死
只能怪高雄蓋法太傻
先把影響到高雄人最小的捷運先蓋起來
殊不知才蓋好兩線就被停蓋了
噓 : 樓上智商堪憂 孤狗台北捷運 最先通車的叫做木柵和淡水42F 06/16 16:02
→ : 板南線是第三條 連這都搞不清楚還來嘴 要不要臉啊
→ : 板南線是第三條 連這都搞不清楚還來嘴 要不要臉啊
→ : 就有人沒到過台北在嘴台北捷運.....44F 06/16 16:03
推 : 藍線有隔很久嗎？少在那膨脹自己反駁了～ 可悲45F 06/16 16:04
台北捷運當初造成多大的交通黑暗期
這群人都不知道
況且當初卯起來蓋 六線齊發一次下去
然後運量才衝上去
不然光是靠木柵淡水兩線
運量比高捷科科
請問高捷是有那個資源六線齊發的蓋嗎???
推 : 補血 這群人去捷運版大概會被電到媽媽哭出來，壓根沒46F 06/16 16:04
→ : 在看資料的
→ : 在看資料的
推 : 反駁不了原po就閉住髒嘴48F 06/16 16:05
→ : 少在那邊說蓋錯地方，那預估60萬咧?49F 06/16 16:06
我沒說蓋錯地方
我只說蓋的順序不對
應該為了衝日運量而先蓋對市民影響最大的住宅區黃線
然後就重演一次台北的交通黑暗期
→ : 國外人口密度更低的地方都有軌道，高雄作為台灣第二大50F 06/16 16:06
→ : 都，沒有軌道運輸是能看嗎
→ : 政客膨風不代表市民不該擁有捷運
→ : 都，沒有軌道運輸是能看嗎
→ : 政客膨風不代表市民不該擁有捷運
→ : 你再看一下高雄的負債，剩餘額度差不多蓋半條吧53F 06/16 16:07
推 : 還在負債 XD54F 06/16 16:08
→ : 整天60萬60萬，除了這個有沒有別招55F 06/16 16:08
推 : 天聾畜開始人身攻擊了哈哈56F 06/16 16:08
→ : 不去檢討花媽把錢花去哪..整天在那中央十成57F 06/16 16:08
不好意思 台北捷運是交通部的錢
不是台北市的錢喔
高雄還要自己湊錢蓋
用BOT還被嘴
啊台北捷運就全民買單
超爽der
→ : 還在負債 可悲58F 06/16 16:08
噓 : 沒招了啊 幸福是用感覺不是用數據的 花媽千秋萬世59F 06/16 16:08
噓 : 事實是 最初台北兩條捷運就是平行 酸民搞不清楚狀況60F 06/16 16:09
→ : 還死鴨子嘴硬就是丟臉
→ : 還死鴨子嘴硬就是丟臉
→ : 超幸福的，不能講60萬，不能講負債.....62F 06/16 16:09
推 : 崩潰，補血wwwwwwwwww63F 06/16 16:09
推 : 日本是人口破百萬的城市都可以蓋捷運，花國家1兆蓋捷64F 06/16 16:09
→ : 運的台北人，別再洗腦中南部不能有捷運了
→ : 運的台北人，別再洗腦中南部不能有捷運了
→ : 最好北捷都是中央出錢啦，被地下電台洗腦嗎?66F 06/16 16:11
初始計畫交通部提出
案子行政院核准的
不然你說說是誰出的錢??
→ : 數劇就貼出來阿 不是北捷比較少嗎?67F 06/16 16:11
推 : 自己文章沒人認同，跑來亂扯別人文章後腿，嘖68F 06/16 16:11
→ : 快看連結70F 06/16 16:12
→ : 中央給高雄的經費比北捷還多，還在那邊重北輕南?
→ : 有時間回文，沒時間看連結?
→ : 中央給高雄的經費比北捷還多，還在那邊重北輕南?
→ : 有時間回文，沒時間看連結?
台北 中央補助:2610+1317+55+105+141
高雄 中央補助:1192
單位:億元
初期網路高雄長度還高過台北勒
花一半不到的錢 XDD
你自打臉???
推 : 幸福 中央 北部天龍除了這兩招沒了73F 06/16 16:13
→ : 快看連結啦74F 06/16 16:14
→ : 北捷初期中文 58.75%，高捷中央65.72%，這樣夠不夠?
→ : 北捷初期中文 58.75%，高捷中央65.72%，這樣夠不夠?
所以北捷初期拿了2千6百億
蓋出比高雄現有捷運更短的路線
弄出了更低的日運量
你的意思是這樣???
XDDDDDDDD
推 : 1兆成本北捷根本沒有還款能力，還不是靠市政府編預算76F 06/16 16:15
→ : 覺青就這種腦? 數學都不會?77F 06/16 16:15
→ : ，每年隨便還個二三十億，連利息都不夠78F 06/16 16:16
→ : 所以你說的台北零出資是哪來的?是誰被打臉?79F 06/16 16:17
→ : 1兆建造成本，北捷根本沒有還款能力，有臉說高捷？80F 06/16 16:17
推 : hihimen 你最好自己看一下連結81F 06/16 16:18
→ : 你不是說初期路網，你把所以捷運經費加起來幹嘛82F 06/16 16:18
→ : 新莊線是初期路網嗎?
→ : 新莊線是初期路網嗎?
就算只看初期還是比高雄高一倍多啊
→ : 看一下總額 中央出了多少 再來講給高雄比台北多84F 06/16 16:18
→ : 初期台北拿了2610億 你看一下高雄拿多少
→ : 連一半都不到
→ : 初期台北拿了2610億 你看一下高雄拿多少
→ : 連一半都不到
推 : 結論：全台只能有北捷87F 06/16 16:19
→ : 你怎麼不說自付多少?88F 06/16 16:19
→ : 第一次看到自己找連結打自己臉 還要叫人快看的89F 06/16 16:19
→ : 繼續無視北捷也虧錢的事實90F 06/16 16:19
→ : 就是打你台北零出資的論點啦，地下電台少聽一點91F 06/16 16:19
完全不覺得你打到臉
初期北捷網絡
拿了比高捷多一倍多的中央經費
蓋出比高捷還短的捷運
衝出比高捷還少的日運量
然後你說這是打臉???
→ : 原來是看自付 不是看中央給多少啊92F 06/16 16:19
→ : 北捷整體是賺錢的唷93F 06/16 16:20
→ : 覺青再怎麼糟 我看都沒你自己找連結打自己臉 還叫別人快94F 06/16 16:20
→ : 因為有人說台北零出資呀，好笑95F 06/16 16:20
這更好笑
那你有想過為什麼台北市自籌款編可以那麼多
高雄明明少一半以上
卻還必須要BOT嗎????
→ : 看的 北捷賺錢前提是 扣掉土建、利息、折舊 自己去找北捷96F 06/16 16:20
→ : 財報 結果高捷一樣扣法後賺錢 卻一直被台北人笑
→ : 我是不懂這些笑的人有沒有看過北捷財報
→ : 財報 結果高捷一樣扣法後賺錢 卻一直被台北人笑
→ : 我是不懂這些笑的人有沒有看過北捷財報
推 : rahim03大這正解 這10年前PTT都有答案了99F 06/16 16:21
→ : 到現在還有人在吵 就顏色腦
→ : 到現在還有人在吵 就顏色腦
→ : 再問一次，台北有沒有出資?101F 06/16 16:22
→ : 北捷跟高捷以前一樣算法 也是虧到翻掉啦102F 06/16 16:22
→ : 你跟她認真幹嘛 10年後 高捷折舊期限就要到了 就會103F 06/16 16:23
→ : 不好意思 台北捷運是交通部的錢,不是台北市的錢喔104F 06/16 16:23
→ : _______________________________________________
→ : _______________________________________________
這樣說好了
台北捷運的7500億元當中
有約4500億元由中央出資
這樣你說該算是台北市出的還是交通部出的???
再來
台北市當年人口數並沒有比高雄市多多少
但統籌分配款卻是全台總合的三倍多
台北拿到異於人口基數的大量統籌分配款
又拿到大多數的交通部經費補助
我說台北市蓋捷運的錢不是台北市出的完全合理
推 : hihimen被霸凌了，秀秀～106F 06/16 16:23
→ : 在那邊裝可憐 要中央幫她買單翻新設備的錢的107F 06/16 16:23
→ : 因為帳不這樣做 搞不出營利的假象:D
→ : 因為帳不這樣做 搞不出營利的假象:D
→ : 不用秀呀，高雄繼續同溫層吧109F 06/16 16:24
→ : 等高捷到時再說啦 現階段北捷拿的中央的錢可是遠遠打趴110F 06/16 16:24
→ : 其他城市就是事實啊 我看比很多城市好幾年總預算還高
→ : 其他城市就是事實啊 我看比很多城市好幾年總預算還高
→ : 台北捷運是交通部的錢.....這句話是誰講的來認領一下112F 06/16 16:24
→ : hihimen: 中央給高雄的經費比北捷還多，還在那邊重北輕113F 06/16 16:25
→ : hihimen: 中央給高雄的經費比北捷還多，還在那邊重北輕南
→ : hihimen: 中央給高雄的經費比北捷還多，還在那邊重北輕南
噓 : 把高雄舉債成那樣還有臉跟中央要錢?115F 06/16 16:26
→ : 舉不舉債 和 跟中央拿多少我想無關啦116F 06/16 16:27
→ : 現實就是北捷拿的錢 光是初期路網 遠比中捷+高捷還高
→ : 現實就是北捷拿的錢 光是初期路網 遠比中捷+高捷還高
推 : 哈哈118F 06/16 16:31
→ : 自己放連結打自己的臉，還自己畫底線超好笑 XDDD119F 06/16 16:31
→ : 跟舉債無關?高雄剩不到500億的空間你要蓋零點幾條捷運?120F 06/16 16:31
→ : 台北捷運是交通部的錢.....這句話是誰講的來認領一下
→ : 台北零出資是原PO講的哦，不是我講的
→ : 台北捷運是交通部的錢.....這句話是誰講的來認領一下
→ : 台北零出資是原PO講的哦，不是我講的
推 : hihimen: 中央給高雄的經費比北捷還多，還在那邊重北輕南123F 06/16 16:32
→ : 所以台北舉債空間這麼大 還要跟中央拿遠比其他城市更多
→ : 的錢 這是？？？？？？？
→ : 所以台北舉債空間這麼大 還要跟中央拿遠比其他城市更多
→ : 的錢 這是？？？？？？？
推 : 北捷比高捷多不是正常嗎?知道北北基人口比大高屏多多少嗎126F 06/16 16:33
推 : 天龍人真的臉給人家打的127F 06/16 16:33
→ : 那個標都還沒考慮建設時間不同 通貨膨脹的問題呢128F 06/16 16:34
→ : 北北基？ 捷運有到基隆？？？？
→ : 初期路網絕大部分都只有在台北市 不考慮通貨膨脹
→ : 拿的還是很驚人啊
→ : 北北基？ 捷運有到基隆？？？？
→ : 初期路網絕大部分都只有在台北市 不考慮通貨膨脹
→ : 拿的還是很驚人啊
這不是驚人兩個字可以形容而已 30年前耶
推 : 好險沒蓋完 讓你有本錢自慰:如果蓋完運量衝多高132F 06/16 16:36
→ : 你該謝謝台北政府留給你幻想空間
→ : 你該謝謝台北政府留給你幻想空間
對比北捷同時期的情況
要衝到當初運量完全不誇張 甚至可能低估
你沒看陳菊這次前瞻
就乾脆直接提黃線來蓋
那條黃線蓋下去 經過一堆住宅區
施工中勢必造成交通打結和居民不滿
但這次前置作業都還沒做好就去請經費了
代表她終於理解
直接往數據靠攏才是真的
推 : 垃圾台北人吃乾抹盡134F 06/16 16:38
推 : 一種只能天龍人有捷運，其他人不配有的概念135F 06/16 16:41
→ : 初期路網有好幾條捷運，不是只有二條耶136F 06/16 16:42
推 : 北捷初期路網租金象徵性1元，幾千億蓋好的東西137F 06/16 16:43
→ : 等於免費送給北捷經營，然後誇耀自己有賺錢養的起
→ : 等於免費送給北捷經營，然後誇耀自己有賺錢養的起
噓 : 再柪啊，要是再蓋下去運量還是沒達標呢，你出錢?139F 06/16 16:45
噓 : ㄏㄏ 那蓋出來運量沒有誰負責?140F 06/16 16:46
那當初北捷運量那麼慘淡
卻六線齊發又是哪招???
※ 編輯: avogadro13 (163.22.79.66), 06/16/2017 16:47:20
推 : 台北少在那邊拿結果來講幹話 北政府無能還廢話一堆141F 06/16 16:46
→ : 台北也是先蓋才發現有運量 那台中台南也怕運量不好別蓋了
→ : 永遠都在怕怕怕 人家台北在你屁孩時期幹了一堆錢然後沒人搭
→ : 怎麼沒看到你們這些天龍人出來靠杯說運量不好別蓋
→ : 台北也是先蓋才發現有運量 那台中台南也怕運量不好別蓋了
→ : 永遠都在怕怕怕 人家台北在你屁孩時期幹了一堆錢然後沒人搭
→ : 怎麼沒看到你們這些天龍人出來靠杯說運量不好別蓋
→ : 台北捷運沒有當時的阿扁，依照kmt的執政邏輯現在還在145F 06/16 16:49
→ : 兩條+第三條規劃中，高雄捷運這兩條經過的通勤區域真
→ : 兩條+第三條規劃中，高雄捷運這兩條經過的通勤區域真
推 : 天龍人森77不意外啦147F 06/16 16:50
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