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作者 標題 [新聞] 三讀法案延宕5年 重機族要求3到6個月開
時間 Sun Jul 2 10:28:27 2017
1.媒體來源:
TVBS
2.完整新聞標題:
三讀法案延宕5年 重機族要求3到6個月開放
3.完整新聞內文:
這回千輛重機聚集凱道，主因就是2011年立院三讀通過，550C.C的重型機車能有條件行駛
高速公路，不過5年過去進度仍舊是零，重機騎士不滿當初說好會先試辦再民調，最後卻
是直接跳過試辦程序，為爭取路權只好挑戰公權力，而反對的用路人則是擔心，如果開放
重機上國道危險性太高。
高速公路，不過5年過去進度仍舊是零，重機騎士不滿當初說好會先試辦再民調，最後卻
是直接跳過試辦程序，為爭取路權只好挑戰公權力，而反對的用路人則是擔心，如果開放
重機上國道危險性太高。
重機騎士：「今天我們8個單位正式告訴交通部，我們已經忍無可忍了！」
立委葉宜津vs.前交長葉匡時(2011.10.20)：「我們目前初步的規畫，先開放國道6號和國道
8號。」
三讀通過的修法，5年過去卻仍在原地踏步，成為重機族憤而聚集凱道的主因。
重機騎士：「國道應該是由中央決定就可以，為什麼還要再說地方不同意，沒關係我們發信
去問，台北市說這是高公局的事、桃園市說這是你高公局的事。」
立院的公報雖有載明避免直接開放，造成其他用路人疑慮，第一階段先試辦再民調，以評估
後續是否繼續開放，但礙於地方政府壓力，第一階段都還沒開始，交通部不只喊卡，還直接
拿出民調徹底否決重機騎上國道。
後續是否繼續開放，但礙於地方政府壓力，第一階段都還沒開始，交通部不只喊卡，還直接
拿出民調徹底否決重機騎上國道。
計程車駕駛：「國道每條每個時段都常有車禍，機車還上去的話，如果出車禍，生命不值錢
嗎？」
計程車駕駛：「可能他們沒有去考量到，現有的高速公路路況、上下班時間尖峰時間就已經
塞成這樣子了。」
不只天天開車上路的計程車駕駛不贊同，也有砂石車駕駛表示，大車上路若重機騎在內線容
易擦撞，但若是重機在外側車道，又有捲入輪下的危險，高速下變數更多，加上有些重機變
換被形容是鑽來鑽去，也讓不少用路人擔心。
易擦撞，但若是重機在外側車道，又有捲入輪下的危險，高速下變數更多，加上有些重機變
換被形容是鑽來鑽去，也讓不少用路人擔心。
砂石車駕駛：「尤其是夜間應該是看不太到。」
根據高公局從2013年開始所做的民調，對於重機騎上國道一事連續4年，有超過6成民眾反對
，主流民意反對交通部從善如流，只是5年來一味地禁止，沒有研擬配套措施，也讓重機族
用自主上國道來表達訴求，對於這次行為高公局回應，會召開研商會議，但也呼籲重機車友
們別用違規的手段，以免反而引發負面觀感。
，主流民意反對交通部從善如流，只是5年來一味地禁止，沒有研擬配套措施，也讓重機族
用自主上國道來表達訴求，對於這次行為高公局回應，會召開研商會議，但也呼籲重機車友
們別用違規的手段，以免反而引發負面觀感。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.tvbs.com.tw/local/742189
三讀法案延宕5年 重機族要求3到6個月開放│TVBS新聞網
這回千輛重機聚集凱道，主因就是2011年立院三讀通過，550C.C的重型機車能有條件行駛高速公路，不過5年過去進度仍舊是零，重機騎士不滿當初說好會先試辦再民調，最後卻是直接跳過試辦程序，為爭取路權只好挑戰公權力，而反對的用路人則是擔心，如果開放重機上國道危險性太高。 ...
這回千輛重機聚集凱道，主因就是2011年立院三讀通過，550C.C的重型機車能有條件行駛高速公路，不過5年過去進度仍舊是零，重機騎士不滿當初說好會先試辦再民調，最後卻是直接跳過試辦程序，為爭取路權只好挑戰公權力，而反對的用路人則是擔心，如果開放重機上國道危險性太高。 ...
5.備註:
我沒有重機，也不常用國道，就單純吃雞排看戲。
但交通部給的民調理由真的很好笑，如果用民調就可以決定某類車子能不能上路的話
，要不要民調一下砂石車該不該上路啊？你主管機關要說不行也得從專業和學理的角
度來說明，每次都把事情推給民調算啥事？那政府調漲各種費用或加稅前也是不是要
辦一下民調，多數民眾反對就不調了？
，要不要民調一下砂石車該不該上路啊？你主管機關要說不行也得從專業和學理的角
度來說明，每次都把事情推給民調算啥事？那政府調漲各種費用或加稅前也是不是要
辦一下民調，多數民眾反對就不調了？
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無論在什麼遊戲中，只有勇於面對的人才會獲得報酬。
遊戲雖然不是人生，但人生卻是遊戲。
最糟糕的遊戲平衡度，不親切的NPC，前後矛盾的劇本。
但是，能不能享受這個遊戲則在於個人。
即使是垃圾遊戲，真正投入的話或許能感受到意外的樂趣，結束時反而會認為這是個名作
也說不定。 岡本 タクヤ《千の剣の舞う空に》
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.53.14
※ 文章代碼(AID): #1PM5fDgx (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1498962509.A.ABB.html
→ : 不開就不開1F 07/02 10:29
推 : 跟廢死團體有點像87%像2F 07/02 10:29
推 : 你說開放就開放?3F 07/02 10:29
推 : 民調反對和肇事率高當然不開放啊4F 07/02 10:29
→ : 新戰場5F 07/02 10:29
→ : 就讓重機騎士們早點"上路"吧6F 07/02 10:29
![[圖]](http://pic.ctitv.com/wpimg/2017/06/重機2.png)
推 : 肇事率4.38F 07/02 10:30
噓 : 民調不支持 肇事率高 為啥交通部要開放9F 07/02 10:30
→ : 開放下去政府民調又要下降了 剩沒多少能花10F 07/02 10:30
→ : 政策本來就是要跟著民意走啊11F 07/02 10:30
→ : 重機族就別扯小客車小貨車也會掉寶了 別人違規你也可以?13F 07/02 10:30
![[圖]](http://i.imgur.com/DUjAAL0h.jpg)
→ : 政府敢開放～我要支持白牌也要上國道了15F 07/02 10:31
推 : 所以我們要聽重機的話就對了16F 07/02 10:31
→ : 支持速克達上國道 大家來互相傷害17F 07/02 10:31
![[圖]](http://i.imgur.com/oWO8XXvh.jpg)
推 : 支持重機上路，增加國家競爭力19F 07/02 10:33
推 : 我125我也要上20F 07/02 10:35
推 : @@萬一要是不小心出事，交通部會被拖出來罵幹麼開放吧21F 07/02 10:37
推 : 我腳踏車也要22F 07/02 10:37
→ : 不開放都是交通部的錯;開放後,大重機說是交通部自己23F 07/02 10:38
推 : 去看看交通道路管理處罰條例92條說了什麼24F 07/02 10:38
→ : 要開放,有問題去找他,跟我無關;這種模式劇本,在計程25F 07/02 10:38
→ : 再來靠北交通部法案延宕啦 一群文盲 看不懂法條喔26F 07/02 10:38
→ : 車歷史中一而再而三重演,玩不膩玩不完27F 07/02 10:39
→ : 誰理你們，早給拒絕了28F 07/02 10:40
推 : 是不能支持廢掉排氣量，就你們能支持，別人就法盲29F 07/02 10:40
推 : 同樣納稅..支持速克達 腳踏車上國道...30F 07/02 10:40
→ : 明明就有開放國道試辦...31F 07/02 10:40
→ : 沒人抗議，當然怎麼會加入重機那一條32F 07/02 10:40
噓 : 民調也不支持收稅，為何要繳稅33F 07/02 10:41
推 : 重機根本沒有非得上高速不可的理由，買的起重機的一般都有34F 07/02 10:42
→ : 車
→ : 車
推 : 敢開放連腳踏車和白牌都開放上國道就好，重機出來秀下線36F 07/02 10:44
→ : 上國道是繳過路費和繳稅無關37F 07/02 10:44
→ : ，誰開放誰就不用選了，不到1成的人支持，超過6成反對，38F 07/02 10:44
→ : 看選票也知道要支持誰，重機出來鬧笑話秀下限
→ : 看選票也知道要支持誰，重機出來鬧笑話秀下限
推 : 學一下東南亞高速公路，才是真開放，別在那自助餐開放40F 07/02 10:44
噓 : 支持腳踏車上國道41F 07/02 10:44
→ : 如果重機開放上國道，那時速可達60公里的任何交通工具，包42F 07/02 10:45
→ : 含騎單車時速可到60公里都該一併開放
→ : 含騎單車時速可到60公里都該一併開放
推 : 開放沒啥阿 以後車禍帝王條款拿掉 恐龍法官拿掉就OK44F 07/02 10:46
→ : 過太爽45F 07/02 10:46
推 : 機車平權礙到誰了 臭了嗎46F 07/02 10:46
推 : 黑道：為了爭取擁槍權 所以試槍嗎47F 07/02 10:46
噓 : 刪掉法源拉48F 07/02 10:47
噓 : 我四輪，大二輪，小二輪都有，看大二輪在快速公路(台349F 07/02 10:48
→ : 線)發生幾次車禍，都是行駛中快速亂鑽，這樣的觀感，
→ : 還想上國道，找死!
→ : 線)發生幾次車禍，都是行駛中快速亂鑽，這樣的觀感，
→ : 還想上國道，找死!
推 : 行政權大於法律 我們還好意思笑Xi大大咧 C大大你說呢52F 07/02 10:50
推 : 政府就每次遇到難題就不作為，想看風向辦事53F 07/02 10:57
噓 : 你他媽的問其他人就算了 問計程車司機?計程車司機比重54F 07/02 10:59
→ : 機還垃圾好嗎!小黃全都廢物再開的耶
→ : 機還垃圾好嗎!小黃全都廢物再開的耶
推 : 來公投好了，我笑老屁孩不敢56F 07/02 11:01
→ : 我建議啦 當初會打算放寬150CC以上路權 是因為要加入WT57F 07/02 11:03
→ : O 不如就退出WTO 取消放寬重機路權 就看政府有沒有種
→ : O 不如就退出WTO 取消放寬重機路權 就看政府有沒有種
噓 : 不支持59F 07/02 11:04
推 : 來民調小黃能不能上啊？都推給民調就好了？60F 07/02 11:14
推 : 拿民調當依據背書，這也太帥了吧61F 07/02 11:15
→ : 拜託~政府思維可以進步一點嗎？總是捏怕死，放怕飛~!政府
→ : 的工作就是在積極開放的同時，建立友善的環境，其他的就交
→ : 給用路人去適應~國家才會進步啊~~
→ : 拜託~政府思維可以進步一點嗎？總是捏怕死，放怕飛~!政府
→ : 的工作就是在積極開放的同時，建立友善的環境，其他的就交
→ : 給用路人去適應~國家才會進步啊~~
推 : 開放你娘65F 07/02 11:20
推 : 修法修回去就好66F 07/02 11:20
推 : 就是垃圾政府放正反方民眾互鬥而已 真的很爛67F 07/02 11:22
推 : 先修過失傷害，再開放重機上國道68F 07/02 11:25
推 : 民調能幹嘛？69F 07/02 11:26
→ : 民調 ?一例一修 表姊表示:嗯??70F 07/02 11:34
推 : 重機在國道被撞 都是自己應注意而未注意 這樣我就同意你71F 07/02 11:35
→ : 騎上去
→ : 騎上去
推 : 既然不想施行 乾脆修法吧73F 07/02 11:37
噓 : 想死的人快聚集上高速公路要求安樂死合法74F 07/02 11:38
推 : 有辦民調就反對啊75F 07/02 11:50
噓 : 騎重機那麼危險，為何還要騎上國道？？76F 07/02 11:53
推 : 林是去亂的嗎？時力裡覺得他最......，黃要被罷免蠻77F 07/02 11:59
→ : 無辜的
推 : 重機上國道就一堆大小屁孩亂飆了，昨天就看兩台重
→ : 機再快速道飆130~150了......內線切中線也不打方向
→ : 燈
→ : 無辜的
推 : 重機上國道就一堆大小屁孩亂飆了，昨天就看兩台重
→ : 機再快速道飆130~150了......內線切中線也不打方向
→ : 燈
→ : 智障重機騎士82F 07/02 12:06
推 : 要上一切上，我125也想上國道。83F 07/02 12:07
推 : 要不上國道的騎士簽生死狀，自負死傷不究責。
推 : 要不上國道的騎士簽生死狀，自負死傷不究責。
推 : 有公車民調我一定投禁止上路，我不搭公車，超大台超85F 07/02 12:11
推 : 重機可以，那一般125也要可以。理由跟重機一樣。86F 07/02 12:24
噓 : 上都上，我的捷安特也要上87F 07/02 12:41
推 : 好啊！那麼愛民調你前瞻就給我尊重民意，不要拿人民的錢88F 07/02 12:41
→ : 自肥吃相有夠難看
→ : 自肥吃相有夠難看
噓 : 你以為民調就會不讓砂石車上路？90F 07/02 12:54
→ : 砂石車是有他的必要性 你以為跟重機一樣只是騎爽的?
→ : 砂石車是有他的必要性 你以為跟重機一樣只是騎爽的?
推 : 買車要不要高稅收、測撞要不要公布、要不要隨油徵收，你要不92F 07/02 13:01
→ : 要用民調改法律啦交通幫，這時候就拖民調幫你擋子彈
→ : 要用民調改法律啦交通幫，這時候就拖民調幫你擋子彈
推 : 拿民調背書 酷喔94F 07/02 13:10
推 : 重機上國道有甚麼必要性嗎,拿砂石跟小黃來比95F 07/02 13:14
推 : 有什麼必要性嗎？通勤？工作？舉家返鄉？96F 07/02 13:31
→ : 不就想開又直又寬的快車
→ : 不就想開又直又寬的快車
推 : 都上啊 這樣白牌也要上 重機嘴臉真他媽的噁心98F 07/02 13:31
→ : 真的上的話 砂石車跟客運駕駛應該賠錢賠不完
→ : 真的上的話 砂石車跟客運駕駛應該賠錢賠不完
推 : 應該以大宗交通工具使用者為主來作考量...四輪百分百反對啊100F 07/02 13:41
推 : 國外機車上高速都沒這問題，就你台灣他媽的毛最多101F 07/02 13:53
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2樓 時間: 2017-07-02 22:00:27 (台灣)
→
(編輯過) TW
貨卡車很多司機眼睛都脫窗，建議交通部強制大貨卡車四周裝設雷達距離警測器及前方速度偵測預警煞車系統。 計程車素質良莠不齊，不專業駕駛又無主管性規範，建議廢除個人執照改為公司經營型態。
4樓 時間: 2017-07-02 22:08:08 (台灣)
→
07-02 22:08 TW
一般道路不也經常有機車騎士被輾死， 如果怕輾死機車騎士，那台灣乾脆取消機車所有路權好了， 從此台灣禁止所有兩輪車輛上路就不會輾死騎士了。
5樓 時間: 2017-07-02 22:10:52 (台灣)
→
07-02 22:10 TW
因為擔心大小車撞機車，所以讓機車消失在路上， 然後發現沒有了機車還是有大車撞小車，所以也取消小車路權，從此小車也不能上路， 然後又發現大車互撞，所以結論是，不該有車輛在路上跑，大家都用走的就好~~~
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