※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-05-23 23:54:38
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 看完復興235空難紀錄片很難過
時間 Sun May 20 22:19:38 2018
推 : 華航以前可瞎的……老一輩的有些人是絕對不搭華航的05/20 21:57
我必須誠實說 華航四年大限那三次真的瞎到爆炸
611 22年前在香港機尾擦地沒有按照波音SRM維修
140 副機長誤啟動重飛模式 人機抗衡 最後摔在跑道頭
676 跟140類似狀況 摔在國際路
611已播過了
140今年要播出 空中浩劫S18E09 Deadly Go Round 大家可以期待一下
676 報告被放在CAA裡面 應該拍不成
611之後華航再也沒有重大空難意外
P.s. 我知道有那霸火燒機 但那次沒人死 且主因是波音設計有問題
華航雖形象還是很差 但我相信 華航這16年來的改進大家應該是有目共睹......
反觀復興 222事件之後 完全沒有任何改進
就連飛安會調查員坐在駕艙後面的觀察員席還是不照SOP做
222七個月後再次發生GE235
兩次的報告我都以為我在看第三世界所發生的空難調查報告
只能說 復興解散真的是剛好而已........
套句飛安會王執行長在節目所說 都2014年了 這種事情不應該再發生了....
可惜的是復興的管理階層完全沒有聽進去.......
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→ : 樓下都搭長榮,無感1F 05/20 22:20
→ : 676太難堪了 嗯2F 05/20 22:31
→ : 大園空難
→ : 大園空難
推 : 我不知道華航有沒有進步 只知道他開除235機師是管理能力4F 05/20 22:37
→ : 的表現
→ : 的表現
推 : 想知道大園那次為什麼被壓著 很想看空中浩劫講大園6F 05/20 22:44
就沒有對外公開完整報告 ....飛安會上面也找不到 我甚至還去信問過王執行長了 他說要找民航局......
※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.72.161), 05/20/2018 22:45:24
→ : 好吧 看來真的裡面有不堪之處7F 05/20 22:55
→ : 前面文章都看完了 為啥政府可以讓復興亂搞8F 05/20 23:11
→ : 然後復興倒了就倒了 就沒事了?
→ : 然後復興倒了就倒了 就沒事了?
→ : 140也是正駕駛的低能,副駕駛不敢忤逆正駕駛的制度慘劇10F 05/21 00:09
Nope 誤觸重飛模式是副駕駛 而正駕駛所要求的改出方式其實是正確的但唯一的問題.....華航沒有更新軟體
※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.72.160), 05/21/2018 00:19:03
推 : 676報告為啥沒公開 有猜測嗎?11F 05/21 00:52
→ : 記錯了,是副駕駛按到重飛又按到自動駕駛 兩次致命操作12F 05/21 11:59
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