中油最近與日本TDK株式會社、碩城科技股份有限公司簽署合作備忘錄（MOU），正式投入
電動車電池研發。《壹週刊》質疑，聲稱負責「電池智能管理技術」的碩城科技，董事長
劉添財以殯葬業起家、技術能力不明，該刊查訪更發現碩城位於台南的研發中心至今空無
一物，疑似空殼公司，劉添材因與中油董事長戴謙是舊識才得以簽約。中油今表示，主要
借重碩城科技在智慧化系統管理的經驗，可一起合作電池管理。

中油最近與日本TDK株式會社、碩城科技簽署MOU，正式投入電動車電池研發。《壹週刊》
質疑，碩城科技今年3月28日才登記成立，公司從未有實績且董事長劉添財以殯葬業起家
，後來成立台灣受恩公司推行老人日間照顧服務，公司尚未推行且背景差異太大、技術

中油今表示，三家公司將先籌組團隊，未來規劃合資成立公司，生產中油自有品牌電池，
主要著眼於中油具有提供電池負極材料的技術，日本TDK則是全世界技術領先的電池生產
公司，碩城科技雖在產創條例是新公司，今年3月28日才登記成立，但碩城成立的台灣受
恩公司，是全台一家做科技智慧照護智慧化的公司，因此是借重碩城的智慧化系統管理的
經驗。

碩城為何可以和中油合作？中油解釋，碩城是資策會輔導的公司，雖在電池管理上沒有涉
足，但未來可借重碩城科技在智慧化系統管理方面的經驗，而且碩城科技和TDK非常熟，
當初是碩城牽線，介紹TDK給中油認識，資策會則帶著碩城科技、中油共同拜會TDK。

碩城科技官網載明，其研發中心位於台南市的沙崙綠能科學城；《壹週刊》實地查訪發現
，該址實際上位於交通大學台南校區內的奇美樓6樓，是交大產學合作實驗室的610室，但
詭異的是研發中心至今空無一物。中油表示，因碩城科技3月才成立，與交大的合約是6月
1日才會進駐，未來碩城科技的人力則由受恩移轉進來，不會擔心碩城科技空無一人的問
題，碩城並非空殼公司。