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作者 標題 Fw: [新聞] 國產車不如進口車?TOYOTA評比推翻了
時間 Mon Jul 9 12:13:09 2018
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看板 car
作者 標題 [新聞] 國產車不如進口車?TOYOTA評比推翻了
時間 Sun Jul 8 13:49:30 2018
原文連結:
https://udn.com/news/story/7241/3235148
財經觀點/國產車不如進口車?TOYOTA評比推翻了 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
國人總以為國產車品質不如進口車,事實絕非如此。全球TOYOTA的生產線評比,國瑞與日本原廠一致都是零缺點,比其他歐美的生產線好很多,台灣製造的品質絕對不應該被小看。 ...
國人總以為國產車品質不如進口車,事實絕非如此。全球TOYOTA的生產線評比,國瑞與日本原廠一致都是零缺點,比其他歐美的生產線好很多,台灣製造的品質絕對不應該被小看。 ...
原文內容:
國人總以為國產車品質不如進口車,事實絕非如此。全球TOYOTA的生產線評比,國瑞與日
本原廠一致都是零缺點,比其他歐美的生產線好很多,台灣製造的品質絕對不應該被小看
。
本原廠一致都是零缺點,比其他歐美的生產線好很多,台灣製造的品質絕對不應該被小看
。
但台灣車市進口車占比節節升高,國產車產業的處境的確相當困難,加上還必須面對汽車
產業的重大變革,迎接電動車時代即將來臨,政府已定下燃油車的落日時程,車廠必須應
對。
產業的重大變革,迎接電動車時代即將來臨,政府已定下燃油車的落日時程,車廠必須應
對。
國瑞汽車早有規畫準備,要轉型生產電動車,已積極投入研究新能源車的開發技術,也期
望未來在現地生產占有一席之地。
面對全球汽車工業百年來的重大變革與多變的經營環境,必須以不同以往的創新思考,不
斷的改變,才能迎接挑戰。汽車產業相關的供應鏈產值與就業人口相當高,卻愈來愈不受
政府重視。
斷的改變,才能迎接挑戰。汽車產業相關的供應鏈產值與就業人口相當高,卻愈來愈不受
政府重視。
車廠期待政府產業政策明確,還要有完整的配套,例如配合電動車的發展,在基礎設施的
建置也需要同步到位,才能讓電動車真正在台灣普及。在此同時,產業政策也必須分階段
實施,引導產業朝政府的規畫方向發展。
建置也需要同步到位,才能讓電動車真正在台灣普及。在此同時,產業政策也必須分階段
實施,引導產業朝政府的規畫方向發展。
以新能源車來說,日本豐田不只是在氫能源車上著力甚深,在電動車發展上,也有相當完
整的成果。
國瑞汽車希望能投入生產電動車,以因應未來市場的需求,這部分則是需要藉由政府規畫
的明確進度,國瑞再據以向日本原廠爭取,配合政策進度來發展。
以台灣在電子相關科技的成果,在電動車時代來臨時,整體產業具有相當大的發展優勢,
愈早投入產業的發展,愈有可能帶領台灣相關產業在新的科技來臨時,搶下愈有利的地位
。這也是國瑞目前最期待的。
愈早投入產業的發展,愈有可能帶領台灣相關產業在新的科技來臨時,搶下愈有利的地位
。這也是國瑞目前最期待的。
心得/說明:
原來國產車這麼優
大家也不要一直喊進口車降關稅
國瑞買下去就對
愛台灣CP值又高
--
英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
--
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※ 文章代碼(AID): #1RGQNkho (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1531028974.A.AF2.html
推 : 樓下買十台1F 07/08 13:50
推 : 好,樓上付錢2F 07/08 13:51
→ : 生產線好,但是材料不好啊。。。3F 07/08 13:52
→ : 很多東西也不用裝,生產線自然好很多吧。。。
→ : 很多東西也不用裝,生產線自然好很多吧。。。
推 : 我們生產良率100%的鋁罐5F 07/08 13:56
推 : 所以國產進口同價6F 07/08 13:57
推 : 和泰被詬病的重點是剛性和安全性!7F 07/08 13:58
→ : 誰質疑過妥善率?媒體搞不清楚重點
→ : 誰質疑過妥善率?媒體搞不清楚重點
推 : 出手排我就買 (誤)9F 07/08 13:58
→ : 沒人說品質不好...10F 07/08 13:59
推 : 國產價格跟進口車差不多 有一點腦的都知道買進口11F 07/08 13:59
→ : 買新聞搞錯重點12F 07/08 13:59
推 : 國瑞組裝品質一直都不差13F 07/08 13:59
→ : 說實在進口豐田妥善率也沒比較差14F 07/08 13:59
推 : 南部altis賣那種鬼價錢 7x萬,誰都知道要買進口車
推 : 南部altis賣那種鬼價錢 7x萬,誰都知道要買進口車
噓 : 吱油黨媒又在擁護垃圾國產16F 07/08 14:02
→ : 國瑞組裝沒問題,是用料...17F 07/08 14:05
推 : 支持18F 07/08 14:05
→ : 某樓9.2到連聯合跟自由都分不清 XDD19F 07/08 14:07
推 : 明明是聯合重工黨媒 文章還是國瑞的人自己發的20F 07/08 14:08
推 : 所以土耳其CHR品質根本不如神A,神A賣80根本佛21F 07/08 14:11
推 : 某樓聯合和自由都分不清 哈哈22F 07/08 14:11
噓 : 偷料.鋁23F 07/08 14:12
→ : 單講產線和製程管理,有點規模的台廠其實都不會差到哪去24F 07/08 14:15
推 : 國瑞組裝技術沒人質疑啊!重點是安全偷料好嗎25F 07/08 14:17
→ : 台廠被度爛是常為了cost down而去亂改原始設計和規格26F 07/08 14:17
推 : 沒人質疑過國產頭又大的品質啊,被質疑的是安全性吧27F 07/08 14:18
→ : 。明明國外頭又大的安全性不差,怎麼國產的連車室空
→ : 間都是潰縮區
→ : 。明明國外頭又大的安全性不差,怎麼國產的連車室空
→ : 間都是潰縮區
推 : 全世界賣最貴,台灣人最好賺30F 07/08 14:20
推 : 為何台本不跟國瑞多學學?31F 07/08 14:20
推 : 國瑞希望能生產電動車欸!要向母廠爭取32F 07/08 14:23
推 : 汽車鋼材門檻很高 要打入豐田供應鏈 要有一定品值33F 07/08 14:23
→ : 所以國瑞造的車一直都不差
→ : 所以國瑞造的車一直都不差
→ : 二手價那麽高 品質不是假的 車禍看到撞爛成那樣也不是假的35F 07/08 14:25
噓 : 沒撞到都沒問題36F 07/08 14:33
→ : 車版神A菜單那麼多 禁得起考驗!!37F 07/08 14:39
噓 : 要比什麼 又不敢做撞擊測試38F 07/08 14:41
推 : 冷門進口車鄉民高潮了39F 07/08 14:44
推 : 政府有做撞測,請政府公佈吧!一堆人看圖看廠牌說故事40F 07/08 14:46
推 : 對豐田臺灣人就是命賤的印鈔機 到處偷料的鳥東西都有一41F 07/08 14:52
→ : 堆人買單那何必給你更好的?
→ : 堆人買單那何必給你更好的?
推 : 沒出車禍之前品質的確不輸進口車.....43F 07/08 14:56
推 : 生產組裝的品質沒有人懷疑,但是設計本身...44F 07/08 14:58
推 : 比 本田工廠進度50年,人家還在二戰工法 塗黃油45F 07/08 15:06
噓 : 先通通送過碰撞測試再來說安全性好不好吧46F 07/08 15:07
推 : 國瑞汽車的組裝品質有目共睹啊47F 07/08 15:10
→ : 想知道哪些國家生產線被豐田評比有缺點48F 07/08 15:13
推 : 打臉一堆說開toyota跟開船一樣的49F 07/08 15:19
→ : 來啊 日本sienta安全配備都上了,台灣呢?50F 07/08 15:20
→ : 是說豐田根本就沒有純電動車啊...
→ : 是說豐田根本就沒有純電動車啊...
推 : 國瑞組裝不差啊 是用料...52F 07/08 15:24
推 : 國瑞的組裝世界級的大家都知道,問題是配備跟用料啊53F 07/08 15:27
推 : 大家真的覺得國瑞組裝品質好喔......54F 07/08 15:28
推 : 是不是日本豐田故意讓國瑞製造鋁罐車?55F 07/08 15:36
→ : 自己評好棒棒56F 07/08 15:41
→ : 福特六和還不比照也來一篇
→ : 福特六和還不比照也來一篇
→ : 講這麼多,國瑞有能力生產TNGA了沒?? 跟日本比個屁58F 07/08 15:47
→ : 國瑞製造的車子對某些國家來說是進口車59F 07/08 15:54
→ : 不過國瑞其實骨子裡就是一家日本公司,豐田汽車的公司
→ : 不過國瑞其實骨子裡就是一家日本公司,豐田汽車的公司
推 : 配備拔光光有屁用61F 07/08 15:59
推 : 請問頂新生產線如何62F 07/08 16:07
→ : 簡直是放屁63F 07/08 16:08
噓 : 問題是材料爛,組裝品質再好有什麼用?64F 07/08 16:09
推 : 評比第一段沒幾個字就得到國慘=進口了65F 07/08 16:09
→ : 這是文組吧
→ : 這是文組吧
推 : 法拉利最好一樣撞爛耶XD67F 07/08 16:13
推 : 明天就有納牌的業配文了啦XD68F 07/08 16:26
推 : 國瑞這麼好 那亞洲chr怎麼不在這裡生產69F 07/08 16:44
推 : 崩潰!車版被打臉了70F 07/08 16:51
推 : 記者搞不清楚狀況吧…71F 07/08 17:02
→ : 笨蛋問題在板金在潰縮72F 07/08 17:04
推 : 國產車只有價格比的上進口車73F 07/08 17:12
噓 : 車子在路上都不會發生碰撞?多花錢能買到安全性高的74F 07/08 17:17
→ : 車誰想買鋁罐
→ : 車誰想買鋁罐
推 : 買進口豐田剛性才有保證,國瑞生產的Altis屁股一撞就扁76F 07/08 17:31
→ : 一撞就爛的不是豐田,是國瑞
→ : 一撞就爛的不是豐田,是國瑞
→ : 靠北有屁用?配備都偷光了78F 07/08 17:32
→ : 整個c柱完整 vs整個後座潰縮81F 07/08 17:38
推 : 國瑞也是豐田啊!臺規cost down特仕版82F 07/08 17:39
→ : 國瑞這幾年很認真搞CostDown 無所不用其極地壓榨協力廠
→ : 國瑞這幾年很認真搞CostDown 無所不用其極地壓榨協力廠
→ : 缸哥見獵心喜XD84F 07/08 17:50
→ : 國產撞測何時全面公開,我就相信85F 07/08 17:55
→ : 不然說再多都是不值得參考
→ : 就算被偷料的進口,安全性還是勝過國產
→ : 不然說再多都是不值得參考
→ : 就算被偷料的進口,安全性還是勝過國產
→ : 便宜阿www88F 07/08 18:05
噓 : 搞不清楚重點啊?89F 07/08 18:05
→ : 肛妹程度真的是直逼記者
→ : 肛妹程度真的是直逼記者
推 : 業配文呀,主要是讓沒研究的人看的91F 07/08 18:09
噓 : 稍有研究就知福特組裝品質也不輸國瑞 卻每每被網路污名化92F 07/08 18:20
推 : 福特被批評的是妥善跟後勤,有人嘴組裝?93F 07/08 18:27
→ : 說句實在話台福產線跟國瑞根本不同等級,youtube就有影
→ : 片,國瑞組裝線真的是一線水準
→ : 說句實在話台福產線跟國瑞根本不同等級,youtube就有影
→ : 片,國瑞組裝線真的是一線水準
噓 : 封缸每當看到這種自己認同的文章就會這樣自嗨96F 07/08 18:29
→ : 活在自己世界的精神勝利
→ : 活在自己世界的精神勝利
→ : 推翻99F 07/08 18:40
→ : 一線水準
→ : 一線水準
推 : 國瑞不錯了,反觀嚴某底下那幾間101F 07/08 18:50
推 : 是說電動化找的富田電機超掉漆XD102F 07/08 19:20
推 : 組裝ok用料呢?只差沒用紙下去沖壓成板金而已吧103F 07/08 19:47
推 : 封肛、你也不用開心、你的1.6J破神A還是一樣鋁不會因
→ : 為組裝品質變硬
推 : 封肛、你也不用開心、你的1.6J破神A還是一樣鋁不會因
→ : 為組裝品質變硬
噓 : 大卡車:鋁罐滾一邊,管你哪一牌106F 07/08 19:51
噓 : 最近真的花很多錢買業配,蠻可恥的107F 07/08 19:54
→ : 偷料偷出新境界108F 07/08 20:08
推 : 在車板就是要會酸TOYOTA才會顯得自己很懂車109F 07/08 20:42
→ : 喔對了,車板反指標也不意外
→ : 喔對了,車板反指標也不意外
→ : 我們是國慘一律酸,進口T不錯阿111F 07/08 20:52
→ : 車版神A菜單狂開 會酸的都要關三天啦112F 07/08 21:08
推 : 不是品質 是偷太大 去比較altis跟馬三的底盤吧 看完完113F 07/08 21:12
→ : 全不考慮altis
→ : 全不考慮altis
推 : 看看上次神A被P3撞爛的圖115F 07/08 21:30
推 : 再怎麼鋁還是賣很好116F 07/08 22:25
推 : 台灣人:車不是拿來撞的117F 07/08 23:01
推 : 鋼材不夠硬就是不安全118F 07/08 23:34
噓 : 好鋁罐,品質一向沒問題啊119F 07/08 23:59
推 : 外銷阿拉伯的也偷料嗎?120F 07/09 00:09
推 : 比較神a跟馬三底盤? 是要比較啥? 比完我還是買神a121F 07/09 02:56
→ : 定位就不一樣的東西是要比三小?
→ : 定位就不一樣的東西是要比三小?
推 : 外銷的還有超級低規版 估計你也不會想開123F 07/09 08:18
→ : 生產線好,但是材料偷工減料阿124F 07/09 10:53
→ : 都什麼年代了還講一些邏輯不通的話,把大家當白痴125F 07/09 11:33
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (110.50.128.243), 07/09/2018 12:13:09
推 : 444 那智捷屌打瑪沙拉帝1F 180.204.225.169 台灣 07/09 12:13
推 : 唯一支持台灣保時捷2F 140.117.221.5 台灣 07/09 12:13
推 : 零缺點會不會太高估自己了3F 180.217.225.95 台灣 07/09 12:14
噓 : 安全性才是問題4F 223.141.146.83 台灣 07/09 12:14
推 : 台灣國產...5F 42.72.133.185 台灣 07/09 12:14
推 : 自己說自己第一名喔?????????6F 125.227.152.74 台灣 07/09 12:15
→ : 但TOYOTA不是台灣人設計的吧...7F 61.220.51.98 台灣 07/09 12:16
噓 : 評比項目是什麼?烤漆嗎8F 42.77.220.157 台灣 07/09 12:17
→ : 老王賣瓜....9F 36.231.18.238 台灣 07/09 12:18
推 : 台灣車組裝能力OK 但設計車的能力0分10F 61.220.51.98 台灣 07/09 12:18
推 : 看到這就可以放心買進口車惹11F 111.71.50.23 台灣 07/09 12:20
噓 : 日本車就是爛12F 111.71.68.39 台灣 07/09 12:21
噓 : 嚴董敢坐國產嗎13F 114.25.234.80 台灣 07/09 12:22
推 : 保險桿是用扣具扣的 會翹起87%是受外力14F 101.10.58.78 台灣 07/09 12:23
→ : 碰到
→ : 碰到
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( ̄︿ ̄)p sin8143 說瞎!
12樓 時間: 2018-07-11 00:13:45 (台灣)
→
07-11 00:13 TW
產線技術好,但是設計偷料也沒解,問題出在偷料阿~~不是工人組裝技術不佳,現在大多都自動化了~~
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