中國南京的男子楊堯，去年3月為了趕車，擅自橫越鐵軌，結果與進站的高鐵列車擦撞，
身體被卡在車廂與月台間的空隙中，活活被夾死。家屬事後主張，楊堯穿越鐵軌的行為確
實不對，但南京南站和上海鐵路局沒有善盡管理職責，應負80%的責任，索賠80萬人民幣
（約365.33萬元台幣）。南京鐵路運輸法院周五（13日）認定，楊堯的行為等同「自找死
路」，駁回家屬的請求。

去年3月26日下午3時43分，上海虹橋至漢口的D3026/7次高鐵列車在到達南京南站，準備
進入21號月台時，30多歲的楊堯突然從對面的22號月台跳下，橫越軌道，想搶在列車前，
翻上21號月台，結果慢了一步，整個人被夾在列車1號車廂與月台間，雖然列車立即停車
，但楊堯在救援的過程中，傷重不治。

楊堯家屬的代理律師李全龍證實，楊堯的父親已在4月11日，至南京鐵路運輸法院遞狀，
控告上海鐵路局及南京站，沒有盡到管理責任。楊家主張，死者的死亡賠償金及家屬辦喪
事的合理支出等，共計100萬多人民幣。根據《最高人民法院關於審理鐵路運輸人身損害
賠償糾紛案件適用法律若幹問題的解釋》第6條規定，要求鐵路方承擔八成責任，即索賠
80多萬元。

《江蘇新聞廣播》指，南京站認定楊堯違反相關法律法規，對於事故發生，得負全部責任
。但基於人道，願意補償喪葬費等。補償的上限是7萬元（約31.97萬元台幣）。南京站強
調，這已是「按江蘇省的最高標準」，「盡我們最大的努力了」。

南京鐵路運輸法院（一審）周五認定，楊堯已是成年人，具有完全的行為能力，也受過高
等教育，具備預測損害發生的能力，對於越軌會導致的後果，也有預防和控制能力。只要
遵守相關規則，根本不會發生這次事故。車站已採取充分的警示與安全措施，給予行人在
車站內的各項通行權利。由此可見，楊堯未經許可、不顧警示，擅自闖入危險區域，就是
對自身生命的漠視和放任。因此，駁回家屬的索賠請求。（大陸中心／綜合外電報導）