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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-10-24 23:10:03
看板 Gossiping
作者 MLbaseball (ML)
標題 [新聞] 獨漏普悠瑪！ 台鐵承認：尚未安裝ATP遠端
時間 Wed Oct 24 18:54:22 2018


https://goo.gl/FrRn1d
獨漏普悠瑪！ 台鐵承認：尚未安裝ATP遠端監控系統
[圖]
新頭殼newtalk 台鐵副局長杜微今(24)日承認台鐵普悠瑪號「全部未裝設」遠端監控設備，才使得行控中心無法得知即時狀況，必須由司機員主動回報。而這是不是造成宜蘭普悠瑪翻車事故的主要因素？則必須由檢調逐步釐清。 普悠瑪翻車事故目前調查指向人為因素，司機員關閉ATP後，台鐵竟未及時察覺。杜微指出，調 ...

 

新頭殼  Reporter 新頭殼newtalk |蘇微淇 綜合報導 Upload Date & Time
發布時間 2018年10月24日16:15

台鐵副局長杜微今(24)日承認台鐵普悠瑪號「全部未裝設」遠端監控設備，才使得行控中心無法得知即時狀況，必須由司機員主動回報。而這是不是造成宜蘭普悠瑪翻車事故的主要因素？則必須由檢調逐步釐清。

普悠瑪翻車事故目前調查指向人為因素，司機員關閉ATP後，台鐵竟未及時察覺。杜微指出，調閱無線電通聯紀錄後，並未發現司機員向調度員報備要關閉ATP，調度員並不知情，因而未根據SOP配合因應。

根據了解，台鐵於2006年全面加裝ATP系統，因初期常故障，司機員常自行關閉，2007年發生4死大里事故後，2010年全面加裝遠端監控系統。台鐵解釋，只要ATP被關閉，行控中心將立即顯示車輛編號警報。

台鐵表示，所有車種包含太魯閣號均有遠端監控系統，台鐵與無線電廠商合作的採購標案，並由廠商負責改裝，但當年尚未引進普悠瑪號；至2012年引進普悠瑪號後，共有19列編組截至目前均未裝設遠端監控系統。台鐵也承認，ATP難免會故障，目前列車ATP若遭關閉，雖要求司機員主動回報故障或關閉原因，並於下一停靠站重新開啟，但目前確實無法明確掌握列車ATP狀態，也就是說，當ATP被關閉而未回報，台鐵無法得知。

台鐵機務處副處長賴隨金說，未來台鐵將強化遠端監控司機員使用ATP狀況，同時建立防呆機制，即時遠端監控ATP使用狀況。台鐵也將研議加強雙重保險，未來司機員相關規範確保行車安全。

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噓 wexsopg: 是沒裝監控系統在普列車上吧，並非是沒有24F 114.136.99.55 台灣 10/24 18:57
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→ Puye: 全靠司機自己回報 我覺得偏扯27F 122.116.197.55 台灣 10/24 18:58
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→ pokyhoyo: 後風平浪靜
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推 areysky: 太扯39F 42.73.115.180 台灣 10/24 18:59
推 orze04: 東部運輸這麼吃緊 沒多少時間修40F 223.137.243.33 台灣 10/24 18:59
噓 poi96300: 幹你娘 這不是螺絲鬆了 是根本沒螺絲41F 111.82.104.220 台灣 10/24 18:59
噓 PONANZA: EMU800:42F 125.227.116.27 台灣 10/24 19:00
怎麼看起來好像番號
推 Cyuhsuan: 扯43F 42.72.204.0 台灣 10/24 19:00
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→ wexsopg: 與其蓋新的車站，不如先健檢現有的所有設44F 114.136.99.55 台灣 10/24 19:00
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推 squarerinoa: 科科47F 111.83.30.210 台灣 10/24 19:00
→ wexsopg: 備....48F 114.136.99.55 台灣 10/24 19:00
噓 clotilde: 這麼快的車沒有安裝 太扯49F 111.255.163.16 台灣 10/24 19:00
推 jackboy772: 講一堆廢話 結論就是拿錢沒裝50F 223.137.151.239 台灣 10/24 19:01
推 neoggyy: 黃國昌質詢後，台鐵才承認，夠噁心51F 1.173.51.97 台灣 10/24 19:01
推 sunnydragon7: 以前東部沒普悠瑪還不是一樣照坐，52F 27.242.164.110 台灣 10/24 19:01
推 HANAXALICE: 馬英九要負責阿53F 27.247.230.249 台灣 10/24 19:01
推 mamamia0419: 事實上車長有回報關掉ATP，調度員也54F 49.214.243.252 台灣 10/24 19:01
→ sunnydragon7: 還有柴油的自強號55F 27.242.164.110 台灣 10/24 19:01
→ mamamia0419: 回知道，台鐵鐵了心裝糊塗了56F 49.214.243.252 台灣 10/24 19:01
推 fq1l4i: 台鐵無法得知關了沒那怎麼確定當時ATP正常57F 36.227.73.23 台灣 10/24 19:01
→ jijio: 唉58F 101.8.215.2 台灣 10/24 19:02
→ sunnydragon7: 新的電聯車有裝嗎？59F 27.242.164.110 台灣 10/24 19:02
推 wexsopg: 越挖越深60F 114.136.99.55 台灣 10/24 19:02
推 megumirei: 不是在改造了 轉民營用派遣61F 42.77.186.148 台灣 10/24 19:02
噓 hasroten: 笑死 吃河蟹囉62F 223.136.7.226 台灣 10/24 19:02
→ hmcedamon: 還有人覺得這單純是駕駛犯錯嗎63F 223.136.17.118 台灣 10/24 19:02
→ megumirei: 今年一堆雇員30k以下64F 42.77.186.148 台灣 10/24 19:03
→ ChungLi5566: 鐵路立體化比較重要啦65F 36.224.220.167 台灣 10/24 19:03
推 rayray0410: 所以到底有沒有裝啊？沒裝怎麼會問可66F 180.204.233.38 台灣 10/24 19:03
→ megumirei: 以後佐級變少 交給你了 派遣菜鳥67F 42.77.186.148 台灣 10/24 19:03
噓 cul287: 台鐵品質 ㄏㄏ68F 61.224.43.82 台灣 10/24 19:03
→ rayray0410: 不可以關69F 180.204.233.38 台灣 10/24 19:03
推 jack2324: 越新買的車越安全的概念啦70F 1.161.8.120 台灣 10/24 19:04
→ ChungLi5566: 搞什麼ATP 能給我們官員剪綵嗎71F 36.224.220.167 台灣 10/24 19:04
→ Atwo: 平常沒事就沒事 一出事才會發現 重大缺失一72F 118.171.122.67 台灣 10/24 19:04
→ Atwo: 堆
→ sunnydragon7: 台鐵正職員工薪資也是靠加班費撐的74F 27.242.164.110 台灣 10/24 19:04
→ sunnydragon7: …
推 metcc80211: 反正現在就是讓司機去背這個罪就對了76F 1.35.179.2 台灣 10/24 19:05
推 kobe7610: 垃圾台鐵77F 114.136.60.36 台灣 10/24 19:05
→ sunnydragon7: 台鐵佐級最基層員工沒加班也是30K78F 27.242.164.110 台灣 10/24 19:05
→ sunnydragon7: 以下
推 higameboy: 全靠司機自己回報 太神啦80F 42.73.119.163 台灣 10/24 19:06
噓 sm3489: 今天有人要故意超速，也沒辦法介入81F 61.58.73.182 台灣 10/24 19:06
普悠瑪本來就主打快，為了讓乘客更快回家有什麼問題嗎？
多少年了才出事一次你覺得之前的車都沒有加速嗎？
推 juicyiiiwww: 瞎爆了82F 42.78.32.166 台灣 10/24 19:06
推 haw561676: 你看那些酬庸單位嘴臉多噁心83F 180.217.128.201 台灣 10/24 19:07
噓 teyang: 六年的時間在幹嘛？84F 110.28.103.188 台灣 10/24 19:07
※ 編輯: MLbaseball (61.224.86.220), 10/24/2018 19:08:39
推 betty22558: 瞎爆了85F 101.136.254.186 台灣 10/24 19:10
→ hmcedamon: ATP能監控有作用  不就能介入了86F 223.136.17.118 台灣 10/24 19:10
推 wexsopg: 試問自強停的站跟普的站應該還是有差別吧87F 114.136.99.55 台灣 10/24 19:10
推 abramtw: 原訂下星期就要安裝 可惜...88F 1.200.216.37 台灣 10/24 19:11
推 yu800910: 要不是黃老師質詢，八成會裝死到底89F 36.237.13.172 台灣 10/24 19:11
→ sboy1111: 現在弄到這樣,會不會從頭到尾都沒裝呢90F 36.231.99.174 台灣 10/24 19:11
噓 daniel0203: 就是要司機扛91F 223.136.31.156 台灣 10/24 19:11
→ wexsopg: 普除了列車本身快以外，停靠站也較少吧，92F 114.136.99.55 台灣 10/24 19:12
→ wexsopg: 不能完全就是主打快吧
噓 iceyeman: 科科科 這幾年最喜歡拿高壓尖端慘業抓交94F 111.240.66.98 台灣 10/24 19:12
→ wexsopg: *不能算95F 114.136.99.55 台灣 10/24 19:12
→ iceyeman: 替囉XDDDDD96F 111.240.66.98 台灣 10/24 19:12
推 remprogress: 感謝戰神 雖然時間錯了97F 49.159.230.62 台灣 10/24 19:12
→ remprogress: 但沒他的質詢也不會發生這個問題
噓 PAN0508: 必須的標準配備！這採購太可惡了99F 223.136.57.39 台灣 10/24 19:13
→ after1: ....................100F 220.137.111.137 台灣 10/24 19:13
→ PAN0508: 維修也是在作假！跟軍中時維修一樣唉101F 223.136.57.39 台灣 10/24 19:13
→ ImBBCALL: 超廢102F 114.136.104.213 台灣 10/24 19:14
→ hmcedamon: 自強跟普停靠差幾站 不用人幫你查吧103F 223.136.17.118 台灣 10/24 19:15
→ finger213: 台鐵也是裝糊塗的高手呢104F 27.52.5.20 台灣 10/24 19:15
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法網恢恢，疏而不漏，法網，要帶您關心，曾經憾動台灣社會的重大公共安全意外。民國80年11月15日，一列北上自強號，及一列南下的莒光號於苗栗造橋，也就是舊山線的134號誌站會車，但卻因為更換軌道號誌故障、自動煞車系統失靈，以及自強號駕駛的疏失，竟然高速撞翻莒光號列車，造成了共30人死亡，112人受傷，這是這近年來，...

 
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→ zeze: 這次事件根本不是單一事件119F 111.83.41.77 台灣 10/24 19:27
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→ proletariat: 買新車忘記加入規格表?129F 114.45.64.155 台灣 10/24 19:56
推 dick929: 沒有遠端監控，跟司機關掉ATP是兩回事~肇130F 49.217.82.119 台灣 10/24 19:57
→ dick929: 事的因果關係是超速+關閉ATP，其他目前
→ dick929: 提出的質疑都只是行政或者度面的問題
→ dick929: 制度面
推 DudeFromMars: 錢都花去哪了啦 垃圾134F 39.10.109.104 台灣 10/24 19:58
推 shinobunodok: 好喔 上面的不查一下嗎135F 1.172.115.85 台灣 10/24 20:00
推 sid300: 早就說過台鐵員工薪水太高了136F 1.160.199.196 台灣 10/24 20:01
→ danielqwop: 東部人的命不值錢呀137F 118.168.166.226 台灣 10/24 20:09
推 eterbless: 現職領太低 退休領太多138F 36.226.232.246 台灣 10/24 20:33
推 vingfing: 六年都沒裝，真的是太猛了139F 180.204.97.219 台灣 10/24 20:37
→ colenken: 台鐵一直騙,高官直接收押讓檢方去查好了140F 1.163.81.250 台灣 10/24 20:39
→ trywish: 原本就開ATP太慢，才關ATP。就算他過站後141F 114.40.60.194 台灣 10/24 20:42
→ trywish: 開起ATP，開沒多久也會關掉啦。畢竟本來
→ trywish: 就是車子機件故障，你覺得駕駛能忍住時速
推 jilluck: 螺絲鬆了 高調~144F 59.104.32.177 台灣 10/24 20:43
→ trywish: 顯示不到85，慢慢開到下一站嗎？所以ATP145F 114.40.60.194 台灣 10/24 20:43
→ trywish: 根本是假議題，當初會關，就是因為時速達
→ trywish: 不到正常速度，一直煞，才去關他的。
→ mov048: 因為這ATP台鐵上下都沒人想用，開車還要被148F 42.73.118.211 台灣 10/24 20:45
→ mov048: 管，剛好ATP也常故障，有理由關掉了真棒。
→ mov048: 到不想用ATP了，還會進一步重視遠端回傳？
→ trywish: 你仔細想為什麼ATP會變關掉就好，第一天151F 114.40.60.194 台灣 10/24 20:48
→ trywish: 出事，就有人說那班車整路開開煞煞，早就
→ trywish: 有問題。所以就算下一站繼續開起，你覺得
→ trywish: 在誤點狀態下，車速又煞來煞去，司機不會
→ trywish: 又再關一次？所以問題是車輛調度比較大。
推 milandi: 民進黨這次要找誰背黑鍋負責呢?156F 220.132.176.177 台灣 10/24 20:53
→ milandi: 劉銘傳如何
→ drt21415: 高層該領的福利，還沒想到就已經入帳158F 219.69.116.204 台灣 10/24 20:54
推 rayonwu: 高調159F 49.218.18.12 台灣 10/24 21:00
→ genius721105: 當年誰剪綵沒驗收啊160F 223.140.30.227 台灣 10/24 21:05
→ mimikillua: 又一起弊案~161F 223.139.178.228 台灣 10/24 21:11
推 LLika: 高層不拔掉，臺鐵沒有未來162F 115.164.63.203 馬來西亞 10/24 21:32
推 seafire: 公家單位 沒人想跳出來做啊163F 223.140.45.132 台灣 10/24 21:42
推 jacky336: 有裝也要全部先拆除164F 42.72.212.247 台灣 10/24 21:47
推 verydolungbe: 誰決定的就辦誰啊！165F 223.140.165.46 台灣 10/24 21:51
噓 ggknight: 垃圾黨工到底要護航什麼？166F 180.217.238.175 台灣 10/24 22:00
推 willie869200: 台鐵該檢討為什六年還沒裝遠端監控167F 123.195.186.241 台灣 10/24 22:06
→ willie869200: 但用2010的經費來打2013買的車? 未
→ willie869200: 來預算?
→ richard42: 2010經費沒編到2013車裝費 但為何六年170F 122.121.82.160 台灣 10/24 22:10
→ richard42: 都不裝 是覺得不用裝嗎
→ richard42: 還是要錢了 但六年都沒再加撥經費
推 reich3: 2013普悠瑪買回來卻沒有編預算加裝ATP監控173F 122.146.83.168 台灣 10/24 22:12
→ reich3: 系統?
→ willie869200: 我不是幫台鐵說話175F 123.195.186.241 台灣 10/24 22:17
→ willie869200: 我也覺得六年沒裝很瞎
→ willie869200: 但不懂用2010預算靠北2013後車子的
→ willie869200: 邏輯 這麼好被牽著鼻子走
→ willie869200: 不過這也可以抓到某邊說謊XDD
噓 chocoluv: @@傻眼180F 27.246.9.202 台灣 10/24 22:46

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