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作者 標題 [新聞] 台鐵列車出軌 2年多來第7次
時間 Sun Oct 21 19:08:05 2018
1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
台鐵列車出軌 2年多來第7次
3.完整新聞內文:
〔記者陳宜加／台北報導〕台鐵普悠瑪號驚傳出軌事故！台鐵指出，6432次普悠瑪號下午
4點50分左右，在冬山─蘇新間東正線發生出軌事故，也影響西正線，目前雙線不通，現
場有旅客受傷，人數查證中。而統計台鐵近年出軌事故，已是近2年多來第7次。
4點50分左右，在冬山─蘇新間東正線發生出軌事故，也影響西正線，目前雙線不通，現
場有旅客受傷，人數查證中。而統計台鐵近年出軌事故，已是近2年多來第7次。
台鐵普悠瑪號出軌已非頭一遭，去年十月廿四日，從台東開往樹林的四三一次普悠瑪號，
行經花蓮三民站時，第二至第六車發生出軌事故，所幸無人傷亡。
而統計台鐵近年出軌事故，已是近2年多來第7次，包括今年與去年的的普悠瑪號出軌，另5
次出軌事故分別為2016年6月4日651次莒光號，行經富里至東竹站間出軌，無人受傷，但
隔天才恢復通車；同年6月22日307次自強號行經富源至光復站間出軌，車上200名乘客中
有2位受傷，也直到隔天才搶通路線。
去年4月30日，562次莒光號行經貢寮下行東正線時出軌，傷及1人；7月28日554次莒光號
於善化站西線進站時出軌，無人受傷；9月27日4652次區間車因其中一節車廂燒軸故障、
車輪卡死無法前進，脫離車廂時出軌，無人受傷。
於善化站西線進站時出軌，無人受傷；9月27日4652次區間車因其中一節車廂燒軸故障、
車輪卡死無法前進，脫離車廂時出軌，無人受傷。
統計列車出軌原因，多次為道路養護後未確實夯實道渣，且未監控列車行駛狀況所致，另
出軌原因也有手動扳轉轉轍器未定位、轉向架組件脫落等。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2587653
台鐵列車出軌 2年多來第7次 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
台鐵普悠瑪號驚傳出軌事故！台鐵指出，6432次普悠瑪號下午4點50分左右，在冬山─蘇新間東正線發生出軌事故，也影響西正線，目前雙線不通，現場有旅客受傷，人數查證中。而統計台鐵近年出軌事故，已是近2年多來第7次。台鐵普悠瑪號出軌已非頭一遭，去年十月廿四日，從台東開往樹林的四三一次普悠瑪號，行經花蓮三民 ...
![[圖]](http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpjOMAIk.jpg)
5.備註:
7這個數字真不吉利.......
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→ : 台鐵發生事故的頻率....1F 175.181.182.99 台灣 10/21 19:09
→ : 原來有那麼多次了2F 123.110.97.244 台灣 10/21 19:10
→ : 7次也太誇張了3F 211.23.240.103 台灣 10/21 19:10
→ : 客運過勞不安全 台鐵也不安全...4F 36.225.254.113 台灣 10/21 19:10
推 : 台鐵真的是要等到出人命才肯面對問題5F 101.11.50.40 台灣 10/21 19:10
→ : 花東人力短缺 看怎麼養護軌道6F 220.143.92.102 台灣 10/21 19:10
→ : 什麼7不吉利，難道你想看到8？7F 153.234.226.178 日本 10/21 19:11
→ : 奇怪怪 5000個洞8F 36.230.59.52 台灣 10/21 19:11
推 : 道路養護未確實...........9F 223.136.33.204 台灣 10/21 19:11
推 : 薪水那麼低 是能請什麼優秀人才？？10F 49.214.182.23 台灣 10/21 19:11
噓 : 結果還增班。怒噓11F 223.137.95.57 台灣 10/21 19:11
推 : 快找機會換標準軌~~12F 122.121.41.218 台灣 10/21 19:12
推 : 台灣人不給漲票價的選擇啊13F 36.235.101.208 台灣 10/21 19:12
→ : 票價凍漲 人力永遠不足 流動率極高14F 175.181.182.99 台灣 10/21 19:13
推 : 合法過勞班表15F 223.140.165.159 台灣 10/21 19:13
→ : 還有合法但不合理的班表16F 175.181.182.99 台灣 10/21 19:13
→ : 增班，還說得過去嗎？縮減維護時間17F 223.137.95.57 台灣 10/21 19:14
推 : 7次這麼多喔...18F 114.32.209.238 台灣 10/21 19:14
推 : 人不夠 如何確實檢查19F 42.77.105.113 台灣 10/21 19:15
推 : 都出軌好幾次了......竟改善不了？20F 223.136.33.204 台灣 10/21 19:18
推 : 原來台鐵出軌率這麼高 以後都搭高鐵好了21F 36.235.200.134 台灣 10/21 19:18
推 : 蝶戀花要改回去了，慣老闆死人也不肯改的22F 42.77.156.28 台灣 10/21 19:18
→ : 血汗公務員呀！一堆人還嫌23F 111.83.74.158 台灣 10/21 19:19
推 : 兩年七次 還能增班24F 110.50.145.192 台灣 10/21 19:19
推 : ２年７次？？？？？？？？？25F 1.162.40.240 台灣 10/21 19:19
推 : 繼續增班不給放假阿....26F 1.163.201.251 台灣 10/21 19:20
→ : 團結抗議被懲處
→ : 團結抗議被懲處
推 : 近兩年？28F 114.136.96.139 台灣 10/21 19:24
推 : 一直增班 人力不足也是原因吧29F 223.138.26.89 台灣 10/21 19:30
推 : 血汗不給人家放假30F 114.32.30.88 台灣 10/21 19:31
推 : 繼續爽領年終31F 114.136.188.122 台灣 10/21 19:32
推 : 上NHK頭條了耶32F 118.168.90.238 台灣 10/21 19:33
→ : 欺負員工最會33F 61.230.79.84 台灣 10/21 19:42
→ : 兩年…不就某黨執政，唉34F 223.137.233.45 台灣 10/21 19:44
推 : 新聞沒什麼報，人民都不知兩年出軌735F 123.204.216.235 台灣 10/21 21:03
→ : 次。為了安全第一，車票該漲價還要
→ : 漲，養工班該多徵人就多徵人。
→ : 次。為了安全第一，車票該漲價還要
→ : 漲，養工班該多徵人就多徵人。
→ : 是想要導向民進黨執政以來發生7次事故嗎?38F 49.159.233.93 台灣 10/21 21:32
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