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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 普悠瑪司機數度求助！調度員：盡量開
時間 Thu Oct 25 13:04:54 2018
普悠瑪司機數度求助！調度員：盡量開
三立新聞網 setn.com · 1.8萬人追蹤
三立新聞網16 分鐘前
生活中心／綜合報導
打臉！台鐵普悠瑪6432次列車翻車前43分鐘通聯紀錄全曝光，其中，司機尤振仲在出事前3
分鐘有告知「ATP（列車自動保護系統）關閉」，當時調度員回答「ATP關起來會好嗎」？司
機則說：「目前速度有，觀察看看！」推翻台鐵稱司機無通報「ATP關閉」一說。且通聯紀
錄中，駕駛尤振仲多次反應動力不足，調度員也表示「原則我會幫你換車，我會叫花蓮換車
」
分鐘有告知「ATP（列車自動保護系統）關閉」，當時調度員回答「ATP關起來會好嗎」？司
機則說：「目前速度有，觀察看看！」推翻台鐵稱司機無通報「ATP關閉」一說。且通聯紀
錄中，駕駛尤振仲多次反應動力不足，調度員也表示「原則我會幫你換車，我會叫花蓮換車
」
「那你就盡量這樣開厚」，沒想到僅過3分鐘後竟釀成18死的重大事故。
針對普悠瑪肇事原因，台鐵堅持是「超速」釀禍，且其中最關鍵為「ATP關閉SOP」部分，台
鐵強調司機未告知，不過卻和48歲尤姓駕駛及台鐵工會說詞大不同，尤姓駕駛向檢方供稱關
閉ATP前有通報調度員，昨（24）日台鐵工會也出面護航，並公開尤姓駕駛與調度員的通聯
記錄，指出駕駛在羅東站過後便陸陸續續和調度員進行談話，雙方談論列車動力不足問題，
當時調度員便有詢問「ATP是否出現狀況」，司機則回答「已隔離」，孰料過沒幾分鐘便聽
見駕駛大喊一聲「啊」接著出軌翻覆。
鐵強調司機未告知，不過卻和48歲尤姓駕駛及台鐵工會說詞大不同，尤姓駕駛向檢方供稱關
閉ATP前有通報調度員，昨（24）日台鐵工會也出面護航，並公開尤姓駕駛與調度員的通聯
記錄，指出駕駛在羅東站過後便陸陸續續和調度員進行談話，雙方談論列車動力不足問題，
當時調度員便有詢問「ATP是否出現狀況」，司機則回答「已隔離」，孰料過沒幾分鐘便聽
見駕駛大喊一聲「啊」接著出軌翻覆。
▲肇事普悠瑪駕駛尤振仲。
而行政院「1021鐵路事故行政調查小組」24日晚間也說，事發當天下午16時46分，司機員有
告知調度員ATP關閉；且最新曝光的出事前43分鐘通聯紀錄，也可看見司機在當天下午16時5
分行經貢寮、福隆間就開始反應機車有問題，請求協助，但沒想到就在翻車前，調度員才剛
說會在花蓮站換車，要求司機「就盡量這樣開厚」，3分鐘後便發生列車出軌翻覆。
告知調度員ATP關閉；且最新曝光的出事前43分鐘通聯紀錄，也可看見司機在當天下午16時5
分行經貢寮、福隆間就開始反應機車有問題，請求協助，但沒想到就在翻車前，調度員才剛
說會在花蓮站換車，要求司機「就盡量這樣開厚」，3分鐘後便發生列車出軌翻覆。
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普悠瑪司機數度求助！調度員：盡量開 | 新聞 - Yahoo奇摩行動版
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生活中心／綜合報導 打臉！台鐵普悠瑪6432次列車翻車前43分鐘通聯紀錄全曝光，其中，司機尤振仲在出事前3分鐘有告知「ATP（列車自動保護系統）關閉」，當時調度員回答「ATP ...
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推 : 我還以為是福特的技師1F 223.140.76.130 台灣 10/25 13:05
噓 : 蔡英文還不出來道歉阿2F 114.36.2.142 台灣 10/25 13:05
→ : 都是基層的錯。通通有罪3F 111.82.64.240 台灣 10/25 13:05
推 : 等檢調偵辦結果吧！4F 220.142.193.56 台灣 10/25 13:05
推 : 吸毒幻聽聽成加速?5F 223.137.228.166 台灣 10/25 13:05
推 : 盡量開 很好開的6F 1.163.213.251 台灣 10/25 13:05
推 : 樓下怎麼看7F 27.52.171.162 台灣 10/25 13:05
→ : 跟我們高層百分之一百萬沒關係8F 111.82.64.240 台灣 10/25 13:06
推 : 黑司機不成 ok還有調度員可以黑9F 110.50.153.59 台灣 10/25 13:06
→ : 又要推給基層 台鐵真的不意外10F 163.17.224.199 台灣 10/25 13:06
→ : 調度員 共犯11F 114.137.23.45 台灣 10/25 13:06
推 : 駕駛黑不了 那黑調度員可以吧 嘿嘿嘿12F 1.200.220.94 台灣 10/25 13:07
推 : 燒到調度員的話，內部長官就gg了13F 1.34.233.65 台灣 10/25 13:07
噓 : 某樓還在吸毒14F 42.77.49.7 台灣 10/25 13:07
推 : 開開看 很好開的15F 1.170.148.141 台灣 10/25 13:07
→ : 反正不能阻礙高官仕途 一切好說16F 1.200.220.94 台灣 10/25 13:07
推 : 第2個替死鬼上線了17F 211.76.66.35 台灣 10/25 13:07
→ : 調度員大概前福特技師18F 1.170.148.141 台灣 10/25 13:07
推 : 盡量開，出事了長官不會扛19F 114.37.0.91 台灣 10/25 13:08
推 : 毒癮發作，邊開邊發冷20F 223.137.197.46 台灣 10/25 13:08
推 : 要查調度員身家了，這次要吸什麼??21F 175.181.115.132 台灣 10/25 13:08
→ : 之前是沒動力 現在動力恢復當然說盡量開22F 1.160.86.21 台灣 10/25 13:08
推 : 盡量開 油門催到底 反正是你業務過失23F 114.137.23.45 台灣 10/25 13:08
推 : 盡量開也沒叫你開到140呀24F 223.138.184.113 台灣 10/25 13:08
→ : 還真的照版上的劇本走耶....25F 114.46.164.232 台灣 10/25 13:09
推 : 吸毒前科很重要啊 怎麼確定發生狀況下26F 117.19.196.254 台灣 10/25 13:09
→ : 他精神狀況是正常的？
→ : 他精神狀況是正常的？
推 : 出軌主因是人為操作不當，超速過彎導致，28F 49.217.24.232 台灣 10/25 13:09
推 : 你開開看吧，很好開的29F 223.141.103.97 台灣 10/25 13:09
推 : 高層：開始清查調度員30F 114.25.46.83 台灣 10/25 13:09
噓 : 阿不是都說近兩個月沒毒品反應了31F 36.233.0.24 台灣 10/25 13:09
推 : 垃圾民進黨32F 59.115.8.11 台灣 10/25 13:09
→ : 除非調度員有指使司機超速，那就可能構33F 49.217.24.232 台灣 10/25 13:09
噓 : 基層悲哀34F 220.132.13.56 台灣 10/25 13:10
→ : 成刑事責任35F 49.217.24.232 台灣 10/25 13:10
→ : 盡量開有人叫你開到140嗎...36F 175.96.65.107 台灣 10/25 13:10
→ : 調度員 熱身中...37F 223.137.142.137 台灣 10/25 13:10
→ : 開開看 很好開的38F 111.82.136.53 台灣 10/25 13:10
→ : 所以儀表板說告訴司機速度是多少?39F 140.112.150.111 台灣 10/25 13:10
推 : 調度員踹共阿 看誰給你指示不用換車阿40F 42.76.106.150 台灣 10/25 13:11
→ : 還是要順便承認一下 台灣火車連儀表板都錯?41F 140.112.150.111 台灣 10/25 13:11
推 : 緩起訴就不是前科，沒思考能力至少goog42F 223.137.134.63 台灣 10/25 13:11
推 : 版上一堆人可以示範邊開車邊跟調度員討論43F 61.58.63.135 台灣 10/25 13:11
→ : le一下好嗎？44F 223.137.134.63 台灣 10/25 13:11
噓 : 只是多一個基層拖下水，上面那些王45F 175.97.22.204 台灣 10/25 13:11
推 : 因為後面還有別的班次要追上這台了吧 46F 1.167.49.36 台灣 10/25 13:11
→ : 八蛋沒事的47F 175.97.22.204 台灣 10/25 13:11
推 : 調度員人勒？ 自動消失？48F 42.75.212.236 台灣 10/25 13:11
→ : 怎麼修車嗎？當下就該指示停車了，還盡量49F 61.58.63.135 台灣 10/25 13:11
推 : 司機是說儀表怪怪的50F 223.138.219.138 台灣 10/25 13:11
推 : dpp:太好了 多一個人出來坦51F 118.163.241.176 台灣 10/25 13:11
→ : 開？盡量開一台有問題的火車繼續前進？52F 61.58.63.135 台灣 10/25 13:11
推 : 燒到調度員差不多就要往上層了...誰指示53F 42.73.117.15 台灣 10/25 13:12
推 : 死魚還敢出來哭邀啊54F 122.116.238.91 台灣 10/25 13:12
→ : 調度員也不可能只顧這台出事的 55F 1.167.49.36 台灣 10/25 13:12
→ : 調度員有能力一邊開車一邊修車嗎56F 49.159.57.131 台灣 10/25 13:12
→ : 這就是日本人無法理解的地方 為什麼車子有57F 223.138.219.138 台灣 10/25 13:12
→ : 儘量開，但為何速度會飆到140？調查都還沒58F 123.204.136.61 台灣 10/25 13:12
→ : 問題還要繼續開59F 223.138.219.138 台灣 10/25 13:12
→ : 盡量開的原因 是因為後面還有一台在跑呢60F 140.112.150.111 台灣 10/25 13:12
→ : 完成，倒是一堆斯德哥爾摩61F 123.204.136.61 台灣 10/25 13:12
→ : 停下來會發生什麼事情 大家猜的到吧XD62F 140.112.150.111 台灣 10/25 13:12
→ : 故障要司機硬滑 滑一站是一站63F 36.239.2.180 台灣 10/25 13:12
→ : 行控可不知道這兩台車的車速 什麼鬼國家64F 140.112.150.111 台灣 10/25 13:13
推 : 那些高層沒想到被一些鍵盤鄉民猜到了65F 61.228.155.205 台灣 10/25 13:13
→ : 很符合台鐵的精神啊 呵呵66F 59.125.98.175 台灣 10/25 13:13
→ : 眼看黑司機不成改黑調度員了?67F 163.23.74.196 台灣 10/25 13:13
→ : 哪會有指示？高層根本裝死不在意68F 1.160.86.21 台灣 10/25 13:13
推 : 呆鐵高層也要徹查有沒有吸毒 不然69F 180.217.191.19 台灣 10/25 13:13
→ : 怎麼會請個吸毒仔來開車呢?
→ : 怎麼會請個吸毒仔來開車呢?
→ : 連裝個機器都要騙71F 59.125.98.175 台灣 10/25 13:14
→ : 戒斷都多久了還在毒癮咧? 毒你妹啦幹72F 36.239.2.180 台灣 10/25 13:14
推 : 司機八成 調度員兩成73F 1.169.101.155 台灣 10/25 13:14
推 : 蔡英文政府真的爛到爆裂74F 59.115.8.11 台灣 10/25 13:14
推 : 盡量開 出事你扛就好75F 1.162.105.130 台灣 10/25 13:14
推 : 對對對 兩個人可以搞翻你台鐵 腦包76F 123.194.181.2 台灣 10/25 13:14
→ : 黨工真的滿強的 高層把兩台普悠瑪號排班這77F 140.112.150.111 台灣 10/25 13:14
推 : 動力不足為何還開到14078F 61.220.183.55 台灣 10/25 13:15
推 : 狂黑司機沒用，看來要讓調度員扛了嗎79F 223.139.150.177 台灣 10/25 13:15
推 : 現在換調度員上場扛屎80F 36.233.118.112 台灣 10/25 13:15
推 : 好扯 有錄音的都敢說謊....81F 140.109.32.9 台灣 10/25 13:15
→ : 樣緊 然後車速還偵測不准 動力常斷82F 140.112.150.111 台灣 10/25 13:15
→ : 這種事只是line裡的一段訊息 高層只會要83F 1.160.86.21 台灣 10/25 13:15
→ : 這些可能發生更嚴重問題的東西就跳過了84F 140.112.150.111 台灣 10/25 13:15
→ : 場自己處理85F 1.160.86.21 台灣 10/25 13:15
→ : 現
→ : 現
→ : 應該找一台變速箱有問題的車 邊開邊修XD87F 114.37.85.162 台灣 10/25 13:16
推 : 高層也只是行政責任 一點也不痛88F 42.77.45.232 台灣 10/25 13:16
→ : 跑法院的都是基層
→ : 跑法院的都是基層
推 : 像捷運高鐵才較需要掌握每台的位置和速度90F 210.69.139.22 台灣 10/25 13:17
→ : 才能維持密集的班距還有安全間距 鐵路的話
→ : 才能維持密集的班距還有安全間距 鐵路的話
→ : 就開阿 轉不過去就壓水溝蓋92F 223.200.249.43 台灣 10/25 13:17
推 : 開開看 很好開的93F 49.215.245.222 台灣 10/25 13:18
推 : 盡量開是不會出軌的，因為只要列車不超速94F 49.217.24.232 台灣 10/25 13:18
→ : 就不會出軌，不出軌就不會翻覆就不會造
→ : 就不會出軌，不出軌就不會翻覆就不會造
推 : 台鐵60位一級主管現在決定退守到調度員了嗎96F 110.28.172.219 台灣 10/25 13:18
→ : ？
→ : ？
→ : 成死傷~其他的因素的確有行政上的疏失，98F 49.217.24.232 台灣 10/25 13:18
→ : 應該還是固定閉塞區間 就是某個區間只能有99F 210.69.139.22 台灣 10/25 13:18
→ : 但刑事上就是司機的責任，除非除非除非~100F 49.217.24.232 台灣 10/25 13:19
→ : 一班車 這樣就能維持住安全間距101F 210.69.139.22 台灣 10/25 13:19
→ : 證明機械故障導致列車突然自動加速，煞102F 49.217.24.232 台灣 10/25 13:19
→ : 車也失靈，以人力無法停下列車，那司機就
→ : 車也失靈，以人力無法停下列車，那司機就
→ : 速度的偵測不是那麼必要104F 210.69.139.22 台灣 10/25 13:19
→ : 可能閃過刑事責任105F 49.217.24.232 台灣 10/25 13:19
推 : 我是調度員趕快脫產出國了106F 61.220.44.200 台灣 10/25 13:19
推 : 先雞鴨再說107F 61.224.43.82 台灣 10/25 13:19
→ : 一級主管在聊天泡茶交際應酬 能管啥事？108F 1.160.86.21 台灣 10/25 13:20
→ : 看到這種新聞真的很無言....109F 95.169.14.6 美國 10/25 13:21
推 : 動力不足又要繼續開不就會一直催110F 118.166.177.171 台灣 10/25 13:21
推 : 半澤直樹兩個 會變全歸長官嗎？111F 1.164.56.124 台灣 10/25 13:21
推 : 唉唉又一個基層要QQ了112F 49.219.148.57 台灣 10/25 13:21
推 : 開始黑調度員囉 繼續爆 看能燒到誰113F 220.228.56.13 台灣 10/25 13:21
推 : 但捷運高鐵那樣缺點就是車廂不能視情況加掛114F 210.69.139.22 台灣 10/25 13:22
推 : 一堆人以為火車隨時停下去沒後續影響喔…115F 39.9.68.47 台灣 10/25 13:22
→ : 假設今天隨便停下來，後面的火車完全就會
→ : 卡死，甚至追撞也有可能。理想狀況應該是
→ : 假設今天隨便停下來，後面的火車完全就會
→ : 卡死，甚至追撞也有可能。理想狀況應該是
推 : 儘量開=加速開?118F 223.137.230.56 台灣 10/25 13:22
推 : 都是調度員的錯，上層平安無事119F 180.217.128.201 台灣 10/25 13:22
→ : 慢速滑行到可換車的車站120F 39.9.68.47 台灣 10/25 13:22
噓 : 超速吸毒仔 盡量開 有叫你超速嗎121F 111.242.193.83 台灣 10/25 13:23
→ : 最高層的局長出事了連通聯記錄都懶得看122F 1.160.86.21 台灣 10/25 13:23
噓 : 整個國家狗官一堆123F 223.140.95.101 台灣 10/25 13:23
→ : 超速從通聯來看明明是機組故障造成的可124F 36.239.2.180 台灣 10/25 13:23
→ : 還妄想高階主管當時會關心這種芝麻小事125F 1.160.86.21 台灣 10/25 13:24
→ : 能性比較大 不然哪會好好的開突然就在126F 36.239.2.180 台灣 10/25 13:24
→ : 短時間加速爆衝?
→ : 短時間加速爆衝?
→ : 有那種檢察官喔 一定都丟給司機啦128F 59.125.98.175 台灣 10/25 13:25
普悠瑪 - ott板 - Disp BBS
![[圖]]()
![[圖]]()
![[圖]]()
wiki 列車的名稱普悠瑪源自卑南語，原指卑南族部落大首領所在地，亦有集合團結的意思；英文名譯為「Puyuma」，同時這也是卑南鄉以及臺東市南王部落的稱呼。 ( 無助司機求援43分鐘 恐怖列車「邊開邊
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/img.youtube.com/vi_2Fwp8dxdfJWUo_2F0.jpg)
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/www.upmedia.mg/4404c3e062f8bec12ca046684c993343.jpg)
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/img.chinatimes.com/6e192373048443e3bc8bee86fbaf8316.jpg)
噓 : 再開看看吧 很好開的130F 101.15.113.203 台灣 10/25 13:25
推 : 班長：你就慢慢來啊131F 180.204.130.229 台灣 10/25 13:26
→ : 你動力時好時壞 硬要開就是要盡量用滑的132F 59.125.98.175 台灣 10/25 13:26
→ : 難保過彎不超速
→ : 難保過彎不超速
→ : 民進黨不用道歉嗎？繼續怪基層134F 27.246.162.214 台灣 10/25 13:26
→ : 改黑調度員了喔？民進黨135F 175.96.73.232 台灣 10/25 13:26
→ : 所以是要怪罪駕駛問題車輛的司機 還是要136F 59.125.98.175 台灣 10/25 13:27
→ : 好啦 又抓到一個戰犯 檢討起來囉 高層繼137F 114.137.60.41 台灣 10/25 13:27
→ : 我猜可能是atp關閉時的加速遠超出司機的想138F 180.217.124.239 台灣 10/25 13:27
→ : 續爽139F 114.137.60.41 台灣 10/25 13:27
→ : 像 而平常比較習慣atp開啓來控制加速140F 180.217.124.239 台灣 10/25 13:27
→ : 下層扛責 上層無罪 因為上層根本不管事141F 1.160.86.21 台灣 10/25 13:27
推 : 多找一個背黑鍋的意思142F 180.204.101.113 台灣 10/25 13:27
→ : 怪罪硬要他開的調度員 還是制定規定的143F 59.125.98.175 台灣 10/25 13:27
→ : 高層?
→ : 高層?
→ : 坐領高薪145F 1.160.86.21 台灣 10/25 13:27
推 : 調度員 gg146F 114.136.106.29 台灣 10/25 13:28
推 : 原本想一刀斃命駕駛，沒想到風向帶不出來，147F 110.28.172.219 台灣 10/25 13:29
→ : 現在趕緊再拖一個下水，執政黨是有多想保這
→ : 60位間接殺人的一級主管？
→ : 現在趕緊再拖一個下水，執政黨是有多想保這
→ : 60位間接殺人的一級主管？
→ : 組織鬆散人力不足 制度不彰難以執行150F 1.160.86.21 台灣 10/25 13:29
→ : 民進黨這次被看破手腳 真的很難看151F 114.136.106.29 台灣 10/25 13:29
推 : 雖然車是壞了，也修不好，不過你就盡量開152F 1.167.134.216 台灣 10/25 13:30
→ : 啦
→ : 啦
→ : 調度員也是有上層壓力154F 114.136.106.29 台灣 10/25 13:30
→ : 看是哪個主管出來背黑鍋
→ : 看是哪個主管出來背黑鍋
推 : 找高層上去實際測試啊 關掉ATP催油門過彎156F 223.138.41.38 台灣 10/25 13:31
推 : 所以現在台鐵高層的停損線就是打定主157F 42.72.16.102 台灣 10/25 13:31
→ : 意燒到調度員
→ : 意燒到調度員
推 : 你看執政黨高層都沒人敢講話說要徹查台159F 36.239.2.180 台灣 10/25 13:31
→ : 基層做得要死 高層一堆肥貓160F 1.160.86.21 台灣 10/25 13:31
推 : 高調161F 110.28.74.165 台灣 10/25 13:31
→ : 鐵制度問題 整個都躲起來162F 36.239.2.180 台灣 10/25 13:31
→ : 台鐵局長薪水多少？163F 114.136.106.29 台灣 10/25 13:32
→ : 派這兩個基層去犧牲打 反正火不要再往164F 42.72.16.102 台灣 10/25 13:32
→ : 上燒到自己就好
→ : 上燒到自己就好
推 : 幹 台鐵高層死定了166F 223.136.114.73 台灣 10/25 13:32
噓 : 還民進黨保人家一級主管咧 9.2又在亂扯 局167F 223.137.222.176 台灣 10/25 13:33
→ : 長下台 主管就會換 但是你全部換光 問題就
→ : 解決?
→ : 長下台 主管就會換 但是你全部換光 問題就
→ : 解決?
推 : 開開看，很好開的170F 223.136.117.192 台灣 10/25 13:34
→ : 開到死人了 再繼續啊171F 42.73.99.179 台灣 10/25 13:34
噓 : 賴功德下台172F 210.71.217.244 台灣 10/25 13:34
→ : 高層：我們都有SOP喔 司機員、調度員173F 42.72.16.102 台灣 10/25 13:35
→ : 不按標準程序走我們管不著
→ : 不按標準程序走我們管不著
推 : 台鐵這個大機構，真的有人以為換個人上175F 60.250.246.67 台灣 10/25 13:35
→ : 現在是切到調度員了嗎176F 1.174.98.237 台灣 10/25 13:35
→ : 台當個頭，下面的人就洗心革面喔…177F 60.250.246.67 台灣 10/25 13:35
→ : 所以台鐵什麼制度問題?178F 220.132.189.142 台灣 10/25 13:36
→ : 台鐵問題都是基層不遵守179F 42.72.42.225 台灣 10/25 13:36
→ : 結案
→ : 結案
推 : 第二交替：調度員，可憐181F 223.137.130.19 台灣 10/25 13:36
推 : 半澤可以拿出來複習了182F 42.72.42.225 台灣 10/25 13:37
推 : 儘量 無強制力 一定沒事啦183F 111.243.58.182 台灣 10/25 13:40
推 : 不要獵巫 系統性錯誤改善才重要184F 36.237.182.177 台灣 10/25 13:40
推 : 開開看 很好開的185F 117.19.226.144 台灣 10/25 13:40
推 : 現在靠黨報來帶風向 高層不用負責欸186F 1.167.49.178 台灣 10/25 13:41
推 : 一個國家會不會進步 先不先進 看怎麼面187F 180.217.171.137 台灣 10/25 13:41
→ : 對跟處理系統性的災難就知道了 哈哈鬼
→ : 對跟處理系統性的災難就知道了 哈哈鬼
推 : 會不會調度員只是回話AI?189F 59.120.141.182 台灣 10/25 13:41
→ : 島哈哈190F 180.217.171.137 台灣 10/25 13:42
推 : 盡量開 越多人上路越好191F 36.236.107.251 台灣 10/25 13:43
推 : 查無不法 謝謝指教192F 42.72.16.102 台灣 10/25 13:44
噓 : 根據udn 那你就盡量這樣開厚是檢查員說的193F 1.161.235.29 台灣 10/25 13:44
→ : 檢查員說完這句話 也沒有3分鐘後出事故
→ : 好爛的霉體 好爛好爛
→ : 檢查員說完這句話 也沒有3分鐘後出事故
→ : 好爛的霉體 好爛好爛
→ : 盡量196F 114.136.24.166 台灣 10/25 13:46
推 : 開開看吧～很好開的～197F 223.137.72.82 台灣 10/25 13:46
→ : 真的要明辨事實別被霉體帶來帶去198F 1.161.235.29 台灣 10/25 13:47
推 : 這調度員福特出來的嗎？199F 223.136.117.192 台灣 10/25 13:48
推 : 我一直在想調度員名字怎麼還沒上報200F 42.73.207.202 台灣 10/25 13:48
→ : 幹沒想到車版笑話在台鐵也看得到：1201F 223.137.72.82 台灣 10/25 13:49
→ : .標準安配來臺灣先拔一半2.開開看吧
→ : ～很好開的～
→ : .標準安配來臺灣先拔一半2.開開看吧
→ : ～很好開的～
→ : 你以為司機跟調度員想啊？檢討制度先吧！204F 42.72.21.92 台灣 10/25 13:49
推 : 司機搞砸了 換調度員上來救援205F 49.239.70.230 日本 10/25 13:49
噓 : 唉 不要再被三立騙了206F 1.161.235.29 台灣 10/25 13:49
推 : is it good to drive？你開開看嘛207F 223.140.36.51 台灣 10/25 13:50
推 : 高層是誰啊？蔡？她這種臉皮會下台？208F 49.216.238.118 台灣 10/25 13:51
→ : 結果這次沒法像福特在路邊顧路，直209F 223.137.72.82 台灣 10/25 13:51
→ : 接翻車了，不過司機員倒是上了一堂
→ : 生死攸關的修車課呢
→ : 接翻車了，不過司機員倒是上了一堂
→ : 生死攸關的修車課呢
→ : 盡量開不代表可以超速，調度員回答212F 111.250.83.17 台灣 10/25 13:52
→ : 並沒有任何違法
→ : 並沒有任何違法
推 : 求援214F 39.8.32.12 台灣 10/25 13:53
→ : 調度員沒有說盡量開215F 1.161.235.29 台灣 10/25 13:53
→ : 推錯@@216F 39.8.32.12 台灣 10/25 13:53
→ : 這篇報導未基於事實 不值得一看217F 1.161.235.29 台灣 10/25 13:54
→ : 時間序不對 誰說什麼話也不對
→ : 時間序不對 誰說什麼話也不對
→ : 哪家記者要帶風向……219F 42.72.78.62 台灣 10/25 13:55
推 : 反正台鐵高層都沒事 幹你娘220F 114.136.60.36 台灣 10/25 13:58
→ : 張冠李戴的爛報導221F 1.161.235.29 台灣 10/25 13:58
推 : 調度員 也是基層阿222F 118.168.123.21 台灣 10/25 13:58
推 : 所以背黑鍋的要變兩個了？225F 61.219.64.100 台灣 10/25 14:01
→ : 報導是錯的 去看原始對話 別被三立搞了226F 1.161.235.29 台灣 10/25 14:04
噓 : 幹你娘記者 哪友說盡量開= =227F 140.112.39.109 台灣 10/25 14:05
推 : 司機黑不了 換黑調度員 反正高層沒228F 101.14.229.23 台灣 10/25 14:05
→ : 事就好^_^
→ : 事就好^_^
噓 : 還在扯吸毒的230F 1.164.246.71 台灣 10/25 14:06
→ : 記者這樣發文章 不算假新聞嗎 不用231F 101.14.229.23 台灣 10/25 14:06
→ : 關三天嗎
→ : 關三天嗎
→ : 這樣發文章 新聞部應該有人要走路才是233F 1.161.235.29 台灣 10/25 14:08
→ : 到了花蓮我叫台東技師準備好234F 115.43.109.66 台灣 10/25 14:08
→ : 調度員也羈押235F 49.214.192.148 台灣 10/25 14:08
→ : 調度員 想到郭泰源說的手痛多投就不痛了236F 60.248.96.95 台灣 10/25 14:10
推 : 不意外 跟台大愛滋器捐一樣 最末端2人的錯237F 114.136.202.239 台灣 10/25 14:10
→ : 積非成是238F 60.248.96.95 台灣 10/25 14:10
推 : 明顯司機跟調度員都不覺得會出事阿239F 101.137.33.194 台灣 10/25 14:15
→ : 調度員完了！！ 台鐵高層會繼續切240F 114.43.164.192 台灣 10/25 14:17
噓 : 司機頭城就喊要停車了 有人理？241F 223.139.125.178 台灣 10/25 14:18
→ : 三立騙了你對事實的認知242F 1.161.235.29 台灣 10/25 14:18
推 : 高層現在要推給調度員了嗎243F 223.140.233.212 台灣 10/25 14:19
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這種明顯就是玩笑開過頭挨揍吧 結果剛剛看推文評論 還有不少鄉民都覺得這個是set好的橋段 不太可能吧 為何不少鄉民說威爾史密斯是set好的43F 22推![]()
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4樓 時間: 2018-10-25 18:01:14 (台灣)
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+1
10-25 18:01 TW
發現坑一個司機不夠，台鐵高層為了切割再丟一個調度員下水... 只能說制度不改進，就算基層全部坑下去下次一樣出事。
5樓 時間: 2018-10-25 20:11:26 (台灣)
→
10-25 20:11 TW
調度員一起死吧 只要為台鐵高層算什麼 安家費與退休費給多一點就行呢 調度員大概明天就會出現在新聞上呢 呵呵
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