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作者 標題 [新聞] 【普悠瑪18死】台鐵員工照片打臉!「時速
時間 Tue Oct 30 16:04:31 2018
蘋果
【普悠瑪18死】台鐵員工照片打臉!「時速140可能非事實」
普悠瑪列車翻覆釀18死、187傷悲劇,行政院調查小組根據行車紀錄器數據資料,發現司
機在事發前將列車自動防護系統(ATP)關閉,並以時速140公里高速過彎,但司機卻說當
時控制車速在82、83公里,雙方說詞不同。而一名台鐵員工今天上傳台鐵內部流傳的照片
,指出數位時速明明顯示57公里,但ATP卻顯示100公里的落差。
機在事發前將列車自動防護系統(ATP)關閉,並以時速140公里高速過彎,但司機卻說當
時控制車速在82、83公里,雙方說詞不同。而一名台鐵員工今天上傳台鐵內部流傳的照片
,指出數位時速明明顯示57公里,但ATP卻顯示100公里的落差。
法院根據查扣的行車紀錄,普悠瑪列車當天下午4時43分列車自羅東站離站,2分鐘後列車
車速就開始飆升,4時46分時速達120公里,1分鐘後達140公里,但司機尤男供稱平時有觀
速訓練,當時以手拉刻度方式控制車速在82、83公里。
車速就開始飆升,4時46分時速達120公里,1分鐘後達140公里,但司機尤男供稱平時有觀
速訓練,當時以手拉刻度方式控制車速在82、83公里。
台鐵員工黃德輝今在臉書貼出一張台鐵內部流傳的照片,並進一步解釋「數位時速顯示57
公里,ATP卻顯示100公里,相差近40公里。」並指這情況是常態。他推論,「普悠瑪事故
當時車速140公里的說詞,很可能並非事實,目測出事錄影,時速應只有100公里左右。」
黃德輝並認為,此圖可更加確定超速並非普悠瑪出軌主因,「主要原因是第7車故障緊急
煞車及未傾斜,加上彎道高速離心力,有如我們騎機車時速100公里急煞前輪一定翻車的
道理一樣。」(即時新聞中心/綜合報導)
公里,ATP卻顯示100公里,相差近40公里。」並指這情況是常態。他推論,「普悠瑪事故
當時車速140公里的說詞,很可能並非事實,目測出事錄影,時速應只有100公里左右。」
黃德輝並認為,此圖可更加確定超速並非普悠瑪出軌主因,「主要原因是第7車故障緊急
煞車及未傾斜,加上彎道高速離心力,有如我們騎機車時速100公里急煞前輪一定翻車的
道理一樣。」(即時新聞中心/綜合報導)
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20181030/1456976/
【普悠瑪18死】台鐵員工照片打臉!「時速140可能非事實」 | 蘋果日報
普悠瑪列車翻覆釀18死、187傷悲劇,行政院調查小組根據行車紀錄器數據資料,發現司機在事發前將列車自動防護系統(ATP)關閉,並以時速140... ...
普悠瑪列車翻覆釀18死、187傷悲劇,行政院調查小組根據行車紀錄器數據資料,發現司機在事發前將列車自動防護系統(ATP)關閉,並以時速140... ...
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已經不知道講什麼了……
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※ 文章代碼(AID): #1Rs12IzM (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540886674.A.F56.html
推 : 國民黨網軍修圖吧1F 163.49.212.138 日本 10/30 16:05
推 : 台鐵真棒2F 101.13.191.56 台灣 10/30 16:05
推 : 以後過彎降成二十應該就沒事了3F 101.13.195.186 台灣 10/30 16:05
→ : 不行不行,這樣怎麼推給駕駛4F 140.115.139.211 台灣 10/30 16:05
→ : 誰理你阿,基層就扛吧5F 61.219.191.4 台灣 10/30 16:05
→ : 有影片 速度應該不難算吧....6F 180.159.218.162 中國 10/30 16:06
→ : 過彎乾脆用推的好了7F 101.15.162.214 台灣 10/30 16:06
→ : 你看看 越爆越多8F 61.219.228.72 台灣 10/30 16:06
推 : 來 行政院調查小組 你看怎麼說9F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:06
推 : 過彎時乘客下來用走的了10F 62.102.148.67 瑞典 10/30 16:07
推 : 欸 超速這件事情已經是確定了吧...11F 118.165.91.191 台灣 10/30 16:07
推 : 那為什麼會出軌?12F 114.42.156.81 台灣 10/30 16:07
→ : 日本新聞都有用比較影片了 ...顯然比平常13F 118.165.91.191 台灣 10/30 16:07
→ : 的車速快很多
→ : 的車速快很多
→ : 胡扯 目測影片速度咧 啊不就好棒15F 114.136.211.233 台灣 10/30 16:07
推 : 就算是100公里也是超速吧?彎道不是限速?16F 61.58.63.135 台灣 10/30 16:07
→ : 拿支手機放在旁邊用gps app測都比他們這17F 61.221.50.98 台灣 10/30 16:07
→ : 些方法準了
→ : 些方法準了
→ : 爆起來爆起來19F 1.163.128.7 台灣 10/30 16:08
→ : 儀表準不準是一回事 但儀表不準!=沒超速20F 118.165.91.191 台灣 10/30 16:08
→ : 表是壞的 黑盒子紀錄可能也有問題..21F 61.219.246.61 台灣 10/30 16:08
→ : 毒蟲司機是逃不掉責任的22F 114.136.211.233 台灣 10/30 16:08
推 : 影片對比就看出超速了還要吵什麼~23F 111.254.94.34 台灣 10/30 16:08
→ : 日本新聞也沒標所謂的平常是多少公里.24F 117.56.47.162 台灣 10/30 16:08
推 : 過彎還是太快 不過可能由 爆速變超速25F 140.113.236.36 台灣 10/30 16:08
推 : 早有人說緊急煞車才會呈現 W 狀翻車26F 60.249.62.98 台灣 10/30 16:09
推 : 超速到100在那個情況下要目測很難 司機責任27F 49.159.147.107 台灣 10/30 16:09
大家看一下內文吧!如果有車廂的煞車失靈,那到底是超速還是煞不住?※ 編輯: acz0221 (180.204.6.206), 10/30/2018 16:10:23
→ : 但是如果是超速140 差太多 司機的過失責任就28F 49.159.147.107 台灣 10/30 16:09
推 : 某節急煞會脫軌,滿合理的29F 49.219.178.210 台灣 10/30 16:09
噓 : 不管啦,國道都+-10公里了,軌道也要30F 49.215.177.111 台灣 10/30 16:13
推 : 所以現在是要看 是超速 還是煞不住這樣31F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:13
推 : 所以140這個數據是怎麼出來的 推測嗎?32F 114.44.215.122 台灣 10/30 16:13
推 : 看來檢調應該要順便起底ATP採購參與者33F 36.228.111.46 台灣 10/30 16:13
噓 : 既然是時速82 公里 那為什麼要急煞34F 61.220.97.198 台灣 10/30 16:14
推 : 100跟140差很多...如果真的就打臉只看數據35F 223.138.9.75 台灣 10/30 16:14
→ : 翻車?36F 61.220.97.198 台灣 10/30 16:14
→ : 的檢察官37F 223.138.9.75 台灣 10/30 16:14
→ : 超速 司機責任多一點 因為儀表顯示速度而38F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:14
→ : 煞不住 台鐵責任多一點 這樣嗎?
→ : 煞不住 台鐵責任多一點 這樣嗎?
→ : 有人注意到照片上的日期其實有錯嗎?40F 223.137.209.69 台灣 10/30 16:14
→ : 那張照片應該是指 平常的誤差是常態41F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:15
推 : 100也是超速呀42F 42.72.137.180 台灣 10/30 16:16
→ : 當天司機應該沒時間拍照吧43F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:16
→ : 都2018了時速多少都搞不清楚44F 180.217.86.45 台灣 10/30 16:16
→ : 現在有點不太懂了45F 223.136.113.127 台灣 10/30 16:16
推 : 快樂錶46F 180.217.115.16 台灣 10/30 16:17
推 : 是馬英囧修的圖嗎?XD47F 220.129.111.159 台灣 10/30 16:17
→ : 那不是出事的車子48F 123.51.167.168 台灣 10/30 16:17
推 : 快樂表 台灣官員真棒49F 220.128.139.47 台灣 10/30 16:18
→ : 那張照片不是當時的 上面日期102550F 61.219.246.61 台灣 10/30 16:18
噓 : 反正就是140司機穩死,工會想降到100看看51F 49.215.177.111 台灣 10/30 16:18
推 : 局長:反正我已經跑掉了 哈哈哈52F 114.47.20.27 台灣 10/30 16:22
→ : 司機用電門刻度設在80幾53F 101.9.164.192 台灣 10/30 16:25
推 : 政府調查到現在什麼洨都沒有 唉54F 42.76.235.73 台灣 10/30 16:25
→ : ATP記錄140 但ATP時速可能壞了55F 101.9.164.192 台灣 10/30 16:26
推 : ATP時速表常壞,我看過破兩百。56F 101.14.163.4 台灣 10/30 16:28
噓 : 打臉是打誰臉 ATP有確定問題自己PO出57F 101.13.81.174 台灣 10/30 16:30
→ : 來丟臉?
→ : 來丟臉?
→ : 難怪局長跑那麼快,問題很多啊59F 223.140.54.241 台灣 10/30 16:30
推 : 140*57/100=79.860F 42.73.91.188 台灣 10/30 16:30
推 : 出事跑第一 真聰明61F 114.32.122.142 台灣 10/30 16:32
噓 : 100公里還不是一樣超速62F 39.8.231.176 台灣 10/30 16:32
→ : 問題是ATP關掉,還看的到100km?63F 39.8.94.19 台灣 10/30 16:34
噓 : 拿1025的照片出來是玩「大家來找碴」64F 106.1.29.237 台灣 10/30 16:35
→ : 嗎?
→ : 嗎?
推 : 台鐵繼續裝傻中66F 49.214.231.47 台灣 10/30 16:38
推 : 快樂表67F 114.136.194.171 台灣 10/30 16:42
推 : 所以實際100 搞不好儀表7068F 220.132.70.235 台灣 10/30 16:43
→ : 直接改時速表 狂喔69F 42.76.151.4 台灣 10/30 16:46
推 : 實際100 儀表70 乾脆說表顯示的是英里70F 1.163.166.42 台灣 10/30 16:47
→ : 臺鐵:這case托個半年我就全身而退71F 42.73.13.79 台灣 10/30 16:47
→ : 就說台鐵從下到上都爛了72F 1.200.209.40 台灣 10/30 16:55
推 : 難怪現過彎要到40,給你兩倍誤差都有救73F 42.73.221.194 台灣 10/30 16:55
推 : 140是檢察官講的以她沒看通聯跟沒發現車子
→ : 早故障成那樣還傳喚到錯的列車長,誰知她1
→ : 40是不是又看錯
推 : 140是檢察官講的以她沒看通聯跟沒發現車子
→ : 早故障成那樣還傳喚到錯的列車長,誰知她1
→ : 40是不是又看錯
推 : 靠北 那張又不是出事的車上測速器77F 111.83.242.175 台灣 10/30 16:59
推 : 遭了,這樣駕駛不就大逆轉78F 49.215.224.255 台灣 10/30 17:00
推 : 儀表版顯示57 他認為80幾實際10079F 114.136.215.42 台灣 10/30 17:04
→ : 所以駕駛的責任可以減輕不少了吧
→ : 車子整台都有毛病阿
→ : 所以駕駛的責任可以減輕不少了吧
→ : 車子整台都有毛病阿
→ : 車子問題很大82F 118.166.139.21 台灣 10/30 17:10
→ : 反正最後一定是司機出來坦83F 101.13.82.105 台灣 10/30 17:11
推 : ATP系統會自己幫忙煞車嗎?如果有還真84F 101.136.239.148 台灣 10/30 17:18
→ : 恐怖
→ : 恐怖
→ : 這到底是...?86F 223.137.36.9 台灣 10/30 17:20
推 : 蔡英文政府到底想怎麼謀殺基層?87F 114.136.22.54 台灣 10/30 17:32
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2樓 時間: 2018-10-30 16:55:16 (台灣)
→
10-30 16:55 TW
樓上的 出軌的是10/21... 新聞PO出來的照片是要證明司機員說的電門.時速表.ATP顯示速度都不一樣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 時間:10月21日16:50 地點:宜蘭縣新馬車站 事故:台鐵普悠瑪6432次列車發生出軌翻覆意外 死傷:造成18人死亡、190人受輕重傷
3樓 時間: 2018-10-30 16:57:31 (台灣)
→
10-30 16:57 TW
而一名台鐵員工今天上傳台鐵內部流傳的照片,指出數位時速明明顯示57公里,但ATP卻顯示100公里的落差。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 那個彎道也不能用100km/Hr的時速去過彎吧..
4樓 時間: 2018-10-30 17:01:17 (台灣)
→
10-30 17:01 TW
影片速度就是超速,所以超速過彎沒關係?最重要的事,車子出問題為何不換車硬開,然後要司機邊開車邊查找問題,你自己開國道邊滑手機試試!
8樓 時間: 2018-10-30 18:15:22 (台灣)
→
10-30 18:15 TW
看照片100km/hr vs 57km/hr,那140km/hr vs 81km/hr嗎?
10樓 時間: 2018-10-30 22:47:36 (台灣)
→
10-30 22:47 TW
知道前後矛盾是什麼嗎?整個車都壞了,司機說ATP早就關掉,他會用眼觀控時速80,結果出來說那個時速表也壞了中間誤差50,最後呢不看時速表也不看ATP,就用眼觀控速,還超速轉彎翻車(應該是過彎時車頭到撞月台)
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