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作者 標題 [新聞] 普悠瑪翻車揭露ATP不準 台鐵員工被追究
時間 Sat Nov 3 00:16:43 2018
公視新聞
普悠瑪翻車揭露ATP不準 台鐵員工被追究
2018年11月2日
薛宜家 林志堅 新北、桃園報導
普悠瑪翻覆造成18人死亡,台鐵員工黃德輝,在個人臉書發文揭露當時時速140公里的說法不是事實,以及ATP速度不準是常態,並在具名接受媒體訪問後,收到台鐵公文,指他違反公務員服務法,要求寫報告,做為議處參考,不過台鐵後來發出聲明,不會懲處這名員工。
任職於台鐵「基隆電務分駐所」的技術助理黃德輝,出示11月1日下午才收到的台鐵內部公文,內容寫著:未經長官許可,對普悠瑪事故具名接受媒體採訪,違反公務人員服務法,要求十日內提出報告,供考成委員會議處的參考,公文上也說明,此舉是依據公務人員服務法,未得長官許可,不得以私人或代表機關名義,任意發表有關職務的談話。黃德輝不滿,認為說出事實,卻被打壓。
台鐵員工 黃德輝說,「10月30號有PO了一張圖片,顯示ATP故障是常態,就是那張圖片,才警告我叫我閉嘴。」
台鐵企業工會理事長 張文正表示,「要有權責的人,才可以針對事故的部分去發言,他的發言有沒有超過他自己的職責範圍,這個我們還要再查證。如果員工受到委屈,我們工會當然會保護他。」
台鐵企業工會表示,沒有接到黃德輝提出申訴遭打壓,黃德輝則在臉書上持續發文質疑,企
業工會和產業工會幹部,也都具名接受採訪,發表對普悠瑪事故看法,卻沒有收到警告公文
,認為台鐵標準不一。他指出,自己過去曾因檢舉台鐵,未如實發放加班費,接受採訪,隔
一年被秋後算帳記小過,考績年年乙等,這次又被警告,質疑台鐵職場霸凌。
業工會和產業工會幹部,也都具名接受採訪,發表對普悠瑪事故看法,卻沒有收到警告公文
,認為台鐵標準不一。他指出,自己過去曾因檢舉台鐵,未如實發放加班費,接受採訪,隔
一年被秋後算帳記小過,考績年年乙等,這次又被警告,質疑台鐵職場霸凌。
交通部長吳宏謀表示要了解並檢討,台鐵在中午則發出聲明表示,台鐵相信黃德輝舉動,是
基於維護台鐵的善意,後續不會作出任何處分,而只要未經主管授權對外發言,就會發公文
提醒,至於為何沒有對工會幹部受訪發文,台鐵指出,工會是向政府申請的立案組織,並由
工會授權發言,兩者不能相提並論。
基於維護台鐵的善意,後續不會作出任何處分,而只要未經主管授權對外發言,就會發公文
提醒,至於為何沒有對工會幹部受訪發文,台鐵指出,工會是向政府申請的立案組織,並由
工會授權發言,兩者不能相提並論。
https://news.pts.org.tw/article/411852
公視新聞網
普悠瑪翻覆造成18人死亡,台鐵員工黃德輝,在個人臉書發文揭露當時時速140公里的說法不是事實,以及ATP速度不準是常態,並在具名接受媒體訪問後,收到台鐵公文,指他違反公務員服務法,要求寫報告,做... ...
普悠瑪翻覆造成18人死亡,台鐵員工黃德輝,在個人臉書發文揭露當時時速140公里的說法不是事實,以及ATP速度不準是常態,並在具名接受媒體訪問後,收到台鐵公文,指他違反公務員服務法,要求寫報告,做... ...
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( ̄︶ ̄)b leon999su, JosephC0227, zerou86 說讚! ( ̄︿ ̄)p darkrise1980 說瞎!
2樓 時間: 2018-11-03 14:53:54 (台灣)
→
11-03 14:53 TW
要有權責的人,才可以針對事故的部分去發言(X) 要有權"貴"的人,才可以針對事故的部分去發言(O)
3樓 時間: 2018-11-03 16:50:55 (台灣)
→
11-03 16:50 TW
每個政黨都一樣吧 甚至在公司裡也是相同的情況..無論是藍綠哪個政黨執政 都無法撼動這些黑機關盤根錯節的共犯結構..
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