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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-07-28 14:11:16
看板 Gossiping
作者 kinple (( ￣ c￣)y▂ξ)
標題 [新聞] 看好oBike　 柯P：YouBike將被oBike消滅
時間 Fri Jul 28 13:16:10 2017

1.媒體來源:
※蘋果日報

2.完整新聞標題:
看好oBike　 柯P：YouBike將被oBike消滅

3.完整新聞內文:
oBike共享自行車上路後爭議不斷，除了違停亂擺放情況嚴重，甚至有民眾將車輛棄置在
河川、山中。儘管如此，台北市長柯文哲仍看好oBike的未來，甚至認為oBike可能在不久
的未來，就會把原本的YouBike給消滅掉。


北市今天上午舉行交通會報，恰巧討論到oBike違停亂象，此時柯直言「我的直覺，
YouBike一定會被oBike消滅」，接著還詢問底下交通局官員的看法，但所有官員幾乎都持
反對意見，交通局專委劉嘉佑認為YouBike服務穩定度比較好，民眾不用擔心借到品質不
好車輛，主秘陳明榮也認為YouBike品質較好、比較好騎。


《蘋果》會後追問柯本人，他表示因為oBike比較方便，oBike沒有固定的站，但YouBike
卻有，這些站所需的成本很高，而且停的地方就被限制住了，如果未來oBike建立了自己
的一套管理方式，他認為就能解決目前的問題。


柯表示，oBike或許可以參考目前北京做法，就是劃一個區域，然後把車子停在該區域裡
頭，當然要這麼做，前提是oBike本身要建置GPS定位，如果建置完成又設立停放區域，
oBike就會取得比較高的優勢。（陳思豪/台北報導）


4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170728/1170410/
看好oBike　 柯P：YouBike將被oBike消滅 | 即時新聞 | 20170728 | 蘋果日報
[圖]
oBike共享自行車上路後爭議不斷，除了違停亂擺放情況嚴重，甚至有民眾將車輛棄置在河川、山中。儘管如此，台北市長柯文哲仍看好oBike的未來，甚至認為oBike可能在不久的未來，就會把原本的YouBi ...

 

5.備註:
喔喔喔喔喔喔，柯P又施鹽啦!!!

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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.31.50.1
※ 文章代碼(AID): #1PUiYUci (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1501218974.A.9AC.html
→ lunhsuan: 垃圾集中點1F 07/28 13:16
推 VVizZ: 呵呵 劉金標可以考慮告他了2F 07/28 13:16
→ Rattlesnake: 中國人柯p 最懂科技!!支持!!3F 07/28 13:17
推 opthr1215: 整天講廢話還一堆柯粉推。4F 07/28 13:17
→ Jimmy2010: 拜託 Youbike好騎度比OBIKE好很多吧5F 07/28 13:17
噓 deathsong: 馬的 不挺本土OBIKE 讓鼻屎國來的福壽螺殘害台灣6F 07/28 13:17
推 abc0922001: 但所有的官員幾乎都持反對意見XDDDDD7F 07/28 13:17
→ tr920: obike真的方便很多，感覺ubike好像是上世紀的過時產品了8F 07/28 13:17
→ deathsong:        YOUBIKE9F 07/28 13:17
推 bbdirty5566: 中肯 本來就這樣啦 柯p又講實話了 選總統啦10F 07/28 13:17
推 force5566: 規劃一個區域把obike全都停在裡面，和youbike有9成像11F 07/28 13:17
推 victoryman: obike憑甚麼資格要幫他畫一個區域12F 07/28 13:17
噓 taikonkimo: ubike還是比較好用啦13F 07/28 13:18
噓 kivan00: 柯P：眾人皆醉我獨醒14F 07/28 13:18
噓 belleb05588: OBIKE真的夠爛15F 07/28 13:18
→ tr920: 有沒有人說那個區域只能停obike…16F 07/28 13:18
噓 Leo4891: 柯P有時候真的蠻智障的  管理好的ubike不推廣 ??17F 07/28 13:18
推 shimachokong: 太唬爛了18F 07/28 13:18
推 Android16: 有個很糟的邏輯 知道 亂停OBIKE的 是"台灣人"嗎?19F 07/28 13:18
推 tedpc: 柯神挺的誰敢嘴20F 07/28 13:19
推 mbttar25: 弄一個停放區 阿不就ubike?21F 07/28 13:19
推 saisai34: obike要成功要看民眾素質22F 07/28 13:19
推 lovesleep68: "未來"oBike建立自己的一套管理方式，現在還是污染源23F 07/28 13:19
→ Android16: 所以 不是oBike亂停 是台灣人的水準太差 亂停24F 07/28 13:19
推 hihi29: 相信柯P 支持柯P!25F 07/28 13:19
噓 jorden: obike規劃一個區域 跟ubike有87%像26F 07/28 13:19
→ tr920: ubike就像你叫計程車，計程車司機說他只能定點在排班站讓你27F 07/28 13:19
→ kivan00: ubike整套系統的整合跟站點有哪個是垃圾歐敗能比的28F 07/28 13:19
→ tr920: 上下車，蠻不方便的29F 07/28 13:19
→ kixer2005 …
噓 kixer2005: 柯吃屎30F 07/28 13:19
噓 lucky1017: 沒救了31F 07/28 13:20
→ Android16: 還一堆傻子在罵 oBike 爛 其實在罵自已 XDDDDDDDDDDDDD32F 07/28 13:20
→ turst: 畫個區域?什麼鳥方法,成天科技走在法律前面,根本虎爛柯33F 07/28 13:20
→ YishengSu: 注定失敗的爛政策34F 07/28 13:20
→ Leo4891: 賣產品 不靠優良管理  靠消費者素質  根本本末倒置35F 07/28 13:20
推 oneyear: 品質好 好像通常不是市場的首選?!36F 07/28 13:20
推 Tapqou: 一堆人騎車機車在評論腳踏車，怕ubike倒不會從今天開始每37F 07/28 13:20
推 victoryman: 拜託 obike 自己佔機車格 根本沒規劃 還扯台灣人水準38F 07/28 13:20
推 hata506: 後悔投柯P39F 07/28 13:20
→ Tapqou: 天騎ubike上班？40F 07/28 13:20
→ YCL13: OBIKE的概念確實比好，但問題是實務上尚無法克服，就像當年41F 07/28 13:20
→ force5566: 哪隻眼睛看到是"台灣人"去亂扔的？ 說不定是廠商自導42F 07/28 13:20
→ Leo4891: 啥都靠道德素質  那管理學  法律都廢一廢好了43F 07/28 13:20
→ force5566: 自演44F 07/28 13:21
→ taikonkimo: 目前OBIKE就是沒弄出好的制度阿...45F 07/28 13:21
→ YCL13: BETA也比較好呀46F 07/28 13:21
→ liusean: obike 車超難騎的好嗎47F 07/28 13:21
→ tr920: 我只管方不方便，obike方便度屌打>>>>>ubike48F 07/28 13:21
推 eric20: 管理好的話 obike可以補足ubike不足的地方49F 07/28 13:21
→ floz: 劃定一個區域和站點有87%像50F 07/28 13:21
推 BlackBerry10: 你op啦, 上色太慢51F 07/28 13:21
推 frank111: Obike 無樁式當然比較好，腦袋不清楚的鄉民才在反52F 07/28 13:21
→ Android16: 沒有道德素質的地方 當然要嚴刑峻罰 狗就是要管嘛 XDDD53F 07/28 13:21
推 tedpc: 柯文哲說尊重專業結果底下交通專業幕僚都打槍obike54F 07/28 13:21
推 tsairay: 柯p自己不騎機車就講這種幹話...55F 07/28 13:21
→ Android16: 沒看到吱那人 還有長城管死死的嗎 XDDDDDDDDDDDDDD56F 07/28 13:22
→ YCL13: 我是覺得鄉下地方會是OBIKE的天下，市區仍會是UBIKE。57F 07/28 13:22
→ aptiva: 支持ubike58F 07/28 13:22
推 zebra7: 理性討論 很好59F 07/28 13:22
→ victoryman: https://goo.gl/T4beiu obike 在英國也是不合適60F 07/28 13:22
oBike又紛爭！英倫敦剛上架　立刻就被要求「撤回」 | 國際 | 三立新聞網 SETN.COM
[圖]
oBike在台上路後，造成違停、隨意亂丟及占用機車停車格等亂象，引發民眾批評，同樣的情況也發生在英國倫敦！上路沒有幾天的oBike，就遭市議會認為亂停影響市容，妨礙行人為由，要求暫時撤回。 ...

 
→ Leo4891: 亂停當然好  你偷懶就說一聲 在那邊說無腦 笑死人61F 07/28 13:22
噓 wtgcarot: 果然是中國統戰第一戰將62F 07/28 13:22
推 cat05joy: 我只管亂不亂 嫌不方便的人可以自己買一台63F 07/28 13:22
推 mdkn35: 有停車場....那就是youbike啊幹64F 07/28 13:23
推 liuyc888: 覺青推啊 阿伯好潮65F 07/28 13:23
→ Leo4891: 新加坡自己都obike也是小巷亂停一堆  不守規矩的人當然愛66F 07/28 13:23
→ frank111: 要解決的方式也很簡單，初期跟各私人社區大樓合作67F 07/28 13:23
→ kivan00: 假共享、A社會資源賺錢，概念的確是一級棒der68F 07/28 13:23
推 saisai34: 如果obike有裝針孔紀錄器可以拍攝違規行為，在跟黑道合69F 07/28 13:23
推 brad001: 如果只看方便度 當然obike贏70F 07/28 13:23
噓 kixer2005: 廠商自己賺錢全民受違停公害  幹你歐拜克71F 07/28 13:23
→ saisai34: 作處理惡意奧客，應該可以成功72F 07/28 13:23
→ Leo4891: 自己愛亂停愛方便  然後嗆台灣使用者亂丟沒素質  笑死73F 07/28 13:23
噓 akway: 然後淡水河底就被obike消滅74F 07/28 13:23
→ kivan00: 破爛拋棄式腳踏車就不講了75F 07/28 13:24
→ b605152000: 品質有差啦76F 07/28 13:24
→ frank111: 提供空間，只要是該社區用戶就打折，有乖乖停的再打折77F 07/28 13:24
推 lovez04wj06: Obike 理念很好啊，但不切實際啊，就跟共產理念很好78F 07/28 13:24
→ lovez04wj06: 啊，但實際上對岸不是依然走資本主義。呵呵
→ YCL13: 然後OBIKE要開放幫他集中車子的獎勵，對於被系統判斷停放地80F 07/28 13:25
推 Android16: oBike會自己走跑亂放 ???? xddddddddd81F 07/28 13:25
→ Android16:              路
推 x001611: 中國人的柯屁83F 07/28 13:25
推 a780411: 機車格本來就可以停自行車........84F 07/28 13:25
→ YCL13: 點不佳的車子，以讓使用者可以協助移至較好的地點。85F 07/28 13:25
噓 kixer2005: 樓上先證明歐拜克廠商一開始就合法放置86F 07/28 13:26
推 tr920: 人家大陸政府就有一套無樁公共自行車管理辦法，台灣政府官87F 07/28 13:26
→ cerberi: 這個判斷是錯的，obike本質上就不行88F 07/28 13:26
→ tr920: 員只會禁止，還會什麼？89F 07/28 13:26
推 scu96: 他都沒看新聞嗎...90F 07/28 13:27
推 orinsinal: 柯粉主子的智商91F 07/28 13:27
推 REI3173: 可是ubike比較好騎耶92F 07/28 13:27
→ tr920: 和運租車他租你車，難道還要幫你負責停車問題？莫名其妙93F 07/28 13:27
噓 kahn3515: 把管理成本全部外部化給社會大眾承擔的都市福壽螺94F 07/28 13:28
→ cutinking: 停放區域？？那跟youbike有什麼不一樣95F 07/28 13:28
→ KGarnett05: obike只有在到處亂點放據點可以更多外，其他全輸ubike96F 07/28 13:28
→ lin821: 規劃ㄧ個區域都停在那阿不就ubike97F 07/28 13:28
噓 vendetta001: 那你他媽趕快禁止啊98F 07/28 13:29
推 orfan: 科p真的很愛上海 覺得共享的東西都是好政策99F 07/28 13:29
→ rayven: 整個城市都是我的租車場》 https://t.co/fiAr2laViO100F 07/28 13:29
推 akway: 租車行回收也是定點存放好嗎~101F 07/28 13:29
→ tr920: obike光是可以任意點上下車，方便度就已經狠甩ubike不知道102F 07/28 13:30
→ tr920: 幾條街
推 WuDhar: 傻了，你說的那兩個前提obike都辦不到啦104F 07/28 13:30
噓 lipsred1006: 和運是點對點租借歸還好嗎 不當類比還想教訓人 笑死105F 07/28 13:30
噓 givar: ？？？？？106F 07/28 13:30
推 glaceon6666: 推柯p   我可以領薪水嗎107F 07/28 13:30
推 snap007: 歐敗要做好的管理成本更高，現在放生模式只是轉嫁成本給108F 07/28 13:30
→ snap007: 社會，但其實目前汽機車同樣缺乏管理
→ ludwickfan: 智商157的市長果然看的不一樣110F 07/28 13:30
噓 zx126126987: 低能 問題是obike根本沒打算做這些事111F 07/28 13:30
推 wanghong: 因為柯P只想到 OBIKE 建置成本低,但人性本噁呀~~112F 07/28 13:30
→ KGarnett05: 吧，ubike用捷安特 obike用爛車還有後勤維護能力也差113F 07/28 13:30
→ KGarnett05: 很多，時間久obike車況會越爛
推 kinghtt: 設定區域停車又設GPS，這樣跟Youbike只差公營民營呀…115F 07/28 13:31
→ rayven: 某種角度來說柯p沒說錯，商場上就是耍奸招的會贏116F 07/28 13:31
→ Leo4891: obike可以任意停  那粉絲還哭邀啥把車亂丟???117F 07/28 13:31
→ Gamelop: 要少一個集中區，那根ubike定點還差在哪？118F 07/28 13:31
→ maboa: 差在系統維護成本119F 07/28 13:31
噓 tigerzz3: 想太多 obike那種爛車爛維護 怎比120F 07/28 13:31
→ Leo4891: 人家把obike亂丟 粉絲就在那喊沒素質  結果自己也亂停121F 07/28 13:31
→ Pujols5: 講幹話阿 obike要做到規劃停車區和自身能夠GPS122F 07/28 13:32
推 akway: 每台車裝gps才能真正定位 不然根本找不到車 要往水溝裡找123F 07/28 13:32
噓 wasijohn: 腦袋有洞ㄇ124F 07/28 13:32
→ Pujols5: 成本就高到沒賺頭了阿 現在就是把管理成本外部化才125F 07/28 13:32
噓 PePePeace: 我只知道要租車要去他們家店面租 而不是路邊公有停車格126F 07/28 13:32
→ maboa: obike就直接APP管理 Ubike廠商還要維護室外裝置和調車127F 07/28 13:32
→ Pujols5: 能"看起來有賺頭" 然後賺押金跟投資128F 07/28 13:32
推 tr920: 現在科技那麼發達，ubike還有一排樁在那邊才能運作，廷落伍129F 07/28 13:32
→ tr920: 的
噓 snian: obike畫一個區域停放 這樣跟ubike有什麼不一樣 柯p想的太美131F 07/28 13:33
→ Pujols5: 每台車都插GPS後 設備成本就高了 然後有GPS不能找理由說132F 07/28 13:33
→ sonofgod: 歐敗全世界都失敗 我要看台灣如何超越油拜133F 07/28 13:33
噓 starfishfish: 柯P這事不推~OBIKE根本XX134F 07/28 13:33
→ Pujols5: 無法回收車量 所以管理成本也高了135F 07/28 13:33
→ wilsmart: 停在一個區域?  那不就是ubike了??136F 07/28 13:34
→ maboa: 對 所以最後還是要看管理機制下去後營運維護成本問題137F 07/28 13:34
→ taisam23: 這個我覺得不可能138F 07/28 13:34
推 akway: 另外車壞了 要怎麼報修 ubike有一套報修流程 租的人也不會139F 07/28 13:34
→ akway: 租到壞的車
推 a2156700: 以後是要去抓腳踏車喔141F 07/28 13:35
→ kenro: 不可能，ubike還是目前較方便的系統142F 07/28 13:35
→ Android16: 所以台灣人的水準 就是會把別人的車 丟到水溝裡呀XDDDD143F 07/28 13:35
→ tr920: 畫一個區域讓各種公共腳踏車停，跟ubike硬要杵一排樁但只允144F 07/28 13:35
→ tr920: 許捷安特腳踏車獨規停，有人會覺得一樣，我也是醉了
推 scu96: 劃一個區那就是ubike了啊 無言146F 07/28 13:35
推 fidelity77: 柯P 哪裡有說錯，obike比起u敗 成本更低、便利性更高147F 07/28 13:35
→ fidelity77: ，目前問題也只有亂停。只要能解決這個自然屌打u 敗
噓 snian: 騎obike的人是有多懶 犧牲自己一點不方便 讓城市管理更好啊149F 07/28 13:36
→ fidelity77: ，柯P 說的是未來又不是現在，是在噓什麼？150F 07/28 13:36
→ Pujols5: 現在把各種成本外部化 當然好棒棒阿151F 07/28 13:36
噓 MurMur: 阿北中肯 選總統152F 07/28 13:36
噓 AddMe0815: 有人看過OBIKE在定點放車的嗎?UBIKE就常看到153F 07/28 13:36
推 tomzakeru: 要用樁也是為了配合悠遊卡吧,不然你怎麼定XDD154F 07/28 13:36
噓 Everforest: 違停大戶155F 07/28 13:36
→ Pujols5: 因為obike擺明就是沒打算做柯P口中的未來156F 07/28 13:36
推 konner: 他是認真的嗎？那是賺押金賣腳踏車的概念耶，不要以疏散157F 07/28 13:37
→ lin821: 還捷安特腳踏車車獨停咧 那是政府財產...158F 07/28 13:37
→ konner: 交通為主。159F 07/28 13:37
→ hhbbookao: obike贏了 他會吹自己有遠見 若obike失敗他要扯誰害的?160F 07/28 13:37
推 cher1: 柯P意思是方法可行,但配套要齊全,才可打贏ubike161F 07/28 13:37
→ tr920: 我支持ubike，前提是停車樁應該open出來，而非只有捷安特的162F 07/28 13:37
→ tr920: 車子可以停，這樣有點圖利廠商嫌疑。
噓 NTULioner: 和運租車租給你之後 你還車時是會停路邊逆164F 07/28 13:37
噓 lmc66: youbike如果真的被這種東西取代只能說人民素質低落165F 07/28 13:38
推 tomzakeru: 現在obike唯一優點就是可以隨停,但是那就是最大亂源166F 07/28 13:38
→ lmc66: 只貪圖寧願便利不管外部性167F 07/28 13:38
→ birdy590: "劃一個區域，然後把車子停在該區域裡" 那跟ubike有差嗎168F 07/28 13:38
噓 soyghcg: obike車先改版變好騎再說169F 07/28 13:39
→ bobju: 我很看好obike的應用場景 但現階段在台灣似乎問題多多170F 07/28 13:39
→ tomzakeru: ubike的車明顯比較好騎吧....一台不是一萬多171F 07/28 13:39
噓 kahn3515: 歐敗就是廉價大量撒的福壽螺模式 把管理成本全部外部化172F 07/28 13:39
→ NTULioner: 舔中9.2的邏輯怎麼都跟別人不一樣173F 07/28 13:39
→ kahn3515: 相較有完整維修與調度的Ubike 根本沒比較方便174F 07/28 13:40
推 tr920: 而這問題政府官員似乎沒有想要好好處理，只想要禁止禁止禁175F 07/28 13:40
→ tr920: 止
※ ptt9999:轉錄至看板 PublicBike                                   07/28 13:40
噓 s925407: 如果說obike還要另外規劃停放區域，那為什麼又批評ubike177F 07/28 13:40
→ s925407: 站點固定？有差嗎？
→ tomzakeru: 反正過幾個月沒人維護的obike就要爛掉了誰會去騎179F 07/28 13:40
→ kahn3515: 歐拜最大好處 就是可以滿足使用者隨便亂停的快感而已180F 07/28 13:40
→ linzero: 政府不管的話，大概就會181F 07/28 13:41
推 ccl007: 捷安特那台很貴耶182F 07/28 13:41
噓 mathbookh2o2: 中國柯p183F 07/28 13:41
推 IUOIUOIUO: 只支持YOUBIKE的人我覺得才素質低落咧XD184F 07/28 13:41
→ tomzakeru: 不是啊問題是obike營運模式就很爛齁185F 07/28 13:41
→ Pujols5: 爛東西當然禁止阿 幹麻浪費力氣在爛東西上面186F 07/28 13:41
→ tomzakeru: 唯一優點就是可以用app吧不用悠遊卡187F 07/28 13:41
推 jetalpha: 不可能，obike這玩意的運作方式就是不方便回收保養，188F 07/28 13:41
→ s925407: obike那種經營模式根本不是共享腳踏車，根本是社會共享經189F 07/28 13:42
→ s925407: 營成本，然後公司獨佔經營利益
推 snap007: 我同意若跟ubike一樣由公家+民間規劃停車區域，歐敗停放191F 07/28 13:42
→ tomzakeru: 所以就不用有站樁192F 07/28 13:42
→ snap007: 車站點可以佈的又快又廣又較便宜，但如何管理與利益分配193F 07/28 13:42
→ snap007: 才是最難的
→ Pujols5: 講不方便回收真的客氣了 他根本沒打算回收保養195F 07/28 13:42
推 mbttar25: 為什麼亂丟垃圾 政府要幫你處理？196F 07/28 13:42
→ tomzakeru: 可是不用站樁的缺點就是他給你亂停你沒招啊197F 07/28 13:42
推 f8954017: obike管理做好，再改善車的品質就能打卦ubike。某u:....198F 07/28 13:43
推 u87803170: 柯P自己也有騎腳踏車，怎麼會覺得obike這種爛車會打敗199F 07/28 13:43
推 tr920: ubike這種還要靠停車樁而且才能運作的獨規捷安特的模式，我200F 07/28 13:43
→ u87803170: ubike?201F 07/28 13:43
→ tr920: 看才是落伍的做法，202F 07/28 13:43
→ jetalpha: 妥善率必然會比ubike差，這玩意是不可能贏過ubike的。203F 07/28 13:43
→ tomzakeru: 所以就會變成維護困難,連帶就是用低成本爛車204F 07/28 13:43
噓 rv0918: 光是obike有的停不整齊 一前一後 佔路 就很討厭205F 07/28 13:43
推 Android16: 沒有人注意到 台灣的城市規劃 各種公用停車位嚴重不足?206F 07/28 13:44
→ tomzakeru: 那種東西只能再落後中國大陸那種沒再管社會成本的國家207F 07/28 13:44
→ tomzakeru: 流行的起來啦
→ Pujols5: 2017年的屎不會比1917年的飯來的好209F 07/28 13:44
推 s925407: 那種經營模式就是不管品質，大量投入低成本商品然後放棄210F 07/28 13:45
→ tomzakeru: 你去看世界各大都市都差不多啦,停車位呵呵211F 07/28 13:45
→ tr920: 有騎過obike應該發現，出門直接找一台最近obike上車，然後212F 07/28 13:45
→ s925407: 管理，以量取勝，自然都會是低品質爛車。213F 07/28 13:45
→ tr920: 直接騎到目的地的爽度，真的不是那種ubike可比214F 07/28 13:45
→ jetalpha: 沒有保養的交通工具到最後都會變成垃圾，這是重點。215F 07/28 13:45
噓 fragmentwing: 這次只能給噓216F 07/28 13:45
→ tomzakeru: 你等半年就只剩沒保養的爛車,看你多爽217F 07/28 13:45
→ tomzakeru: 再來就會演變成沒人去騎,廠商不願投放新車
噓 ghrpjjh6es: youbike有秩序還怕沒秩序的obike？219F 07/28 13:46
→ tr920: 嗯嗯，這倒是真的，政府每年撥很多錢給捷安特讓他維運220F 07/28 13:46
推 orinsinal: 長時間騎爛車 辛苦你的屁股了221F 07/28 13:46
推 udm: obike的目的不是壞掉就找上一位使用者賠嗎？？222F 07/28 13:46
推 kurtsgm: 87223F 07/28 13:46
→ orinsinal: 柯粉的屁股不值錢 obike當寶在捧224F 07/28 13:46
→ tomzakeru: 就算持續投放新車剩下的舊車就是一堆廢鐵佔你的公用停225F 07/28 13:46
→ tomzakeru: 車位
→ s925407: 沒秩序的聲音反而最大最敢嗆聲，有時候有秩序的反而最怕227F 07/28 13:46
→ s925407: 這種
噓 decorum: 為濫用公共資源謀取私利的公司搖旗吶喊 記住自己是市長嗎229F 07/28 13:47
→ kivan00: 沒維護機制投到最後就是廢鐵佔用公用停車位230F 07/28 13:47
→ udm: obike的壞處只需要過個二、三年就知道了..沒維護~~~~231F 07/28 13:47
→ tomzakeru: ubike為何要撥經費，當然是鼓勵民眾使用啊232F 07/28 13:48
推 yeh0416: 停在固定的區域<-跟ubike 87%像233F 07/28 13:48
→ s925407: obike共享的只有社會成本，其他什麼都沒有234F 07/28 13:48
→ tomzakeru: 不然你付那幾塊錢還想要人家幫你運車跟維護，根本呵呵235F 07/28 13:48
推 a2156700: 維護也很重要236F 07/28 13:48
→ s925407: ubike這麼多年了還有這麼多可用的車，這才是好的公共運輸237F 07/28 13:49
→ Pujols5: 我覺得颱風季後應該就變廢鐵了238F 07/28 13:49
推 liuyc888: uber obike 好潮啊 阿伯好潮啊 這嗎潮 覺青一定要力挺啊239F 07/28 13:49
→ s925407: 工具的經營管理模式240F 07/28 13:49
→ tomzakeru: 沒有維護的車，何況是爛車大概１年就爛了吧241F 07/28 13:49
→ tr920: obike濫用了什麼公共資源？你去和運租車租了一台汽車，你自242F 07/28 13:49
→ tr920: 己亂停，會去怪和運濫用公共資源嗎？真的蠻奇怪的。
→ Pujols5: 是說有人知道obike一台車成本大概多少嗎?244F 07/28 13:49
→ tomzakeru: 而且來個超級強烈颱風obike就滿天飛了245F 07/28 13:49
噓 Kenqr: 停在固定區域不就跟ubike一樣了嗎...246F 07/28 13:49
→ s925407: 果然有些人真的是閉起眼睛就以為什麼都沒發生247F 07/28 13:50
→ tomzakeru: 他投放在哪?那不算公用資源?248F 07/28 13:50
→ s925407: obike的車感覺起來跟家樂福那種大賣場車差不多249F 07/28 13:50
推 nckukath: 實際上Youbike比較好，不會被亂停250F 07/28 13:50
→ tr920: 固定區域可以停未來各種公共腳踏車，跟ubike捷安特獨規佔領251F 07/28 13:51
→ tr920: 停車樁別人不能停，差了10萬八千里，不要再說是一樣的東西
→ tr920: …
噓 lbowlbow: 那不就跟youbike一樣了嗎，柯P這次到底在想什麼254F 07/28 13:52
噓 darkdixen: 一群阻礙創新的9.2255F 07/28 13:52
推 tomzakeru: 那是市政府規劃的，哪來佔領？256F 07/28 13:52
→ Pujols5: 本來就不一樣阿 一個就是慷大眾之凱的爛商品257F 07/28 13:52
推 lucy3352118: 好奇問下obike會做維修管理嗎？258F 07/28 13:52
→ tomzakeru: 你有本事跟政府談好叫他幫你畫一塊合法停放區再來談259F 07/28 13:53
推 stry: obike的重點就是亂停阿 人品越低越愛260F 07/28 13:53
→ tomzakeru: 然後你的隨借隨停的優勢就沒了，只剩爛車這個劣勢261F 07/28 13:53
→ tomzakeru: 如果沒ubike還不好說，台北市站點已經算成熟了
→ Leo4891: 颱風來倒一大片  你看看廠商要怎麼修  當然是擺爛阿263F 07/28 13:54
→ tomzakeru: obike完全討不到便宜，只能嚐鮮而已，頂多三個月吧264F 07/28 13:54
推 tr920: 如果腳踏車臨停區跟路邊汽車停車位一樣都有，還是屌打ubike265F 07/28 13:55
噓 HolaDiego: 不能變速就輸了 又不是要比公路賽266F 07/28 13:55
推 jetalpha: 說到颱風還有另一個問題，ubike颱風天應該會有人去鎖車267F 07/28 13:55
→ tomzakeru: 但是ｏｂｉｋｅ並沒有，也不打算維護，就是爛啊268F 07/28 13:55
→ Pujols5: 他車本身無法定位 想想颱風天後廠商要怎麼回收亂飛的車?269F 07/28 13:56
→ jetalpha: obike丟在市內各處，會不會一次颱風就爛掉，可以觀察。270F 07/28 13:56
→ tomzakeru: 而且車爛就不用提了，收費怎麼收我是不知道啦，ubike騎271F 07/28 13:56
→ tomzakeru: 三十分只要五元，obike只能裝潮，但是車本體跟管理都
→ tomzakeru: 爛，真的不知道要怎麼贏ubike
推 WuDhar: 單車板有人說成本是20新幣啦大概450NTD，個人看配備預估274F 07/28 13:58
→ tomzakeru: 而且現在obike很多人根本反感，我根本不想騎275F 07/28 13:58
→ WuDhar: 是600NTD上下但他量這麼大450確實有可能，什麼維修保養不276F 07/28 13:58
→ WuDhar: 用想了一定是擺爛給市府收垃圾，我修一台車還不如再丟一
→ WuDhar: 台車來的簡單
→ Leo4891: 押金拿到手就回本了  還跟你把車運回來修理?  不合成本阿279F 07/28 13:58
推 EqualMan: 柯P智障發言280F 07/28 13:59
噓 HKH210: 這種市長根治帳沒兩樣281F 07/28 13:59
→ tomzakeru: 這種福壽螺根本毒瘤，柯Ｐ這次根本沒弄清楚282F 07/28 13:59
噓 cons: 別鬧了283F 07/28 13:59
→ tr920: ubike主要問題就是，什麼年代了，停腳踏車還要杵一個獨家樁284F 07/28 13:59
→ tr920: ，政府以後每年注定被捷安特綁架，已經很多民意代表發現這
→ tr920: 個問題了
→ tomzakeru: 要做的不是拖吊，而是以廢棄物管理法罰爆他287F 07/28 14:00
→ Pujols5: 幹真假只要$450 太狂惹拔288F 07/28 14:00
推 frank111: 就算Obike爛，但這種無樁式的設計還是遠優於Ubike289F 07/28 14:00
→ tomzakeru: 沒有樁架的缺點，obike都演示給你看了不要裝傻290F 07/28 14:00
→ Pujols5: 那存押金的不就都潘仔 花兩倍錢耶291F 07/28 14:00
→ rabbit83035: 烏托邦的OBIKE可以 台灣不行292F 07/28 14:01
→ tomzakeru: 首先你難以維護保養，野一定有人亂停車293F 07/28 14:01
→ frank111: Obike 做不到管理責任就換一家CPbike，柯P都點頭了294F 07/28 14:01
→ tomzakeru: 你就不可能用ubike10000多的好車295F 07/28 14:01
→ Leo4891: 說有樁爛的  其實就是懶  懶得走一小段路296F 07/28 14:01
→ jetalpha: 假定obike的車成本600元，大概車胎破掉就直接不修了吧？297F 07/28 14:01
噓 HolyBugTw: Wife共享也可以幹掉一夫一妻制，快去推啊298F 07/28 14:02
→ tomzakeru: 再來颱風天來了到處亂飛誰的責任?299F 07/28 14:02
→ Leo4891: 然後用obike比較方便包裝自己的懶惰和亂停300F 07/28 14:02
→ frank111: 聰明的廠商就趕快寫一套管理方法獨佔市場301F 07/28 14:02
→ Pujols5: 不過有GPS的無樁車好像有在宜蘭試辦302F 07/28 14:03
推 tomzakeru: 無樁注定變成那樣啦，怎樣管理都沒用，除非賠錢做303F 07/28 14:03
→ YCLLZDBZM: 慢慢看囉 應該還要一段時間。隨便停是真的有方便 但公304F 07/28 14:03
→ YCLLZDBZM: 德心還是有待加強。
→ tomzakeru: 你光回收保養的成本就高很多了306F 07/28 14:04
→ Pujols5: 這跟聰不聰明無關 就只是成本考量而已307F 07/28 14:04
→ Pujols5: 你可以隨處停 從廠商的角度想就是回收困難
→ frank111: 有樁式的，活動半徑超過100公尺就大大降低騎乘的意願了309F 07/28 14:04
推 tomzakeru: 懶得走４００公尺的我覺得也不用想騎單車了...310F 07/28 14:05
→ frank111: 無樁式的才可以解決不同交通工具間短距離轉乘的問題311F 07/28 14:05
推 tigerzz3: OBIKE成本不超過四百五 你課900他就賺兩台了 你覺得呢312F 07/28 14:05
→ Pujols5: 有樁式就只是把管理成本集中化而已313F 07/28 14:05
→ tigerzz3: 就只是當斂財工具而已 車子本身也爛得要死314F 07/28 14:06
→ h311013: 去過北京 沒有專區給停315F 07/28 14:06
噓 goodzoro: 不要，我比較喜歡ubike316F 07/28 14:06
→ tomzakeru: 我比較好騎無樁式長期投放不就會集中在某些定點嗎?然317F 07/28 14:06
→ tomzakeru: 後很多地方沒車,Ｕbike也要每天運車啊...
→ tigerzz3: 這次颱風如果夠大的話 我們再來看OBIKE會多精彩吧319F 07/28 14:07
→ jetalpha: 談無椿方便的，要不要乾脆自備腳踏車？好歹自己會保養。320F 07/28 14:07
→ Pujols5: 如果是想講管理跟設備都完善的無樁式 或許會好過ubike321F 07/28 14:07
→ tomzakeru: 一台６００不自己買個嗎?322F 07/28 14:07
→ Pujols5: 但它一定不會是obike就是了323F 07/28 14:07
→ tomzakeru: 樓上那個成本會太高324F 07/28 14:08
→ tomzakeru: 首先你要有GPS定位系統,而且還要從各種雜亂小巷中回收1
噓 smallca: obike超糞好嗎 爛車難騎326F 07/28 14:09
→ ionchips: 聽說Obike要先存一筆押金?  光這點我就不想用了327F 07/28 14:09
→ tomzakeru: -2台車，然後例如颱風來你要怎麼固定等問題328F 07/28 14:10
推 tigerzz3: 目前就是看不出來歐拜有妥善營運的誠意阿 不就到處放車329F 07/28 14:10

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(￣︿￣)ｐ etgod, SKT1022, maltsyrup699, sin8143, cxzzz 說瞎！
1樓 時間: 2017-07-28 14:18:14 (台灣) 
→
ddg929
　 07-28 14:18 TW 
這個我持反對意見，沒有專人調節車輛分布密度，歐拜克永遠是個麻煩
2樓 時間: 2017-07-28 14:35:08 (台灣) 
→
MonkReginald
　 07-28 14:35 TW 
專門停放的區域
科科
跟站台式不是一樣
只是差了站台費用
那根本就是回到以前的租賃行式
柯P太相信中國資金了
3樓 時間: 2017-07-28 14:36:24 (台灣) 
→
tsukiyumi
+1 07-28 14:36 TW 
雪花苗苗也靠夭過ubike停車不便的問題。
雖然可行，但我覺得obike業者沒這想法，他們應該只想放車和收錢而已。
4樓 時間: 2017-07-28 14:36:38 (台灣) 
→
MonkReginald
　 07-28 14:36 TW 
要我花那麼多錢
只為了推廣中國資金的Obike
我傻了嗎?
5樓 時間: 2017-07-28 14:38:48 (台灣) 
→
qq12355q
+1 07-28 14:38 TW 
柯P真他媽頭殼壞了= =中國是敵國幹= =
6樓 時間: 2017-07-28 14:42:53 (台灣) 
→
hoyo1963
　 07-28 14:42 TW 
任何新事務推廣本來就是邊修改邊做,很少有一出來就直接是成熟模式,想法本來就不該固化
7樓 時間: 2017-07-28 14:56:17 (台灣) 
→
laka
　 07-28 14:56 TW 
如果未來oBike建立了自己的一套管理方式
 
就建立不起來才會讓你覺得oBike比較方便
8樓 時間: 2017-07-28 15:07:57 (台灣) 
→
pst17
+1 07-28 15:07 TW 
劃一個區域，讓車停在那裡，那跟ubike不是差不多。只是少了那根,其實現有ubike改裝一下，應該也可以吧，還可以直接利用現有位置。
9樓 時間: 2017-07-28 15:08:38 (台灣) 
→
peoplesim
　 07-28 15:08 TW 
柯P忘了目前還只有一家業者而已。等第二家第三家業者進來，每家業者都投放單車，你如何管理，市容肯定混亂。
10樓 時間: 2017-07-28 15:10:01 (台灣) 
→
kawasagi
　 07-28 15:10 TW 
這個人真的是邏輯有點錯亂 怕大家佔用停車位 所以要使用者付費 然後讓obike去隨便佔用停車格卻不管?如果同樣要使用者付費 違法佔用停車格的就應該管一管 這種基本邏輯應該不難懂吧
11樓 時間: 2017-07-28 15:32:01 (台灣) 
→
tccwang
　 07-28 15:32 TW 
台北市準備好了嗎? 
[圖]
 
[圖]
12樓 時間: 2017-07-28 15:34:59 (台灣) 
→
lorelei20171
　 07-28 15:34 TW 
倒是沒說錯，但是說的前提要實現，免費租車，免費專用停車格，車上有專門GPS，而且把車當垃圾一樣一直出，缺一不可，仔細看內容好嗎?
13樓 時間: 2017-07-28 15:35:59 (台灣) 
→
lorelei20171
　 07-28 15:35 TW 
對方無限一直免費出車，你要收費得打得過嗎? 醒醒吧，少年
14樓 時間: 2017-07-28 15:48:16 (台灣) 
→
lorelei20171
　    (編輯過) TW 
優拜輸在資本自己人出很貴，鷗拜贏再對岸錢幹暴多浪費不心痛
15樓 時間: 2017-07-28 15:46:33 (台灣) 
→
jackal197920
　 07-28 15:46 TW 
前提是oBike本身要建置GPS定位，如果建置完成又設立停放區域，
: oBike就會取得比較高的優勢。
 
UBIKE設站是取得政府協助比較有優勢
OBIKE想贏就只能自己買地或者跟商家結盟定點擴大租借
UBIKE也沒有內建gps 所以只能定點租借
obike如果能夠內建gps 手機定位後就能快速配對
租借速度更快,如果還有定點租借
這兩個優勢確實是會對UBIKE造成威脅
gps價位高有難度,但固定區域就很難講了
搭配連鎖超商或者各種通路談合作,這樣一來方便性也會遠高於UBIKE
內文也有提到UBIKE是bot的未來會收歸市府營運
如果沒有想到可能的威脅,一旦收歸市府營運後就是個爛攤
ubike有政府的優勢可以設置很多定點
但科技是一直再突破的
16樓 時間: 2017-07-28 16:21:38 (台灣) 
→
chen10m09d
　 07-28 16:21 TW 
自己買台腳踏車最實際！
07-28 16:27 TW
╳
laka:[自己刪除]
18樓 時間: 2017-07-28 16:33:23 (台灣) 
→
laka
　 07-28 16:33 TW 
颱風要來了
obike業者要擔心
車子被颱風吹到馬路中央或是河中等非停車格的地方時要怎麼辦
政府幫你把車子擺好嗎?
19樓 時間: 2017-07-28 17:47:05 (台灣) 
→
KKR7788
　 07-28 17:47 TW 
看內文好嗎ＸＤＤＤＤＤＤＤＤＤＤ
「前提是oBike本身要建置GPS定位，如果建置完成又設立停放區域，
oBike就會取得比較高的優勢。」
20樓 時間: 2017-07-28 17:48:23 (台灣) 
讚
sbb
　 07-28 17:48 TW 
這是個可以討論的議題
沒有站確實是很大的優勢
配套做好，有可能有搞頭
21樓 時間: 2017-07-28 21:23:58 (台灣) 
→
pst17
　 07-28 21:23 TW 
新的UBike可以增加GPS定位,本身又已經有大量設立停放區域,現有的仍然持續使用現在停車柱系統,新的ubike則採類似obike的營運模式....這樣子obike的優勢在哪??平常很會說嘴,怎麼這時不想想如何增加ubike經營上的優勢..
22樓 時間: 2017-07-28 23:55:01 (台灣) 
→
sin8143
　 07-28 23:55 TW 
維護的人會維護到死，或是根本不維護變垃圾~~~~~柯文哲思維真的很像中國人
23樓 時間: 2019-05-29 15:49:43 (台灣) 
→
dannytai
　 05-29 15:49 TW 
這篇一定要推一下
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