※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-08-11 21:33:56
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 台北市又要縮減機車道，改成單車道?
時間 Fri Aug 11 13:58:35 2017
機車黨貼出文章，說台北市準備再縮減機車道，將機車道改成單車道，目前鎖定10條馬路
，準備施工。
這是真的嗎? 機車族快被消滅了?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.151.168
※ 文章代碼(AID): #1PZKUEPo (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1502431118.A.672.html
推 : 好政策，支持。1F 08/11 13:58
→ : 很好啊2F 08/11 13:59
以上兩位都不騎機車??
→ : 單車控巿長3F 08/11 13:59
推 : Obike ?4F 08/11 13:59
→ : 垃圾政府5F 08/11 13:59
推 : 支持6F 08/11 13:59
※ 編輯: AK47shoot (49.216.151.168), 08/11/2017 14:00:09→ : 再縮都要縮肛了7F 08/11 13:59
→ : 支持 2輪=社會亂源8F 08/11 13:59
→ : 支持啊9F 08/11 13:59
→ : 如果柯巿長可以變成電動車控10F 08/11 13:59
→ : 那真的追上中國
→ : 那真的追上中國
推 : 看到機車黨先吃雞再說啦12F 08/11 14:00
推 : 比新北都給違停停好一點啦13F 08/11 14:00
推 : 先禁止二行程啦14F 08/11 14:01
推 : 支持 機車本來就是落後的交通工具15F 08/11 14:02
→ : 讚 天龍人又不騎機車 都是南部人在騎的16F 08/11 14:02
推 : 讚啦17F 08/11 14:02
推 : 支持，希望停車格能全面收費跟進18F 08/11 14:03
→ : 本版被9.2攻佔? 都反對機車?19F 08/11 14:03
推 : 支持，機車密度高本來就該管制一下…20F 08/11 14:04
→ : 不意外啊，柯P本來就天龍心態，機車都該被消滅的21F 08/11 14:04
噓 : 機車滾出台灣22F 08/11 14:04
→ : 9.2支持消滅機車，可以領500 ??23F 08/11 14:04
噓 : 你先把有"機車道"的道路列出來看看再說24F 08/11 14:04
→ : 雖然台北市極大比例的一人汽車才是導致交通壅塞的主因25F 08/11 14:04
推 : 支持 機車格順便收費26F 08/11 14:04
推 : 我騎機車 我支持啊 如果大眾交通更方便的話27F 08/11 14:05
→ : 但道路本來就是給汽車用的，機車先消滅比較重要28F 08/11 14:05
推 : 改騎單車就好了 簡單29F 08/11 14:05
→ : 所以，鄉民上下班,買東西都不用騎車??30F 08/11 14:05
→ : 機車道縮減，一定會大塞車
→ : 機車道縮減，一定會大塞車
→ : 所以柯文哲應該下台32F 08/11 14:06
推 : 密度嚇死人的高不只容易發生危險，而且也是違停大宗，33F 08/11 14:06
→ : 看過許多已開發國家，哪有機車多到那麼誇張，這種機車
→ : 群的景象頂多在東南亞落後國家才看得到吧…
→ : 看過許多已開發國家，哪有機車多到那麼誇張，這種機車
→ : 群的景象頂多在東南亞落後國家才看得到吧…
推 : 那當我們跑外面的都不是人就對了 小到爆 旁邊一堆違停36F 08/11 14:07
推 : 騎汽車道不就好，只要加強開罰路邊停車大家都安全37F 08/11 14:07
→ : 一人汽車還是爽爽開在內車道，機車要全擠外車道，而且38F 08/11 14:07
→ : 公車 計程車 貨車 ...39F 08/11 14:07
→ : 支持40F 08/11 14:07
推 : 支持41F 08/11 14:07
→ : 路邊違停才是機車殺手，機車道什麼的，假的42F 08/11 14:07
→ : 大家都說落後，那買四輪了嗎? 我買了43F 08/11 14:08
→ : 其實道路壅塞也幾乎都是汽車違停造成的，但要消滅機車44F 08/11 14:09
→ : 本版調查過，80%都騎機車，現在又開始自我矛盾?45F 08/11 14:09
推 : 87啊，縮減車道當然是汽車也被縮，有長腦嗎╮(￣▽￣"")╭46F 08/11 14:09
推 : 機車88 大家請多學我騎腳踏車 騎2個小時回家QQ47F 08/11 14:09
→ : 狗屁政策 難怪圖利obike48F 08/11 14:10
推 : 台北太熱 為了你們好 請改坐大眾運輸49F 08/11 14:10
推 : 只會針對機車 汽車一堆不抓50F 08/11 14:10
→ : 本版80%都沒有四輪，卻跟著喊二輪落後51F 08/11 14:10
推 : 台北市內可沒有「機車專用道」這種東西，又不是南部52F 08/11 14:10
推 : 有 但只有一小段 其他都是機車優先 但要跟汽車共用53F 08/11 14:11
→ : 縮車道是從外車道開始縮，白癡都知道54F 08/11 14:11
推 : 大家一起縮啦 什麼機車道 捷運蓋一堆不坐嗎55F 08/11 14:12
推 : 一般車道除非畫禁行機車 不然改騎一般車道就好56F 08/11 14:12
→ : 縮減外車道, 我汽車照開內車道，機車只能龜外車道57F 08/11 14:12
推 : 像台灣這種人口密度高的地方，根本不適合發展私人運具58F 08/11 14:12
→ : ，應該提倡大眾運輸，人家日本、韓國、香港人口密度也
→ : 很高啊，怎就沒看到機車群?所以到頭來根本只是台灣人
→ : 為了自己方便而生的亂象，政府本來就該管理，而不是放
→ : 任人民想買就買(私人運具).
→ : ，應該提倡大眾運輸，人家日本、韓國、香港人口密度也
→ : 很高啊，怎就沒看到機車群?所以到頭來根本只是台灣人
→ : 為了自己方便而生的亂象，政府本來就該管理，而不是放
→ : 任人民想買就買(私人運具).
→ : 之前就有道路動工，縮外車道63F 08/11 14:13
→ : 都縮 新北的機車不要騎過來64F 08/11 14:13
→ : 有柯p真好 該做就要做 不要被選票綁架65F 08/11 14:13
→ : 政府為什麼不管理四輪? 尤其是一人的四輪66F 08/11 14:14
推 : 支持67F 08/11 14:14
推 : 路上是因為四輪塞車 還是因為二輪塞車68F 08/11 14:14
→ : 柯市長民調又要跌了69F 08/11 14:14
→ : 現在支持柯P的，幾乎都是國民黨70F 08/11 14:14
推 : 去臺北除非2人以上會開車不然還真的很少騎車去了71F 08/11 14:15
→ : 這兩年，老人,KMT都轉而支持柯P, 有些人還儍儍的72F 08/11 14:15
→ : 全力支持大客車肇事除罪化、畢竟大客車有家庭要養、出事會有73F 08/11 14:15
→ : 兩個家庭破碎、除罪之後、就只有一個家庭會破碎、直接減少肇
→ : 兩個家庭破碎、除罪之後、就只有一個家庭會破碎、直接減少肇
→ : 人口密度高的地方更應該發展小型個人載具75F 08/11 14:16
→ : 事率啊76F 08/11 14:16
→ : 柯P去中國，KMT一面倒的支持77F 08/11 14:16
→ : 然後有些汽車屌大的在那邊裝該管理私人載具，但只消滅78F 08/11 14:16
→ : 機車，一人汽車是無比尊貴的象徵繼續爽爽開
→ : 機車，一人汽車是無比尊貴的象徵繼續爽爽開
→ : 台北市不用機車80F 08/11 14:17
→ : 機車格縮減，那汽車格為什麼不縮減81F 08/11 14:17
→ : 支持 垃圾機車82F 08/11 14:17
推 : 我是怕新北人又要偽裝成台北人洗風向了，看當時的忠孝橋(83F 08/11 14:17
噓 : 台北騎機車是智障好嗎 一堆交通工具 點又很近84F 08/11 14:17
→ : ╮(￣▽￣"")╭85F 08/11 14:17
→ : 一人汽車是大問題 但柯文哲完全不處理86F 08/11 14:18
推 : 沒效率又耗能的一人汽車大隊一直被忽略87F 08/11 14:19
→ : 柯文哲就是不敢得罪汽車族群88F 08/11 14:20
推 : 台北市大眾運輸方便到爆 還要騎摩托車89F 08/11 14:20
噓 : 贊成，最好大家一人一汽車，把馬路變停車場。90F 08/11 14:22
噓 : 4輪才是社會亂源謝謝91F 08/11 14:22
推 : 反正每條都機車道阿 人行道也走 禁行機車也走 公車專用也92F 08/11 14:24
推 : 根本汽車和機車都不需要好嗎？台北市地那麼小，大眾運93F 08/11 14:25
→ : 輸又那麼方便，沒事用汽車或用機車通勤的根本超有事的
→ : 好嗎？炫富也不用這樣吧… 反正開在路上誰管你有沒有
→ : 車
→ : 輸又那麼方便，沒事用汽車或用機車通勤的根本超有事的
→ : 好嗎？炫富也不用這樣吧… 反正開在路上誰管你有沒有
→ : 車
推 : 支持97F 08/11 14:26
→ : 表面上說汽車跟機車都不需要，所以我們要削減占用道路98F 08/11 14:26
→ : 面積小的機車，繼續努力推廣尊貴的汽車
→ : 面積小的機車，繼續努力推廣尊貴的汽車
→ : 我騎機車，但我支持100F 08/11 14:27
→ : 你不知道上等天龍人最喜歡看見路上滿滿都是汽車?101F 08/11 14:27
推 : 機車全部消失最好 垃圾兩輪污染機具102F 08/11 14:27
→ : 這是先進的象徵你敢嘴103F 08/11 14:27
推 : 分什麼機車道 無聊104F 08/11 14:27
→ : 一人汽車才是嚴重的社會問題
→ : 一人汽車才是嚴重的社會問題
推 : 除了大型重型機車 其他給我消失106F 08/11 14:28
推 : 縮減以後就可以騎內側了啊，很棒棒107F 08/11 14:29
噓 : 機車滾啦108F 08/11 14:29
→ : 10年以上老爺車也消失109F 08/11 14:29
→ : 騎腳踏車都不怕有汽機車超級靠近你，真爽110F 08/11 14:29
推 : 如果真的不要機車，那政府還補助電動車要做什麼，施政111F 08/11 14:30
噓 : 會呵呵帶風向失敗112F 08/11 14:30
→ : 應該一致，有合理共同的目標，整體規畫，而不是以一個點113F 08/11 14:31
推 : 除了輪椅 腳踏車 大型重型機車 5年內四輪車 其餘給我消失114F 08/11 14:31
→ : 作為考量而已，應一致不應衝突。115F 08/11 14:31
→ : 機車是落後交通工具？一個人開一台車很先進嗎116F 08/11 14:31
推 : 很好啊117F 08/11 14:31
推 : 支持，應該繼續加大在台北騎機車的推力力道。118F 08/11 14:32
→ : 哪幾條 確定了嗎 唬爛話聽太多了119F 08/11 14:32
推 : 一人汽車不准上路 除非課重稅120F 08/11 14:32
推 : 支持啊爽121F 08/11 14:34
推 : 支持122F 08/11 14:34
推 : 就交通政策的改變啊，既然公共運輸越來越好，為什麼要死撐123F 08/11 14:34
→ : 著用危險的交通工具
→ : 著用危險的交通工具
推 : 叫大家都買重機的意思125F 08/11 14:34
推 : 超跑除奢侈稅還要加課特別稅 如噪音污染稅燃料消耗特別稅126F 08/11 14:34
推 : 機車道要給計程車、汽車、公車臨停併排用的，有損他們127F 08/11 14:35
→ : 的利益
→ : 的利益
→ : 騎腳踏車的通勤者 應該特別獎勵129F 08/11 14:36
推 : 台北市的交通 騎機車沒有比較方便130F 08/11 14:36
推 : 支持單車上國道！131F 08/11 14:36
推 : 推132F 08/11 14:36
![[圖]](http://i.imgur.com/Happqi6h.jpg)
推 : 腳踏車道很多地方沒有很好騎，比如很多就人行道劃的，一134F 08/11 14:37
→ : 遇到路口就上下抖動。
→ : 遇到路口就上下抖動。
→ : 台北市比其他地區還要好騎自行車，其他地區騎自行車136F 08/11 14:38
→ : 根本是找死
→ : 根本是找死
推 : 騎腳踏車上班上課者 應該每個月發給減少製造污染的獎勵金138F 08/11 14:38
→ : 比較支持的是機車格全面收費139F 08/11 14:40
推 : 我騎腳踏車140F 08/11 14:40
推 : 大概發個900-1000元 鼓勵大家節能減碳 又能健身 一舉兩得141F 08/11 14:41
推 : 要怎麼證明你真的騎腳踏車上班上課啦142F 08/11 14:42
→ : 路邊停車位 一小時收100塊 一天最多收800 機車停車1H10塊143F 08/11 14:42
→ : Go Pro
→ : Go Pro
推 : 台北市要騎機車黃牌以上比較好145F 08/11 14:43
推 : 很好啊 要騎機車不會去中南部146F 08/11 14:43
→ : 要縮減違停優先道又不開放內車道為混合車道就是問題了148F 08/11 14:44
→ : 提高停車費 提高開車 騎機車成本 就可以減量149F 08/11 14:44
→ : Ubike可查詢借還車記錄當證據
→ : Ubike可查詢借還車記錄當證據
推 : 奇怪 台北公車捷運這麼方便 為什麼還要騎車?151F 08/11 14:45
噓 : 政府沒能力，還可以東怪西怪，有你們這些人台灣會是開發152F 08/11 14:47
→ : 國家才有鬼
→ : 國家才有鬼
推 : "台北市的交通 騎機車沒有比較方便"是平行世界？154F 08/11 14:47
→ : 這樣連柴油公車都能減量不好嗎155F 08/11 14:47
→ : 不過交通局跟交通部都爽爽開一人汽車，先進的象徵不可動156F 08/11 14:47
→ : 支持啦..台北市騎什麼機車..廢氣臭死了157F 08/11 14:48
推 : 很好阿158F 08/11 14:48
推 : 爽159F 08/11 14:48
→ : 柴油也很臭160F 08/11 14:48
推 : 遲早的事 砍吧161F 08/11 14:49
噓 : 支持機車停車格按小時收費162F 08/11 14:49
推 : 我騎機車，整城市禁止我都贊成163F 08/11 14:52
→ : 我就改騎腳踏車，捷運，開車 沒差
→ : 我就改騎腳踏車，捷運，開車 沒差
推 : 那我買電動單車可以騎單車道嗎？165F 08/11 14:52
推 : 違停會影響人的明明就都是汽車 好意思說166F 08/11 14:53
推 : 到北市基本上不騎機車的167F 08/11 14:53
推 : 很好啊，執行到底，明年就再投他一票168F 08/11 14:54
→ : 目前電動自行車算自行車，所以可以騎自行車道
→ : 目前電動自行車算自行車，所以可以騎自行車道
推 : 我支持啊～不然一堆單車騎在機車道上很可怕耶170F 08/11 14:55
→ : 新北騎機車過橋到臺北市 要課特別稅 若騎腳踏車通勤 X2奬171F 08/11 14:56
推 : 支持172F 08/11 14:56
推 : 台北自行車道真的太少 支持173F 08/11 14:57
推 : 好政策啊 台北橋每天都有機車瀑布174F 08/11 14:58
推 : 推德政175F 08/11 14:58
推 : 這我支持 不下去176F 08/11 14:59
推 : 支持啊 尤其重機全部死光最好177F 08/11 14:59
推 : 我住台北，都是坐大眾交通工具，只有去costco會開車178F 08/11 15:00
推 : 台灣地狹人稠 發展成今天大公路主義 一人車滿街跑根本匪夷179F 08/11 15:00
→ : 所思
→ : 所思
推 : 原po別激動 你就讓他禁 我也樂見大眾運輸盛行 但是那種只181F 08/11 15:00
→ : 會酸二輪跟南部結果自己總是一人汽車的 就等著看一人汽車
→ : 塞爆天龍國的景色 然後又要來靠北科p
→ : 會酸二輪跟南部結果自己總是一人汽車的 就等著看一人汽車
→ : 塞爆天龍國的景色 然後又要來靠北科p
推 : 柯多蓋一條單車道 明年多幫他拉10張票184F 08/11 15:01
→ : 就當作看戲吧185F 08/11 15:01
推 : 你慢慢幻想吧，台北市人均擁車率全國最低，要怎靠北？186F 08/11 15:02
→ : 很好啊，你看看機車族的車禍量和致死率187F 08/11 15:03
→ : 是啊是啊 我們等著看188F 08/11 15:03
→ : 看到時禁機車後 自擁車率還是不是全國最低
→ : 看到時禁機車後 自擁車率還是不是全國最低
推 : 記得機車黨想要取消快慢車道，讓機車騎內車道直接左轉190F 08/11 15:05
→ : 看起來沒牴觸
→ : 看起來沒牴觸
推 : 肥宅不出門 沒有差別192F 08/11 15:06
推 : 好哦193F 08/11 15:06
→ : 中國機車黨194F 08/11 15:07
→ : 而且公共運輸網完成後，就該打壓私家車，捷運才能賺錢195F 08/11 15:09
推 : 支持196F 08/11 15:10
推 : 如果有開放內側車道 縮減就沒差197F 08/11 15:12
噓 : 兩輪垃圾沒輾死就不錯了還要機車道198F 08/11 15:13
推 : 內側直接開放機車騎就很ok不是每一條道路都要設機車道199F 08/11 15:13
推 : 讚，該這樣做200F 08/11 15:13
推 : 在臺北市生活 完全不需要自備任何交通工具 反而更快樂201F 08/11 15:14
噓 : 亂源明明是四輪，尤其是一人四輪，霸佔空間造成塞車，違停，202F 08/11 15:14
→ : 擅自左右切換，噪音，待車廢氣全部都是....
→ : 一台四輪濫用的空間可以供三台機車使用，大幅增加空間利用率
→ : 擅自左右切換，噪音，待車廢氣全部都是....
→ : 一台四輪濫用的空間可以供三台機車使用，大幅增加空間利用率
推 : 吃雞吧！205F 08/11 15:16
→ : 坐等尖峰時段台北變成巨型停車場206F 08/11 15:16
推 : 車道應該是快車道跟慢車道的分別 而不是用幾顆輪子或C207F 08/11 15:17
→ : C數來分
→ : C數來分
推 : 很棒～機車吵死人209F 08/11 15:18
推 : 交通會塞，跟四輪違停待轉、公車亂切有87%的相關210F 08/11 15:19
推 : 腦子正常的模擬城市玩家都知道把個人載具消滅掉，看柯p211F 08/11 15:20
→ : 對obike的態度就知道了
→ : 對obike的態度就知道了
→ : 汽機車如果沒分流 何來的機車道213F 08/11 15:20
推 : 其實說消滅的都太危言了，差不多就是水溝蓋再出來而已214F 08/11 15:21
→ : 結果被機歪的都機車，等著四輪塞報台北吧215F 08/11 15:21
推 : 還不錯216F 08/11 15:22
推 : 風向好亂啊217F 08/11 15:25
→ : 但還是支持有車位才能買車
→ : 但還是支持有車位才能買車
推 : 沒差縮就縮 反正拎北爛命一條撞死也好219F 08/11 15:27
推 : 機車減量是一定要的220F 08/11 15:30
噓 : 單車道做的比機車道寬超智障221F 08/11 15:30
推 : 支持 能解決違停更好222F 08/11 15:30
推 : 有公告嗎？223F 08/11 15:32
推 : 爽224F 08/11 15:33
推 : 減少機車超讚225F 08/11 15:34
→ : 沒關係我有重機226F 08/11 15:34
噓 : 吃雞黨先去吃雞再說，真正的問題是路邊違規停車的四輪。227F 08/11 15:35
推 : 哪十條？228F 08/11 15:37
推 : 捷運公車那麼方便的地方 別再騎車了229F 08/11 15:37
推 : 支持~另外汽機車要多收費230F 08/11 15:38
噓 : 煮熄明明就討厭八卦版，請不要來偷逛。吃雞吧。231F 08/11 15:38
推 : 好政策支持！以臺北市的條件本來就不需要機車232F 08/11 15:39
噓 : 天龍人耶，不會換重機哦？233F 08/11 15:42
推 : 支持，另一半劃公車專用道更好234F 08/11 15:42
推 : 推235F 08/11 15:42
噓 : 實施再來討論 連消息來源都沒貼236F 08/11 15:47
→ : 煮熄喜歡把批評當作封鎖的動力與標準吧，吃飯吧237F 08/11 15:48
噓 : 所以臺北市有多少機車專用道？？？？238F 08/11 15:48
→ : 靠夭要打吃雞怎麼打成吃飯...239F 08/11 15:48
推 : 把人行道做大，管線重鋪本就是對的，市容才能逐漸改變240F 08/11 15:49
→ : 那十條修改之後都禁行機車嗎？一堆問題都不知只會該241F 08/11 15:49
→ : 推文充分展現台灣人的智商242F 08/11 15:53
推 : 支持，請大家改開車子243F 08/11 15:54
推 : 台北東京化244F 08/11 15:54
推 : 支持 前提是幹你娘禁行機車拔掉245F 08/11 15:55
推 : 身為機車族來說，機車跟汽車的三寶都是50%246F 08/11 15:56
推 : 禁行機車塗掉、機車優先道改成自行車道比較合理247F 08/11 15:56
噓 : 帶風向失敗 可憐248F 08/11 15:56
推 : 違停大宗就汽車阿 一台車卡一個車道249F 08/11 15:57
推 : 機車是落伍的象徵 留給一水之隔的新北就好250F 08/11 15:58
→ : 臺北真的太熱，其實臺北公車的效率已經屌打其他縣市20年251F 08/11 16:00
→ : 了
→ : 了
推 : 垃圾機車亂帶風向哈哈253F 08/11 16:01
→ : 但比不過廢物交通部擺爛四十年放行幾千萬個垃圾駕駛上路254F 08/11 16:02
推 : 會塞車明明就四輪的問題 換個車道後面大塞車255F 08/11 16:03
推 : 機車道？是慢車道嗎？公有道路是共用的懂256F 08/11 16:09
推 : 違停幾乎都汽車阿..................257F 08/11 16:10
推 : 支持，機車真的是亂源258F 08/11 16:11
推 : 支持啊，我也騎機車不知道你幹嘛那麼努力帶風向259F 08/11 16:20
推 : 在硬體（道路）容量無法增加的情況下，減少運輸供給量也260F 08/11 16:23
→ : 是運輸策略的一種，是為了抑制一人一車的情況，讓大家儘
→ : 量搭乘大眾交通工具
→ : 是運輸策略的一種，是為了抑制一人一車的情況，讓大家儘
→ : 量搭乘大眾交通工具
噓 : 消滅機車=9.2?這邏輯?263F 08/11 16:26
推 : 吃雞黨講的聽聽就好264F 08/11 16:31
推 : 支持 我自己也騎車啊 但根本不想騎到台北市區去265F 08/11 16:31
推 : 老實說台北交通己經很方便了，聚餐上班真的不太需要騎車266F 08/11 16:34
推 : 推柯 我下次坐飛機回去投！267F 08/11 16:41
推 : 人行道上一堆亂丟的機車才應該被減量 當自己家嗎268F 08/11 16:42
推 : 我騎機車我支持，機車本該消滅269F 08/11 16:44
→ : 天龍國有大眾交通工具方便
→ : 天龍國有大眾交通工具方便
噓 : 台灣不意外，二輪通通去死271F 08/11 16:55
推 : 要不要先定義腳踏車在法律上是車還是人??272F 08/11 16:58
噓 : 試看看啊 柯p一定倒273F 08/11 16:58
推 : 支持，整天製造躁音一點市容也沒有274F 08/11 16:59
推 : 腳踏車當然是車 除非是用牽引的方式移動 這才可視為行人275F 08/11 16:59
→ : 請讓腳踏車取代機車
→ : 請讓腳踏車取代機車
推 : 其實是要試行 機車行駛汽車道 你們都不懂啦(拖走277F 08/11 17:04
推 : 為什麼那麼多人會把不相干但自己討厭的東西劃分在一起278F 08/11 17:05
→ : 這一點邏輯都沒有
→ : 這一點邏輯都沒有
→ : 柯批讚啦280F 08/11 17:05
推 : …281F 08/11 17:05
→ : 幹
→ : 幹
推 : 支持喔283F 08/11 17:07
噓 : 馬路上不要停汽車就有車道了284F 08/11 17:08
推 : 推廣大眾交通285F 08/11 17:11
推 : 我騎機車，但真心覺得台北機車太多，覺得腳踏車加捷286F 08/11 17:11
→ : 運是更舒適安全的選擇
→ : 而且還節能減碳救北極熊讚讚
→ : 超愛騎OBIKE
→ : 但我也覺得禁行機車要減少
→ : 運是更舒適安全的選擇
→ : 而且還節能減碳救北極熊讚讚
→ : 超愛騎OBIKE
→ : 但我也覺得禁行機車要減少
推 : 正確的方向。推廣大眾交通工具是對的291F 08/11 17:18
推 : 台北大眾運輸那麼方便幹嘛給機車族好處292F 08/11 17:18
→ : 推好政策
→ : 推好政策
推 : 最好全禁啦 我想看全市都一人一車的美景294F 08/11 17:19
推 : 你們這樣原po顏面無光阿XDD295F 08/11 17:28
推 : 支持296F 08/11 17:28
推 : 支持297F 08/11 17:29
噓 : 什麼時候有機車道？298F 08/11 17:29
推 : 支持299F 08/11 17:33
推 : 德政300F 08/11 17:39
→ : 哈哈 還好不住台北301F 08/11 17:40
→ : 支持302F 08/11 17:40
推 : 支持 腳踏車通勤的人真的有變多303F 08/11 17:43
→ : 台北市的機車道?304F 08/11 17:43
推 : 台北市快蛻變惹305F 08/11 17:43
→ : 然後黑煙機車也順便除掉 謝謝306F 08/11 17:43
噓 : 汽車問題比較嚴重 抓瞎市長307F 08/11 17:45
推 : 支持308F 08/11 17:45
推 : 重點是這樣作機車就會減少嗎？309F 08/11 17:46
→ : 讚310F 08/11 17:47
→ : 說機車落後結果我看一堆人自己平常也騎車吧不然機車格怎311F 08/11 17:48
→ : 會塞滿
→ : 會塞滿
推 : 支持313F 08/11 17:51
→ : 不就把停汽車用的機車道改停汽車用的自行車道314F 08/11 17:52
推 : 支持!! 等等,哪裏有機車道了....315F 08/11 17:53
推 : 一人汽車好棒棒，一人機車就該死316F 08/11 17:55
推 : 很好啊 一堆單車在路邊騎或騎上騎樓才危險317F 08/11 17:56
推 : 支持318F 08/11 17:57
噓 : 很好啊 本來就不該有機車道 不要再亂多畫禁行機車就319F 08/11 17:58
→ : 好
→ : 好
推 : 支持321F 08/11 18:09
噓 : 噓推文一堆四輪嘴臉322F 08/11 18:09
推 : 台北不需要機車323F 08/11 18:14
噓 : 不知道這邊一堆四輪嘴臉是反串還是真的低能0.0324F 08/11 18:15
推 : 原po想帶風向失敗笑死ㄏㄏ325F 08/11 18:19
→ : 水管無法拓寬的狀況下 增加流速才是改善擁塞的方式 一再326F 08/11 18:27
→ : 選擇最慢的bike 全部塞在管裡是要多久才能排完積水 製造
→ : 更多空污(汽機車在路上時間更久) 加上損壞率高 增加廢棄
→ : 物處理量 到底哪裡環保了
→ : 選擇最慢的bike 全部塞在管裡是要多久才能排完積水 製造
→ : 更多空污(汽機車在路上時間更久) 加上損壞率高 增加廢棄
→ : 物處理量 到底哪裡環保了
→ : 縮330F 08/11 18:35
推 : 當初哭的要死要活 結果復興北根本沒影響XD331F 08/11 18:36
→ : 真正影響機車族的是違停 天龍刁民
→ : 真正影響機車族的是違停 天龍刁民
推 : 舒服333F 08/11 18:39
推 : 支持，觀光形象拼一波334F 08/11 18:40
噓 : ...335F 08/11 18:41
推 : 水啦，反正我不住台北336F 08/11 18:44
推 : 支持337F 08/11 18:47
推 : 機車非常討厭 臭又危險又汙染又有礙市容 誠摯希望消失338F 08/11 18:48
推 : 爽339F 08/11 18:50
→ : 柯黑辛苦了340F 08/11 18:55
噓 : 我以為只有郝兵兵這腦殘這樣搞 沒想到柯P一樣蠢341F 08/11 18:55
噓 : 請多搭捷運342F 08/11 18:56
推 : 支持343F 08/11 19:00
→ : 機車非常討厭 臭又危險又汙染又有礙市容 誠摯希望消
→ : 失+1
→ : 機車非常討厭 臭又危險又汙染又有礙市容 誠摯希望消
→ : 失+1
推 : 支持台北禁摩346F 08/11 19:02
推 : 覺得蠢斃了 柯p從騎樓不能騎就不對了347F 08/11 19:04
→ : 因為預期復興塞改走其他南北向道路 並不能說成沒影響348F 08/11 19:05
→ : 真正的大眾運輸搞好比較實際 公車路線快整合吧
→ : 真正的大眾運輸搞好比較實際 公車路線快整合吧
推 : 我台北市民，開車、騎車、腳踏車，支持350F 08/11 19:21
推 : 支持啊 我們家也都開車不騎機車351F 08/11 19:24
推 : 好好笑喔，帶風向失敗哈哈哈哈352F 08/11 19:25
→ : 支持353F 08/11 19:27
→ : 與其說機車影嚮市容，不如說影響肥胖率354F 08/11 19:55
→ : 北部交通很不方便？355F 08/11 19:58
噓 : 落實機車滾出騎樓和人行道先吧356F 08/11 20:00
推 : 一定支持阿 以前的人沒決心做根本無法進步357F 08/11 20:05
推 : 支持啊，真天龍人都有司機的358F 08/11 20:11
推 : 爽359F 08/11 20:34
推 : 支持360F 08/11 20:41
→ : 早對交通單位不抱期望了 看看各地圓環的精美設計 就知道361F 08/11 20:46
→ : 車種分流並非為了安全 而是歧視
→ : 車種分流並非為了安全 而是歧視
推 : 爽363F 08/11 20:52
推 : 爽啦364F 08/11 21:06
推 : 爽啦365F 08/11 21:15
→ : 爽！機車改騎到汽車道，汽車族要怒吼了366F 08/11 21:30
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 981
1樓 時間: 2017-08-11 14:55:42 (台灣)
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08-11 14:55 TW
新北人不要再騎機車到台北市中心好嗎？不只要縮減機車道，機車格也該收費，不能讓機車免費停車，要來台北市就搭捷運。
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