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作者 標題 [新聞] 悠遊卡輕軌嘸通!高捷:「請先履約付2千萬
時間 Fri Oct 27 19:31:49 2017
悠遊卡輕軌嘸通! 高捷:「請先履約付2千萬!」
記者 黃子倩 / 攝影 趙立 報導 2017/10/27 17:54 https://goo.gl/D8jPxw
悠遊卡輕軌嘸通! 高捷:「請先履約付2千萬!」│TVBS新聞網
悠遊卡在高雄輕軌吃閉門羹,風暴越演越烈,台北市長柯文哲才嗆聲說,不排除也讓北捷禁用一卡通,但高捷公司下午開記者會反擊,指出是對方違約在先,2千萬售票機修改費遲遲沒付。高雄市長陳菊也替高捷抱不平,強調高雄不會佔別的縣市便宜,對此,悠遊卡公表示暫不回應,靜待行政院長交給交通部做後續處理。 ...
悠遊卡在高雄輕軌吃閉門羹,風暴越演越烈,台北市長柯文哲才嗆聲說,不排除也讓北捷禁用一卡通,但高捷公司下午開記者會反擊,指出是對方違約在先,2千萬售票機修改費遲遲沒付。高雄市長陳菊也替高捷抱不平,強調高雄不會佔別的縣市便宜,對此,悠遊卡公表示暫不回應,靜待行政院長交給交通部做後續處理。 ...
悠遊卡在高雄輕軌吃閉門羹,風暴越演越烈,台北市長柯文哲才嗆聲說,不排除也讓北捷禁
用一卡通,但高捷公司下午開記者會反擊,指出是對方違約在先,2千萬售票機修改費遲遲
沒付。高雄市長陳菊也替高捷抱不平,強調高雄不會佔別的縣市便宜,對此,悠遊卡公表示
暫不回應,靜待行政院長交給交通部做後續處理。
用一卡通,但高捷公司下午開記者會反擊,指出是對方違約在先,2千萬售票機修改費遲遲
沒付。高雄市長陳菊也替高捷抱不平,強調高雄不會佔別的縣市便宜,對此,悠遊卡公表示
暫不回應,靜待行政院長交給交通部做後續處理。
高雄輕軌11月起開始收費,但悠遊卡行不通!台北市長柯文哲撂狠話,不排除也要讓一卡通
在北捷吃閉門羹。高捷反擊說是對方違約在先。
高雄捷運公司總經理賀新:「到這個時候才說怎麼搞得我的悠遊卡不能上(輕軌),這個就是
一個其實早就應該處理的事情。」
高捷公司強調,早在民國104年就跟北捷簽約,拿一卡通搭北捷,一天使用人次頂多10萬人
,佔不到1成比例,卻得支付北捷3年4500萬的權利金,另外,開辦費、行政費、機具加值服
務也要6千萬,北捷事後修改驗票機,也花了2千多萬,全部加起來,高捷花費9千萬,才讓
一卡通進北捷,如今悠遊卡南下高雄,卻不願意分攤該花的售票機的修改費。
,佔不到1成比例,卻得支付北捷3年4500萬的權利金,另外,開辦費、行政費、機具加值服
務也要6千萬,北捷事後修改驗票機,也花了2千多萬,全部加起來,高捷花費9千萬,才讓
一卡通進北捷,如今悠遊卡南下高雄,卻不願意分攤該花的售票機的修改費。
高雄捷運公司總經理賀新:「高雄捷運的紅橘線加值系統裡面的這個還一直未付的2千萬,
我們要希望重啟商業談判,這些東西我們親自跟他們談,但是他們沒有善意的回應。」
目前,悠遊卡能搭高雄捷運,但無法儲值,一年客訴上千件,高捷表示,依照市場流通卡量
,消費金額比例換算,悠遊卡在高雄流通量佔百分之70,消費金額達百分之87,比一卡通多
應該分攤211台加值售票機,得付修改費2353萬,去掉零頭大約兩千萬,卻遲遲不履約,大
家長「花媽」也幫高捷抱不平。
,消費金額比例換算,悠遊卡在高雄流通量佔百分之70,消費金額達百分之87,比一卡通多
應該分攤211台加值售票機,得付修改費2353萬,去掉零頭大約兩千萬,卻遲遲不履約,大
家長「花媽」也幫高捷抱不平。
高雄市長陳菊:「(對柯P)我沒有評論,那高雄市政府跟任何縣市的合作都基於公平互惠這
樣的一個原則。」
陳菊不願對柯P的言論正面回應,但樂見交通部出面溝通協商,這一場「儲值卡」大戰,誰
贏誰輸不知道,但鐵定對大匹拿悠遊卡的乘客來說,不是很方便。
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肥菊 高雄 一卡通 酸民開噓 XX ^^
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→ : 好大的官威1F 10/27 19:32
噓 : 北七喔,自己認為可以超過一成才簽3年4500萬的吧2F 10/27 19:32
推 : 一天10萬人很少?整個高雄一天才17萬人而已zzz3F 10/27 19:33
→ : 像黑道一樣4F 10/27 19:34
噓 : 會議紀錄效力大於契約 你馬英九喔5F 10/27 19:34
推 : 真的打民事訴訟 高捷就gg了6F 10/27 19:35
噓 : XDDDDD 笑了!7F 10/27 19:35
推 : 如果按照比例的話,悠遊卡公司在北捷的權利金應該是上億元8F 10/27 19:35
一卡通都要9000萬 真按比例悠遊卡要近10億了吧XD噓 : 高雄流氓不意外9F 10/27 19:35
噓 : 告下去吧 垃圾高雄10F 10/27 19:36
噓 : 不是很喜歡嗆不爽就不要做嗎 是不會退出北捷喔11F 10/27 19:36
推 : 我覺得悠遊卡就忍一下 等全臺都開放以後 南部卡自己就會消12F 10/27 19:36
→ : 失了
→ : 失了
→ : 不過悠遊卡公司現在並沒有符合比例的權利金給北捷14F 10/27 19:36
推 : 我是覺得八卦版素質低落至此,也不用什麼理性討論了15F 10/27 19:36
噓 : 馬的高捷和一卡通真的是很噁心耶 吃相超難看16F 10/27 19:37
※ 編輯: fcfd (61.227.4.65), 10/27/2017 19:38:40推 : 悠遊卡在高雄還有7成?還以為一卡通有主場優勢17F 10/27 19:37
→ : 而且一堆殭屍推文,噁心18F 10/27 19:37
→ : 有些根本看標題就開始罵,不用腦的真多
→ : 有些根本看標題就開始罵,不用腦的真多
推 : 最後變中央出錢給高捷的機率87% 花媽根本聖母峰 超硬20F 10/27 19:38
噓 : 吞了那麼多錢,2000w也爆氣,菊花到底能幹嘛?21F 10/27 19:39
→ : 不知道這篇新聞看完的有幾個22F 10/27 19:39
推 : 高雄人把悠遊卡使用者當白痴阿 還沾沾自喜在捧花媽23F 10/27 19:40
→ : 硬?屌輸+long跟鄭胖了24F 10/27 19:40
推 : 不要雷25F 10/27 19:41
→ : 垃圾輕軌
→ : 垃圾輕軌
→ : 是啊,不付錢最聰明了27F 10/27 19:41
→ : 我就不付錢,用我的使用者量來壓你,還有市長跑來挺
→ : 我就不付錢,用我的使用者量來壓你,還有市長跑來挺
推 : 有人大聲就贏你敢嘴?事先早知道要標又不遵守.有人逼你?29F 10/27 19:43
→ : 跟巨嬰87%像超會哭
→ : 跟巨嬰87%像超會哭
→ : 粉絲比你多就贏了怎樣?31F 10/27 19:44
→ : 悠遊卡現在也吃了大部分縣市都能通用啊32F 10/27 19:47
→ : 不標 順理成章直接被高捷說悠遊卡自己不來 真聰明XDD33F 10/27 19:48
→ : 粉絲怎麼不幫忙解釋一下 輕軌要刷卡跟捷運站內加值
→ : 為何要綁死^^
→ : 粉絲怎麼不幫忙解釋一下 輕軌要刷卡跟捷運站內加值
→ : 為何要綁死^^
推 : 現在台灣就是大聲的人就贏啊歪曲事實指鹿為馬柯皇萬歲36F 10/27 19:49
推 : 一卡通倒一倒就好37F 10/27 19:50
→ : 柯皇你那麼行選個總統來看看廠廠38F 10/27 19:50
→ : 現在也有不少人 舊的會議記錄>>>>新的合約 ㄏㄏ39F 10/27 19:51
噓 : 柯P人緣不好不是沒原因的..雖然當政客還是很合格40F 10/27 19:59
→ : 但是人情世故很基掰
→ : 但是人情世故很基掰
噓 : 還在104簽約喔 明明就只有會議紀錄42F 10/27 20:01
推 : 沒關係啊 用悠遊卡的人一定比搭輕軌的多43F 10/27 20:02
推 : 多那就別用了拜託一直說會虧又愛領標口嫌體正直44F 10/27 20:06
→ : 哇塞人家市佔零付你9000萬才行你市佔20%二千萬唉唉叫
→ : 還說高雄吃人gogo我還真沒看過小公司能把大公司吃gogo的
→ : 哇塞人家市佔零付你9000萬才行你市佔20%二千萬唉唉叫
→ : 還說高雄吃人gogo我還真沒看過小公司能把大公司吃gogo的
推 : 人家運量是高捷的數十倍47F 10/27 20:09
→ : 高捷成本就2800萬,uu卡要附2000萬吃屎吧
→ : 高捷成本就2800萬,uu卡要附2000萬吃屎吧
噓 : 合約哪一條拿出來看啊49F 10/27 20:11
噓 : 垃圾高捷笑死人50F 10/27 20:11
推 : 又在運量.你覺得輕軌爛賠錢那就別來標.標了又叫跟巨嬰有51F 10/27 20:12
→ : 什麼兩樣
→ : 覺得不值那就不要用啊又沒人逼你yoyo
→ : 什麼兩樣
→ : 覺得不值那就不要用啊又沒人逼你yoyo
→ : 誰用量多,就出的多56F 10/27 20:14
→ : uu佔20%,2800萬出個20%剛好阿
→ : uu佔20%,2800萬出個20%剛好阿
→ : →batt0909 真幽默..照你邏輯那一卡通當初北捷1%付了900058F 10/27 20:19
→ : 萬是怎樣
→ : 你到是用你算法說來聽聽
→ : 萬是怎樣
→ : 你到是用你算法說來聽聽
推 : 合約都不認帳了 難怪沒勞基法61F 10/27 20:20
推 : 反正天龍人又不屑坐北捷幹嘛一直吵阿?62F 10/27 20:37
→ : 賀新不是在澳門開賭場?拜把是萬梓良63F 10/27 20:49
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2樓 時間: 2017-10-27 21:38:56 (台灣)
→
10-27 21:38 TW
奇怪 當年悠遊卡可搭高捷在那酸高捷冷清清沒人要搭,不要浪費資源去整合… 現在是反而是整合沒到位在崩潰?到底有多少人便利商店用特地下去高捷儲值?
3樓 時間: 2017-10-28 00:35:53 (台灣)
→
10-28 00:35 TW
為何當初不用相似系統 都要另外花錢再改機?.. 政府應當要訂定相關法律來規範吧 難不成又是另類促進經濟繁榮的手段??
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