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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-11-14 16:22:11
看板 Gossiping
作者 LoliconWei (墨者)
標題 [新聞] 輕軌收費運量降 高市需另付億元管理費
時間 Tue Nov 14 14:49:45 2017


來源:公視新聞網


標題:輕軌收費運量降 高市需另付億元管理費



內文:

高雄輕軌從11月初開始收費後坐的人就減少,這也影響收入,市府委託高捷管理、維修,
1年得支付對方上億,出現難打平的狀況。

平日下午,高雄輕軌候車民眾不多,跟收費前的盛況差很多,高雄捷運局統計,收費至今
,輕軌平日運量約4千人,假日可到1萬2千人,7成民眾用電子票證。換算下來,輕軌一週
收入約70萬,1年52週來換算,年收入約3600萬上下,但市府將輕軌委託給高捷經營,1年
要支付的費用超過1億元,兩邊損益差很大。


==高雄捷運局主秘 吳嘉昌==
(給高捷)營運跟維修的這樣子
一個業務的委託
那一個月呢
我們的費用大概是1200萬左右
(除了)票收以外 我們還有
車廂的一些廣告 月台的一些廣告
還有附屬事業相關收入

捷運局表示,輕軌委託給高雄捷運,對方得負責營運管理還有維修,雖然運量還沒回到收
費前的數字,但輕軌還有車廂廣告等其他收入,有信心輕軌在二階段完工後的隔年,就能
損益兩平。


==民眾==
因為坐的人真的蠻少的
對呀 對呀 然後我們想說
就趁著機會來體驗看看
衝那個運量嘛
因為人 真的蠻少的
希望當然是希望(輕軌)它
損益能夠趕快把它那個(打平)

==民眾==
搭車本來就要付費
關於(輕軌損益)以後會不會打平
(打平)時間會不會延長
我是覺得這個(政府)高層
他們本身自己要考量的

民眾同意輕軌應當收費,但票價多少,政府在收費前,就該做好功課,若發現損益難平,
也要想辦法因應,免得讓公共建設變成不斷燒錢的錢坑。


記者 王柔婷 陳顯坤 高雄報導


新聞連結:
https://news.pts.org.tw/article/376776
輕軌收費運量降 高市需另付億元管理費 - 公共電視台 新聞網
[圖]
高雄輕軌從11月初開始收費後坐的人就減少,這也影響收入,市府委託高捷管理、維修,1年得支付對方上億,出現難打平的狀況。... ...

 


5.備註:
看來要想辦法因應,讓幸福指數UP

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追隨莉嘉醬,救世廣慈悲
https://i.imgur.com/bvcamIP.png


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s820912gmail 
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Workforme: 兩千多億都在欠了 有在怕這一億(?)的嗎10F 11/14 14:53
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morichi: 阿不是說很多人搭18F 11/14 14:55
tomzakeru: 事實證明就算蓋了還是不會去搭19F 11/14 14:55
ryan0714123 
ryan0714123: 陳菊真的垃圾20F 11/14 14:55
tomzakeru: 馬路一樣塞,預算一直燒21F 11/14 14:55
ryan0714123 
ryan0714123: 謊言總有一天會破的22F 11/14 14:56
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eDrifter: 這叫投資未來 懂?     ㄜ 未來 CC34F 11/14 14:59
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kuromai: 噢,高雄人記得還錢就好,其他懶得說了,說了你們又不聽43F 11/14 15:02
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applejone: 有點像五鬼搬運法 讓高捷賺錢 虧市府45F 11/14 15:02
ter2788: 中央八成46F 11/14 15:03
〈南部〉去年帳面首見盈餘? 高捷:實虧虛盈 - 地方 - 自由時報電子報
[圖]
高捷去年全年首度出現六百萬元盈餘?實際上是受惠於平準基金十四億元挹注,高捷認為是「實虧虛盈」,預估今年仍會虧損二.五億元,力拚三至四年內真正轉虧為盈。捷運局昨發布新聞指出,高市府協助高雄捷運修約後,去年日均運量成長到十六.六萬人次,每月虧損由二億元減少到約二千萬元,尤其十二月配合高市府跨年活動,創造 ...

 
taikonkimo: 高捷轉虧為盈的魔法 在這篇喔48F 11/14 15:05
discoveryray: 還有五百億 不怕49F 11/14 15:06
ANICEGAME: 錢這樣燒就對了 快加班才有錢燒50F 11/14 15:07
sunsolars: 高捷連個通勤票優惠都用30天計算了,白癡才買51F 11/14 15:07
bingreen: 睡菊大撒必52F 11/14 15:08
bingreen: 一般高雄市民苦哈哈…
sunsolars: 輕軌一天4000人,真實性讓人懷疑54F 11/14 15:09
vntlu: 幸福55F 11/14 15:11
CenaC 
CenaC: 原來搭輕軌不是因為有需要 而是體諒市府要幫忙多點收入打56F 11/14 15:12
CenaC: 平損益...   南部人對綠營首長真的是體諒再體諒 結果對國
CenaC: 民黨的首長標準就不一致了呢
nadiaInochi: 汽機車使用成本還太便宜,誰要去坐大眾運輸工具59F 11/14 15:14
mainjoey: 高鐵一開始也這樣啊 先不用急著唱衰吧 之後會回穩一點60F 11/14 15:14
azrael1011: 真得沒運量就把車輛暫時封存。車站封存。總比虧損好61F 11/14 15:16
nadiaInochi: 喜歡蓋世界奇觀,但是自己不想搭只想用便宜的62F 11/14 15:17
SilentBob: 民進黨真的不把台灣搞到沉下海裡不罷休63F 11/14 15:17
turbomons: 公視要變藍媒了嗎64F 11/14 15:19
Jason0813: 連高雄都搞成這樣了 其他縣市一起玩大前瞻錢坑會更深65F 11/14 15:20
purplvampire: 不夠就舉債阿笨66F 11/14 15:20
zebra7: 肥菊就愛亂蓋東西 腦子有洞67F 11/14 15:23
zenan321: 花媽請客 全民買單68F 11/14 15:31
taiwanstrike: 舉債舉起來69F 11/14 15:31
handlesome: 白癡 用屁眼想也知道一定會虧本 還好大喜公蓋什麼輕軌70F 11/14 15:33
handlesome:  真是拿國家的錢不當錢 白癡到有剩
sunchen0201: 預算可以列入前瞻計畫啊 小事兒 小事兒72F 11/14 15:33
koxinga: 目前都非人口密集區73F 11/14 15:34
handlesome: 錢沾計畫問題也是一大堆 操 投票給你們民進黨不是讓你74F 11/14 15:34
handlesome: 惡搞的 柯把事情講明白就被狂電 真是垃圾不分藍綠
clotilde: 就愛亂蓋啊 欠債城市76F 11/14 15:42
Crazyfire: 觀光業這種門檻較低的 都做不起來 來台旅客數下跌 又77F 11/14 15:45
Crazyfire: 要課出國稅 沒南歐的古蹟老本可以騙很多外地或外國觀
Crazyfire: 光客 最後債務狀況直追南歐 誰來買單?
RW2010: 就繼續舉債就好啦 高雄人只需要舉債就能感到幸福不是??80F 11/14 15:53
h8565656p: 阿丟北七啊81F 11/14 15:55
extrada: 只提到應支付的費用,還沒算進折舊咧...82F 11/14 15:55
RW2010: 還有500年的額度可以舉83F 11/14 15:55
ArmorKing: 中央十成84F 11/14 15:58
brian551a: 幸福85F 11/14 15:58
markoo: 哀 會相信高捷賺錢的... 只能說陳菊騙術了得 快清醒吧86F 11/14 16:03
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taiwan1789: 307>>>>>雜魚輕軌88F 11/14 16:16

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1樓 時間: 2017-11-14 16:47:11 (台灣)
  11-14 16:47 TW
軌道是綠色運輸,倒不如用一億元買斷,免費讓市民搭乘。
2樓 時間: 2017-11-14 16:50:04 (台灣)
  11-14 16:50 TW
錢沒花完會被罵像柯批錢沒用完也被罵我看世界就台灣有這種邏輯
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