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作者 標題 Re: [新聞] 全新重陽橋機車道曝光 遭酸：台灣出賽車手指日可待
時間 Fri Dec 29 22:45:27 2017
※ 引述《kiyoe (吉岡)》之銘言：
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171229004715-260405
全新重陽橋機車道曝光 遭酸：台灣出賽車手指日可待 - 中時電子報
![[圖]]()
重陽橋是連接台北市與新北市的重要橋樑之一，但機車道一直以來都被機車族所詬病，因為在台北市橋頭的機車道都需要經過360度的彎道才能上下橋，加上道路又窄，4年就傳出超過200起事故，因此柯文哲上任後決定規劃新的機車道來取代原有車道，但看到新的機車道讓二輪族實在高興不起來。近幾個月重陽橋頻頻封道施工，為的 ...
![[圖]](http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-29/656/20171229004809.jpg)
: 2017年12月29日 17:44 中時電子報 林毅／綜合報導
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-29/656/20171229004809.jpg
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-29/656/20171229004814.jpg
![[圖]](http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-29/656/20171229004814.jpg)
: 重陽橋是連接台北市與新北市的重要橋樑之一，但機車道一直以來都被機車族所詬病，因
: 為在台北市橋頭的機車道都需要經過360度的彎道才能上下橋，加上道路又窄，4年就傳出
: 超過200起事故，因此柯文哲上任後決定規劃新的機車道來取代原有車道，但看到新的機
: 車道讓二輪族實在高興不起來。
: 近幾個月重陽橋頻頻封道施工，為的就是加速趕工全新的機車道。臉書專頁《小老婆汽機
: 車資訊網》在臉書上貼出重陽橋新車道的示意圖，戲稱說「未來的雙北重陽賽道示意圖」
: ，從照片中可以看到，雖然不再有360度大迴旋車道，但新的車道卻要讓機車族至少多繞
: 100公尺才能上下橋，讓機車族大喊吃不消。
: 許多網友看到後也開酸「設計成這樣是要培養MotoGP選手？」、「人家是截彎取直，現在
: 是截彎然後更彎」、「二輪族果然是政府認證的次等公民」、「我們要感謝政府，國外賽
: 車手要付費練習的道路，台灣都可以免費使用」。
: (中時電子報)
https://news.housefun.com.tw/news/article/11847588788.html
「騎士殺手」重陽橋機車道 要改建了 | 好房網News | 關心您住居的房地產新聞
![[圖]]()
繼拆忠孝西路公車專用道，市長柯文哲昨天再拋交通新政第二刀，宣布改建「機車騎士殺手」的重陽橋機車道。柯說，連接雙北市的重陽橋，過去4年發生200多件機車車禍，政府機關卻像「沒有神經、沒有痛覺」。 ...
![[圖]](https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/OTIzNDA2bmV3cw,,/00254acb05846e64.jpg/qs/w=600)
因新引道要設置11支墩柱在河床上，將進行水理分析，預定在明年發包，106年8月完工。
交工處之前曾評估是否廢除機車引道，讓機車和汽車一起從平面道路直上、直下重陽橋。
但經調查，尖峰時段一小時，汽車車流量就有3000輛，且同向汽車只有2車道，
交工處之前曾評估是否廢除機車引道，讓機車和汽車一起從平面道路直上、直下重陽橋。
但經調查，尖峰時段一小時，汽車車流量就有3000輛，且同向汽車只有2車道，
既有車道容量已飽和，沒有汽機車分流，容易碰撞。
對外界希望重陽橋機車引道改成「直上直下」，新工處表示，
此設計要跨越現有汽車車道，除非打掉部分主橋，否則受限於橋梁鋼索位置，
直行機車道的坡度將達16.45%，超出12%的設計規範，因此仍維持橢圓形引道。
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→ : 樓下繼續崩潰1F 12/29 22:46
推 : 大彎道超好玩，學生時代壓車壓得狂，年紀有點開始怕了2F 12/29 22:47
推 : 證明一堆酸酸只會嘴巴設計3F 12/29 22:47
→ : 台北人繼續吃不消 好爽4F 12/29 22:49
推 : 我怎麼覺得汽機車分道 機車道一天到晚出車禍5F 12/29 22:50
噓 : 自己技術爛要怪誰6F 12/29 22:51
推 : 幹嘛跟一堆沒騎過舊橋的智障認真 QQ7F 12/29 22:51
推 : 真的要靠背 是要靠背 最初設計的人8F 12/29 22:53
推 : 多繞100公尺下橋... 不就跟華江橋一樣 有啥好抱怨的捏(茶)9F 12/29 22:53
推 : 呵呵酸民都馬用鍵盤設計 你跟他們認真10F 12/29 22:53
推 : 推考證11F 12/29 22:54
→ : 舊彎傾角最大的地方剛好有伸縮縫，可怕12F 12/29 22:58
推 : 你新聞那圖 左下角 就可以看出 高低差13F 12/29 22:59
推 : 新橋可以更快吧，舊橋三寶多14F 12/29 22:59
→ : 直上直下 光是用想的就不到15F 12/29 22:59
→ : 可是還是很多人不斷跳針 要直上直下
→ : 可是還是很多人不斷跳針 要直上直下
→ : 直上直下很難ㄅ 舊橋就很陡了 在說尖峰時段 嗯17F 12/29 23:04
→ : 柯政猛於虎18F 12/29 23:05
噓 : 鬼扯 他就是硬要汽機分離 然後又要讓汽車轉彎接環河道 機19F 12/29 23:05
→ : 車道要閃過汽車道才要往下才會過陡 今天全部汽機同路面就
→ : 車道要閃過汽車道才要往下才會過陡 今天全部汽機同路面就
噓 : 鋪路時走汽車道直上直下就都不會有問題21F 12/29 23:08
→ : 不會有這問題 就是硬要汽車分開死不讓機車可走內線啊22F 12/29 23:08
→ : 一堆機車跟汽車主要都是要去士林 就偏不給走高架要機繞路
→ : 今天重陽橋汽車道開放給機車走就不會有問題 還汽車過多勒
→ : 這橋就專給汽車用喔 機車族當二等還有臉講得理直氣壯 笑~
→ : 你乾脆就說騎機車賤民不爽不要用不是更直接了當
→ : 一堆機車跟汽車主要都是要去士林 就偏不給走高架要機繞路
→ : 今天重陽橋汽車道開放給機車走就不會有問題 還汽車過多勒
→ : 這橋就專給汽車用喔 機車族當二等還有臉講得理直氣壯 笑~
→ : 你乾脆就說騎機車賤民不爽不要用不是更直接了當
→ : 你都知道汽車轉彎接環河道 你要怎樣閃開他???27F 12/29 23:15
→ : 那就不要分阿 開放汽車道共用 有眼睛沒在看喔28F 12/29 23:16
推 : 信柯P得永生29F 12/29 23:17
→ : 你是說 機車半途 要注意 要右行切入 環河的車子30F 12/29 23:17
→ : 最好都讓機車走 這樣使用人次至少多消化五倍 浪費給四輪31F 12/29 23:18
推 : 一堆公車砂石車，機車走快車道大概天天要撒冥紙了。32F 12/29 23:18
→ : 你覺得這樣比較安全 讓民眾 自己去注意 自己去閃車??33F 12/29 23:18
→ : 父母官是這樣當的? 反正民眾風險自負
→ : 父母官是這樣當的? 反正民眾風險自負
→ : 機車只能走外線才危險 一堆轉彎車 內線一堆禁摩根本智障35F 12/29 23:20
→ : 所以他才分流不是? 他選降低風險 而不是放人自閃車36F 12/29 23:22
→ : 你會閃 不代表其他人會閃 作父母官就是照顧所有人
→ : 你會閃 不代表其他人會閃 作父母官就是照顧所有人
推 : 直上直下 幹嘛不搭電梯？38F 12/29 23:23
→ : 取最安全方式 而不是有人可以辦到 其他人就能辦到39F 12/29 23:24
→ : 分流為何不是汽車要閃機車 為何不能走內線 別扯安全幹話40F 12/29 23:25
推 : cwind 你的問題不是在這座橋，是在全台的路權41F 12/29 23:25
→ : 分流為何要給汽車那麼大面積 一線道就夠浪費資源製造空污42F 12/29 23:26
→ : 不然c大號召車友去重陽橋上玩待轉大富翁啊43F 12/29 23:27
→ : 看來楠梓百慕達培育賽車手思維領先20年44F 12/29 23:31
噓 : 會相信限制是為你好?斯德哥爾摩症候群發作了嗎??45F 12/29 23:36
推 : c大應該覺得機車跟汽車擦撞 雙方的死亡率一樣吧XD46F 12/29 23:37
→ : 汽機車同樣明明很好哈哈47F 12/29 23:38
→ : 其他的我不敢說,但是新橋的意外死亡率一定比舊橋低48F 12/29 23:40
推 : 拉長一點，應該可以直上直下吧。。49F 12/29 23:42
推 : 那邊有環河快速道路交流道 拉長一定會跟交流道卡到50F 12/29 23:47
推 : 光復橋 新海橋 直上直下汽機車沒分離 肇事率有特別高嗎？51F 12/29 23:50
推 : ...某e真的有開車騎車的經驗嗎？52F 12/29 23:51
推 : 重陽橋原設計應該是沒騎過車53F 12/29 23:52
推 : 一般道路汽車怎麼閃就那樣閃啊,你有開過車嗎54F 12/29 23:53
推 : 關渡大橋直接跟大車匯，騎過沒？55F 12/30 00:02
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3樓 時間: 2017-12-30 05:52:27 (台灣)
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12-30 05:52 TW
某樓真是外行到想笑，數據都已經顯示汽車飽和了，還要汽機車混在一起，高度就不行了，還要直上直下
5樓 時間: 2017-12-30 10:02:05 (台灣)
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12-30 10:02 TW
連這種問題也會被困住,這些主事者該淘汰了,汽機車的引道做成高低差, 一方另一方的上面經過,什麼時候會動到主橋呢!! 這些蠢蛋。
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