顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 792
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-04-05 09:49:42
看板 Gossiping
作者 wen9008 (======慘戶=========)
標題 [新聞] 比春節還恐怖 國五、蘇花改全塞爆
時間 Thu Apr  5 09:35:07 2018

1.媒體來源:聯合新聞網

2.完整新聞標題:比春節還恐怖 國五、蘇花改全塞爆

3.完整新聞內文:

清明連假首日，塞爆了。連交通部長賀陳旦昨前往宜蘭視察，也塞在國五車流中，成了塞
車「苦主」；除了國道，疑民眾響應振興花蓮觀光，蘇花改也是車陣大排長龍，用路人抱
怨塞完國五塞蘇花。


賀陳旦說，昨確實是「史上最塞」的清明連假，國道車流東部比春節多四成、西部多三成
，將視車流狀況，評估在連假最末日增加西部國道北上高乘載管制。

蘇花改淪停車場 車陣七公里

賀陳旦原訂昨早十時到蘇澳四工處交控中心視察蘇花改，沒想到還沒上蘇花改，就先遇上
國五塞車潮，坦言原本預計一個半小時能到交控中心，他花了兩小時廿分鐘才抵達，到時
已近中午十二點半。


賀陳旦昨天只是眾多塞車苦主之中的一位。這次清明連假首日，凌晨就開始湧現車流，高
公局統計昨零至五時的總延車公里數，是平日的三點一倍，顯示有大量用路人趕在免收費
時段上路；上午七時高乘載開始執行前，車流更是大量湧現，國一部分路段又因有車禍，
大清早就「紫爆」（平均時速不到廿公里）。


中午高乘載管制後再現一波車潮，國五南港至坪林、國一湖口服務區到竹北持續「紫爆」
，車流傍晚才逐漸緩解。高公局估計，昨很可能創下歷年清明連假首日國道雙向車流最高
的一次。


不只國道，蘇花改也淪為「停車場」，十分鐘的車程甚至有人開上一小時，還一路回塞到
國五蘇澳交流道，車陣長達七公里，高公局研判有許多車輛前往花東。

蘇花改昨凌晨二時起就開始湧現車潮。公路總局四工處交控中心主任陳國正說，蘇花改設
計容量是每小時一千一百輛次，但因南北出口彎道減速，約八百輛次就是極限，昨一整天
蘇花改每小時通行量都有九百輛次，「已經爆表！」有用路人抱怨，「改走原來的蘇花公
路還比較快！」


賀陳旦說，昨走蘇花改隧道約要六十五分鐘，走蘇花公路約七十三分鐘，僅差八分鐘，他
認為，旅遊路程本身就是過程與發現，若願走已安全改善的蘇花公路，善加規畫行程，時
時掌握資訊、多走替代道路，旅遊過程也能當成一種體驗。


4.完整新聞連結 (或短網址):http://0rz.tw/TpfzN
清明連假首日塞爆 比春節還恐怖 - Yahoo奇摩新聞
清明連假首日，塞爆了。連交通部長賀陳旦昨前往宜蘭視察，也塞在國五車流中，成了塞車「苦主」；除了國道，疑民眾響應振興花蓮觀光，蘇花改也是車陣大排長龍，用路人抱怨塞完國五塞蘇花。 ...

 

5.備註:
賀陳旦說，昨走蘇花改隧道約要六十五分鐘，走蘇花公路約七十三分鐘，僅差八分鐘，他
認為，旅遊路程本身就是過程與發現，若願走已安全改善的蘇花公路，善加規畫行程，時
時掌握資訊、多走替代道路，旅遊過程也能當成一種體驗。


資進黨的官是都幹話集合體嗎? 塞車也能說這也是旅遊的一種體驗

過年期間不是很秋說蘇花改很順暢沒塞車? 現在講這甚麼幹話?

加上錯誤的政策比貪汙還可怕，蘇花改浩大工程，結果只蓋單線

想超車都超不過去，蓋這蘇花改到底有啥意義?


--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.251.123
※ 文章代碼(AID): #1QnNrEnA (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1522892110.A.C4A.html
噓 dvleo: 五樓也被倫肛到精塞1F 04/05 09:35
噓 meredith001: 台北人又到處惹式2F 04/05 09:36
→ occboy: 回家掃墓很重要的3F 04/05 09:36
噓 gankgf: 狗報造謠不意外4F 04/05 09:36
噓 whangkiahao: 又體驗 幹話旦5F 04/05 09:36
推 kusoman: 你有看過哪個工程是一次到位？6F 04/05 09:36
推 a27588679: 沒辦法  最後一個連假了7F 04/05 09:36
推 kutkin: 但是賀陳從來沒想過管制8F 04/05 09:36
推 kiyoe: 中華民國第25任交通部部長 現任 就任日期 2016年5月20日9F 04/05 09:37
→ kutkin: 賀陳部長好像都火燒屁股才想辦法10F 04/05 09:37
噓 abcd5566: 東部本來就要限制人潮了  搞大開發有毛病?11F 04/05 09:37
→ kutkin: "多走替代道路，旅遊過程也能當成一種體驗。"12F 04/05 09:37
→ kauosong: 覺青的選擇，但資金黨交通做不好都沒事13F 04/05 09:38
→ kauosong: 520後塞車也可以體驗台灣價值哦。
推 Zuiho: 管制改塞閘道口還不是一樣15F 04/05 09:38
→ Zuiho: 這個蘇花改真的有問題 花那麼多錢結果單線道 頭殼不知道想
→ qsxwdc: 520分水嶺~~沒事兒，沒事兒，大家可以回家了！17F 04/05 09:39
→ Zuiho: 什麼18F 04/05 09:39
→ mioumioumiou: 蘇花改第一次醬塞,昨天早上六點半堵在高架橋上超久~19F 04/05 09:39
→ opmikoto: 要享受旅程的人 早就轉上梨山從中橫下到花蓮了吧20F 04/05 09:39
→ mioumioumiou: 凌晨出門還是一路堵到花蓮,嗚嗚21F 04/05 09:39
噓 allnation: 台灣價值，謝謝指教22F 04/05 09:40
噓 ArmorKing: 規你老木  替你老木23F 04/05 09:40
推 kauosong: 我只知道KMT執政這樣塞，交通部長沒道歉就完蛋了24F 04/05 09:40
→ kauosong: 我發現只要DPP執政，大家標準都放寬了，以後還是給DPP繼
→ kauosong: 續執政好了
推 terop: 我乾脆睡到凌晨三點多，剛才六點就到家了27F 04/05 09:41
噓 zukidelko: 只有9.2才會抱怨28F 04/05 09:41
→ mioumioumiou: 老爸邊開邊罵為何沒高速公路,老媽回你當年極力反對~29F 04/05 09:43
→ mioumioumiou: 結果就這樣在車上吵架,一家子出遊變得很不開心~
推 mightymouse: 從一開始就該蓋蘇花高,人民浪費在蘇花公路的時間成本31F 04/05 09:45
→ mightymouse: 跟生命價值早就不知道能蓋幾條了
→ kauosong: 是誰反對蓋蘇花高？哈哈自己塞活該啊！不會搭飛機啊？33F 04/05 09:45
→ kauosong: 那些反蘇花高的搞不好都是搭飛機

--
※ 看板: Gossiping　文章推薦值: 1 目前人氣: 0 累積人氣: 729　
作者 wen9008 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
1樓 時間: 2018-04-05 10:02:41 (台灣) 
讚
u9785878
　 04-05 10:02 TW 
賀鳥蛋安心的當官吧！
 
反正繼續裝死擺爛，拖垮空心菜與資進黨
 
還是老神在在…
 
好奇這隻爛營內鬼怎麼有這麼高深的功力？
 
這麼努力的扯政府後腿，官位居然還是穩如泰山？
 
(與另外一隻爛營內鬼葉俊榮，並稱爛營雙寶！
 
拖垮資進黨與空心菜，這兩隻內鬼堪稱首功…)
2樓 時間: 2018-04-05 11:21:34 (台灣) 
→
haha0205
　 04-05 11:21 TW 
國道平均時速不到廿公里很快了 我小時候都能在國一路旁巴比Q
3樓 時間: 2018-04-05 12:26:22 (台灣) 
→
pst17
　 04-05 12:26 TW 
蓋蘇花高就不會塞?????以後分單雙號車牌輪流上去....
4樓 時間: 2018-04-05 14:06:34 (台灣) 
→
blue1124
　 04-05 14:06 TW
···
2011年
1月21日，提送「臺9線蘇花公路山區路段改善計畫環境影響說明書（定稿本）」至環保署核備。
1月28日，「臺9線蘇花公路山區路段改善計畫環境影響說明書（定稿本）」環保署同意備查。
1月29日，蘇花改計畫優先標「和平路段橋樑工程」動土，全長38.4公里，總經費新臺幣492億元，預計2017年通車。(KMT網軍看清楚啦!)
5樓 時間: 2018-04-05 22:08:51 (台灣) 
→
dispgogogo
　 04-05 22:08 TW 
以後交通部長每逢連續假日就待在高速公路。
跟大家一起塞，
苦人民之所苦也作不到， 算什麼官啊？
6樓 時間: 2018-04-05 23:44:22 (台灣) 
→
lin12345678
　 04-05 23:44 TW 
誰當交通部長都會塞車~~白爛
7樓 時間: 2018-04-05 23:44:46 (台灣) 
→
lin12345678
　 04-05 23:44 TW 
你們不開車出來擠是會塞車嗎?
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇