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作者 標題 [新聞] 機車也是車 桃園18條雙向四車道試辦內側
時間 Mon Dec 17 09:41:54 2018
1.媒體來源:
UDN
2.完整新聞標題:
機車也是車 桃園18條雙向四車道試辦內側可行機車
3.完整新聞內文:
桃園市交通局去年起試辦「雙向四車道取消內側禁行機車」，迄今試辦18條路段並取消部
分路口兩段式左轉，市民態度保留或贊同者都有，交通局則指出，未來將統整機車肇事件
數，明年上半年度考慮是否持續擴大試辦。
分路口兩段式左轉，市民態度保留或贊同者都有，交通局則指出，未來將統整機車肇事件
數，明年上半年度考慮是否持續擴大試辦。
交通局最早在桃園、中壢與蘆竹區5條車道試辦，根據統計機車肇事件數約下降2成，經過
整體評估後，持續擴大在桃園、中壢、楊梅、平鎮、蘆竹、大溪與大園等7個行政區的18
條雙向四車道，取消內側車道禁行機車，並有96個路口取消兩段式左轉。
整體評估後，持續擴大在桃園、中壢、楊梅、平鎮、蘆竹、大溪與大園等7個行政區的18
條雙向四車道，取消內側車道禁行機車，並有96個路口取消兩段式左轉。
劉姓機車騎士說，每逢上下班尖峰時刻，機車族會變成弱勢，經常得跟汽車或公車爭道、
險象環生，能合法騎在內側又不用待轉，讓他覺得省時又安全；但也有市民認為，不少機
車騎士仍不管規則，在舊內、外側車道鑽來鑽去，相當危險。
險象環生，能合法騎在內側又不用待轉，讓他覺得省時又安全；但也有市民認為，不少機
車騎士仍不管規則，在舊內、外側車道鑽來鑽去，相當危險。
交通局長劉慶豐表示，最早試辦的5條路段，尚未取消內側禁行機車時，機車肇事率件數
有67件，試辦後下降兩成剩餘47件，以桃園區富國路到春日路段最明顯，推行前半年度約
有20多肇事案件，迄今每半年肇事件數平均10件以下。
有67件，試辦後下降兩成剩餘47件，以桃園區富國路到春日路段最明顯，推行前半年度約
有20多肇事案件，迄今每半年肇事件數平均10件以下。
交通局交通工程科長黃錦虹指出，取消內側禁行機車的車道，機車騎士可依路況選擇內側
或外側車道行駛，不會因為變換車道受罰，但仍呼籲須留意車況避免任意切換車道。
黃錦虹說，試辦路口若屬於交通流量大的路段，仍會維持機車兩段式左轉，明年上半年會
盤點所有路線機車肇事案件數，並探討是否與取消兩段式左轉、內側車道禁行機車有關，
同時也會與交通路權團體溝通，如果有路段肇事率沒有明顯改善，也會停辦取消內側禁行
機車。
盤點所有路線機車肇事案件數，並探討是否與取消兩段式左轉、內側車道禁行機車有關，
同時也會與交通路權團體溝通，如果有路段肇事率沒有明顯改善，也會停辦取消內側禁行
機車。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7324/3541071?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
機車也是車 桃園18條雙向四車道試辦內側可行機車 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
![[圖]]()
桃園市交通局去年起試辦「雙向四車道取消內側禁行機車」，迄今試辦18條路段並取消部分路口兩段式左轉，市民態度保留或贊同者... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/12/17/realtime/5671908.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600)
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推 :1F 12/17 09:42
推 : 不要 怕2F 12/17 09:42
→ : 窮人這下開心了3F 12/17 09:42
→ : 五樓包莖禿頭臭宅4F 12/17 09:42
→ : 沒有連任壓力了 甚麼招數都可以用 且看交通事故會不會增加5F 12/17 09:42
→ : 四輪的才沒在屌吧，照樣鬼之右切亂停6F 12/17 09:42
推 : 四輪崩潰7F 12/17 09:42
→ : 重機上國道的演練8F 12/17 09:43
→ : 禁止三個輪子以上的在右側行駛比較快9F 12/17 09:43
→ : 支持阿 反正被撞死的不是我開車的10F 12/17 09:43
推 : 我平常都開車也覺得禁行機車跟待轉根本就智障規定11F 12/17 09:43
推 : 所以不兩段了？12F 12/17 09:43
→ : 開車的不但不知道在開三小還很愛佔外車道，幹13F 12/17 09:43
推 : 應該要兩段式跟非兩段式並行,不然會有三寶要省時間14F 12/17 09:43
推 : 機車道低加 機車道底加15F 12/17 09:43
→ : 硬從慢車道神切到快車道16F 12/17 09:43
→ : 南部事務17F 12/17 09:44
→ : 不鑽來鑽去的話, 可以騎在內側18F 12/17 09:45
推 : 底家底家19F 12/17 09:45
噓 : 兩輪高潮20F 12/17 09:45
推 : 我建議先修法 不要四輪比例比較重 不然三寶會去賺保險金21F 12/17 09:46
噓 : 無所謂 現在就一堆了22F 12/17 09:46
推 : 看過內車道禁行機車 結果沒地方可以二段轉的地方 真23F 12/17 09:48
→ : 他媽低能
→ : 他媽低能
推 : 一起孝子互尬啦 爽25F 12/17 09:50
噓 : 交通要大亂了 等著看好了26F 12/17 09:50
推 : 四輪臉崩潰哈哈。27F 12/17 09:51
→ : 順便告訴一下四輪臉，現在逼車都罰2萬4加扣照3個月哦
→ : 順便告訴一下四輪臉，現在逼車都罰2萬4加扣照3個月哦
→ : 連結車也是車,可以走內線嗎29F 12/17 09:52
推 : 台北開放這麼久了交通也沒大亂阿30F 12/17 09:53
推 : 舒服31F 12/17 09:54
推 : 台北啥時開放騎內車道了…32F 12/17 09:56
推 : 汽車死角那麼多 鑽內側根本找死33F 12/17 09:57
推 : 而且桃園試辦後確實肇事率下降，證明禁行內車道根本腦殘34F 12/17 09:58
推 : 早該如此了35F 12/17 09:58
推 : 白牌機車本來就屬於快車,走內側很正常啊36F 12/17 09:59
→ : 又不是無法跟上車流
→ : 又不是無法跟上車流
推 : 德政～38F 12/17 09:59
推 : 台北又不是全面開放39F 12/17 10:00
→ : 只要有依照規定變換車道,根本不會危險40F 12/17 10:01
推 : 中壢新生路進行機車根本智障,水溝蓋不知道在多幾點41F 12/17 10:01
→ : 幹 看看台北市交通局跟死人一樣42F 12/17 10:01
噓 : 四輪嘴臉繼續一堆死角，想切就切43F 12/17 10:02
推 : 推44F 12/17 10:03
推 : 讚 應推行到全國45F 12/17 10:04
推 : 機車道底家46F 12/17 10:05
推 : 台北有些都開放三車道了，桃園還在兩車道47F 12/17 10:05
推 : 等一下就被車子按喇叭，嗆會不會騎車啊，內側禁行機車知48F 12/17 10:06
→ : 道嗎？
→ : 道嗎？
推 : 肇事率就下降了 鈑金嘴臉還在崩50F 12/17 10:16
→ : 不用嗆 目前全台數據都指向取消是對的51F 12/17 10:16
推 : 四輪被擋路 要氣噗噗了52F 12/17 10:19
推 : 四輪：機車道抵家53F 12/17 10:21
推 : 這是好事，但噓最後一段酒駕成效也沒有好過怎麼都沒人54F 12/17 10:21
→ : 提？
→ : 提？
推 : 即使沒開放,也是沒在守規矩到處亂鑽56F 12/17 10:26
推 : 看到一堆八卦井蛙崩潰表示這是正確的政策57F 12/17 10:28
推 : 終於進步了58F 12/17 10:28
推 : 這真的要推 智障禁行機車政策59F 12/17 10:31
→ : 看到禁行機車就不爽，常看到中間車道跟機車道一堆汽車60F 12/17 10:33
→ : ，內側卻他媽一台車都沒有，都不知道到底是三線道還是
→ : 兩線道
→ : ，內側卻他媽一台車都沒有，都不知道到底是三線道還是
→ : 兩線道
推 : 宣佈獨立了啦63F 12/17 10:34
推 : 德政64F 12/17 10:34
推 : 機車道不都被一堆汽車擋著嗎？切來切去更容易出事65F 12/17 10:39
→ : 禁行機車真的很智障，外加智障會慢行在路中間
→ : 禁行機車真的很智障，外加智障會慢行在路中間
推 : 只求取消禁行機車就好67F 12/17 10:42
推 : 德政68F 12/17 10:42
推 : 德政69F 12/17 10:46
推 : 先進70F 12/17 10:48
推 : 內側禁行機車根本爛政策 車都開在中外 機車又不能騎71F 12/17 10:51
噓 : 交通大亂嘍72F 12/17 11:12
推 : 政策訂起來，機車出得去，殯儀館發大財73F 12/17 11:18
→ : 四輪大爺崩潰74F 12/17 11:23
推 : 不是有人嘴說這很危險XD?75F 12/17 11:25
推 : 幹內側一堆汽車並排停車 公車又靠邊停 機車騎個屌76F 12/17 11:29
推 : 內側禁行機車 外側有公車站跟汽車違停 兩輪都去死77F 12/17 11:34
推 : 桃園的交通真的很可怕..78F 12/17 11:42
推 : 慢車道就是計程車公車四輪的停車場79F 12/17 11:49
推 : 台灣終究還是要靠 肥宅80F 12/17 11:50
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