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看板 Gossiping
作者 yoyo2008yoyo (Jgosu?)
標題 [新聞] 日本研發出熱效率50%的車用引擎
時間 Fri Jan 18 12:59:13 2019


1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
鉅亨網

2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
日本研發出熱效率50%的車用引擎

3.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!
https://imgur.com/HVvbDCz
[圖]
 
汽車引擎。(圖:AFP)

由慶應義塾、京都、早稻田等大學所組成的團隊,研發出熱效率高達 50% 的車用引擎。
不僅燃油效率提高 3 成,也減少了二氧化碳排放量。這項技術將提供給日本汽車製造廠
,再由各家車廠將使用這項技術的引擎裝載在自家產品上。


這項研究開發計畫是日本內閣府的戰略性新創計畫中的一環,由日本國內約 80 所大學共
同研發,並由日本 9 家汽車製造廠組成的技術研究團隊提供支援。引擎的熱效率自
 1970 年代開始,在 40 年來只進步約 10%。這個研發團隊在 5 年內,將熱效率提升
 10% 來到了 50% 水準。

這個團隊研發出熱能損失較少,可讓汽油在低溫環境燃燒的「超稀薄燃燒」技術。在柴油
引擎方面,也透過達到最佳的燃料及空氣混合比,研發出高效率的「高速空間燃燒」技術


https://imgur.com/GEhMobe
[圖]
 
引擎內部構造 (圖:AFP)

再搭配減低機械摩擦,及提高熱電變換系統的效率後,汽油引擎的熱效率達到 51.5%,柴
油引擎的熱效率也有 50.1%。

研究成果中所得到的基本技術,由提供開發支援的各家汽車製造廠所共享。今後如何將這
些技術應用在商品上,也將會在各家汽車製造廠競爭的同時進行研發。

4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
https://news.cnyes.com/news/id/4269575

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LukeSkywaker: 佃製作所?1F 01/18 12:59
Asclepius: 日本好強.......2F 01/18 13:00
poeoe: 未來就電動車時代了 這?3F 01/18 13:00
ECZEMA: 不知道欸 現在日本好像也會說謊4F 01/18 13:00
ed123123: 日本製造不如用中國製造的 安全又好 兩岸一家親5F 01/18 13:00
jorden: 電動車表示6F 01/18 13:01
forestsea722: 油電再戰50年7F 01/18 13:01
charley1204: 多10%很猛唉 燃油車20年內都還不會消滅8F 01/18 13:02
hyuchi0202: 油電車很猛好嗎,加滿一次可以開快2000公里9F 01/18 13:03
sa87a16: 造假!?仙子姚質疑惹10F 01/18 13:03
netio: 電動車要在等20年吧11F 01/18 13:03
Lavaro: 新電池技術還沒從實驗室出來,高效油車還是不怕12F 01/18 13:03
MXZR: 內燃機穩了,肉腳電馬達滾邊去13F 01/18 13:04
poeoe: 看歐美怎麼力推電動和自駕車 就知道未來汽車市場會完全大改14F 01/18 13:04
poeoe: 變
sdyy: 真的在研究 不是只是在花預算16F 01/18 13:04
poeoe: 不用20年 5年之後就會有很大的不同了17F 01/18 13:05
prmea: 電動車 90%18F 01/18 13:06
roywow: 反觀台灣 連個像樣的都弄不出來19F 01/18 13:07
bcs: 美國:我產油大國怎麼可以不用油車20F 01/18 13:08
AUwalker: 末代武士?電動車要來了啦21F 01/18 13:09
MacOSX10: Nissan的e-POWER應該比這種有潛力吧22F 01/18 13:10
badpat: 真利害,油車再戰30年!23F 01/18 13:10
Hohenzollern: 十年前引擎最高30% 現在最高引擎40%24F 01/18 13:11
artdeco1: 推,日本真實在,反觀支那只會偷搶騙。25F 01/18 13:11
good5755: 石油存量還很多, 中東石油沒用完的一天, 汽油車都不會倒26F 01/18 13:12
Hohenzollern: 之前賓士也說研發出50%的引擎 就等普及以後降低成27F 01/18 13:12
Hohenzollern: 本
polo5615: 生產成本 良率 可靠度 我們據序看下去29F 01/18 13:12
good5755: 電動車全世界推最勤是中國 因為他們做不出汽車引擎30F 01/18 13:13
Hohenzollern: 石油一定夠用 不過許多國家已宣佈2040不做油車31F 01/18 13:14
tsuiss: 可以量產再來講32F 01/18 13:19
syterol: 靠減少機械摩擦,會不會只有前一萬公里有用啊33F 01/18 13:20
eugenehi22: 好厲害34F 01/18 13:22
puyo: 重點是最佳混合比 減少摩擦是輔助35F 01/18 13:29
AppleWatch5: 太狂了吧36F 01/18 13:35
ilovettb: 垃圾菌:政府不給錢啦37F 01/18 13:36
ALENDA: 日本的職人精神很讓人敬佩38F 01/18 13:39
nickcatwang: 多10%普及化,電動車要哭了39F 01/18 13:45
sixis: 說真的這種極致油車比電動車環保多了40F 01/18 13:46
alpha008: 如果確定能量產 電動車廠商要哭了41F 01/18 13:48
Nravir: 反觀有政府給一堆資源42F 01/18 14:00
sazabik: 結果2030全面禁售燃油車43F 01/18 14:10
h040683: 乾 開發出來要井噴啦44F 01/18 14:28
Partition: nissan epower也還沒達到50%熱效率45F 01/18 14:37
zxc1020305: 太神啦46F 01/18 14:39
colan8: 可運作時數才是消費者著墨的重點47F 01/18 14:41
wison4451: 台灣:保護國內產業 提供關稅48F 01/18 14:41
e86117934: 牛逼啊!49F 01/18 14:46
rickie1141: 日本又在造假數據50F 01/18 14:58
chigi: !?!?51F 01/18 15:09
sismiku: 猛猛的52F 01/18 15:45
xiaoxiao: 50%真的假的啊53F 01/18 16:03
DJRobin: 引擎裡多塞幾隻小精靈不就得了?54F 01/18 16:11
jeffrey0929: 超越卡諾熱機了55F 01/18 16:11
jerrylin: 我說  下面的各位都是垃圾56F 01/18 16:21
jerrylin: 中國推廣電動車有屁用  它們還是做不出來啊
ttykimo: 好扯喔 真猛58F 01/18 16:23
andy0219: 50%也太猛……59F 01/18 16:41
xianyuyu: 電動車:QQ60F 01/18 16:56
loveapple33: 放心,台灣車業阻礙已不在,馬上就趕上日本了,等著61F 01/18 17:11
loveapple33: 企鵝!
adairchang: 反觀裕隆63F 01/18 17:15
selvester: 其實不是多10% 而是未作功廢熱量60%到50% 提升20%64F 01/18 17:16
wsx88432: 真有那麼好 發明人會被自殺65F 01/18 17:22
assman799: 所以電車是又沒用了嗎?66F 01/18 17:44
dannpptt: 真假? 這樣日本工業準備起飛67F 01/18 18:02
a72737363: 支那三年後就偷走技術68F 01/18 18:19
NSRC:       50% 快接近發 火力發電廠了69F 01/18 18:26
lefan: 若是真的,那是劃時代的進步誒70F 01/18 19:00
yen0829: 這熱效率逆天了,而且還共享技術也太佛71F 01/18 19:18
rinsoukan: 神72F 01/18 19:59
super14: 日本材料都造假的官僚公司73F 01/18 22:11
lavign: 只是延遲油車的死亡而已 油車已經不會成長 電車正在掘起74F 01/19 00:34
arcysaint: 電動車才是主流好嗎?油車污染超噁75F 01/19 07:52
rulDD: 熱效率50% 但是會噴水76F 01/19 07:54

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( ̄︶ ̄)b zoidsdx44, Sifox, KIRINbeer, tom50512, mityoung 說讚!
1樓 時間: 2019-01-18 14:04:43 (台灣)
+2 01-18 14:04 TW
之前看過一個YouTube影片,說在80年代就有出現80%的熱效率。不過後來發明者突然出車禍死了,結果設計圖也不見了,就到現在了
2樓 時間: 2019-01-18 14:06:56 (台灣)
  01-18 14:06 TW
可惜日本車很多都太醜
3樓 時間: 2019-01-18 14:10:03 (台灣)
  01-18 14:10 TW
社長是不是很像羅馬人
4樓 時間: 2019-01-18 14:17:49 (台灣)
  01-18 14:17 TW
社長的女兒四不四很可愛
5樓 時間: 2019-01-18 14:34:32 (台灣)
     (編輯過) TW
結果熱效率科技繼續突破,電動車被淘汰! 哈哈哈
除非電池的衰退與汙染問題也有大幅改良進步,否則all in任何單一動力科技領域,都很白癡。
6樓 時間: 2019-01-18 14:42:04 (台灣)
  01-18 14:42 TW
燃油效率提高 3 成是多恐怖的事情!
汽油車每公升隨便跑20km以上、柴油車輕鬆破30km甚至接近40km都有可能。這科技一普及,電動車馬上退回過度時期的產品。
7樓 時間: 2019-01-18 15:12:27 (台灣)
+1 01-18 15:12 TW
""由日本國內約 80 所大學共同研發,並由日本 9 家汽車製造廠組成的技術研究團隊提供支援""
這規模有夠屌
8樓 時間: 2019-01-18 15:20:06 (台灣)
  01-18 15:20 TW
···
低大氣壓縮後讓他在低溫就可以燃燒沸騰的技術???
9樓 時間: 2019-01-18 16:06:30 (台灣)
+1 01-18 16:06 TW
所以說上個月交大機械說弄個4軸飛行器還作弊買現成的,我看了直搖頭
國外純血機械系的專題一定有內燃機(引擎),這才是工科最基本的
現在鬼島機械科系畢業生有個概念就不錯了,自己組一顆引擎我看是幾乎沒有
10樓 時間: 2019-01-18 16:10:33 (台灣)
+1 01-18 16:10 TW
至於電動車我是不知道在夯什麼的,單純就能量轉換效率來說
30年前的二行程引擎就吊打了,要說環保喔,中火"發電機組"都要拆了
不然大家都改騎核動力機車吧 (被拖走
11樓 時間: 2019-01-18 16:15:55 (法國)
+1 01-18 16:15 FR
反觀鬼島菌
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