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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 搭Uber更安全 即起新增「一鍵報警」功能
時間 Tue Jan 29 13:18:56 2019
1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
搭Uber更安全 即起新增「一鍵報警」功能
3.完整新聞內文:
〔記者陳宜加/台北報導〕交通運輸最重視安全,Uber今天起推出多項結合科技的新措施
,最重要的是乘客端「一鍵報警」功能,發生緊急事故即時聯繫警方,也可以分享行程給
多個信任聯絡人;駕駛端則增加速限警示,超速10公里以上提醒減速,保障安全。
,最重要的是乘客端「一鍵報警」功能,發生緊急事故即時聯繫警方,也可以分享行程給
多個信任聯絡人;駕駛端則增加速限警示,超速10公里以上提醒減速,保障安全。
消基會董事長雷立芬認為,消費者最重視「行」的安全,安全抵達目的地是基本要求。Ub
er表示,安全是Uber營運核心目標,上線初期便提供GPS即時定位與行程分享等安全功能
,駕駛與乘客間也能互相聯繫,突破傳統計程車服務。
er表示,安全是Uber營運核心目標,上線初期便提供GPS即時定位與行程分享等安全功能
,駕駛與乘客間也能互相聯繫,突破傳統計程車服務。
Uber今天宣布,推出多項駕駛端與乘客端的全新安全功能,整合為「安全工具箱」,包含
3種功能,安全中心收集行程資訊與意見回饋;行程分享則升級,最多可以設定5名信任聯
絡人自動分享;最重要的則是首度加入「一鍵報警」。
3種功能,安全中心收集行程資訊與意見回饋;行程分享則升級,最多可以設定5名信任聯
絡人自動分享;最重要的則是首度加入「一鍵報警」。
Uber指出,駕駛或乘客在行程中,若遭遇需要緊急協助的突發狀況,均能利用按鍵聯繫警
方,並立即傳送當下所在位置與車輛資訊,協助警方更快掌握。
至於駕駛端,Uber則增設速限提醒功能,結合GPS導航系統,讓駕駛提前掌握當前路段速
限,一旦行駛車速超過速限10公里以上,即發出警示音提醒;另根據Uber規定,合作駕駛
須年滿21歲、具備良民證、無重大肇事紀錄證明。
限,一旦行駛車速超過速限10公里以上,即發出警示音提醒;另根據Uber規定,合作駕駛
須年滿21歲、具備良民證、無重大肇事紀錄證明。
靖娟兒童安全文教基金會處長許雅荏表示,交通事故長年蟬聯兒童死傷原因首位,且未使
用保護裝備的死亡率高出6倍,企業應共同推動交通安全。勵馨基金會副執行長王怡雯表
示,安全升級,可望提供婦女與兒少更有保障的友善環境。
用保護裝備的死亡率高出6倍,企業應共同推動交通安全。勵馨基金會副執行長王怡雯表
示,安全升級,可望提供婦女與兒少更有保障的友善環境。
Uber台灣區總經理吳罡表示,Uber在行程前、中、後均落實安全措施,與合作的租賃車行
、計程車隊嚴審駕駛資格,並提供相關保險;並提供24小時客服與安全協助,持續追蹤事
件處理情形,盼透過各層面把關,安全抵達目的地。
、計程車隊嚴審駕駛資格,並提供相關保險;並提供24小時客服與安全協助,持續追蹤事
件處理情形,盼透過各層面把關,安全抵達目的地。
Uber也透露,未來將加入人臉辨識功能,駕駛端自拍上傳照片,確認上線帳號與本人相同
,再提供乘客端清楚看見駕駛姓名、評價、合作車行等資訊。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://goo.gl/oBnQv8
搭Uber更安全 即起新增「一鍵報警」功能 - 生活 - 自由時報電子報
交通運輸最重視安全,Uber今天起推出多項結合科技的新措施,最重要的是乘客端「一鍵報警」功能,發生緊急事故即時聯繫警方,也可以分享行程給多個信任聯絡人;駕駛端則增加速限警示,超速10公里以上提醒減速,保障安全。消基會董事長雷立芬認為,消費者最重視「行」的安全,安全抵達目的地是基本要求。Uber表示, ...
交通運輸最重視安全,Uber今天起推出多項結合科技的新措施,最重要的是乘客端「一鍵報警」功能,發生緊急事故即時聯繫警方,也可以分享行程給多個信任聯絡人;駕駛端則增加速限警示,超速10公里以上提醒減速,保障安全。消基會董事長雷立芬認為,消費者最重視「行」的安全,安全抵達目的地是基本要求。Uber表示, ...
5.備註:
這是今天關於UBER的新聞,UBER目標希望讓搭乘UBER更安全、更科技化。
反觀今天計程車的新聞只有小黃要求交通部禁止目前已經遵守國內法規的UBER營運,否則
2/1上街抗議,但對於為什麼民眾不願搭乘計程車,以及計程車服務品質的提升,隻字未
提。
2/1上街抗議,但對於為什麼民眾不願搭乘計程車,以及計程車服務品質的提升,隻字未
提。
如果這是目前計程車業者的普遍心態,那我呼籲大家這次站出來,寫信告訴交通部,讓新
任交通部長知道民眾這次支持的是UBER,希望交通部看見民意,透過政策跟民意壓力要求
計程車業者改善品質,這樣才能創造三贏,而非走回老路的三輸結果。
任交通部長知道民眾這次支持的是UBER,希望交通部看見民意,透過政策跟民意壓力要求
計程車業者改善品質,這樣才能創造三贏,而非走回老路的三輸結果。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.194.25
※ 文章代碼(AID): #1SJ-93cv (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1548739139.A.9B9.html
→ : 一件抱緊1F 01/29 13:19
噓 : 直接撥110 不是更快...2F 01/29 13:19
推 : 計程車司機老鼠屎太多3F 01/29 13:20
→ : 先把錢繳一繳啦4F 01/29 13:20
推 : 洨黃:活不下去啦!政府不管我們要包圍了喔5F 01/29 13:20
噓 : Uber eat 很難用 送貨沒送到還扣錢6F 01/29 13:21
→ : 有人在討論Uber eats 嗎7F 01/29 13:22
推 : 這種東西如果裝在計程車上 大概會被客人狂按到壞掉8F 01/29 13:25
→ : 然後就吵著要補助了
→ : 然後就吵著要補助了
說得沒錯。以前看到計程車業者的訴求就是油價補貼、專屬停車場休息、裝悠遊卡機補助
等,但都沒有提到如何改善駕駛服務態度跟素質或是有司機檢舉懲處機制,UBER的存在對
於臺灣的公共運輸業是好事,現在是小黃該改變自己的時刻了。
※ 編輯: silentocean (101.12.194.25), 01/29/2019 13:28:41
推 : UBER合法化後小黃真的沒啥好說嘴10F 01/29 13:28
噓 : 垃圾洨黃去死一死11F 01/29 13:28
→ : 該提升的品質不做,該處理的老鼠屎不清 只會吵著要獨佔12F 01/29 13:29
推 : 一鍋老鼠屎藏著幾顆白米 要怎清13F 01/29 13:30
噓 : 居然有人覺得三鍵110快過一鍵報警?14F 01/29 13:32
推 : 什麼是良民証啊??15F 01/29 13:32
→ : 政府還要給這群垃圾錢哩 操16F 01/29 13:34
推 : 不知道小黃在反什麼。他們載客變少了嗎?17F 01/29 13:37
噓 : 那還要先解鎖開app呢18F 01/29 13:37
推 : 還是搭uber得全程開著 app不能鎖屏呀
推 : 還是搭uber得全程開著 app不能鎖屏呀
推 : UBER真的素質好太多20F 01/29 13:39
→ : 小黃交通毒瘤拉幹21F 01/29 13:43
→ : 肥宅悲歌22F 01/29 13:46
推 : 你有看到藍綠提升自己嗎?要小黃提升自己,想太多23F 01/29 13:55
→ : 學左岸的?他們之前新聞頻傳,很早就加上這個功能了24F 01/29 14:24
推 : 拉基小黃XD25F 01/29 14:47
推 : 上車看到開車的是臭肥宅會被報警嗎26F 01/29 21:27
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