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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 台灣研發自駕卡車 杜拜挑戰賽入選前3名
時間 Mon Aug 26 18:45:41 2019
公視新聞網
林靜梅 林志堅 台北報導
台灣研發自駕卡車 杜拜挑戰賽入選前3名
https://news.pts.org.tw/news_images/443550/1566796154i.jpg
台灣的無人駕駛車研發成果亮眼,在國際比賽的成績也很好,不過學者認為,短期內要讓
自駕車真的在台灣道路上行駛,還要一段努力。
這台由國內產官學合作、iAuto團隊研發的自動駕駛卡車,實際行駛在路上,看到前方有
行人,自動停下來,要左轉也難不倒它,方向盤自己轉動,順利開進前方車道,這台車更
因為高可靠度與高安全性,入選「杜拜全球自駕運輸挑戰賽」前三名,也是唯一入選的東
亞國家團隊。
行人,自動停下來,要左轉也難不倒它,方向盤自己轉動,順利開進前方車道,這台車更
因為高可靠度與高安全性,入選「杜拜全球自駕運輸挑戰賽」前三名,也是唯一入選的東
亞國家團隊。
iAuto科技公司總經理林明彥表示,「其實我們現在這台自駕車,上面大部分的東西都是
台灣製造,其實以前缺的是說,我們要怎麼樣把系統整合在一起,把它變成一個完整的方
案,我們其實這次就是在做這件事情。」
台灣製造,其實以前缺的是說,我們要怎麼樣把系統整合在一起,把它變成一個完整的方
案,我們其實這次就是在做這件事情。」
團隊主要成員,除了iAuto,還有台大、明志科大、台塑汽車、與工研院等單位,第一名
最高獎金達百萬美元,研發技術成熟,但自動駕駛車輛,真能在路上趴趴走嗎?學者認為
,因為路上有其他車輛、還有行人,自駕車雖安全,但遇到這些變數,仍有不小考驗。
最高獎金達百萬美元,研發技術成熟,但自動駕駛車輛,真能在路上趴趴走嗎?學者認為
,因為路上有其他車輛、還有行人,自駕車雖安全,但遇到這些變數,仍有不小考驗。
台大機械系主任鄭榮和指出,「AI(人工智慧)到底是要選擇犧牲誰?這個是一個很嚴肅
的所謂的倫理問題,這些問題都還沒有真正解決之前,我覺得那種完全自動駕駛,是有一
個很大的挑戰。」
的所謂的倫理問題,這些問題都還沒有真正解決之前,我覺得那種完全自動駕駛,是有一
個很大的挑戰。」
學者指出,若自駕車以安全為最高考量,若在十字路口左轉時遇到的其他車輛都不禮讓,
它就會停在路中間等待,反而卡住交通,而業者也認為,自駕車還是要先從較封閉的場域
內,而非開放道路推廣起,畢竟民眾對於自駕車的信心,還需要時間建立起來。
它就會停在路中間等待,反而卡住交通,而業者也認為,自駕車還是要先從較封閉的場域
內,而非開放道路推廣起,畢竟民眾對於自駕車的信心,還需要時間建立起來。
https://news.pts.org.tw/article/443550
https://youtu.be/nkbC7EXVe_s
台灣研發自駕卡車 杜拜挑戰賽入選前3名 20190826公視中晝新聞 - YouTube 更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( ) PNN公視新聞議題中心 ( ) PNN 粉絲專頁 ( ) PNN livehouse.in頻道 (
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