[新聞] 拚千億產值留台交通部新頒輕軌採購指引明定國產占比 - Gossiping板

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※ 本文為 DrDisk 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-09-18 02:00:52

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作者 Waitaha (哈囉哈囉)
標題 [新聞] 拚千億產值留台交通部新頒輕軌採購指引
時間 Tue Sep 17 23:39:15 2019

1.媒體來源:
自由時報

2.記者署名
記者蕭玗欣／台北報導

3.完整新聞標題:
拚千億產值留台交通部新頒輕軌採購指引明定國產占比

4.完整新聞內文:

國內軌道系統規格眾多，造成市場碎裂，難以發展規模經濟。交通部鐵道局表示，將由技
術門檻較低的輕軌著手，透過「輕軌系統採購作業指引」制定各項通用規格，明定中央、
北、高以外縣市機電國產化比例至少應達50％，以國內進行的6條輕軌、總經費約1520億
元估算，至少有千億產值留台，希望整合軌道產業、提高國產企業參與軌道建設案。

鐵道局副局長楊正君表示，現行國內各地捷運系統絕大多數都是按各自的規格採購，也就
是說台北、台中、台南的捷運規格從號誌、電力系統、列車可能都不一樣，所以外界常批
評台灣軌道系統市場規模不足，軌道已是小眾市場，又在有限市場內切割，只會讓市場更
小，很難發展規模經濟。

楊正君說，考量前瞻基礎建設計畫有許多軌道建設案，經評估，若要藉由國產提升技術能
量及相關產業占比，從輕軌系統著手是比較有可能成功的方向，因為輕軌系統技術門檻低
、國內廠商較容易跨入，因此訂定「輕軌系統採購作業指引」，9月3日頒布實施。

鐵道局表示，「輕軌系統採購作業指引」內容，包含「採購配套措施」及「產製標準化措
施」兩大部分。

楊正君說明，「產製標準化措施」是希望讓不同採購機關能有一致標準可遵循，制定的規
格不僅要接軌國際主流標準要求，也要讓國產企業有能力參與，以整合輕軌系統設備零組
件規格與標準要求，擴大產製經濟規模，並增進國內廠商切入國際軌道產業供應鏈機會，
進而提高其參與軌道建設意願與機會。

另外，「採購配套措施」是希望創造有利國內廠商參與投標的環境，例如採最有利標決標
方式，將廠商經驗或實績納入評選項目中，不列為資格條件，並允許2家以上廠商共同投
標，創造國內外廠商合作機會。

楊正君也提到，過去很多縣市政府軌道系統採購案習慣引用台北捷運標準及規格，但其實
只有中央、台北、高雄才受規範，因此，採購配套措施也要釐清，中央、台北、高雄以外
的縣市採購軌道建設時，招標文件應明定國產化占比至少要50％，並應將各項有助國產化
措施，如「全生命週期成本」、「降低維修成本」、「落實可維修度」等要求納入評選項
目。

楊正君說，目前有機會最快適用該指引的為基隆輕軌，鐵道局將以該案做為示範性計畫；
目前國內通過可行性研究計畫的有桃園捷運棕線、基隆輕軌，可行性研究中的有新竹輕軌
、台南輕軌，已在興建中的有淡海輕軌、安坑輕軌，6條輕軌總經費達1520億元，其中土
建約700、800億元，若機電比例按該指引至少有一半比例國產化，至少將有千億產值可留
在台灣。

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