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作者 標題 [新聞] SpaceX超大型火箭亮相 盼助人類首航火星
時間 Mon Oct 7 11:58:41 2019
公視新聞
SpaceX超大型火箭亮相 盼助人類首航火星
徐家仁
編譯
太空探索科技公司、SpaceX執行長馬斯克,日前展示剛組裝好的超大型太空火箭,預計在
六個月內,要進行第一次軌道發射,明年載人升空,最終目標是前往火星。
太空探索科技公司SpaceX、在德州佈置的說明會場,用了一個超大型的太空火箭模型,它
就是業者研發中獵鷹系列火箭的最大版本BFR。根據該公司提出的構想,超大型火箭的第
一節推進器,和以往的獵鷹系列火箭一樣,在升空到一定高度後脫離,並以垂直方向返回
地面,等待下一次的使用。至於第二節就有各種不同用途。
就是業者研發中獵鷹系列火箭的最大版本BFR。根據該公司提出的構想,超大型火箭的第
一節推進器,和以往的獵鷹系列火箭一樣,在升空到一定高度後脫離,並以垂直方向返回
地面,等待下一次的使用。至於第二節就有各種不同用途。
例如所謂的太空飛船的構想。它其實是以長程彈道飛彈的方式,讓太空艙裡的乘客,在30
分鐘內抵達全球各大都市。
太空探索科技公司執行長馬斯克說:「航太文明需要的重大突破就是讓太空旅行和航空旅
行一樣(方便)。」
另一種則是在第二節火箭推進下,把同樣載人的太空船送往火星,這一節火箭也將以類似
回到地球的方式,用火箭反向推力降落在火星表面。不過,BFR運送太空艙進入地球軌道
的測試,要明年才開始進行,後續的研發更因為預算縮水、以及負責發包的太空總署NASA
人事異動,拖延了進度。
回到地球的方式,用火箭反向推力降落在火星表面。不過,BFR運送太空艙進入地球軌道
的測試,要明年才開始進行,後續的研發更因為預算縮水、以及負責發包的太空總署NASA
人事異動,拖延了進度。
馬斯克表示:「我們的計劃基本上是未來1到2個月內,以Mk1太空船進行高度20公里的試
飛。之後再過幾個月Mk2會問世,再3個月又會有Mk3,或是4到5個月內推出Mk4。」
不過事實上,目前測試比較讓外界有感的,還是發射飛龍號太空船到地球軌道,與國際太
空站ISS接駁。今年3月,無人版本的飛龍號抵達ISS。不過搭載太空人的測試日期未定。
更不用提30分鐘內抵達任何大城市的太空船,以及飛往火星的計畫。NASA主張除非能確保
太空人平安,否則寧願進度落後,也不要在安全上放水。
空站ISS接駁。今年3月,無人版本的飛龍號抵達ISS。不過搭載太空人的測試日期未定。
更不用提30分鐘內抵達任何大城市的太空船,以及飛往火星的計畫。NASA主張除非能確保
太空人平安,否則寧願進度落後,也不要在安全上放水。
https://news.pts.org.tw/article/449216
https://youtu.be/O_m9PadZXk0
SpaceX超大型火箭亮相 盼助人類首航火星 20191007公視早安新聞 - YouTube 更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( ) PNN公視新聞議題中心 ( ) PNN 粉絲專頁 ( ) PNN livehouse.in頻道 (
6.備註:
Space: the final frontier. These are the voyages of the starship Enterprise.
Its continuing mission: to explore strange new worlds, to seek out new life
and new civilizations, to boldly go where no one has gone before.
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→ : 問題
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