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編譯陳韋廷

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龍象共舞？習近平和尼泊爾簽廿項協議 印度急也來不及了



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南亞角力 陸奪取印度勢力範圍




新華社的一篇報導更強調了這一點，該中國官媒並援引習近平的話稱「對中國和印度來說，
龍和象跳舞是唯一正確選擇，應該以「正確的方式」來處理分歧。


兩國之間 存在根深蒂固的懷疑


中國的印度專家孫四海更在區域性媒體上說：「儘管舉行了領導人峰會，但兩國之間仍存在
根深蒂固的懷疑和敵對情緒。」








印度 說服孟加拉裝監視雷達


印孟兩國均未詳細說明安裝目的，但印度海軍在跟孟國達成協議前不久表示，在印度洋追蹤
了7艘中國軍艦。中國軍艦愈來愈常在該航道出沒。


印度有理由擔心中國從印度洋和喜馬拉雅山入侵，而在習近平跟莫迪會晤後不久，習近平前
往尼泊爾，這是他首度拜訪這個印度長期盟友。


尼泊爾 成一帶一路主受益者





中國向喜馬拉雅山南麓推進始於2006年，當時中國完成一條1956公里的鐵路，將青海省的西
寧與西藏首都拉薩連接起來。2014年，從拉薩向西南方延伸270公里的鐵路也開通了。




當這些建設項目完成後，尼泊爾與中國關係將比歷史上任何時候都來得更加牢固，在對外貿
易與能源供應上對印度的依賴程度將降低。


印度在2015年對內陸國尼泊爾採取封鎖行動，其中包括對關鍵能源進口的限制，外界認為這
使得尼泊爾近來向中國傾斜。


中國 提供尼泊爾軍隊援助


尼泊爾與中國不斷發展的合作關係，也讓中國向尼泊爾軍隊提供援助，現在也提供了軍事裝
備。據了解，這些採購引發了印度戰略規劃者的不滿。


儘管愈來愈多人批評中國的貸款與信貸，包括在BRI計畫下的貸款和信貸，恐導致相對貧窮
國家陷入主權遭侵蝕的債務陷阱中，但習近平的BRI正在尼泊爾全面發展。


從更廣大的角度來看，中國的尼泊爾計畫跟寮國和緬甸的如出一轍，中國企業正推動連結寮
國首都永珍與通往孟加拉灣的緬甸皎漂港的鐵路計畫。


削弱印度南亞主導地位


正如習近平最近訪問印度、巴基斯坦和尼泊爾所顯現的那樣，南亞地緣政治平衡正迅速改變
，愈來愈多的跡象顯示中國正削弱印度在南亞的長期主導地位。


雖然印度做出了包括在孟加拉灣安裝雷達，以及跟尼泊爾達成修建從印度拉克邵爾鎮連接加
德滿都的跨境鐵路協議的應對措施，但可能太少太遲了，無法扭轉中國的崛起浪潮。



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