※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-12-09 16:53:58
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 小港機場航廈 擬花384億元重建
時間 Mon Dec 9 15:46:00 2019
※發文無1~6小標格式或未依順序任意刪除者會被刪文
1.媒體來源:
中時
2.記者署名
陳祐誠
3.完整新聞標題:
小港機場航廈 擬花384億元重建
4.完整新聞內文:
交通部民航局2017年底推出「高雄國際機場2035年整體規劃」,傳出最新方案出爐,將把
現有2座航廈拆除,投入384億元重新建一座更大的航廈,同時供國內及國際線使用,以
2035年旅客量1000萬人次為目標。
高雄小港機場目前有國內線及國際線等2座航廈,目前年旅客量將近700萬人次,民航局前
年提出2035年整體規劃,以2035年旅客量1000萬人次為目標,最新方案則是目標2040年的
旅客量達到1650萬人次。
年提出2035年整體規劃,以2035年旅客量1000萬人次為目標,最新方案則是目標2040年的
旅客量達到1650萬人次。
民航局曾規劃,把國內線航廈拆除後,原地重建一座國內線與國際線共用的航廈,不過新
航廈與舊的國際航廈,仍要有連通廊相接,效益有限。今年初計畫再調整,同樣是把國內
線航廈拆除,並建造更大的航廈與舊國際線航廈緊鄰,不過就算工程技術上可行,外觀也
能想辦法融合,但軟體系統對接不易,成本效益上未必划算。
航廈與舊的國際航廈,仍要有連通廊相接,效益有限。今年初計畫再調整,同樣是把國內
線航廈拆除,並建造更大的航廈與舊國際線航廈緊鄰,不過就算工程技術上可行,外觀也
能想辦法融合,但軟體系統對接不易,成本效益上未必划算。
如今民航局最新構想出爐,擬把2座舊航廈都拆除,重建一座更大的航廈,讓國內線及國
際線使用。民航局指出,整建方案綜合評估期末報告年底將會出爐,估計建新航廈的經費
約384億元,工期8至10年,明年開始進行環境影響評估,希望能趕在2022年動工。
際線使用。民航局指出,整建方案綜合評估期末報告年底將會出爐,估計建新航廈的經費
約384億元,工期8至10年,明年開始進行環境影響評估,希望能趕在2022年動工。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191209002609-260405?chdtv
小港機場航廈 擬花384億元重建 - 生活 - 中時
交通部民航局2017年底推出「高雄國際機場2035年整體規劃」,傳出最新方案出爐,將把現有2座航廈拆除,投入384億元重新建一座更大的航廈,同時供國內及國際線使用,以2035年旅客量1000萬人次為目標。高雄小港機場目前有國內線及國際線等2座航廈,目前年旅客量將近700萬人次,民航局前年提出2035 ...
交通部民航局2017年底推出「高雄國際機場2035年整體規劃」,傳出最新方案出爐,將把現有2座航廈拆除,投入384億元重新建一座更大的航廈,同時供國內及國際線使用,以2035年旅客量1000萬人次為目標。高雄小港機場目前有國內線及國際線等2座航廈,目前年旅客量將近700萬人次,民航局前年提出2035 ...
6.備註:
桃園機場第三航廈與第二跑道笑而不語..........
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.74.249 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TxVkwbm (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1575877562.A.970.html
推 : 南部終於要有國際機場了1F 114.42.248.107 台灣 12/09 15:46
推 : 這樣怎麼不乾脆建新機場2F 1.169.92.232 台灣 12/09 15:46
→ : 你以為建新機場要多少錢3F 114.33.22.210 台灣 12/09 15:48
→ : 韓總機:沒有國際機場4F 211.75.131.93 台灣 12/09 15:48
推 : 高鐵順便拉過去啊5F 42.72.63.32 台灣 12/09 15:48
推 : 韓總:這都是我的功勞6F 59.124.84.31 台灣 12/09 15:49
推 : 要蓋10年7F 220.141.17.58 台灣 12/09 15:49
推 : 北七喔,先開放全天起降再說8F 114.26.180.142 台灣 12/09 15:49
推 : 新機場還要包括跑道,1000跑不掉啦9F 42.77.158.204 台灣 12/09 15:49
→ : 韓導 :10F 1.170.149.171 台灣 12/09 15:49
→ : 沒有全天起降腹地也不夠大哪來這麼多11F 114.26.180.142 台灣 12/09 15:49
推 : 建新機場要買地啊12F 114.36.14.25 台灣 12/09 15:50
→ : 運量13F 114.26.180.142 台灣 12/09 15:50
→ : 有宵禁有可以是大機場啊14F 114.36.14.25 台灣 12/09 15:50
→ : 成田機場就是啊
→ : 成田機場就是啊
推 : 高雄還沒發大財就先花了384億16F 101.12.60.209 台灣 12/09 15:53
噓 : 在市中心 蓋國際機場??? 真是棒!!!17F 59.115.75.12 台灣 12/09 15:54
推 : 原本的標案不是擴建嗎 變成新建了?18F 101.13.251.148 台灣 12/09 15:55
推 : 高雄人不需要這麼好的機場啦又不能發大19F 223.137.121.40 台灣 12/09 15:57
→ : 財
→ : 財
推 : 依台灣慣例 經費跟時間大概都會多一倍21F 1.175.79.89 台灣 12/09 15:57
推 : 樓樓上 本來就國際機場了 你在傻啥?22F 49.159.222.75 台灣 12/09 15:57
→ : 啊 我指w開頭仁兄
→ : 啊 我指w開頭仁兄
噓 : 浪費錢,把錢先搞好桃園機場好嗎24F 49.214.193.91 台灣 12/09 15:59
推 : 有人不知道小港是國際機場,可悲25F 61.238.10.183 香港 12/09 16:00
推 : ======兄弟餓了8年 這饅頭本來要分給26F 111.252.140.87 台灣 12/09 16:00
噓 : 桃園蓋不好 又蓋個屁蚊子機場27F 111.241.235.169 台灣 12/09 16:02
噓 : 期間運量要台中吞嗎?還是鼓勵南部人28F 42.73.108.29 台灣 12/09 16:03
→ : 不要出國?
→ : 不要出國?
→ : 重建跟桃機一樣狂漏水?30F 42.77.14.69 台灣 12/09 16:03
→ : 小港是有國際線的機場 但離國際級差遠了31F 101.13.130.73 台灣 12/09 16:08
推 : 高雄還要重蓋喔? 桃園好好做好好嗎32F 125.230.73.148 台灣 12/09 16:15
→ : 韓導反對的話 就自打臉了33F 39.8.98.36 台灣 12/09 16:24
→ : 小港本來就是國際機場34F 1.200.208.112 台灣 12/09 16:24
→ : 過去問題也不在設備,而是周圍人口不
→ : 足,養不了夠多航班
→ : 過去問題也不在設備,而是周圍人口不
→ : 足,養不了夠多航班
推 : 發大財啦37F 36.224.133.232 台灣 12/09 16:25
→ : 設備換新,運量航班大概也難有增長38F 1.200.208.112 台灣 12/09 16:26
→ : 桃機周圍是有北北基桃宜千萬人口
→ : 南部沒這麼多群聚大城市.
→ : 南高屏需求養不了太多航班
→ : 扶植它是當成桃機遠洋航班的備降場
→ : 桃機周圍是有北北基桃宜千萬人口
→ : 南部沒這麼多群聚大城市.
→ : 南高屏需求養不了太多航班
→ : 扶植它是當成桃機遠洋航班的備降場
→ : 不管啦 韓導要蓋新的43F 114.27.17.149 台灣 12/09 16:34
噓 : 才1000萬旅次的航廈需要蓋8~10年?44F 180.217.111.233 台灣 12/09 16:43
--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 348
作者 kenbo 的最新發文:
- 給你一個調適方法 我朋友也跟你一樣被套牢 不過他有一招成本重置大法 打個比方 假設說有一支股,買在70元,共5張 最近跌到55左右 但沒關係 這時候他會先賣一張70的 這時候已實現會變負一萬五,但沒 …43F 29推 4噓
- 原文標題:焦點股》陽明:中東達成停火協議 股價重挫 原文連結: 發布時間:2024/11/27 10:41 記者署名:記者王憶紅/台北報導 原文內容:貨櫃航運股陽明(2609)今日股價開低走低,截至 …75F 31推 12噓
- 日前爆發華為透過「白手套」向台積電(2330)下單,今日中國集微網報導,從多個消息源獲悉,台積電已經向所有中國AI晶片客戶發送正式電子郵件,宣布自下週(11/11)起,將暫停向中國AI/GPU客戶供應 …290F 153推 19噓
- 在龜龜有上的時候,合計40分鐘,正負值-37 龜龜沒上的時候,合計56分鐘,正負值+17 前兩戰龜龜合計FG2/18,麵包搞笑失誤樣樣來 阿肥:我真的 太難了412F 247推 18噓
- 43F 22推 5噓
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享