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作者 標題 [新聞] TOYOTA橫掃2019年台灣各級距新車 開酸前
時間 Tue Jan 7 21:40:48 2020
1.媒體來源:
ETTODAY
2.記者署名
游鎧丞
3.完整新聞標題:
TOYOTA橫掃2019年台灣各級距新車 開酸前先找一個能打的
4.完整新聞內文:
記者游鎧丞／綜合報導
回顧2019年台灣新車銷售市場，雖說受惠於政府舊換新策略，讓全年度新車掛牌數來到
439,827輛的不俗數據，相較於2018年有著1.1％、4,692台的微幅成長；但不少品牌受限
於產品更新速度不足，大多都繳出相對慘澹的負成長成績，進而出現由TOYOTA一方獨霸，
差距更為明顯的銷售態勢，更甚者更出現TOYOTA單一車款年度銷售，就足以抵過其他品牌
總掛牌的驚人數據。
439,827輛的不俗數據，相較於2018年有著1.1％、4,692台的微幅成長；但不少品牌受限
於產品更新速度不足，大多都繳出相對慘澹的負成長成績，進而出現由TOYOTA一方獨霸，
差距更為明顯的銷售態勢，更甚者更出現TOYOTA單一車款年度銷售，就足以抵過其他品牌
總掛牌的驚人數據。
認真說起來，倘若就單一品牌表現來看，TOYOTA光在2019年就足足繳出123,315輛的新車
銷售數據，如此成績，就算把名列2至4名的三菱（含中華CMC）、Nissan、Honda年度銷售
加總，也難以望其項背，足以想見TOYOTA在台灣呼風喚雨的地位；有鑑於此，《ETtoday
車雲》便大致整理2019年台灣「部分」級距的銷售NO.1，讓各位車友稍稍體會一下TOYOTA
新車「見神殺神、見佛殺佛」的氣勢！
銷售數據，如此成績，就算把名列2至4名的三菱（含中華CMC）、Nissan、Honda年度銷售
加總，也難以望其項背，足以想見TOYOTA在台灣呼風喚雨的地位；有鑑於此，《ETtoday
車雲》便大致整理2019年台灣「部分」級距的銷售NO.1，讓各位車友稍稍體會一下TOYOTA
新車「見神殺神、見佛殺佛」的氣勢！
◆國產四門房車
TOYOTA Corolla Altis：30,676輛
在台建議售價：69.8萬元至89.8萬元
TOYOTA Corolla Altis於2019年3月推出大改款車型，以雙動力、5車型編制持續深耕國產
房車市場；本次改款之後，全車系皆標配 7 具輔助氣囊以及 Toyota Safety Sense 主動
安全系統，讓過往為人所詬病的安全配備，獲得大幅度的改善。
房車市場；本次改款之後，全車系皆標配 7 具輔助氣囊以及 Toyota Safety Sense 主動
安全系統，讓過往為人所詬病的安全配備，獲得大幅度的改善。
◆國產小型跨界SUV
Nissan Kicks：16,882輛
在台建議售價：69.9萬元至79.9萬元
雖說早在2018年11月就已問世，但在同級國產對手配備尚未跟上，進口競品問世較晚等外
在條件下，讓Nissan Kicks在2019年仍有一枝獨秀的不俗成績，更順勢打破國產小型跨界
SUV的年度銷售紀錄，將之稱為總代理裕隆日產的當家一哥可說是一點都不為過；不過值
得關注的是，步入2020年之後，Nissan Kicks能否維持一樣的銷售水平，或是為歐系競品
搶去固定票源？都是攸關後續整體銷售的一大關鍵。
在條件下，讓Nissan Kicks在2019年仍有一枝獨秀的不俗成績，更順勢打破國產小型跨界
SUV的年度銷售紀錄，將之稱為總代理裕隆日產的當家一哥可說是一點都不為過；不過值
得關注的是，步入2020年之後，Nissan Kicks能否維持一樣的銷售水平，或是為歐系競品
搶去固定票源？都是攸關後續整體銷售的一大關鍵。
◆國產五門掀背車
TOYOTA Yaris：13,978輛
在台建議售價：58.5萬元至69.5萬元
當然你可以說，近年來台灣掀背級距可說是相當炙手可熱，但對於身型略微緊湊的五門小
車來說，也可端見市場逐年萎縮的潛在態勢；也因為如此，Yaris能夠在此條件下，順勢
拉開與其他「大哥級」五門掀背車款的銷售差距，除了品牌聲量外，其2018年4月推出小
改款後、2019年推出Crossover衍生車型以來，即便並未若同宗車款順勢導入TSS駕駛輔助
科技，但中高階車型在配備上的誠意所在，也是其足以繳出近1.4萬輛銷售表現的主要原
因。
車來說，也可端見市場逐年萎縮的潛在態勢；也因為如此，Yaris能夠在此條件下，順勢
拉開與其他「大哥級」五門掀背車款的銷售差距，除了品牌聲量外，其2018年4月推出小
改款後、2019年推出Crossover衍生車型以來，即便並未若同宗車款順勢導入TSS駕駛輔助
科技，但中高階車型在配備上的誠意所在，也是其足以繳出近1.4萬輛銷售表現的主要原
因。
◆國產MPV
TOYOTA Sienta：13,401輛
在台建議售價：64.9萬元至89.9萬元
雖說少了前輩Wish橫掃「小黃界」的氣勢，但為總代理和泰汽車設定為繼任車款的Sienta
，自2016年11月導入、2019年11月推出小改款車型以來，年年都繳出相當穩健的銷售數字
；日前在台灣推出小改款車型的Sienta，在內外觀做出微幅妝點後，更將VSC 車輛穩定控
制、TRC 循跡防滑控制及 HAC 上坡起步輔助系統列為全車系標配，並於高階車型導入
，自2016年11月導入、2019年11月推出小改款車型以來，年年都繳出相當穩健的銷售數字
；日前在台灣推出小改款車型的Sienta，在內外觀做出微幅妝點後，更將VSC 車輛穩定控
制、TRC 循跡防滑控制及 HAC 上坡起步輔助系統列為全車系標配，並於高階車型導入
PKSB(Parking Support Brake)防撞輔助系統。
◆國產SUV
Honda CR-V：16,476輛
在台建議售價：103萬至113萬元
在取消1.5 VTi入門車型以來，雖說讓Honda CR-V在台入門售價突破百萬大關，但憑藉著
全車型標配Honda Sensing 智慧安全主動防護系統，以及1.5L渦輪汽油引擎相對具有優勢
的動力輸出效能以及牌價負擔，讓CR-V仍可以在國產級距站穩腳步；雖說在TOYOTA RAV4
步步進逼下，變相被吸走不少票源，但CR-V短時間內，應該還會是Honda在台灣新車銷售
上的最強主力。
全車型標配Honda Sensing 智慧安全主動防護系統，以及1.5L渦輪汽油引擎相對具有優勢
的動力輸出效能以及牌價負擔，讓CR-V仍可以在國產級距站穩腳步；雖說在TOYOTA RAV4
步步進逼下，變相被吸走不少票源，但CR-V短時間內，應該還會是Honda在台灣新車銷售
上的最強主力。
◆進口SUV
TOYOTA RAV4：29,739輛
在台建議售價：94.5萬元至126.8萬元
2019年3月上市以來，TOYOTA全新RAV4絕對可說是橫掃台灣SUV級距的殺手級車款，不少原
本各據山頭的同級競品，都為RAV4搶走了不少支持者；同時再加上10月總代理和泰汽車，
得理不饒人地推出搭載TSS 2.0 (Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統) 的新年
式車型，在ACC 全速域主動式車距維持定速系統、 LTA 車道循跡輔助系統、PCS 預警式
防護系統 (附主動煞車輔助/行人偵測)與 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統等科技加身，
更讓RAV4一方獨尊的態勢可說是無人能敵。
本各據山頭的同級競品，都為RAV4搶走了不少支持者；同時再加上10月總代理和泰汽車，
得理不饒人地推出搭載TSS 2.0 (Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統) 的新年
式車型，在ACC 全速域主動式車距維持定速系統、 LTA 車道循跡輔助系統、PCS 預警式
防護系統 (附主動煞車輔助/行人偵測)與 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統等科技加身，
更讓RAV4一方獨尊的態勢可說是無人能敵。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://speed.ettoday.net/news/1618241?redirect=1
TOYOTA橫掃2019年台灣各級距新車 開酸前先找一個能打的 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
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回顧2019年台灣新車銷售市場，雖說受惠於政府舊換新策略，讓全年度新車掛牌數來到439,827輛的不俗數據，相較於2018年有著1.1％、4,692台的微幅成長；但不少品牌受限於產品更新速度不足，大多都繳出相對慘澹的負成長成績，進而出現由TOYOTA一方獨霸(汽車,TOYOTA,豐田,新車,級距) ...
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6.備註:
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→ : 牛頭牌叫假的？1F 27.147.26.7 台灣 01/07 21:41
→ : 鋁罐2F 111.71.44.126 台灣 01/07 21:41
推 : 引擎燈很亮3F 42.72.154.0 台灣 01/07 21:41
→ : 樓下還不買爆4F 42.72.102.173 台灣 01/07 21:42
噓 : 反觀垃圾菌5F 114.37.12.204 台灣 01/07 21:42
推 : 還好我都開賓士6F 223.137.219.205 台灣 01/07 21:42
推 : rav4真的很屌 爛大街了7F 180.204.12.122 台灣 01/07 21:42
推 : 神車Altis再戰十年8F 1.160.194.194 台灣 01/07 21:43
噓 : 酸toyota需要多能打 連tomica都不如9F 115.82.208.189 台灣 01/07 21:44
→ : 的破車 國產車商不要再騙補助了 趕
→ : 快收一收回家吃屎
→ : 的破車 國產車商不要再騙補助了 趕
→ : 快收一收回家吃屎
推 : 可憐的台灣人，選擇有夠少的12F 1.47.36.236 泰國 01/07 21:45
→ : toyota會不會步上moto, Kodak後路？13F 223.139.150.0 台灣 01/07 21:46
推 : 霧燈、車機專家14F 223.137.126.19 台灣 01/07 21:46
→ : 妥善率高啊 難道要買來修的嗎15F 223.137.100.93 台灣 01/07 21:50
噓 : 唯一支持特斯拉16F 36.224.127.91 台灣 01/07 21:51
推 : 上課vs上香 請選擇17F 114.41.73.1 台灣 01/07 21:51
噓 : Altis日行燈就在方向燈旁的白癡設計，18F 114.27.94.27 台灣 01/07 21:58
→ : 白天打方向燈根本看不到，幹
→ : 白天打方向燈根本看不到，幹
推 : ===可以在馬路上伴車距了===20F 223.137.170.57 台灣 01/07 22:01
→ : 辦車聚
→ : 辦車聚
推 : 冷氣超強22F 118.171.96.212 台灣 01/07 22:05
→ : 意外嗎23F 101.12.52.22 台灣 01/07 22:07
推 : 神車Altis見神殺神24F 1.172.210.45 台灣 01/07 22:17
→ : 頭又大有電動車的技術 只是先玩插電式油電25F 1.163.150.251 台灣 01/07 22:24
推 : 講真的便宜耐操撞了不心疼26F 1.169.35.15 台灣 01/07 22:24
推 : RAV4 進口銷量超猛，CRV可以睡了27F 203.160.80.224 香港 01/07 22:38
→ : 真心覺得爛到爆，不知國人為何很愛28F 111.82.189.200 台灣 01/08 00:22
推 : 妥善率才是王道29F 114.37.147.20 台灣 01/08 01:47
→ : 數字就跟你說哪邊好了呀 不會認為買車都瞎30F 114.38.244.63 台灣 01/08 06:45
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