※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-02-08 17:53:34
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 機師倒底會不會過勞
時間 Fri Feb 8 09:24:55 2019
目前風向很亂，Facebook 只要批評機師的都被罵到臭頭，ptt反而覺得機師太過貪，但是
重點是到底會不會過勞？但機師專業一般人很難了解，就很難做判斷，想問專業鄉民
(1)八小時以上航班是否真的會過勞，是否需要三人以上輪流操作，還是現在都是電腦操
控，只要一人專心注意操控，兩人輪流休息即可
(2)國際情況如何？八小時以上航班，是三人以上出勤嗎？
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※ 文章代碼(AID): #1SNDfg7I (Gossiping)
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→ : 幹空姐很累1F 02/08 09:25
推 : 專業鄉民.....？2F 02/08 09:25
推 : 大部分都是自動駕駛3F 02/08 09:25
→ : 不會4F 02/08 09:25
推 : 不會吧5F 02/08 09:25
→ : 到底6F 02/08 09:26
推 : 當然會7F 02/08 09:26
→ : 會阿 你沒看到韓導早上7點到下午五點就過勞了8F 02/08 09:26
→ : 坐在客艙當乘客就很累了，更何況機師9F 02/08 09:26
推 : 我覺得啦，摔機最慘的是航空公司，所以怎麼可能讓機師過勞10F 02/08 09:26
→ : 不握操縱桿就不算工時11F 02/08 09:26
推 : 在飛機上幹空姐很累啦 所以要罷工12F 02/08 09:26
推 : 會 但跟輪班星人無法比13F 02/08 09:26
→ : 不會吧 現在很多生產都自動化了 哪會過勞？14F 02/08 09:27
噓 : 哪有工作不過勞 PTT用久了也會累啊15F 02/08 09:27
→ : 起飛、降落、亂流，三大忙點，其他時間都自動駕駛16F 02/08 09:27
→ : 摔機最慘的明明就是機上的人17F 02/08 09:27
→ : 肥宅現在也過勞 躺好幾天腰酸背痛18F 02/08 09:27
→ : 不會。客運司機才會19F 02/08 09:27
推 : 東網：因航(ry20F 02/08 09:28
→ : 有人已經完全資方腦了 真慘21F 02/08 09:28
噓 : 選好一個同溫層混進去了啦在那邊帶風向22F 02/08 09:28
→ : 機師爽幹空姐月入數十萬 然後叫肥宅支持罷工23F 02/08 09:28
推 : 空姐輪流來榨精很累24F 02/08 09:29
→ : 不支持機師罷工就是肥宅的正義啦25F 02/08 09:29
推 : 歷史上不是沒有因疲勞導致墜機的案例喔26F 02/08 09:29
噓 : Fb都低能牆頭草你敢信？27F 02/08 09:30
推 : 被榨乾了很累..一堆人想做機師好嗎28F 02/08 09:31
推 : 不是都自動駕駛嗎 有亮燈再看就好 跟顧設備的差不多29F 02/08 09:31
→ : 要酒駕還要開飛機會很累，臨時找不到代駕30F 02/08 09:32
推 : 節目上都有爆料 在飛機上邊飛邊睡覺31F 02/08 09:33
推 : 到底32F 02/08 09:33
噓 : 為什麼一直有人在帶酒駕的風向？33F 02/08 09:35
→ : 酒駕標準是因為前一天晚上不能跟妹喝酒爽啦 不做到零標準34F 02/08 09:37
→ : 就會有人拼壓線
→ : 就會有人拼壓線
→ : 你坐在汽車駕駛座10小時不下車，你就能體會了36F 02/08 09:38
推 : 一堆肥宅比較相信是因為幹空姐過勞37F 02/08 09:38
推 : 拿汽車比喻真是笑死人，不知道開飛機是可以離開座位輪流開38F 02/08 09:40
推 : 我是長程機隊飛行員 親身體驗跟你說明 會！ 駕駛艙工39F 02/08 09:40
→ : 作處在高噪音環境下 其實體力會損耗的比平常快很多 尤
→ : 作處在高噪音環境下 其實體力會損耗的比平常快很多 尤
→ : 的嗎？41F 02/08 09:40
→ : 其你又要長時間專注在儀表跟巡航期間的無線電跟飛行紀42F 02/08 09:40
→ : 錄中 以美西航線來說 12小時多的航程 三人飛 扣掉起飛
→ : 下降大家一定都要在駕駛艙的時間 一個人輪休才三個半
→ : 小時左右 可是要連續或是加起來在位子上待八小時 最後
→ : 還要做非常耗費精神的下降跟落地 所以為什麼這次要爭
→ : 取長程加人派遣 因為多一個人真的差很多 還有回應你
→ : 第二點 至少我知道的很多中國航空公司 只要跨洋都是四
→ : 人派 沒有跟你在那邊用最低標AOR派遣的
→ : 錄中 以美西航線來說 12小時多的航程 三人飛 扣掉起飛
→ : 下降大家一定都要在駕駛艙的時間 一個人輪休才三個半
→ : 小時左右 可是要連續或是加起來在位子上待八小時 最後
→ : 還要做非常耗費精神的下降跟落地 所以為什麼這次要爭
→ : 取長程加人派遣 因為多一個人真的差很多 還有回應你
→ : 第二點 至少我知道的很多中國航空公司 只要跨洋都是四
→ : 人派 沒有跟你在那邊用最低標AOR派遣的
噓 : 不提出酒駕標準放寬。怎麼會有人打50F 02/08 09:42
推 : 推薦你看Discovry影集空中浩劫系列51F 02/08 09:42
推 : 之前整天睡的市長都會過勞了XD52F 02/08 09:42
→ : 啊抱歉，是國家地理頻道的53F 02/08 09:42
推 : 推樓上教官54F 02/08 09:43
噓 : 笑死 工會從來沒說酒測標準放寬 又一個抹黑打手55F 02/08 09:43
→ : 是S大56F 02/08 09:43
→ : FB實名制，PTT一堆黨工57F 02/08 09:43
→ : 沒用過FB不要說笑話58F 02/08 09:44
噓 : 復興摔機大家都忘了59F 02/08 09:44
推 : 樓上機師應該直接回文的60F 02/08 09:44
推 : 其實大多還是自動駕駛61F 02/08 09:49
推 : 一堆低能兒不在乎飛安 真的笑死人62F 02/08 09:52
推 : 廠工過年還要替資方消毒真累63F 02/08 09:54
推 : 笑死 復興澎湖空難黑盒子錄到機師一直說好累都是假的64F 02/08 09:55
→ : 難怪一堆87被段宜康帶風向
→ : 難怪一堆87被段宜康帶風向
→ : 沒酒喝當然過勞 像工地都喝阿比啊！66F 02/08 09:56
推 : 開始要帶自動駕駛就不用管了的風向67F 02/08 09:59
噓 : 空中浩劫裡面很多案例，疲勞駕駛導致飛機失事的好嗎？68F 02/08 10:05
→ : 而且飛國際航線還有時差問題咧
→ : 而且飛國際航線還有時差問題咧
推 : 空中浩劫看看 好的機師帶你上天堂70F 02/08 10:06
推 : 大家快來當鍵盤機師71F 02/08 10:07
噓 : ...72F 02/08 10:08
推 : 幹空姐跟徹夜開趴是很累的！73F 02/08 10:08
推 : 每月工時大概普通上班族的ㄧ半，你覺得呢？74F 02/08 10:09
推 : 這種年代還有人幫資方講話的？這麼奴？75F 02/08 10:09
噓 : 不曉得高專注力跟用腦也會疲憊嗎？76F 02/08 10:09
噓 : 嘔嘔嘔77F 02/08 10:11
推 : 有白癡真的以為自己比機師累78F 02/08 10:21
→ : 平常打混逛網拍混滿八小打卡回家
→ : 哎呀 機師怎麼工時這麼短。原來我好辛苦
→ : 平常打混逛網拍混滿八小打卡回家
→ : 哎呀 機師怎麼工時這麼短。原來我好辛苦
推 : 怎麼可能會 在空中八成時間手沒握方向盤81F 02/08 10:23
→ : 繼續偷滑手機、揪團購、耶到貨，大家來分哦82F 02/08 10:23
推 : FB實名制?! XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD83F 02/08 10:40
噓 : 呵呵 反正繼續搭長榮84F 02/08 10:41
推 : 比起很多職業是更爽更輕鬆85F 02/08 10:42
推 : 機組人員都沒有女的 機長就不會過勞86F 02/08 10:42
推 : 機師爽幹空姐月入數十萬 然後叫肥宅支持罷工87F 02/08 10:51
推 : 沒13個月月薪就沒飛安 你敢嘴？88F 02/08 10:52
![[圖]](https://i.imgur.com/u5kHu8mh.jpg)
推 : 飛機一個駕駛就能開 甚至能自動開 會有3個是怕駕駛自殺90F 02/08 11:45
推 : 純待命也很累好嗎91F 02/08 11:52
推 : 垃圾資進黨黨工，你們活在地球上真的好噁92F 02/08 12:15
推 : 9.2果然搶到92樓。噁心的數字93F 02/08 14:48
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