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作者 標題 [新聞] 罷工後成本攀升 華航下半年大砍不賺錢航h
時間 Mon Feb 18 15:10:39 2019
罷工後成本攀升
華航下半年大砍不賺錢航班
https://udn.com/news/story/7241/3649951
罷工後成本攀升 華航下半年大砍不賺錢航班 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
![[圖]]()
面對罷工後，華航人事成本再度攀升，也不得不做出一些痛苦的選擇，內部近期已經開始全體總動員，首要目標就是人「減少收入、減... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/16/realtime/5932427.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1280&sh=828&exp=3600)
面對罷工後，華航人事成本再度攀升，也不得不做出一些痛苦的選擇，內部近期已經開始全
罷工之後，面臨成本再度攀升，華航內部已開始全面檢討班表，不只是獲利不佳的長程線要
華航為了讓國人出國旅客更方便，近年來積極拓展新航線，包括布里斯本、墨爾本、倫敦及
面對罷工後，人事成本再度攀升，華航也不得不做出一些選擇，內部近期已經開始全體總動
備註：
罷工之後，面臨成本再度攀升，華航內部已開始全面檢討班表，不只是獲利不佳的長程線要
華航為了讓國人出國旅客更方便，近年來積極拓展新航線，包括布里斯本、墨爾本、倫敦及
面對罷工後，人事成本再度攀升，華航也不得不做出一些選擇，內部近期已經開始全體總動
備註：
兩岸的航線除了北上廣深以外，
一堆二線城市的載客/搭乘率，
比加州安大略還差。
建議一併檢討，順便都砍一砍。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.96.99.165
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※ 編輯: speedup1104 (175.96.99.165), 02/18/2019 15:11:15
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→ : 砍 都砍1F 02/18 15:11
→ : 航h2F 02/18 15:11
→ : 不是有國家考量嗎3F 02/18 15:11
推 : 機師終於可以好好休息了 推4F 02/18 15:11
→ tml7415 …
→ xzcb2008 …
→ : yes7F 02/18 15:12
→ : 正常公司，沒政府補助下，有可能做賠錢的生意嘛？8F 02/18 15:12
推 : 再來就要砍雞蝨了9F 02/18 15:12
推 : 讚喔10F 02/18 15:12
→ : 砍罷工員工年終11F 02/18 15:12
→ : 哪個點空姐打卡最多 統計一下 就砍那幾條吧12F 02/18 15:13
推 : 本來不賺錢就要砍了，不然飛越多班賠越多13F 02/18 15:13
推 : 反正有虎航了 都砍都砍14F 02/18 15:13
推 : 本來就該這樣15F 02/18 15:13
推 : 往祖國的航線就算沒人但是為了輸誠絕不能砍16F 02/18 15:14
推 : 早該砍了17F 02/18 15:14
→ : 謝丞相賜箭18F 02/18 15:14
→ : 先砍不賺錢航線 再來開除冗員機師19F 02/18 15:15
→ : 中短程應該都算賺錢 目前看起來都是長程的在賠錢20F 02/18 15:15
推 : 航線減少 機師數量減少 機師可以回家休息了21F 02/18 15:15
→ : 全民供養機師22F 02/18 15:15
推 : 紐約先砍了23F 02/18 15:15
→ : 砍一砍省錢也變免機師過勞 雙贏24F 02/18 15:15
推 : 機師可以休息了 華航果然說到做到25F 02/18 15:15
→ : 華航本來就該這樣做26F 02/18 15:17
噓 : 快點砍啊，給別家賺啦，廢物官股公司27F 02/18 15:17
推 : 太好了 飛航真的安全了 感謝罷工促成減班28F 02/18 15:17
推 : 除非只有華航有飛的航線 不然能砍的應該盡量砍吧29F 02/18 15:18
→ : 不要讓員工累壞了
→ : 不要讓員工累壞了
推 : 獲利又能增加飛安31F 02/18 15:19
推 : 算帳囉32F 02/18 15:19
→ : 機師終於不會有過勞問題了，嘻嘻33F 02/18 15:20
→ : 哈哈哈 紐約掰掰34F 02/18 15:20
→ : 外站津貼沒了 端盤子表示憤怒
→ : 外站津貼沒了 端盤子表示憤怒
→ : 砍掉不賺錢航班 讓機師好好休息 根本雙贏 winwin36F 02/18 15:20
推 : 華航聽到員工的心聲了 不用再出勤了 讚37F 02/18 15:21
推 : 砍起乃38F 02/18 15:21
推 : 飛那些線的機師也順便砍一砍嗎39F 02/18 15:21
→ : 反正飛一堆中國二線城市也是跟中國航空聯掛的
→ : 反正飛一堆中國二線城市也是跟中國航空聯掛的
推 : 好啊 機師天天在家裡就不會累了41F 02/18 15:22
推 : 航線砍完機師就可以少一點了42F 02/18 15:23
推 : 就在家裡休息個夠吧 白目腦殘天龍階級43F 02/18 15:23
推 : 讚讚44F 02/18 15:25
推 : 太累就回家休息45F 02/18 15:26
推 : 砍 全都給砍了46F 02/18 15:26
推 : 想到從業人員這麼辛苦到了外國 還要幫忙買東西 拍照47F 02/18 15:26
推 : 把航線賣給星宇吧，星宇應該很需要48F 02/18 15:26
推 : 機師得到充分休息 給推49F 02/18 15:27
→ : 就覺得很不捨 為什麼它們要承擔這麼多呢50F 02/18 15:27
推 : 機師先砍啊 媽的一群貪婪的人51F 02/18 15:27
→ : 把觀光前幾名的航線砍了吧 讓他們不要再有這些負擔了52F 02/18 15:27
噓 : 載客率跟獲利又不一定畫上等號53F 02/18 15:27
噓 : 直接砍肥貓啊，只會怪東怪西的54F 02/18 15:28
噓 : 垃圾工會絕對是公司成長的毒瘤55F 02/18 15:28
→ : 短程還可以換小飛機控制載客率 長程硬飛很容易賠錢56F 02/18 15:28
推 : 砍不賺錢航班 節省的人力可填補這次協商可能增加的需求57F 02/18 15:29
噓 : 管理階層出問題 弱弱相侵真可悲58F 02/18 15:32
→ : 長榮: 計畫通 我可以多吃幾條航線了 嘻嘻59F 02/18 15:35
推 : 華航就跟中華電信一樣，背負著國家任務，如果沒有中華電60F 02/18 15:38
→ : 信偏鄉的電信誰去建設，其他家電信公司只要集中建設在都
→ : 會區賺錢的地方就好了，中華電信可以嗎？
→ : 信偏鄉的電信誰去建設，其他家電信公司只要集中建設在都
→ : 會區賺錢的地方就好了，中華電信可以嗎？
推 : 爽63F 02/18 15:39
→ : 賠錢的生意沒人做，但對於這種公司還真的是有64F 02/18 15:39
→ dostey …
→ : 說不定你要叫那些機師去其他航空上班他們要不要，就像公66F 02/18 15:41
→ : 務員成天喊累但叫他們去民間公司又不要
→ : 務員成天喊累但叫他們去民間公司又不要
推 : 結果機師一樣過勞的話 幫QQ68F 02/18 15:44
推 : 砍一砍讓他們沒免費機票可以用69F 02/18 15:45
推 : 奴70F 02/18 15:49
推 : 開心71F 02/18 16:04
→ : 又有人再長榮... 華航官股的都不賺了， 長榮私人的會白72F 02/18 16:11
→ : 痴到吃下來自己虧？？ 要吃下來不用人力跟飛機唷？？
→ : 痴到吃下來自己虧？？ 要吃下來不用人力跟飛機唷？？
推 : 樓上，紐約就是長榮賺到這幾年多開了。花航還是自己74F 02/18 16:17
→ : 檢討吧
→ : 檢討吧
→ : 本來就不坐華航，無感76F 02/18 16:20
推 : 長榮：計畫通リ77F 02/18 16:23
推 : 砍完再順便把機師砍一砍 很累讓他們回家休息78F 02/18 16:29
推 : 完美 一個增加獲利 一個多休息 空服員也不用跑打卡79F 02/18 16:40
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