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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-03-09 09:21:52
看板 Gossiping
作者 LT134P (Azan)
標題 [新聞] 交通部推Uber條款 立委:讓國際覺得台
時間 Fri Mar  8 19:58:09 2019


1.媒體來源:
UDN

2.完整新聞標題:
交通部推Uber條款 立委:讓國際覺得台灣沒誠信

3.完整新聞內文:
2019-03-08 12:15經濟日報 記者林彥呈╱即時報導

交通部日前預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」(Uber條款),限制與資訊平台
合作的租賃業不得巡迴攬客、計費須以1小時為起租時數等,不僅引發小客車租賃業不滿
,立委也質疑,相關法規朝令夕改,恐讓國際認為台灣沒有誠信。


立委許毓仁指出,相關規定影響的是上萬名平台代僱駕駛及其家庭的生計,同時也限制了
台灣300萬多名網約平台叫車使用者的選擇自由。許多人向他陳情,政府是在固守傳統產
業的利益,卻讓台灣在共享經濟的發展上故步自封。


許毓仁認為,交通管制法規應該要促進公平競爭與市場自由,對於這項可能修正的條款,
他建議應以鼓勵創新及促進消費市場為出發點,確保業者能夠透過良性競爭,為消費者創
造更多元化的選擇。


此外,雖然政府首長多次公開表明創新決心,但同樣的態度卻未能在施政措施上體現,面
對新興業者,仍多傾向以現有法規作為依據,創新精神難以落實。這樣的態度根本是「說
一套,做一套」。


許毓仁指出,交通部於2017年許可平台業者與小客車租賃業者合法合作,事隔不到二年,
竟然透過修改運管規則,將原先合法營運模式變成非法。

他說,穩定的法規環境才是吸引外資來台、促成新創發展的關鍵,一個國家的法令若是
令夕改,不但傷害本地業者權益,也會使得外資卻步,更讓台灣對國際傳達出「我們不歡
迎外商而且沒有誠信」的訊息。


許毓仁建議,應該重新審視現有法規,包括哪些業者屬於運輸業、旅宿業,盡可能鬆綁法
規,因為目前法規並沒有辦法因應新興科技平台竄起,而帶來模糊、重疊的行業別問題,
唯有重新審視現有分類,以產業長遠發展及活絡經濟為目標,才是正確的態度。


4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7238/3685032
交通部推Uber條款 立委:讓國際覺得台灣沒誠信 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網
[圖]
交通部日前預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」(Uber條款),限制與資訊平台合作的租賃業不得巡迴攬客、計費須... ...

 

5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內超貼者水桶,請注意
延伸閱讀:Uber 違法?看看各國政府怎麼接招
西班牙:2014年12月31日,優步宣布停止在西班牙的服務。
比利時:2014年4月,比利時政府禁止優步軟體的使用。
法國:2014年12月中,法國政府宣布從2015年起優步將被禁止。
葡萄牙:2015年4月底起,優步終止在葡萄牙的服務。
澳洲:此類型的服務應透過具有執照的計程車或計程車提供。
紐西蘭:提供服務的司機的法律要求與計程車司機相等。
日本:僅東京與京丹後市營業,且車輛、駕駛規範同計程車相同。
美國:17州合法。
中國:被滴滴出行合併後,優步國際版App正式停止對中國區的支援。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.161.74
※ 文章代碼(AID): #1SWbZLFd (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1552046293.A.3E7.html
snsdakb48: 未看先猜狗黨1F 03/08 19:58
※ 編輯: LT134P (211.72.161.74), 03/08/2019 20:01:09
cpc21478: 笑死 會沒誠信也是國民黨在那邊杯葛2F 03/08 19:59
linceass: 還不都為了計程車選票3F 03/08 19:59
becolll: 我先4F 03/08 19:59
rick102233: 嘻嘻 小黃以後不要跳錶 撈低能兒們的錢吧5F 03/08 20:00
fedona 
fedona: 公關公司黨工:戰柯p沒空6F 03/08 20:00
Gossiking: 廢物小黃7F 03/08 20:00
poz93: 兩岸一家親 中國可以朝令夕改 中國台北當然也可以8F 03/08 20:02
yyc1217: 對新創真的很傷 誰知道你下個月會不會又變成違法9F 03/08 20:02
KENGOD0204: 說個笑話,台灣不缺電,外資會信??10F 03/08 20:03
whiteflora6: 小黃的誠信在哪?11F 03/08 20:04
fedona 
fedona: 廠工:不隨之起舞12F 03/08 20:13
zergaiur: 之前說uber不合法,現在uber合法了,又雞雞歪歪13F 03/08 20:13
oscarchang: 綠色執政,笑話保證14F 03/08 20:14
azytjr: 租賃車裝計程車一堆人護航,難怪違法農地工廠沒有再怕15F 03/08 20:16
winiS: 白牌車要有啥誠信 去考牌啦16F 03/08 20:16
fanta912: kmt 就是為反對先反對,再來找理由17F 03/08 20:17
a40817298: 小黃就爛啊18F 03/08 20:19
fanta912: 哈 先罵民進黨就對了,結果略過原po的備註。可憐19F 03/08 20:19
brefey: 交通部....20F 03/08 20:26
z80520xx: 小黃不意外21F 03/08 20:28
bbalabababa: 又是許大立委22F 03/08 20:31
q12341234: 台灣的市場就這樣 對 Uber 已很客氣了 許毓仁就是表面23F 03/08 20:33
q12341234: 挺同卻反同的咖肖 標準國黨的投機個性
paulispig: 挺同的時候許立委去哪了?25F 03/08 20:38
Semaj543: 劣幣驅逐良幣,可以這很台灣26F 03/08 20:43
heavenkghs: 標題怎麼不直接寫許毓仁27F 03/08 20:44
tai0913: 從這篇就可以看出多少廠工了28F 03/08 20:44
heyheyafra: 還好吧,也是有立委說要力挺行政院專法結果神隱啊呵呵29F 03/08 20:47
hj00: 本來就該推,哪有可以隨便載客這種歪理30F 03/08 20:50
itoh: kmter帶風向前先看內文備註好嗎?可笑耶31F 03/08 20:54
PSptt: 傳統司機之前是很挺綠的 要開始利多固票了32F 03/08 21:09
hades1206: 國際接軌?擁抱創新?奇怪?限制或禁止Uber的國家都不33F 03/08 21:25
hades1206: 夠先進?不夠創新?
error123: 小黃後台有夠硬35F 03/08 21:57
cvn21: 開計程車都是有前科,人渣,敗類,強姦老母的垃圾36F 03/08 21:59
route22: 一堆人看到英文就推了啊 AirBnb Uber Obike etc.37F 03/08 22:03
eemail: 風電表示....38F 03/08 22:05
rahim03: 許看過中央法規標準法 知道條例也是法律位階了沒?39F 03/08 22:38
h040683: 垃圾黃去死 K黨掮客別蹭飯 U會有市場就是因為黃太垃圾都40F 03/08 22:52
h040683: 亂開 職業駕駛幾乎都是群垃圾
doggy0705: 呼叫小黃的APP比UBER好用功能更多,怎麼不學42F 03/08 22:52
p2p8ppp: 隨便把UBER丟到租賃車就是錯的43F 03/08 23:02
leeszuyuan: 台灣小黃的素質是有辦法跟人家比嗎?44F 03/08 23:03
yiyicho8: 小黃載客的錢被車行跟車隊抽掉很多,扣一扣還不如uber45F 03/08 23:04
yiyicho8: 比較有賺頭
yiyicho8: 會這樣法定修改來修改去,還不是政府被車隊車行綁架
Uhland: 政府這樣改來改去真的很鬧,可是uber還是比小黃讓人安心阿48F 03/08 23:09
la8day: 垃圾法規幹你老師49F 03/08 23:21
summerleaves: 沒繳稅的要趕走有繳稅的 笑死50F 03/08 23:21
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shs916018: 小黃 幹52F 03/09 00:30
pttabs: Uber 趕出去,民眾沒選擇,小黃發大財53F 03/09 01:36
lauver: 許挺同來騙票的啦54F 03/09 01:50

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1樓 時間: 2019-03-09 11:05:40 (台灣)
  03-09 11:05 TW
國你媽個228春天啦!
還國際個頭,
小心運將不投民進黨喔!
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