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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 墜機前都不停爬上又下衝！ 衣航和獅航離
時間 Mon Mar 11 17:29:07 2019
墜機前都不停爬上又下衝！ 衣航和獅航離奇的相同宿命
2019-03-11 12:44聯合報 記者郭宣含╱即時報導
衣索比亞航空最新一代波音737 MAX 8型飛機10日起飛6分鐘後墜機，不到五個月前，印尼
獅航JT610班機也屬同樣機型，在起飛後13分鐘墜毀。在這麼短時間內，陸續有兩架同型
飛機墜機相當罕見，已引起機長、乘客、工程師和航空分析師的注意。
獅航JT610班機也屬同樣機型，在起飛後13分鐘墜毀。在這麼短時間內，陸續有兩架同型
飛機墜機相當罕見，已引起機長、乘客、工程師和航空分析師的注意。
在這兩次空難中，飛機似乎一起飛後就立刻出現問題；機長告知航管人員他們遇到技術問
題，同時飛機似乎不停爬上又下壓，直到最後墜機。
美國交通部前督察長瑪莉‧夏沃（Mary Schiavo）表示，兩起航空有太多相似處，讓人不
得不擔心。她說：「這件事令人高度懷疑。一年內我們看到兩架全新飛機墜機，這給航空
業敲了警鐘，因為這前所未見。」
得不擔心。她說：「這件事令人高度懷疑。一年內我們看到兩架全新飛機墜機，這給航空
業敲了警鐘，因為這前所未見。」
目前衣索比亞航空空難原因仍不清楚，需要幾周時間調查，波音公司和美國國家運輸安全
委員會將派團隊到失事現場。目前無證據指出兩起空難有因果關係，但已知兩架飛機都是
波音暢銷的737 MAX 8新機型。
委員會將派團隊到失事現場。目前無證據指出兩起空難有因果關係，但已知兩架飛機都是
波音暢銷的737 MAX 8新機型。
去年十月獅航空難的原因是MAX 8飛機安裝的新安全系統，稱作「機動特性增強系統」（
MCAS），如果資料顯示飛機有危險，系統將自動壓低機頭。去年失事的獅航班機的MCAS收
到錯誤數據，誤以為飛機失速，因此系統不斷壓低機頭，機長試圖拉高機頭數十次未果，
最後該班機墜機。獅航失事後，波音表示機師應該要知道MCAS系統正在運作，並將之關閉
。
MCAS），如果資料顯示飛機有危險，系統將自動壓低機頭。去年失事的獅航班機的MCAS收
到錯誤數據，誤以為飛機失速，因此系統不斷壓低機頭，機長試圖拉高機頭數十次未果，
最後該班機墜機。獅航失事後，波音表示機師應該要知道MCAS系統正在運作，並將之關閉
。
夏沃表示：「獅航事件後，所有機師都該訓練這項功能。」她表示，波音做了一件不尋常
的事，該公司發出緊急公告，要求所有航空公司確實訓練機師關閉這套系統的流程。
波音公司表示，公司正在評估改良新軟體；波音報告人指出，公司正在研發一款升級版本
。
https://udn.com/news/story/12886/3690174?list=thumb
墜機前都不停爬上又下衝！ 衣航和獅航離奇的相同宿命 | 衣索比亞空難 | 全球 | 聯合新聞網
![[圖]]()
衣索比亞航空最新一代波音737 MAX 8型飛機10日起飛13分鐘後墜機，不到五個月前，印尼獅航JT610班機也屬同樣... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/03/11/realtime/6031799.jpg&s=Y&x=0&y=9&sw=1280&sh=852&exp=3600)
新系統用尼哥國來debug
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→ Rrrxddd …
→ : 樓下香2F 03/11 17:29
推 : 哇 上上下下3F 03/11 17:29
→ : 蜥蜴人終於出手了4F 03/11 17:29
→ KangSuat …
推 : 幹 垃圾系統= = 一直往下 是要自殺膩6F 03/11 17:30
推 : 全民公測7F 03/11 17:31
→ : 緊張的時候都會坐立不安8F 03/11 17:31
推 : 墜機的驚人巧合 這些飛機都往下掉9F 03/11 17:31
推 : debug de起來10F 03/11 17:32
噓 : 光明會的陰謀11F 03/11 17:32
→ : 機械跟電腦...單純一點不行嗎12F 03/11 17:33
推 : 恐怖13F 03/11 17:33
推 : 記得失速時往下衝是為了提升速度製造升力14F 03/11 17:36
推 : 噓某樓無知，stall的時候本來就會壓機鼻加速；重點是為什麼會15F 03/11 17:37
→ : 系統判斷異常
→ : 系統判斷異常
推 : 放beta版讓全民公測的意思...17F 03/11 17:38
→ : 加洲大地震不是演過了嗎 上上下下要墜機18F 03/11 17:45
推 : 升降舵卡死？19F 03/11 18:00
推 : 要賠死了嗎20F 03/11 18:01
推 : national geographic上工囉21F 03/11 18:04
推 : 以前有一個空難是測速器葉片結冰，所以電腦以為失速22F 03/11 18:06
推 : 高度計有問題 不然怎麼會得出要失速23F 03/11 18:14
推 : 這真的挺恐怖的，不曉得原因故障誤判，還是因為機師不熟悉24F 03/11 18:19
→ : 新機型的機制...本來出發點應該是幫助人提升安全結果卻這樣
→ : 新機型的機制...本來出發點應該是幫助人提升安全結果卻這樣
推 : 一堆聯合國人員死亡26F 03/11 18:35
推 : 新系統需要大家（其實只有尼哥）的debug才會持續進步27F 03/11 18:41
推 : 系統bug造成誤判卡死…28F 03/11 18:42
推 : 問題蠻大的29F 03/11 19:00
噓 : 就說東西還是舊的好，穩定就好，加新東西，99%都爆30F 03/11 19:02
→ : 不要再問為什麼不要從xp升級了，不升沒事，升一定有事
→ : 不要再問為什麼不要從xp升級了，不升沒事，升一定有事
推 : 這bug真的可怕32F 03/11 19:23
推 : 22樓，皮托管結冰失效的案例不少啊33F 03/11 20:17
推 : 還剩幾集可以逃？34F 03/11 20:31
推 : 關掉就好了35F 03/11 20:33
推 : 機頭向上會失速，如果不加動力就要將機頭向下，可以36F 03/11 22:03
→ : 玩玩模擬遊戲還蠻有趣的
→ : 玩玩模擬遊戲還蠻有趣的
推 : 用人命Debug?38F 03/11 22:24
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