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作者 標題 [新聞] 中共一帶一路再受挫 馬國成功大砍鐵路造價
時間 Sun Apr 14 16:25:54 2019
中共一帶一路再受挫 馬國成功大砍鐵路造價
【大紀元2019年04月12日訊】(大紀元記者吳英綜合報導)週五(4月12日),馬來西亞
宣布與中共「一帶一路」鐵路項目的談判,成功大幅縮減規模,並且大砍造價三分之一。
宣布與中共「一帶一路」鐵路項目的談判,成功大幅縮減規模,並且大砍造價三分之一。
馬來西亞總理馬哈蒂爾(Tun Mahathir bin Mohamad)辦公室週五發表聲明說,該國已與
中方簽署了一項協議,「一帶一路」項目之一的東海岸鐵路項目將縮短約40公里(約25英
里),成本從馬幣655億元降至440億元(107億美元)。
中方簽署了一項協議,「一帶一路」項目之一的東海岸鐵路項目將縮短約40公里(約25英
里),成本從馬幣655億元降至440億元(107億美元)。
對於馬來西亞成功地讓中方在鐵路項目上削價三分之一,澳大利亞塔斯馬尼亞大學(
University of Tasmania)亞洲研究所分析師詹姆斯・秦(James Chin)說:「無論如何
,這個新價格反映了馬哈蒂爾和馬來西亞的勝利。中國(中共)的項目,特別是『一帶一
路』項目的價格都太高了。」
,這個新價格反映了馬哈蒂爾和馬來西亞的勝利。中國(中共)的項目,特別是『一帶一
路』項目的價格都太高了。」
前馬來西亞財政部長戴姆・扎因丁(Daim Zainuddin)表示,根據馬中達成的新合約,東
海岸鐵路的每公里造價將由馬幣9,800萬元,降到6,800萬元。扎因丁參與馬哈蒂爾政府與
中方的談判。
海岸鐵路的每公里造價將由馬幣9,800萬元,降到6,800萬元。扎因丁參與馬哈蒂爾政府與
中方的談判。
向來反對中共「一帶一路」項目的馬哈蒂爾去年春天贏得大選後,積極推動反腐敗運動以
及重整馬國財政,並且暫停了中共在當地的東海岸鐵路項目以及其它基礎設施交易。
馬哈蒂爾抵制「一帶一路」項目的態度給北京帶來了壓力,雙方在鐵路項目的爭議持續了
好幾個月,反對者稱這個項目的金額被高估了。
來自美國和其它西方國家政府的官員指責中共的「一帶一路」倡議是不透明的金融交易,
這些交易使參與國陷入沉重的債務問題。除馬來西亞外,巴基斯坦、斯里蘭卡、緬甸和馬
爾代夫等國家也抱怨「一帶一路」帶來的龐大債務以及不透明性。
這些交易使參與國陷入沉重的債務問題。除馬來西亞外,巴基斯坦、斯里蘭卡、緬甸和馬
爾代夫等國家也抱怨「一帶一路」帶來的龐大債務以及不透明性。
《華爾街日報》報導,去年,緬甸與中共重新談判了某深水港和工業區建設項目的條款,
並成功地壓縮了項目規模,減輕了未來對中方的債務負擔。中共向來善於與弱國達成不對
等協定,而不是在談判中妥協。
並成功地壓縮了項目規模,減輕了未來對中方的債務負擔。中共向來善於與弱國達成不對
等協定,而不是在談判中妥協。
一名知情人士表示,緬甸政府在與中方談判前向美國尋求協助,請美國幫忙審查中方提供
的合約,以確保合約中沒有任何隱藏的陷阱。這名知情人士稱,英國和澳大利亞等其它西
方國家也提供了類似的幫助。
的合約,以確保合約中沒有任何隱藏的陷阱。這名知情人士稱,英國和澳大利亞等其它西
方國家也提供了類似的幫助。
據美國現任和前任政府官員透露,一個由美國經濟學家、外交官和律師組成的團隊協助緬
甸,審查中共「一帶一路」項目的合約並提出建議。
馬哈蒂爾去年凍結中共在馬來西亞的東海岸鐵路和兩條能源管道的項目,稱該等項目的價
格及借貸金額過度膨脹。這些交易是馬國前總理納吉布・拉扎克(Najib Razak)在2016
年與中共商定的內容。
格及借貸金額過度膨脹。這些交易是馬國前總理納吉布・拉扎克(Najib Razak)在2016
年與中共商定的內容。
《華爾街日報》今年1月曾報導說,馬國前政府在2016年答應中共「一帶一路」項目,以
換取北京幫助說服美國和其它國家放棄對馬國盟友和其他人士的貪腐指控,調查此等人士
與馬來西亞政府基金1MDB的關係。#
換取北京幫助說服美國和其它國家放棄對馬國盟友和其他人士的貪腐指控,調查此等人士
與馬來西亞政府基金1MDB的關係。#
http://i.epochtimes.com/assets/uploads/2019/04/GettyImages-1129015904.jpg
週五(4月12日),馬來西亞宣布與中共「一帶一路」鐵路項目的談判,成功減少規模,
並且削價三分之一。圖為馬國總理馬哈蒂爾。(TED ALJIBE/AFP/Getty Images)
http://www.epochtimes.com/b5/19/4/12/n11182328.htm
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│邪│騙│煽│鬥│搶│痞│間│滅│控│
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中共的九大基因
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→ : 殺價成功?1F 04/14 16:26
→ : 到時被偷工減料更厲害 等著收屍吧2F 04/14 16:26
→ : 可撥3F 04/14 16:26
→ : 原本就是偷工減料,所以才可以降這麼多吧。4F 04/14 16:27
→ : 當時9.2都群組都在傳:國際在報一帶一路,台灣在報豬哥亮5F 04/14 16:27
→ : XD 原本就豆腐渣了 現在變成更豆腐6F 04/14 16:27
→ : 還會爆炸7F 04/14 16:28
推 : 所以還是簽約了嗎…?8F 04/14 16:29
→ : 這讓我想到那個沒偷工減料的水壩... (阿門9F 04/14 16:30
推 : 抵制才有優惠價 偏偏有些人喜歡貴舔10F 04/14 16:31
→ : 跟阿共談合作 真是勇敢11F 04/14 16:34
推 : 本來豆腐渣工程還有豆腐,現在等著空氣工程吧12F 04/14 16:34
推 : 億呆億奴13F 04/14 16:36
→ : 農場文之前不就拿馬國總理當例子說別人都能看破強國套路14F 04/14 16:38
→ : 拒絕合作?現在轉彎合作(儘管殺了價)是打臉吧...何必轉
→ : 這篇繼續矬?
→ : 還是說這看似綠色農場文,其實是高級綠黑文?
→ : 拒絕合作?現在轉彎合作(儘管殺了價)是打臉吧...何必轉
→ : 這篇繼續矬?
→ : 還是說這看似綠色農場文,其實是高級綠黑文?
→ : 怎不說馬國又上鉤了18F 04/14 16:41
→ : 少賺一點而已 戰略最重要 馬還是妥協了19F 04/14 16:47
推 : 豆腐渣工程再減價不就變豆粉工程20F 04/14 16:48
推 : 砍了就從旁偷工減料,到底是誰蠢?21F 04/14 16:51
推 : 結果還不是要蓋 == 還以為整個取消22F 04/14 16:51
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4樓 時間: 2019-04-14 18:25:54 (台灣)
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美國拔拔川普總統推薦掛保證
的優質媒體大紀元報導的可信度屌打台灣舔共
媒體。
話說馬國將費用砍了約1/3自以為得計還能
繼續項目其實很危險!
而中國也不是省油的燈,到時候鐵路
出什麼意外我想又把責任推給中國!
這兩方都不是什麼好東西爾虞我詐的交通建設
有必要弄成這樣複雜?
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