※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-06-04 08:42:27
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 為啥臺北大眾運輸發達,還一堆汽機車?
時間 Tue Jun 4 00:37:25 2019
光拿臺北跟香港、新加坡比就好
為啥臺北的汽機車硬是多好幾倍啊?
別的縣市大眾運輸爛 汽機車多情有可原
可是臺北已經是台灣大眾運輸最先進的縣市了
為啥還是爆幹多汽機車啊?
多到外國媒體都要來拍世界奇觀
明明都差不多大、氣候也差不多啊
是台灣人太懶還是其他原因??
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推 : 捷運又沒停在我家門口1F 06/04 00:38
推 : 等柯P機場車格收費2F 06/04 00:38
→ : 滯北南部人3F 06/04 00:38
推 : 討生活4F 06/04 00:38
→ : 新北過來的5F 06/04 00:38
→ : 機車格6F 06/04 00:38
推 : 捷運站離我家還要走三分鐘 超遠的7F 06/04 00:38
推 : 新北來的 而且跟東京上海比 郊區捷運密度還是太低8F 06/04 00:38
→ : 南部人過去的9F 06/04 00:38
推 : 我覺得要看性別,我男生在台北幾乎都是騎機車10F 06/04 00:38
噓 : 你是要騎機車過海關回馬來西亞的家???11F 06/04 00:39
→ : 因為大眾運輸再方便也沒有機車方便12F 06/04 00:39
推 : 我看了東京地鐵網才知道什麼叫發達13F 06/04 00:39
→ : 但是台北的女生就幾乎都是做大眾運輸14F 06/04 00:39
→ : 低端南部15F 06/04 00:39
推 : 台北的汽機車大多是新北來的 新北大眾運輸還是不夠方便16F 06/04 00:40
→ : 那是比起台灣其他地方發達 密度根本還不夠17F 06/04 00:40
推 : 不嚴格取締違停的下場18F 06/04 00:40
→ : 台北停車便宜 還可以隨便亂停19F 06/04 00:40
噓 : 你能不能至少 先google SMRT再來談新加坡20F 06/04 00:40
推 : 你的發達的定義還真是簡單21F 06/04 00:41
推 : 喔對了 那個世界奇觀拍攝地點也在新北市 乾台北屁事24F 06/04 00:42
推 : 大台北有700萬人 才200萬人次用捷運 剩下當然都是汽機車解25F 06/04 00:42
推 : 舒適度差 通勤時間還會暴增26F 06/04 00:44
推 : 新北過來的,看每天早上過橋一堆機車瀑布27F 06/04 00:44
推 : 得了走路就會死的病啊 包誇我自己28F 06/04 00:44
推 : 進步價值 光榮城市29F 06/04 00:46
推 : 因為法規沒啥限制 然後比起東京 也還不算發達30F 06/04 00:46
推 : 等環狀線蓋好31F 06/04 00:46
推 : 騎車省時 待過台北上班就知道32F 06/04 00:47
推 : 南部只能騎山豬 到天龍騎機車33F 06/04 00:47
推 : 民生汐止線在不蓋機車一樣多34F 06/04 00:48
推 : 機車到處都可停 管行人去死35F 06/04 00:48
推 : 自己去新北逛一圈回來再說36F 06/04 00:49
推 : 機車通勤成本太低了 所以南部來的才不想搭公車捷運37F 06/04 00:51
噓 : 停車收費低 違規取締不積極38F 06/04 00:51
推 : 新北過來的39F 06/04 00:55
推 : 真的幾乎都新北來的,真天龍人很少騎機車,天母萬華40F 06/04 01:00
→ : 那些不算
→ : 那些不算
推 : 新北三重人 過台北橋42F 06/04 01:00
推 : 新北騎機車台北uber43F 06/04 01:02
推 : 真的很希望柯可以趕快機車格全面收費44F 06/04 01:06
推 : 說懶嘛~台北人已經是全台灣最甘願走路的一群人,只能說一45F 06/04 01:08
→ : 切都是台灣人愛自由愛冒險的天性使然~
→ : 切都是台灣人愛自由愛冒險的天性使然~
→ : 薪資結構47F 06/04 01:09
推 : 捷運半夜不會開48F 06/04 01:09
→ : 這就台灣價值 懂嗎? 搞得都跟別國一樣 還是台灣嗎49F 06/04 01:12
推 : 捷運人擠人,公車也擠,車又多,你說怎辦50F 06/04 01:12
→ : 你要看距離 短距離機車比捷運快多了51F 06/04 01:21
→ : 如果今天要到淡水我可能還會搭捷運 其他騎超快一點
→ : 如果今天要到淡水我可能還會搭捷運 其他騎超快一點
→ : 外地人都跑來台北市阿 你看車牌幾個是台北市的53F 06/04 01:27
推 : 1. 懶 2. 便宜 3. 法律沒限制 大眾運輸無論如何不可能比私54F 06/04 01:31
→ : 人載具方便 要減少除非政府有限制 拉高使用成本
→ : 人載具方便 要減少除非政府有限制 拉高使用成本
→ : 捷運超塞耶 最好把政府機關牽去高雄台中56F 06/04 01:37
推 : 機車便宜方便幹嘛不用57F 06/04 01:38
推 : 收個入城費 會好很多 單車環境也會變好58F 06/04 01:45
推 : 新北人跟南部人59F 06/04 01:58
→ : 因為有人上班要載東西 騎車可以載的下 還有不是每個人都60F 06/04 02:00
→ : 在一個定點工作到下班要跑來跑去
→ : 騎車只要30分鐘 搭車要一兩個小時
→ : 在一個定點工作到下班要跑來跑去
→ : 騎車只要30分鐘 搭車要一兩個小時
推 : 台北要跟新北合在一起看,通勤圈關係63F 06/04 02:08
噓 : 捷運又不是在我家門口64F 06/04 02:12
推 : 汽車跟機車比較快啊65F 06/04 02:17
噓 : 你知道我騎車20分搭車要一小時,成本還貴三倍嗎?66F 06/04 02:17
→ : 因為一堆新北桃園的騎進來啊67F 06/04 02:23
→ : 中南部人太愛擠台北了 搭大眾運輸的人多 騎機車也多
→ : 中南部人太愛擠台北了 搭大眾運輸的人多 騎機車也多
推 : 搭捷運比機車油錢還貴又比較慢啊69F 06/04 02:52
→ : 離我家最近的捷運站走路要3、40分鐘,我還會去搭腦70F 06/04 03:03
→ : 子才有問題,我家搭大眾運輸到市中心要50分鐘,開車
→ : 20分鐘就到了,你真以為大眾運輸那麼方便?
→ : 要比懶真的沒人比中南部懶,出門走路10分鐘的路程也
→ : 要騎車,讓我大開眼界
→ : 子才有問題,我家搭大眾運輸到市中心要50分鐘,開車
→ : 20分鐘就到了,你真以為大眾運輸那麼方便?
→ : 要比懶真的沒人比中南部懶,出門走路10分鐘的路程也
→ : 要騎車,讓我大開眼界
→ : 台灣人很聰明,懂得騎機車75F 06/04 03:13
推 : 就南部人在騎車啊76F 06/04 03:16
推 : 方便 快速 便宜77F 06/04 04:03
推 : 便宜 快速 方便78F 06/04 05:45
→ : 進步城市 光榮價值 頗ㄏ79F 06/04 05:45
推 : 騎機車便宜啊 而且快速 可以door to door 爽80F 06/04 06:25
推 : 舒適度差,通勤時間暴增81F 06/04 06:32
推 : 騎車成本太低 太好停車82F 06/04 06:41
→ : 故意搞得城市內很難停車 就會改搭捷運惹
→ : 故意搞得城市內很難停車 就會改搭捷運惹
推 : 你當台北只有平地?舉個例陽明山下班你有公車還擠不上84F 06/04 06:50
→ : 去
→ : 去
噓 : 哪裡發達?偶爾來一次兩次的觀光客才會覺得發達86F 06/04 07:01
推 : 在台北騎車的都是南部來的低端87F 06/04 07:25
推 : 停車方便啊 紅線也給他停下去88F 06/04 07:44
推 : 至少有萬大線二期要蓋完才算真正的完整89F 06/04 08:02
推 : 南部上去的90F 06/04 08:30
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1樓 時間: 2019-06-04 09:25:06 (台灣)
→
06-04 09:25 TW
因為民眾追求CP值,每天通勤比起搭公共運輸更快、更便宜,而且有臨時變更的行程,騎車便利性也高,還可當作簡單載運工具,載人載貨都方便,唯一的缺點就是日曬雨淋吧。
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