※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-06-03 08:22:12
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作者 標題 [新聞] 擊退三寶!機車考照「魔王考題」曝光
時間 Sun Jun 2 22:20:37 2019
擊退三寶!機車考照「魔王考題」曝光 考生51%都答錯
記者羅鼎傑、張展誌/台中報導 三立新聞網
台灣機車密度亞洲之冠,每年大約有25萬考生考取機車駕照,只是自從2018年11月筆試題
庫新增60題情境題後,難度大增!其中有魔王考題,機車行經沒有號誌十字路口,如果右
方有轎車要過,騎士該怎麼行駛比較安全,沒想到百分之51考生,通通答錯。監理站機車
駕照考場,騎士過關斬將考駕照,只是不只路考,還有電腦題目測驗。
庫新增60題情境題後,難度大增!其中有魔王考題,機車行經沒有號誌十字路口,如果右
方有轎車要過,騎士該怎麼行駛比較安全,沒想到百分之51考生,通通答錯。監理站機車
駕照考場,騎士過關斬將考駕照,只是不只路考,還有電腦題目測驗。
去年11月1日開始,筆試題庫新增60題情境題,像是小朋友衝出來,考者要在撞上前3到8秒
鐘按下電腦按鈕,煞車測危險感知。半年測驗時間下來,交通部公路總局統計有3題情境題
,出錯率超高。
鐘按下電腦按鈕,煞車測危險感知。半年測驗時間下來,交通部公路總局統計有3題情境題
,出錯率超高。
像這題,兩輛機車一來一往,要一起轉彎進同一個車道,誰該讓誰?民眾受訪時紛紛表示
,「B車先行吧」、「應該是B先」、「先右轉吧」、「我不知道」。公布正確答案,兩輛
車進同一車道,A車先行B車禮讓,這一題,全台考生有34%答錯。
,「B車先行吧」、「應該是B先」、「先右轉吧」、「我不知道」。公布正確答案,兩輛
車進同一車道,A車先行B車禮讓,這一題,全台考生有34%答錯。
https://attach.setn.com/newsimages/2019/06/02/1954137-XXL.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2019/06/02/1954144-XXL.jpg
還有這題,ABC三台機車,ABC三台機車誰有優先路權?街訪民眾回答說,「答案我覺得是
3」、「3 BCA」。正確答案是直行車C先,再來是B車,最後才是左轉A車,這題總共有百分
之21的考生答錯。
3」、「3 BCA」。正確答案是直行車C先,再來是B車,最後才是左轉A車,這題總共有百分
之21的考生答錯。
https://attach.setn.com/newsimages/2019/06/02/1954138-XXL.jpg
只是魔王題是它,全台百分之51考生答錯!請問,圖片中騎士應如何行駛較安全,公布答
案,騎士應該機車行至路口時應減速接近,並小心通過路口。機車上路狀況多,台灣機車
密度亞洲第一,公路總局考題推陳出新,希望能從考照源頭降低未來肇事率。
案,騎士應該機車行至路口時應減速接近,並小心通過路口。機車上路狀況多,台灣機車
密度亞洲第一,公路總局考題推陳出新,希望能從考照源頭降低未來肇事率。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=549925
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台灣機車密度亞洲之冠,每年大約有25萬考生考取機車駕照,只是自從2018年11月筆試題庫新增60題情境題後,難度大增!其中有魔王考題,機車行經沒有號誌十字路口,如果右方有轎車要過,騎士該怎麼行駛比較安全,沒想到百分之51考生,通通答錯。監理站機車駕照考場,騎士過關斬將考駕照,只是不只路考,還有電腦題 ...
台灣機車密度亞洲之冠,每年大約有25萬考生考取機車駕照,只是自從2018年11月筆試題庫新增60題情境題後,難度大增!其中有魔王考題,機車行經沒有號誌十字路口,如果右方有轎車要過,騎士該怎麼行駛比較安全,沒想到百分之51考生,通通答錯。監理站機車駕照考場,騎士過關斬將考駕照,只是不只路考,還有電腦題 ...
備註:
鄉民得幾分呢
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[新聞] 國中會考》防鬥毆 各國中老師帶考生入場
虎尾高中考區第一堂社會科缺考5人0違規,預防學生鬥毆,各國中老師帶考生入場,各考場秩序良好。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.65.160 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1SyziyaW (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1559485244.A.920.html
→ : 比照日本路考標準,媽的三寶保證死一半1F 06/02 22:21
→ : 0分 有機車駕照的人是什麼樣的人? 找死嗎2F 06/02 22:21
※ 編輯: allenpong (118.167.65.160 臺灣), 06/02/2019 22:22:16推 : 左轉車優先我還以為是常識…不對 看到路上那樣就知道了3F 06/02 22:22
推 : 沒差,上路就都忘了4F 06/02 22:22
→ : 實際答案是35F 06/02 22:22
→ : 你可以試試看在路上都用標準答案會怎樣6F 06/02 22:22
→ : 難7F 06/02 22:22
噓 : 這三小鬼題目8F 06/02 22:23
推 : 理論上是這樣,上路之後你試試看9F 06/02 22:23
推 :10F 06/02 22:23
推 : 台灣駕照太好過了11F 06/02 22:23
推 : 一堆三寶無照12F 06/02 22:23
→ : 右轉讓左轉 右轉進外車道 左轉進內車道13F 06/02 22:24
→ : 這題反直覺阿 台灣是右駕 應該右車先轉= =14F 06/02 22:25
推 : 考試歸考試 真正上路又一回事了 這就是中華民國特別的玩15F 06/02 22:25
→ : 沒事16F 06/02 22:25
→ : 法17F 06/02 22:25
推 : 魔王題為什麼是1? 右側車道路權不是比較高嗎?18F 06/02 22:25
推 : 應該70以上全部重考 沒考過沒收駕照19F 06/02 22:26
噓 : 有屁用,先把考試門檻調高,考試難度和費用都是,參考20F 06/02 22:26
→ : 日本或其他國家,平均考個十幾次,然後智障法條修一修,
→ : 肇事率一定下降
→ : 日本或其他國家,平均考個十幾次,然後智障法條修一修,
→ : 肇事率一定下降
推 : 真正路上就是先問候媽媽的比較大23F 06/02 22:27
推 : 魔王題機車在主幹道吧?四線道24F 06/02 22:27
推 : 這是鄉下吧 A機車為啥不兩段式左轉?25F 06/02 22:28
→ : 第二題為什麼不是b先?26F 06/02 22:28
噓 : ...87 現實生活照考題 被撞死比較好?27F 06/02 22:28
→ : 無照罰很少 又很難抓到 根本不太怕28F 06/02 22:28
推 : 先比大小 不怕撞輸 有命才有本錢守規則啊29F 06/02 22:28
→ : 轉彎讓直行 右方讓左方30F 06/02 22:29
→ : *左方讓右方
→ : *左方讓右方
推 : 棍...這用視角拐人耶? = = 就不能出正常視角的?32F 06/02 22:30
推 : 謝謝k大33F 06/02 22:30
→ : 2,3題的原理很好懂 就是視角 但第1題真的反直覺34F 06/02 22:31
推 : 比較好奇道路設計跟規劃是哪些天才做的35F 06/02 22:32
噓 : 三寶都直接無照啦36F 06/02 22:32
推 : 要不然出"俯視角"也不太會答錯...37F 06/02 22:32
推 : 魔王題是因為支道要讓幹道,左轉優先右轉其實很白癡38F 06/02 22:32
推 : 左轉車優先本來就常識...39F 06/02 22:32
→ : ,真正上路以後會發現這樣反而拖更久40F 06/02 22:33
→ : ABC三台機車那題 BC都是直行車阿 為什麼C路權較大...41F 06/02 22:34
推 : 左方車禮讓 支線讓幹線42F 06/02 22:34
→ : 喇叭給他叭下去 先叭先贏43F 06/02 22:34
推 : 實際上路 左轉車優先 後方喇叭一定狂按44F 06/02 22:34
推 : 現實就是 哪台車大誰就先45F 06/02 22:36
推 : 看推文就知道台灣的駕駛水準46F 06/02 22:37
→ : 左方車禮讓的理由我猜測是左方車的視線比較容易注意到47F 06/02 22:37
推 : A啊48F 06/02 22:37
→ : 右方車 所以由左方車禮讓 反應時間比較充足49F 06/02 22:37
噓 : 幹,這種題目白痴都會,但現實又是另一回事了50F 06/02 22:39
推 : 日本左駕左轉優先 結果台灣右駕也學人左轉優先?51F 06/02 22:40
→ : 因為右轉比較安全 所以禮讓左轉的52F 06/02 22:41
→ : 且左轉會影響對象直行車
→ : 所以先讓左轉過
→ : 不過這個各國狀況都不同
→ : 且左轉會影響對象直行車
→ : 所以先讓左轉過
→ : 不過這個各國狀況都不同
→ : 現實生活如果左轉優先只會被一堆跳跳虎撞吧56F 06/02 22:42
→ : 第一題最簡單,右轉讓左轉,你不讓會卡一堆左轉車在路口57F 06/02 22:42
→ : 這圖示兩邊都各一台,如果是各十台你可以想一下那畫面
→ : 這圖示兩邊都各一台,如果是各十台你可以想一下那畫面
推 : 有些路口對向左轉 這向是連右轉綠燈都不亮的 就是禁止右轉59F 06/02 22:44
推 : 都刷掉 交通工具太多了60F 06/02 22:44
推 : 死神才不跟你講法規嘞61F 06/02 22:44
→ : 你就是要讓對向左轉先過 但機車騎士聽不聽又是一回事了62F 06/02 22:44
→ : 十台車就卡在路口等你右轉車轉玩再轉63F 06/02 22:44
推 : 第一題反直覺 右轉一下就轉了 還要讓比較遠的左轉車 ??64F 06/02 22:45
→ : 不過第一題 答案跟日本澳洲都相反就是了...65F 06/02 22:46
→ : 第二題叫做直行優先,右側車優先66F 06/02 22:46
→ : 拎杯右轉一下有轉好 還要讓你5公尺外的左轉先走 ??67F 06/02 22:47
→ : 第三題真的最難,一跟二有點模擬兩可68F 06/02 22:47
推 : 第二題,BC的差別是什麼?69F 06/02 22:48
→ : BC的差別叫做右側車優先70F 06/02 22:49
推 : 在路上還不是看誰比較兇71F 06/02 22:49
→ : 兩邊都直行,右側車輛有優先路權,這是因為視角的關係72F 06/02 22:49
推 : 上路拼的就是氣勢73F 06/02 22:49
→ : 第三題 你停下來會被追撞 減速的話後車還有反應時間減速吧74F 06/02 22:49
推 : CBA那題怪怪的,看不出來為何是C>B75F 06/02 22:50
→ : C車是B車的右側車呀76F 06/02 22:51
→ : 我覺得書面出題只是理論 想玩賽車那種模擬器台 才有實際作用77F 06/02 22:51
→ : 這些題,發生車禍時會影響肇責,可別以為參考用78F 06/02 22:53
推 : 我覺得沒有開過汽車上路過的人根本不會理解路權 因為你騎機79F 06/02 22:53
→ : 車就算不讓你也可以鑽鑽鑽 但是汽車你該讓的時候不讓試試看
→ : 車就算不讓你也可以鑽鑽鑽 但是汽車你該讓的時候不讓試試看
→ : 堅持右轉車優先的,遇到左轉車搶快直接撞過來,你全責81F 06/02 22:54
→ : 整個交通大打結 不是小摩托車可以比的82F 06/02 22:55
→ : 對,機車騎士比較沒路權觀念83F 06/02 22:55
噓 : 看這篇推文就知道 三寶會滿街跑不是沒有原因84F 06/02 22:56
→ : 到時被左轉汽車撞還你全責,不是衰死,真的要注意85F 06/02 22:56
推 : 原來是右側車優先86F 06/02 22:57
推 : 反正都背答案啦..87F 06/02 22:57
推 : 還好吧,第一題如果右轉的是聯結車,你要讓他啊,不然下88F 06/02 22:58
→ : 次,就沒下次了QQ
→ : 次,就沒下次了QQ
→ : 應該再放個喇叭的,放了煞車就不按了90F 06/02 23:02
推 : 左轉車卡在路中間對車流順暢的影響比右轉車大多了,所以右91F 06/02 23:03
→ : 轉讓左轉哪裡怪了,推文一堆上路後就是沒發現自己是個三寶
→ : 轉讓左轉哪裡怪了,推文一堆上路後就是沒發現自己是個三寶
噓 : 笑死了,那第二題c改成右轉怎麼辦,左讓右a讓b讓c,c又93F 06/02 23:04
→ : 要讓a,他媽無限輪迴喔?時間寶石逆
→ : 要讓a,他媽無限輪迴喔?時間寶石逆
→ : 的三寶95F 06/02 23:04
→ : 是雙方直行才有右側車優先,C改右轉,就會是B直行優先96F 06/02 23:07
→ : 然後C跟A再比,右轉讓左轉,沒無限輪迴吧,都很清楚
→ : 看了推文的確讓人憂心 呵呵
→ : 然後C跟A再比,右轉讓左轉,沒無限輪迴吧,都很清楚
→ : 看了推文的確讓人憂心 呵呵
推 : 樓上你錯了,左轉卡直行車太久有兩個原因,路口設計99F 06/02 23:10
→ : 不良,真的卡太多台就應該有交警指揮或者設左轉燈。
→ : 第二個原因是左轉車先轉車頭吃到對向車道。法規設計
→ : 不直觀就是容易造成用路人犯錯。台灣設計交通法規的
→ : 邏輯都跟一般人不一樣,尊守法規是好事,但不代表法
→ : 規一定是好的。
→ : 回太慢了,是指sun回的那個
→ : 不良,真的卡太多台就應該有交警指揮或者設左轉燈。
→ : 第二個原因是左轉車先轉車頭吃到對向車道。法規設計
→ : 不直觀就是容易造成用路人犯錯。台灣設計交通法規的
→ : 邏輯都跟一般人不一樣,尊守法規是好事,但不代表法
→ : 規一定是好的。
→ : 回太慢了,是指sun回的那個
→ : 有些小路設左轉燈不現實,我家樓下小路口左轉車長停十幾106F 06/02 23:13
噓 : 那c直行同時右邊有一台機車d右轉呢,你要不要分一下107F 06/02 23:14
→ : 台以上,雙北車流量大,太多小路小巷都有十部以上左轉車卡108F 06/02 23:14
→ : c直行同時右邊有一台機車d右轉? 轉彎要讓直行呀
→ : c直行同時右邊有一台機車d右轉? 轉彎要讓直行呀
→ : 同一車道,c直行d右轉110F 06/02 23:16
噓 : 不對吧,第一題不應該要二段式左轉?111F 06/02 23:16
→ : 繼續回H大,一堆左轉車卡路口形成帶撞區,這樣真的很好?112F 06/02 23:16
推 : 那就是道路設計不良,會這樣卡通常是因為轉過去那邊113F 06/02 23:17
→ : 是幹道,可能要上快速道路或高速公路之類的。其實小
→ : 巷小街應該要設成單行道,但台灣人不守法的太多,還
→ : 是幹道,可能要上快速道路或高速公路之類的。其實小
→ : 巷小街應該要設成單行道,但台灣人不守法的太多,還
→ : 還有人說要取消機車兩段式左轉,我覺得雙北畫面很精采116F 06/02 23:17
→ : 是會有逆向的。117F 06/02 23:17
→ : 幾十部車卡路口等左轉,這什麼畫面?118F 06/02 23:18
→ : 會排隊等好幾輛左轉車那已經不是右轉車讓不讓的問題119F 06/02 23:18
→ : 了
推 : 其實設單行道也有點錯誤,應該說像台北那樣禁止左轉
→ : ,只準右轉。
→ : 了
推 : 其實設單行道也有點錯誤,應該說像台北那樣禁止左轉
→ : ,只準右轉。
推 : 第二題右側車優先?如果四個方向路口四台直行,誰算右123F 06/02 23:22
→ : 側?
→ : 側?
→ : 一律禁左轉? 盡講不現實的125F 06/02 23:22
噓 : 考完還不是照自己想怎麼騎就怎麼騎 馬的垃圾鬼島126F 06/02 23:23
→ : 誰在右側誰就優先,看誰撞誰,四台全撞一起這我就不知道了127F 06/02 23:23
推 : 一些國家法令是左轉讓右轉。台灣現實也是左轉讓右轉。128F 06/02 23:24
→ : 四台全撞一起應該就左側車賠右側車吧,一賠一129F 06/02 23:24
推 : o完全脫離實戰狀況了,根本沒有人在騎車的時候會想到130F 06/02 23:25
推 : 台北有很多路口是禁止左轉的,哪裡不現實...美國UPS131F 06/02 23:25
→ : 這麼細吧,最多直行車先行禮讓行人就夠用了132F 06/02 23:25
→ : 也有研究,他們送貨是只右轉不左轉,原因是雖然走比133F 06/02 23:25
→ : 較遠一點,但實際花的時間比較省。
→ : 較遠一點,但實際花的時間比較省。
噓 : 台灣幹道不都兩段式?? 這什麼廢題目==135F 06/02 23:27
推 : 推136F 06/02 23:27
推 : 我以為這都送分題137F 06/02 23:27
推 : 第三題你嫌命長可以試試看138F 06/02 23:28
→ : 下次有人提取消兩段式時,再請H大務必讚言,一律取消左轉139F 06/02 23:30
推 : 考題那些左轉車才他媽三寶吧...140F 06/02 23:30
推 : 會因筆試被刷掉的應該是智商問題141F 06/02 23:30
推 : A要兩段式轉好嗎142F 06/02 23:31
推 : 實際上不怕死的優先 幹 有的人就是硬要切 你不讓還不行143F 06/02 23:32
推 : 不覺得答對的人會比較不三寶144F 06/02 23:35
推 : 額..這三題都很基本吧145F 06/02 23:36
推 : 第二題B也是直行車啊146F 06/02 23:36
推 : 這都不會是打算坐輪椅上路嗎147F 06/02 23:42
推 : 問題上路後叫你待轉148F 06/02 23:44
推 : 50歲以上 每年重考一遍比較實際 一堆老人不會騎149F 06/02 23:44
推 : 這有屁用150F 06/02 23:47
推 : 連這個都不會,駕照可以拿去燒掉了151F 06/02 23:48
噓 : 酒駕誰管你152F 06/02 23:50
推 : 照規則死第一153F 06/02 23:51
推 : 我口看過交通部的宣導短片 支道要讓幹道 若分不出來則是154F 06/02 23:52
噓 : 台灣上路看車價啦 車價高的優先 懂?155F 06/02 23:52
→ : 左側讓右側先行156F 06/02 23:53
→ : 你開一台麥拉崙 路全都你家的 沒人會跟你搶 懂嗎157F 06/02 23:53
推 : 我只知道這樣在路上做會被追撞158F 06/02 23:54
內政部警政署路口路權宣導動畫影片 - YouTube
簡介: 只要設有停、讓標誌、標線或閃光紅燈的就是支道,應讓幹道車先行 如果沒有上述標誌、標線或者號誌,進入路口時: 1.少線車道讓多線車道先行 2.車道數相同,轉彎車讓直行車先行 3.兩邊都直行,左方車讓右方車先行 支道讓幹道 安全最有道 交通部道安委員會 內政部警政署 關心您 提供單位:內政部警政署
簡介: 只要設有停、讓標誌、標線或閃光紅燈的就是支道,應讓幹道車先行 如果沒有上述標誌、標線或者號誌,進入路口時: 1.少線車道讓多線車道先行 2.車道數相同,轉彎車讓直行車先行 3.兩邊都直行,左方車讓右方車先行 支道讓幹道 安全最有道 交通部道安委員會 內政部警政署 關心您 提供單位:內政部警政署
推 : 考過後就亂騎,還是沒用161F 06/02 23:59
→ : 你沒錯可是你死了162F 06/03 00:04
推 : 現實中第三題汽車會無視你開出來ㄏㄏ163F 06/03 00:10
推 : 第一題說真的跟在路上真的完全相反164F 06/03 00:10
→ : 現實中四輪路權>二輪,偉哉鬼島165F 06/03 00:11
→ : 我說真的我沒看過兩台車是近彎的先讓遠的過166F 06/03 00:12
→ : 都嘛是遠的等到快紅燈或近彎沒車才轉
→ : 都嘛是遠的等到快紅燈或近彎沒車才轉
推 : 左方車讓右方車 我覺得和左駕視線有關 但適用機車嗎168F 06/03 00:13
噓 : 第一題A車要待轉吧,亂來169F 06/03 00:13
推 : 上路其實沒在管吧170F 06/03 00:13
→ : 他們心中的答案是:我吃了無敵星 不讓我就撞看看阿!!171F 06/03 00:16
→ : 兩線道機車和汽車路權一樣 沒兩段待轉可以直結左轉172F 06/03 00:16
噓 : 外側左轉 考題自己都亂教 搞屁173F 06/03 00:17
推 : 比照日本辦理,然後持照者須更新駕照,原有駕照半年後174F 06/03 00:17
→ : 作廢。
→ : 作廢。
推 : 認真考過汽車駕照都知道吧176F 06/03 00:19
推 : 我是會贊成取消機車兩段式左轉的,看推文就知道,很177F 06/03 00:23
推 : 回到考試目的,這是出事後責任判斷依據,不是行車依據178F 06/03 00:24
→ : 多人誤會所有路口機車都一定要兩段式左轉。如果那路179F 06/03 00:24
→ : 口取消左轉那當然汽機車都取消沒問題。兩段式左轉這
→ : 口取消左轉那當然汽機車都取消沒問題。兩段式左轉這
→ : 台灣的考試就是這樣,理論與現實脫離181F 06/03 00:25
推 : 第一題在白天到處都有車的情況下的確比較難讓左轉車先行182F 06/03 00:26
→ : 法規也是訂的很複雜,反而造成機車速度分流亂掉,這183F 06/03 00:26
→ : 真正的行車安全就是…慢與專心184F 06/03 00:26
→ : 就是垃圾法規185F 06/03 00:26
推 : 第一題是三小186F 06/03 00:27
→ : 就算讓了他也是會怕 左看右看確定好了才轉 但是若在夜間187F 06/03 00:27
→ : 開車規則要那麼複雜,早就成一門行業了,讓專業的來188F 06/03 00:27
→ : 沒車時是該讓左轉車的 因為左轉車卡在路口比較危險189F 06/03 00:28
噓 : 第三題,減速接近...出車禍!法官表示:應注意未注意。190F 06/03 00:28
推 : 全世界到無紅燈十字路口都是先停先走,就台灣教育成減191F 06/03 00:32
→ : 速通過,難怪一堆車禍,請問減速有明文規定減到多少以
→ : 下?違規怎麼判定?沒訂清楚都是人治交通。
→ : 速通過,難怪一堆車禍,請問減速有明文規定減到多少以
→ : 下?違規怎麼判定?沒訂清楚都是人治交通。
推 : 右轉禮讓左轉還有個問題是台灣人一堆連方向燈都不會194F 06/03 00:33
推 : abc那題 為何c優於b 無法判斷誰是主幹道?195F 06/03 00:33
→ : 打的,一堆右轉車不會打燈到路口才減速,左轉車要嘛196F 06/03 00:33
→ : 不敢轉要嘛硬轉就發生車禍了。
→ : 不敢轉要嘛硬轉就發生車禍了。
噓 : 原來很多人不知道同時抵達路口時要讓右方車先過...198F 06/03 00:35
推 : 推文看下來 3寶都不知自己是3寶 笑死199F 06/03 00:44
噓 : 一堆人不看地上標線和幾線道嗎?200F 06/03 00:46
推 : 讓左轉車 讓右方來車201F 06/03 00:46
→ : 我記得95年7月那時新公佈,右手邊車輛優先202F 06/03 00:48
推 : 有個屁用...路上的才不管你,照著做只會被撞飛203F 06/03 00:56
推 : 路權什麼的都是屁,專心不搶快才是真的
推 : 路權什麼的都是屁,專心不搶快才是真的
推 : 最後一題是問最安全又不是最正確,讓汽車先走當然是最205F 06/03 01:03
→ : 安全阿,題目誰出的
→ : 安全阿,題目誰出的
推 : 考題都兩線道 重點在視線死角 真實還是減速慢行卡實在207F 06/03 01:04
推 : 第三題答案很怪208F 06/03 01:07
推 : 左轉讓右轉的209F 06/03 01:08
噓 : 噓考題機車要左轉還靠右是想要讓人內側刷卡嗎210F 06/03 01:12
推 : 第二題從B的角度看就是右側車啊211F 06/03 01:14
推 : A車不兩段式左轉 會不會被後面來車先撞飛?212F 06/03 01:31
推 : 第三題答案才比較像是三寶駕駛習慣吧,為啥不是B213F 06/03 01:33
→ : 講錯 為啥第三題答案不是2
→ : 講錯 為啥第三題答案不是2
噓 : 設紅綠燈很難嗎? 四線還不設?215F 06/03 01:34
推 : 左方車讓右方車我知道 可是左轉車優先第一次聽說216F 06/03 01:37
推 : 有法不嚴格執行,搞得像現實與考試脫節一樣217F 06/03 01:43
推 : 等等,為什麼A車都不用兩段式左轉?218F 06/03 01:44
推 : 單線而已幹嘛兩段式219F 06/03 01:46
→ : 常常看到單線非在路口左轉的機車先騎到路邊等就覺得很腦殘
→ : ,直接在路中間等只需要注意對向有沒有車不是比較安全嗎
→ : 常常看到單線非在路口左轉的機車先騎到路邊等就覺得很腦殘
→ : ,直接在路中間等只需要注意對向有沒有車不是比較安全嗎
推 : 台灣一堆不打燈222F 06/03 01:52
推 : 美國式右轉車優先 因為左轉車有專用交通號誌223F 06/03 02:17
推 : 不執法不執法不執法不執法224F 06/03 03:09
→ : 這幾題我真的沒概念225F 06/03 03:31
推 : 原來這樣很難..226F 06/03 03:35
推 : 完了…這種考題會害死更多人…227F 06/03 03:36
→ : 沒給主要幹道 兩方都要注意唷 尤其小道都要停車再開
→ : 右轉車讓左轉車真的很吐血…
推 : 第一題有沒有數據啊…這是會死人的 綠燈右轉僅小於直行
→ : 對象左轉車為什麼優先 理由呢? 又不是汽車…
→ : 沒給主要幹道 兩方都要注意唷 尤其小道都要停車再開
→ : 右轉車讓左轉車真的很吐血…
推 : 第一題有沒有數據啊…這是會死人的 綠燈右轉僅小於直行
→ : 對象左轉車為什麼優先 理由呢? 又不是汽車…
推 : 路這麼大 兩個是要讓三小?232F 06/03 04:54
→ : A還靠右左轉 幹 我真的翻白眼 交通會爛不意外
→ : A還靠右左轉 幹 我真的翻白眼 交通會爛不意外
推 : 第一題右轉讓左轉?那剛好左轉車要轉對向又有直行車那是234F 06/03 05:51
→ : 不是跟左轉應禮讓直行互沖 北七嗎?而且他媽的一堆三寶
→ : 不打方向燈 誰知道對向右轉還是直行?
→ : 不是跟左轉應禮讓直行互沖 北七嗎?而且他媽的一堆三寶
→ : 不打方向燈 誰知道對向右轉還是直行?
噓 : 三寶才不管有沒有駕照勒!!!237F 06/03 05:52
→ : 說不用兩段式的 雙線道不用兩段式左轉好嗎 真三寶喔238F 06/03 05:54
噓 : A車改成砂石車,然後正確解答然後出考場被砂石車碾過爆頭239F 06/03 06:25
推 : 第一題 你要讓左轉 但直行車若不讓有什麼用?240F 06/03 07:53
噓 : 答案有問題吧241F 06/03 08:00
推 : 轉同一方向,不是左方要讓右方嗎?242F 06/03 08:06
推 : 路權觀念要很清楚 這個跟國外很像了243F 06/03 08:11
推 : 幹又沒有說自己在主幹道還是支道244F 06/03 08:17
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( ̄︿ ̄)p zerou86 說瞎!
4樓 時間: 2019-06-02 23:55:16 (台灣)
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06-02 23:55 TW
法規要有用,那先改成一人一生只能考照一次吧! 被記點也是終生扣點,那才有可能大家照著法規走,不然....大不了,幾年後老子在考一次嘛!
7樓 時間: 2019-06-03 00:37:42 (台灣)
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06-03 00:37 TW
右轉讓左轉 直覺上真的很怪 但是想想看如果兩台只能過一台 右轉車先過燈號變了左轉車會卡住路口會比較危險
9樓 時間: 2019-06-03 02:25:31 (台灣)
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(編輯過) TW
這哪是魔王考題,根本是基本考題且已造成糾紛事故問題,例如1、十字路口左右方誰優先直行2、行人過斑馬線且行人紅燈,如肇事肇責屬於哪方3、遇十字路遇警示燈號紅與黃各要採取何防禦方式4、直行車遇變道逼車或直接逼車最高罰則是多少5、高速公路內線超車道最低速限為多少6、內線超車道未達最高速限導致塞車,罰責為多少...等,以上都是基本常識,更是很多人自以為是以為自己沒錯又硬要跟人辯的白目爭吵點。
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