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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 黑鷹以機腹觸地2次！拖行70公尺後劇烈翻滾
時間 Sun Feb 16 00:52:51 2020
https://www.ettoday.net/news/20200215/1646222.htm
記者黃鞠禾／台北報導
空軍UH-60M黑鷹直升機1月2日在新北坪林、宜蘭交界處失事，造成參謀總長沈一鳴上將等
8名將士殉職。空軍司令部15日上午召開記者會說明，初步研判黑鷹在雲霧中已經相當接
近地面，沒發現前方或下方有障礙物，來不及爬高，最後旋翼打到樹稍後直接下墜，觸地
2次、拖行70公尺後劇烈翻滾。
8名將士殉職。空軍司令部15日上午召開記者會說明，初步研判黑鷹在雲霧中已經相當接
近地面，沒發現前方或下方有障礙物，來不及爬高，最後旋翼打到樹稍後直接下墜，觸地
2次、拖行70公尺後劇烈翻滾。
在這次黑鷹直升機失事意外中，不幸罹難者除了沈一鳴之外，還包括總士官長韓正宏、正
駕駛葉建儀、副駕駛劉鎮富、機工長許鴻彬、政戰局副局長于親文、情報次長室助理次長
洪鴻鈞、總長室參謀黃聖航。我國共痛失8位將士，震撼台灣與國際社會。
駕駛葉建儀、副駕駛劉鎮富、機工長許鴻彬、政戰局副局長于親文、情報次長室助理次長
洪鴻鈞、總長室參謀黃聖航。我國共痛失8位將士，震撼台灣與國際社會。
針對事故原因，空軍2月15日召開記者會說明，失事地點位於新北市烘爐地山三角點東北
方371公尺處，第一撞擊點標高1106公尺（3629呎），撞擊後，朝航向199度、斜度22至25
度上坡翻滾移動70公尺後，機頭朝西左翻停止，主要殘骸標高1120公尺(3,676呎)。
方371公尺處，第一撞擊點標高1106公尺（3629呎），撞擊後，朝航向199度、斜度22至25
度上坡翻滾移動70公尺後，機頭朝西左翻停止，主要殘骸標高1120公尺(3,676呎)。
空軍督察長黃志偉表示，撞擊前黑鷹仍是有動力的狀態，從事故現場尋獲的主旋翼可以證
明，根據運安會資料，飛機右側、右起落架先接觸山坡，隨後機腹著地滑行，發生第二次
撞擊。
明，根據運安會資料，飛機右側、右起落架先接觸山坡，隨後機腹著地滑行，發生第二次
撞擊。
黃志偉指出，機身右側嚴重破壞，造成右艙第二排機組員黃聖航、韓正宏受到傷害因而罹
難，而第三、四排的乘員因機體右側受到破壞，造成飛機右側人員洪鴻鈞、于親文罹難。
難，而第三、四排的乘員因機體右側受到破壞，造成飛機右側人員洪鴻鈞、于親文罹難。
https://cdn2.ettoday.net/images/4619/d4619864.jpg
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推 : 國軍 嗯1F 101.12.13.29 台灣 02/16 00:53
→ : 所以是人為疏失嗎?2F 1.162.164.45 台灣 02/16 00:53
→ : 失事多半都是駕駛亂開，可惜了3F 114.35.124.212 台灣 02/16 00:53
→ : 除非Leon坐在上面
→ : 除非Leon坐在上面
→ : 還好啦 軍方直升機駕駛的素質眾所皆知6F 114.36.182.132 台灣 02/16 00:54
噓 : 梢啦幹!7F 1.172.22.211 台灣 02/16 00:55
→ : 副駕駛一直注意高度 看看正駕駛在幹嘛8F 115.82.5.118 台灣 02/16 00:55
→ : 正駕駛官大 不可質疑啊 當兵不都這樣9F 49.215.197.53 台灣 02/16 00:57
→ : 就算長官給出智障命令下面還是要做啊
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→ : 操 幾T的啊 在那邊高度高度 大概是這樣 嘻嘻11F 114.36.182.132 台灣 02/16 00:58
推 : 飛行時離地面太近時都沒警告之類的嗎？12F 122.116.220.6 台灣 02/16 01:00
→ : 黑鷹沒有13F 180.217.232.209 台灣 02/16 01:03
推 : 正駕駛在副駕駛屁股後面14F 36.235.48.237 台灣 02/16 01:06
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→ : 有啦16F 118.233.1.196 台灣 02/16 01:10
推 : 綜合這兩天的訊息 我認為有幾點制度性17F 172.58.102.208 美國 02/16 01:11
→ : 問題 1) 圖資不夠細 2) 航管給高度不
→ : 足 3) 飛行員訓練不足
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→ : 足 3) 飛行員訓練不足
推 : 正駕駛的包 你敢定學長？20F 61.231.203.106 台灣 02/16 01:24
推 : 山頂3800多呎，飛不到3700呎？21F 114.45.242.129 台灣 02/16 01:52
→ : 國軍駕駛都在練峽谷飛行，還帶著總長練啊
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推 : 不能理解山頂3800呎，航管給4000這麼貼？23F 118.170.105.45 台灣 02/16 01:55
推 : 真的很扯，為什麼有高度警告沒有馬上24F 111.250.36.195 台灣 02/16 01:58
→ : 爬升？整個不合理
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推 : 4000可以過啦，宜蘭的頭城、礁溪最高都不26F 114.45.242.129 台灣 02/16 01:59
→ : 到4000，但最低也都有3000多，我這條稜線
→ : 常走，4000就是要小心，不要隨便往下。
→ : 到4000，但最低也都有3000多，我這條稜線
→ : 常走，4000就是要小心，不要隨便往下。
推 : 目視走廊是直昇機自行隔離的，不是航管帶的29F 101.12.50.56 台灣 02/16 02:04
推 : 令人想到復航澎湖空難30F 101.12.63.254 台灣 02/16 03:15
推 : VFR into IMC 時應該要馬上改要 IFR cl31F 172.58.102.176 美國 02/16 03:48
→ : earance 才對
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推 : 狂賀～死一堆蔣匪餘孽 (≧▽≦)33F 114.136.247.230 台灣 02/16 04:05
噓 : 高度高度耳包聽不懂高度嗎？34F 223.140.75.26 台灣 02/16 07:09
→ : 學弟你哪個年班的？還想不想升啊操35F 39.12.94.30 台灣 02/16 07:20
→ : 要不要查一下經濟跟感情狀況啊
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→ : 正駕：低飛看風景 吵屁37F 115.82.17.14 台灣 02/16 08:08
噓 : 可以把他從忠烈祠拖出來嗎 浪費空間38F 180.217.192.210 台灣 02/16 09:16
→ : 通常空難8成人為啦39F 1.200.42.144 台灣 02/16 10:22
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