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環境資訊中心綜合外電
參考資料
衛報（2020年8月6日），Nautical not nice: how fibreglass boats have become a
global pollution problem

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姜唯 編譯；林大利 審校

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玻璃纖維船的全球污染 學者警告：大量棄置海上 威脅海洋生物生存

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海洋生物學家警告，許多玻璃纖維製的小船成為廢棄物後，已經成為沿海海洋生物的生存
威脅。照片來源：alain01789（CC BY-NC-ND 2.0）
壽命到期的玻璃纖維船數量龐大 許多人棄置海上並挖洞任其沉沒



目前大多數船隻都進入垃圾掩埋場。然而也有許多人把船丟在海上，通常就是把船體挖一
個洞，任其沉入海底。

玻璃纖維船會分解成小碎片隨洋流移動 最終分解為微塑膠







不需要註冊的休閒船隻，一旦處置費用超過轉售價值，便經常被隨意丟棄。照片來源：
Susanne Nilsson（CC BY-SA 2.0）
常見的廢棄船隻 是海邊重金屬、微小玻璃碎片和鄰苯二甲酸酯的來源


來自舊船的微小顆粒物滯留在水蚤身體上，會影響牠們游泳和運動，限制尋找獵物、進食
、繁殖和逃避掠食者的能力。這些顆粒還會沿食物鏈移動，累積在較大的動物體內。

這些微小顆粒物是黏合玻璃纖維的樹脂，含有鄰苯二甲酸酯，而這種化學物質與過動症、
乳腺癌、肥胖症和男性生育問題有關。

現在許多河口和海灘上常見的廢棄船隻，都是重金屬、微小玻璃碎片和鄰苯二甲酸酯的來
源。席歐肯呼籲，應開始關注這些物質對人體健康和當地生態的威脅。

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台灣是漁業大國 勢必也面臨到玻璃纖維船的處理問題 丟在海裡 就是一堆微塑膠
各種毒素的汙染 透過食物鏈回到人的身上而已

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