※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-19 00:20:13
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 物流業是否可以合法臨停?
時間 Mon Aug 17 21:18:58 2020
由於台灣是法治國家,
所以問這個問題。
請問我常常看到便利超商的物流,
直接停在轉角紅線上。
或是食品外送工程師,
把機車停在紅線上。
一般商店也有貨車停在紅黃線或人行道上卸貨。
我想這應該是合法的吧,
畢竟沒看到警察在抓。
請問這應該是可以的吧!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.62.222 (臺灣)
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→ : 郵局才是合法1F 08/17 21:19
→ : 郵局可以 物流業就... 可是你一禁止人家要怎補貨??2F 08/17 21:19
這就很奇怪了,如果法令無法執行,不是應該修道路交通管理處罰條例嗎?
看是要發合法臨停照之類的,
不然不就是鼓勵大家違法嗎?
推 : 警察不管這個3F 08/17 21:19
→ : 執行公務才能停4F 08/17 21:19
推 : 食品外送工程師XDDDD5F 08/17 21:19
推 : 檢舉看看r6F 08/17 21:20
→ : 報警就抓7F 08/17 21:20
噓 : 自己也是受益者8F 08/17 21:21
推 : 郵局車把執勤中亮出來無敵9F 08/17 21:21
推 : 台灣人就是矯情啊又要網購快速到貨又不準業者路邊停車10F 08/17 21:21
→ : 你要檢舉物流 不如檢舉一般人違停 物流起碼會盡量停好11F 08/17 21:23
推 : 沒辦法呆丸狼就是自私自利12F 08/17 21:23
→ : 不引響交通 有的民眾根本馬路當他們家的 一點都不跟13F 08/17 21:23
→ : 你客氣的
※ 編輯: mystage (110.26.62.222 臺灣), 08/17/2020 21:25:24→ : 你客氣的
→ : 超商很多都夜配了 什麼時候才能強迫其他業者跟上15F 08/17 21:25
→ : 法律與現實背離 案法規 全台灣可能一半人口只能用郵局16F 08/17 21:29
推 : 新竹光復路卸貨卡車:17F 08/17 21:30
推 : 八卦是 物流業者如果被開單 是超商要付罰單XDDD18F 08/17 21:30
推 : 每次看到這種大卡車停轉彎處真的是超危險的19F 08/17 21:32
推 : 只有郵局可以QQ20F 08/17 21:32
推 : 城市道路規劃和路霸違建 問題最大 檢討物流業很好笑21F 08/17 21:34
→ : 台灣的都市規劃就跟大便一樣啊 要怎停22F 08/17 21:42
推 : 大家是尊重物流,他們開車是在工作,轎車真的就是自23F 08/17 21:43
→ : 以為大爺亂擋路,又不肯付罰單,毒瘤
→ : 以為大爺亂擋路,又不肯付罰單,毒瘤
推 : 很遺憾的台灣並不是法治國家,是人治國家25F 08/17 21:53
噓 : 別擋GDP好嗎?26F 08/17 21:55
推 : 警察本來就沒什麼在抓臨停啊 上禮拜才看到一個警車經27F 08/17 21:56
→ : 過一路臨停在機車道上的汽車 完全沒有反應
→ : 過一路臨停在機車道上的汽車 完全沒有反應
推 : 有時候他們也是逼不得已的,有些區域有卸貨車格,但通常29F 08/17 22:06
→ : 都被北七三寶佔用
→ : 都被北七三寶佔用
→ : 你知道卸貨車格佔比多低嗎??31F 08/17 22:13
推 : 不行好嗎?有夠靠北,都停在轉角紅線32F 08/17 22:13
→ : 沒辦法白紙黑字訂下來的合法臨停(因為到處都是紅黃線33F 08/17 22:14
推 : 自己爽賺,外部成本全民負擔34F 08/17 22:23
推 : 警察抓臨停還先警告 看車都開走 警車就開走了 一會大35F 08/17 22:23
→ : 家又停回來了
→ : 家又停回來了
噓 : 超商物流一堆直接停路邊不管道路有多塞好嗎37F 08/17 22:30
推 : 可以38F 08/17 22:31
推 : 機車就算了,小客車或超商物流車真的他媽擋路39F 08/17 22:34
推 : 明明是卸貨車格,卻是轎車size40F 08/17 22:43
→ : 台灣公務員永遠都是我有做囉~不會考慮適不適合
→ : 台灣公務員永遠都是我有做囉~不會考慮適不適合
推 : 警察本就會選擇性執法,這並不代表就是鼓勵大家違法,地42F 08/17 22:53
→ : 狹人稠,很多住宅區方圓十里內沒幾個停車格,也沒大眾運
→ : 輸,那是要這些居民每天走兩個小時回家嗎,當然就是路邊
→ : 停車,只要你別停太出來或停路口,警察就不會抓,現實情況
→ : 就是如此,但這些事情也不能公佈出來,守法的人無法接受
→ : ,就形成版上大都支持檢舉達人,現實中卻被眾人痛恨的現象
→ : 狹人稠,很多住宅區方圓十里內沒幾個停車格,也沒大眾運
→ : 輸,那是要這些居民每天走兩個小時回家嗎,當然就是路邊
→ : 停車,只要你別停太出來或停路口,警察就不會抓,現實情況
→ : 就是如此,但這些事情也不能公佈出來,守法的人無法接受
→ : ,就形成版上大都支持檢舉達人,現實中卻被眾人痛恨的現象
→ : 本來就可以,檢舉沒用的啦48F 08/17 23:07
推 : 物流業很常被開單啊49F 08/18 00:00
推 : 但司機因為送貨沒辦法也只能停,台灣有些小巷弄沒得
→ : 停車只能冒著被開單的危險先把貨送到再說,畢竟貨沒送
→ : 到會影響績效...
推 : 但司機因為送貨沒辦法也只能停,台灣有些小巷弄沒得
→ : 停車只能冒著被開單的危險先把貨送到再說,畢竟貨沒送
→ : 到會影響績效...
→ : 台灣style:給人家方便,至於路人的話因為路人命賤沒關係^^53F 08/18 01:01
噓 : 沒沒停車格學人買什麼車54F 08/18 03:23
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 291
1樓 時間: 2020-08-18 01:36:39 (台灣)
→
08-18 01:36 TW
道路交通管理處罰條例,沒有說物流業可以豁免吧。真的開罰,物流業罷工或是效率變低,全台灣商家都會停擺。這個問題政府不敢碰,也不敢叫商家和商圈,申請或自備貨運停車位。因為停車位置太遠,物流業也會靠腰,沒效率。所以都市計畫很重要,住商分離也很重要。解決這個問題,就不能隨便一條路,就能開店。
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