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作者 標題 [新聞] 三重客運撞死人卻輕罰 高嘉瑜爆料：狂違
時間 Thu Sep 24 11:31:00 2020
1.媒體來源:
ettoday
2.記者署名:
記者趙蔡州／綜合報導
3.完整新聞標題:
三重客運撞死人卻輕罰 高嘉瑜爆料：狂違規卻年領60億補助
4.完整新聞內文:
台北市內湖區21日晚間8時發生嚴重車禍，一輛三重客運藍26路公車突然衝上人行道，造
成1人死亡、1人受傷及24輛機車損毀。民進黨立委高嘉瑜23日在臉書表示，首都三重客運
壟斷6成雙北公車，每年領60億補助卻事故頻傳，主管機關只輕罰，她未來會針對此案提
出修法、要求交通部全面檢討。
成1人死亡、1人受傷及24輛機車損毀。民進黨立委高嘉瑜23日在臉書表示，首都三重客運
壟斷6成雙北公車，每年領60億補助卻事故頻傳，主管機關只輕罰，她未來會針對此案提
出修法、要求交通部全面檢討。
高嘉瑜23日下午在臉書表示，內湖21日晚間發生三重客運失控衝上人行道，連撞了24輛機
車並造成路人1死1傷事故，「三重客運近2年，違法事故跟肇事紀錄不斷，就這次內湖公
車司肇事事件，主管機關只罰三重客運9萬元，對客運業者根本不痛不癢。」
車並造成路人1死1傷事故，「三重客運近2年，違法事故跟肇事紀錄不斷，就這次內湖公
車司肇事事件，主管機關只罰三重客運9萬元，對客運業者根本不痛不癢。」
https://cdn2.ettoday.net/images/5155/d5155227.jpg
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5155/d5155227.jpg)
傑攝）
她指出，三重客運經營者跟年年拿雙北公車評鑑優等的首都客運，兩家都是同一個老闆李
博文，李博文現在是5家客運公司董事長，包含首都、台北、大都會和三重客運已占雙北
聯營公車2/3，「雙北客運公車業者幕後老闆幾乎都是同一人，這樣子的壟斷獨占，還有
服務品質可言嗎、還有競爭壓力嗎？」
博文，李博文現在是5家客運公司董事長，包含首都、台北、大都會和三重客運已占雙北
聯營公車2/3，「雙北客運公車業者幕後老闆幾乎都是同一人，這樣子的壟斷獨占，還有
服務品質可言嗎、還有競爭壓力嗎？」
她直言，客運補助是按載客率計算，三重、首都客運都達6成，台北市交通局補貼公車各
項補助款共編列近38億元，新北市也有27億元，雙北共近65億元的補貼預算，首都客運集
團李博文就獨拿近39億元，行政院交通部也編列電動公車補助將近600億，這些用人民納
稅錢補貼的公車業者，竟是同一個大老闆。
項補助款共編列近38億元，新北市也有27億元，雙北共近65億元的補貼預算，首都客運集
團李博文就獨拿近39億元，行政院交通部也編列電動公車補助將近600億，這些用人民納
稅錢補貼的公車業者，竟是同一個大老闆。
https://cdn2.ettoday.net/images/5155/d5155373.jpg
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/5155/d5155373.jpg)
加班費等。（圖／記者游宗樺攝）
高嘉瑜透露，三重客運2017年至今，共有10多起違反勞基法事件，包含超時工作、未依規
定給加班費等，累計罰金超過189萬元，包含台北、新北勞動局都曾開出罰單，「但公車
駕駛出事，責任幾乎是駕駛扛，補助卻是老闆拿，主管機關3年罰180多萬，對於年拿60幾
億補助的業者根本是九牛一毛、不痛不癢。」
定給加班費等，累計罰金超過189萬元，包含台北、新北勞動局都曾開出罰單，「但公車
駕駛出事，責任幾乎是駕駛扛，補助卻是老闆拿，主管機關3年罰180多萬，對於年拿60幾
億補助的業者根本是九牛一毛、不痛不癢。」
她未來會針對此案提出修法，並要求交通部全面檢討，像是對公車、客運、遊覽車等大客
車駕駛，有吸毒者應立即撤照停駛，不得從事大眾運輸駕駛工作，客運業每年至少應全面
篩檢一次，肇事及勞檢不合格比例過高者應停止補貼及縮減營運路線，檢討客運業壟斷獨
占亂象等。
車駕駛，有吸毒者應立即撤照停駛，不得從事大眾運輸駕駛工作，客運業每年至少應全面
篩檢一次，肇事及勞檢不合格比例過高者應停止補貼及縮減營運路線，檢討客運業壟斷獨
占亂象等。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.ettoday.net/news/20200923/1816217.htm
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推 : 柯氏德政1F 09/24 11:32
推 : 重罰九萬2F 09/24 11:32
推 : 推3F 09/24 11:32
→ : 她應該去查近三十年來的違規案件而不是只有近三年4F 09/24 11:32
推 : 幹立委該幹的事情給推5F 09/24 11:33
→ : 要加裝博愛廣播嗎6F 09/24 11:33
推 : 政治獻金要捐多少？是光三重客運就60億？7F 09/24 11:34
推 : 幫高調8F 09/24 11:34
推 : 真的好扯 難怪品質低落9F 09/24 11:35
推 : 應該要查一下背後有無對價關係吧？幫高調10F 09/24 11:36
推 : 做事給推11F 09/24 11:36
噓 : 啊你不是當立委 修法啊12F 09/24 11:36
→ : 60…13F 09/24 11:37
[問卦] 公車壓力很大，對不對？ - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
公車每天壓力都很大， 注意一下… 我不是說公車司機， 我也不是說在怪司機如何如何喔！ 我是說「公車」… 大車車喔！ 早上我肥宅騎車出門壓馬路，
公車每天壓力都很大， 注意一下… 我不是說公車司機， 我也不是說在怪司機如何如何喔！ 我是說「公車」… 大車車喔！ 早上我肥宅騎車出門壓馬路，
→ : 光靠她一人能修法？何況她好像剛當上立委沒多久，前面的15F 09/24 11:38
→ : 立委都沒發現？
→ : 立委都沒發現？
推 : 三重跟首都同老闆 但服務品質真的是天和地17F 09/24 11:38
→ : 9萬是罰金上限,+<>是不是可以開始著手修法了啊18F 09/24 11:39
噓 : 台灣老闆真的很懂凹勞工19F 09/24 11:40
推 : 高調 順便查是否有圖利？20F 09/24 11:41
推 : 委員請問 你知道 選舉錢 怎麼來的嗎？21F 09/24 11:42
推 : 爐渣車輪黨早就被餵飽飽了，光靠一個立委很難改變22F 09/24 11:44
噓 : 不會修法嗎? 誰才是執政黨立委?23F 09/24 11:44
噓 : 有新聞就跑出來蹭，又要唱歌嗎?24F 09/24 11:45
推 : 支持過半民眾黨修法 .... 嗯？25F 09/24 11:49
推 : 臺灣有個現象很好笑 立委議員不停爆料 但爆料完又沒他們的事26F 09/24 11:49
→ : 了 反正都管不到啦 哪次管得到
→ : 了 反正都管不到啦 哪次管得到
噓 : 壟斷？客運不是切路線的嗎，評鑑的標準導致很會做文件28F 09/24 11:50
→ : （偽造？）的公司連勝是另外一回事吧
→ : （偽造？）的公司連勝是另外一回事吧
噓 : 台灣的交通部交通局砍掉重練好了，爛透了30F 09/24 11:54
推 : 立委 不立法 怪行政單位？？？？？？？31F 09/24 11:55
推 : 爆料完之後 大概還是一樣幾年撞死人 繼續撞 沒事兒 哀32F 09/24 11:56
→ : 幫高調！檢調該查了33F 09/24 12:05
→ : 爐渣罰多少，是不是也要修法34F 09/24 12:05
推 : 原來老闆都是同一人35F 09/24 12:06
推 : 李晶晶表示：36F 09/24 12:08
推 : 立委要記得提案修法啊!!不然法條就只能罰他那點鳥錢37F 09/24 12:11
→ : 最好笑是到時候老闆還反過來威脅你不開車了
→ : 市長還要求他們繼續做下去，長期的壟斷就是這樣
→ : 最好笑是到時候老闆還反過來威脅你不開車了
→ : 市長還要求他們繼續做下去，長期的壟斷就是這樣
推 : 扯爆40F 09/24 12:13
→ : 巨業表示：41F 09/24 12:14
推 : 拿補助付罰款，左手換右手，科科42F 09/24 12:15
推 : 這倒是真的43F 09/24 12:19
推 : 台灣公務員不死人不會動起來44F 09/24 12:23
推 : 高調45F 09/24 12:23
推 : 黑龍46F 09/24 12:29
→ : 三重客運真的一堆垃圾司機 幹47F 09/24 12:29
噓 : 前任立委是哪位啊？48F 09/24 12:36
推 : 高調49F 09/24 12:40
推 : 高委員要堅持查下去啊50F 09/24 12:43
推 : 雖然完全執政，但卡在雙北不是綠的，所以動不到，下次51F 09/24 12:48
→ : 記得雙北要投綠的，搭公車買美豬，比較安心
→ : 記得雙北要投綠的，搭公車買美豬，比較安心
推 : 台灣公車軟硬體品質真的是爛到爆，比第三世界好一點而已53F 09/24 12:49
推 : 戰力很強54F 09/24 13:04
推 : 他後面不是說會修法嗎55F 09/24 13:40
推 : tmd喇叭黨看戲中56F 09/24 13:57
→ : 懂玩法就能狂領補助57F 09/24 13:59
推 : 哭哭58F 09/24 19:49
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(￣︿￣)ｐ zerou86 說瞎！
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