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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-11-06 10:04:05
看板 Gossiping
作者 Waitaha (哈囉哈囉)
標題 [新聞] 台鐵「韓車」出狀況 桃園議員憂捷運列車
時間 Thu Nov  5 19:40:40 2020


1.媒體來源:
自由時報

2.記者署名:
記者謝武雄／桃園報導

3.完整新聞標題:
台鐵「韓車」出狀況 桃園議員憂捷運列車品質


4.完整新聞內文:
號稱「最美區間車」台鐵EMU900型通勤電聯車3日在花蓮至七堵間試車，就發生列車集電
弓異常情形，由於EMU900型通勤電聯車製造商為韓商現代樂鐵（Rotem）公司，桃園捷運
綠線列車也是Rotem供應，多位議員認為，Rotem惡名昭彰，擔心綠捷通車後將是惡夢開始
。


捷運工程局表示，捷運使用列車與鐵路列車不同，目前綠捷雖然使用韓國Rotem列車，但
建造過程受德國西門子嚴格監督並負連帶責任，後續還有專案管理顧問（PCM）、第三方
獨立查證與確證 （IV&V）把關，確保捷運綠線列車的品質與安全。


綠捷機電標團隊專案人員表示，台鐵列車只是在測試階段，有問題就要解決，這是很正常
的事情，至於綠捷列車，Rotem團隊會在市府、PCM廠商監督下，用最嚴格的態度來把關，
確保提供安全無虞的捷運列車。


國民黨團總召林政賢批評，韓車在台灣及世界各地都是惡名昭彰，不了解有這麼多可供選
擇，為何桃園綠捷獨韓車，成為全台第一家選用韓車的捷運系統，這對桃園捷運系統發展
是很大冒險，市府要說清楚、講明白。


市議員朱珍瑤說，1994年省物資局招標E1000型推拉式電車組，由韓商現代精工得標，之
後問題叢生，韓商無預警撤回駐台維修人員，前交通部長林陵三才下令禁止南韓廠商參與
國內列車採購案，還向韓商求償17億元，最後台鐵局與Rotem公司以3000萬元達成和解，
韓車才得以解禁，不僅標下台鐵253億元通勤電聯車列車，還順利成為綠捷供應商，不禁
讓人質疑韓車品質。


另市議員徐玉樹也提到，當初綠捷要引進Rotem列車時，他遍查資料發現，Rotem是韓國唯
一的軌道列車製造商，但製造的列車問題叢生，很多國家都禁止韓車，前幾年在韓國本土
發生的無窮花號列車翻覆事件更讓人記憶猶新，如此前科累累的廠商，讓人擔心。


徐玉樹說，為此他還在議會提出質詢，當時的交通局長劉慶豐還信誓旦旦的說沒問題，還
說現代樂鐵是世界五大車廠之一，如今台鐵列車問題，也應驗當初議會質疑，市府應該要
給議會、市民一個說明。


民進黨議員蔡永芳則認為，既然都是Rotem列車，台鐵的問題可供捷工局參考，可以要求
所有測驗數據公開透明，讓未來綠捷列車更安全。

5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3343180
台鐵「韓車」出狀況 桃園議員憂捷運列車品質 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
號稱「最美區間車」台鐵EMU900型通勤電聯車3日在花蓮至七堵間試車，就發生列車集電弓異常情形，由於EMU900型通勤電聯車製造商為韓商現代樂鐵（Rotem）公司，桃園捷運綠線列車也是Rotem供應，多位議員認為，Rotem惡名昭彰，擔心綠捷通車後將是惡夢開始。捷運工程局表示，捷運使用列車與鐵路列車 ...

 

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※ 文章代碼(AID): #1Ve-I-f6 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1604576446.A.A46.html
→ james732: 韓國車問題一堆因該不是新聞了ㄅ1F 11/05 19:41
推 Yude0109: 韓粉崩潰2F 11/05 19:41
噓 smileboy2016: 韓國貨真的很ㄏ3F 11/05 19:41
推 cattgirl: 當初怎麼驗收的4F 11/05 19:41
推 testone: 桃園顏色對了,安全沒事啦5F 11/05 19:42
噓 bennyalen: 日本車還翻車死過人呢呵呵6F 11/05 19:42
→ smileboy2016: 前科台鐵引前科韓車很無違和感7F 11/05 19:43
推 kenny1221: 17億用三千萬和解 然後再給250多億8F 11/05 19:44
推 zz71: 日本車翻車不就台鐵沒確實保養 某樓大腦拿出來用好嗎9F 11/05 19:44
→ takeda3234: 原來那個是韓國車...10F 11/05 19:46
→ bennyalen: 日本狗沒腦啊呵呵11F 11/05 19:46
→ pippen2002: 某樓沒腦袋真的很ㄏ12F 11/05 19:46
推 Retangle: 其實依台鐵保養品質不如買便宜韓國車壞了就換13F 11/05 19:46
→ bennyalen: 真的呵14F 11/05 19:46
推 zz71: 支畜大腦裝大便阿 就抹人日本狗15F 11/05 19:49
→ bennyalen: 日本狗：旺旺旺16F 11/05 19:49
→ upeo: 台鐵真他媽韓粉，買一堆爛車還學不到教訓17F 11/05 19:50
→ zz71: 支畜學狗叫 旺旺旺18F 11/05 19:50
→ zz71: 支畜開口閉口日本狗
→ bennyalen: 日本狗：汪汪汪20F 11/05 19:52
推 zz71: 支畜開口閉口日本狗21F 11/05 19:53
推 ayuhb: 韓國車設計真的不如日本 有些地方根本沒考慮後續保養 很難22F 11/05 19:54
→ ayuhb: 拆
推 idam0722: 應該沒含住24F 11/05 19:54
推 a14589761: 韓總的車就是霸氣25F 11/05 19:54
推 douCai: 韓流發威！！！！26F 11/05 19:54
推 yokomata: 韓車真的爛27F 11/05 19:55
推 how6410: pp婊過你台鐵了 還要買 不坑你坑誰？28F 11/05 19:56
→ jnecoj: 憨吉粉29F 11/05 19:58
噓 taiwancom: 87買狗貨30F 11/05 19:59
噓 LunLin9590: 不會國車國造？31F 11/05 20:01
→ cchh179: 就是沒能力國造啊32F 11/05 20:02
推 newsun1997: -.-33F 11/05 20:02
→ yang57: 爛還給標...嘿嘿...私底下....34F 11/05 20:03
推 Ghostchaos: 便宜吧35F 11/05 20:04
推 numbtch236: 台車更廢阿 只會組裝36F 11/05 20:06
→ numbtch236: 承認吧 就是技術不如人，人家韓國潛艦軍艦都在造
噓 tony24334: 智障嗎 驗車問題就是要發現越多問題越好啊 不然等上線38F 11/05 20:07
→ tony24334: 才在那翻車有比較好？
推 a810086: 國車國造到哪裡了？40F 11/05 20:08
噓 iamstrapless: 不會生怪鄰居=台鐵 自己不會修不會顧41F 11/05 20:12
→ cchh179: 認了吧 韓國工業比我們強 明年還要造航母42F 11/05 20:18
推 numbtch236: 不就集電弓壓力沒調好，而且現在都還是樂鐵的人在調43F 11/05 20:18
→ numbtch236: ，關台鐵屁事
推 sid3: 韓國爛貨世界公認  才試車就出包了  災難的開始45F 11/05 20:18
→ bennyalen: 某樓日畜沒腦袋：旺旺旺46F 11/05 20:18
→ lianpig5566: 笑死 八卦板真的高手雲集 連電聯車都很專業47F 11/05 20:19
推 heatsink: 台灣還不培養車體製造能力嗎？軌道講多久了48F 11/05 20:33
推 numbtch236: 這麼好培養就好了 先提高零件自製率吧49F 11/05 20:42
→ mmchen: 沒差，多花點錢給蟑螂黑的都洗成白的50F 11/05 20:53
噓 upeo: 所以台灣承認我就爛 繼續買韓貨的意思？韓粉真他媽可悲51F 11/05 21:17
推 foxey: 靠杯 中捷用韓車喔 不知道一天會壞幾次啦52F 11/05 22:45
→ foxey: 原來是桃園不是快通車的中捷 嚇死
推 loveapple33: 列車是綠色的安全+1054F 11/06 09:48

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(￣︿￣)ｐ microken 說瞎！
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　 11-06 14:23 TW 
韓國勾肩搭背，背後利益，不得而知
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