※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-11-15 14:16:07
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 台中火車站這樣是設計瑕疵嗎?
時間 Sat Nov 14 22:18:19 2020
一直覺得很奇怪
黃色地磚是導盲磚吧
結果天棚的樑柱就這樣插在導盲磚上面
https://i.imgur.com/aevFBYg.jpg
這樣的設計對嗎?
我不太懂啦
有沒有專業人士能解說一下
然後台中車站的月台有夠小
然後人又爆多
然後出入口只有兩個
每次下車都要等排隊很久才下樓梯
這些設計真的都評估過嗎
然後 假日都電扶梯 為什麼都是往下
正常不是往上才對嗎???
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推 : 樓梯是智障設計1F 11/14 22:19
→ : 對2F 11/14 22:19
這樣盲人不會撞到嗎都已經看不見了 還要有障礙賽
推 : 台鐵新蓋的都很爛3F 11/14 22:19
※ 編輯: kashima228 (110.26.62.89 臺灣), 11/14/2020 22:20:18推 : 台中火車站整個設計就是失敗而已4F 11/14 22:19
推 : 屏東站不是更厲害嗎5F 11/14 22:20
推 : 最近台中火車站很紅喔6F 11/14 22:20
→ : 就算它是導盲磚,盲人也不是沿著「點狀的」導盲磚走7F 11/14 22:21
我知道是輔助但他們已經看不到了
不能讓他們真正無障礙嗎
一堆障礙物 尤其月台 很危險吧
推 : 中華民國美學啊8F 11/14 22:21
推 : 廁所還沒驗收前就壞光了9F 11/14 22:22
有夠臭誤會!車站導盲磚引人撞牆 台鐵:警示磚│TVBS新聞網
花了4.6億蓋的桃園臨時站,站裡的導盲磚竟然亂蓋,有民眾把照片po上網,因為沿著導盲磚走,幾乎要貼在牆上,或是要會穿牆才能通過,讓民眾覺得根本是在欺負視障人士,但台鐵解釋,網友誤會了,這不是導盲磚,而是用來警告民眾的警示磚。 ...
花了4.6億蓋的桃園臨時站,站裡的導盲磚竟然亂蓋,有民眾把照片po上網,因為沿著導盲磚走,幾乎要貼在牆上,或是要會穿牆才能通過,讓民眾覺得根本是在欺負視障人士,但台鐵解釋,網友誤會了,這不是導盲磚,而是用來警告民眾的警示磚。 ...
好啦 就算這是警示作用
樑柱就擋住內側空間了
這寬度也是堪憂吧
拿個行李 交會走都要小心不要跌落月台了
幹嘛不弄寬一點 又不是沒空間弄
→ : 電扶梯向下是為了加速疏散月台上的下車旅客11F 11/14 22:22
樓梯比較快吧==上樓梯有夠累的
那這樣當初為什麼不多弄幾個出入口?
※ 編輯: kashima228 (110.26.62.89 臺灣), 11/14/2020 22:24:15
推 : 屏東的也是啊,還有柱子擋路的,大概是同一個設計師?12F 11/14 22:22
推 : 腦殘美學13F 11/14 22:23
→ : 這撞到很大機會會跌落月台吧……14F 11/14 22:25
※ 編輯: kashima228 (110.26.62.89 臺灣), 11/14/2020 22:27:38推 : 月台假日真的會悶的缺氧 汗味 熱氣 外勞香水15F 11/14 22:28
推 : 台鐵美學16F 11/14 22:28
→ : 盲人是沿著「線狀的」導盲磚走,不是「點狀的」導盲磚17F 11/14 22:28
推 : 後站化糞池臭味比較嚴重 應該要快點處理掉18F 11/14 22:28
→ : 幹嘛不弄寬一點? 正是沒空間 台鐵的基地就是那麼窄19F 11/14 22:29
噓 : 我看你是沒看過屏東的20F 11/14 22:29
推 : 這太難 請繞過大師解釋一下21F 11/14 22:29
→ : 前後空間明明就有機會加寬好嗎23F 11/14 22:30
推 : 整個站的馬桶比高鐵一間廁所少24F 11/14 22:30
我真的會氣死早上整個廣場都被臭甲包圍
看到一堆不乾淨的東西
媽的還只穿內褲 到底
然後身上綁一堆線是抖M嗎
※ 編輯: kashima228 (110.26.62.89 臺灣), 11/14/2020 22:32:41
→ : 坦白說,還好,因為台鐵對身障人士有服務,服務人員會25F 11/14 22:32
→ : 帶路。但你說的月台設計小,同意,滿鳥的。
→ : 帶路。但你說的月台設計小,同意,滿鳥的。
推 : 各種爛27F 11/14 22:37
推 : 而且現在都用手機買票了,出入口也不設多一點,然後只28F 11/14 22:39
→ : 能用悠遊卡出口的卻用那麼多
→ : 還有到底要怎麼走去客運才比較順= =
→ : 能用悠遊卡出口的卻用那麼多
→ : 還有到底要怎麼走去客運才比較順= =
→ : 聽說那個轉運站是暫時性的31F 11/14 22:41
→ : 不知道未來會不會有天橋==
→ : 不知道未來會不會有天橋==
→ : 台中就是個大瑕疵33F 11/14 22:42
→ : 真的很小 夏天尖峰時刻搭車真是活受罪34F 11/14 22:45
推 : 那不是導盲磚35F 11/14 22:46
推 : 對啦 轉運站 路有夠不順的36F 11/14 22:47
→ : 整個站有夠失敗
→ : 整個站有夠失敗
→ : 那是導盲的沒錯 不過是告訴你再過去就要跳軌了 導路的是一38F 11/14 22:48
→ : 整排橫長條 這種點點點點點的是停止/注意
→ : 對 那個車站他媽為啥廁所這麼少 一班車下來幾百個人擠兩個
→ : 小便斗到底是想憋死誰
→ : 整排橫長條 這種點點點點點的是停止/注意
→ : 對 那個車站他媽為啥廁所這麼少 一班車下來幾百個人擠兩個
→ : 小便斗到底是想憋死誰
推 : 當初設計規劃審團和驗收的 要先抓起來看是不是瀆職42F 11/14 22:54
推 : 噓,人民不懂你就不要說,財產會被清算43F 11/14 22:54
推 : 台灣人就是喜歡用凹的44F 11/14 22:55
推 : 台中車站真他媽的垃圾糞站45F 11/14 23:04
→ : 等你看過屏東車站兩個路口前面都有柱子就覺得沒什麼~46F 11/14 23:08
→ : 不過畢竟是施政滿意度第一名的縣長 小事
→ : 不過畢竟是施政滿意度第一名的縣長 小事
→ : 八卦是 那個不是導盲磚48F 11/14 23:10
推 : 台中火車站月台真的小到不像是大都市的車站49F 11/14 23:13
推 : 台鐵應該做做智力測驗,一堆腦殘設計,都21世紀了,列車50F 11/14 23:14
→ : 到站時間也無法精準計算。台鐵新烏日還有慢分的時鐘
→ : 到站時間也無法精準計算。台鐵新烏日還有慢分的時鐘
推 : 台灣的盲人設施本來就是笑話,全台都醬ㄅ52F 11/14 23:16
推 : 外表先進 內裝很台鐵53F 11/14 23:20
→ : 電扶梯往下就月台設計太小要加快疏散啊54F 11/14 23:28
→ : 出入口兩個真的是奇葩設計,而且還下到同一個地方
→ : 塞住
→ : 出入口兩個真的是奇葩設計,而且還下到同一個地方
→ : 塞住
推 : 台鐵的月台都小的要死 是還活在古時候嗎57F 11/14 23:33
→ : 水太深,沒有立委層級不要多問58F 11/14 23:33
推 : 台鐵只正常發揮59F 11/14 23:35
推 : 盲人進到車站會有專人引導服務,不過之前台北車站還真60F 11/14 23:35
→ : 的發生有人帶也撞到柱子的事件
→ : 的發生有人帶也撞到柱子的事件
→ : 月台真的超小62F 11/14 23:37
→ : 月台小 結果剪票口 也小63F 11/14 23:46
→ : 整個平台弄那麼大
→ : 結果付費區超級小
→ : 整個平台弄那麼大
→ : 結果付費區超級小
→ : 鐵工局品質 正常66F 11/15 00:04
推 : 好像是本來規劃的月台被高鐵搶走2個67F 11/15 00:10
欸不是欸 大哥 台中車站根本沒高鐵經過啊高鐵共構吧是新烏日車站喔
推 : 刷卡出站會卡住+1出口太少都是乘客,站外的日本時代舊車站68F 11/15 00:25
→ : 氣質多了
→ : 氣質多了
噓 : 笑死 無敵不專業70F 11/15 00:29
推 : 不是只有台中車站 很多臺鐵車站都這樣71F 11/15 00:40
台北車站 板橋車站就不會這樣→ : 新台中車站從頭到尾就是個笑話72F 11/15 00:42
有夠笑話 我看得獎是買來的吧→ : 那個廁所的數量我真的是傻眼73F 11/15 00:42
推 : 欸對 售票口不知道小什麼意思的 人都擠在一塊74F 11/15 00:56
推 : 屏東那個柱子流言終結者測試過能有效紓解人潮==75F 11/15 01:02
推 : 是 月台超智障 人多時根本gg76F 11/15 02:50
然後都沒有民意代表注意這些事是忘記還是害怕想起來?
※ 編輯: kashima228 (218.35.55.91 臺灣), 11/15/2020 03:07:04
推 : 台東車站的月台寬度 舒服77F 11/15 03:25
推 : 最近幾年蓋的捷運因為都有月台門,所以月台上不會有這東西78F 11/15 04:35
推 : 聰明用路人會懂得繞過去79F 11/15 04:37
噓 : 新的還嫌,你去過中壢車站就知道現在台中的好80F 11/15 06:28
推 : 豐原的也沒多好, 然後中間 區間車的小站也很爛 不擋風81F 11/15 07:59
→ : 雨 陽光, 椅子少
→ : 雨 陽光, 椅子少
推 : 是要蓋成五星飯店 大家才滿意喔83F 11/15 08:10
推 : 至少月台最窄處也要預留無垢寬度吧84F 11/15 09:11
→ : 都已經鋪設警告磚+黃線就表示那邊要淨空了,如果旅客因為
→ : 空間不夠只能走那邊,表示設計時根本沒考慮流量
→ : 而且當初設計本來就必須依照預估運量規劃不同的大小來因
→ : 應人潮輛才對,這不是很基本的嗎?
→ : 台中站是中台灣出入人次最多的,若只拿一般通勤站的月台寬
→ : 度下去套,當然會無法應付
→ : 都已經鋪設警告磚+黃線就表示那邊要淨空了,如果旅客因為
→ : 空間不夠只能走那邊,表示設計時根本沒考慮流量
→ : 而且當初設計本來就必須依照預估運量規劃不同的大小來因
→ : 應人潮輛才對,這不是很基本的嗎?
→ : 台中站是中台灣出入人次最多的,若只拿一般通勤站的月台寬
→ : 度下去套,當然會無法應付
→ : 台中的新站真的問號91F 11/15 09:45
→ : 霍格華茲月台 (地獄)92F 11/15 10:46
→ : 還是驗收的過啦 科科93F 11/15 12:34
推 : 鐵道局自己施工太爛台鐵也只能吞下去94F 11/15 12:56
→ : 不知驗收跟台鐵有沒有關係,因為施工的是鐵道局
→ : 舊式原本的鐵路改建工程局
→ : 不知驗收跟台鐵有沒有關係,因為施工的是鐵道局
→ : 舊式原本的鐵路改建工程局
噓 : 不會問黑龍97F 11/15 13:29
→ : 跟龍完全沒關係啊,新建的時候他根本不是交通界的什麼人98F 11/15 13:44
→ : 物,就連第二階段通車的時候他還是台中市長,一個台中市
→ : 長是能在這項工程上主導什麼東西?
→ : 物,就連第二階段通車的時候他還是台中市長,一個台中市
→ : 長是能在這項工程上主導什麼東西?
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