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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-05 09:17:32
看板 Gossiping
作者 taot917 (每天一點新鮮)
標題 [問卦] 待轉大富翁真的有道理嗎？
時間 Sat Dec  5 00:19:38 2020

我非常體諒哪些反待轉的人

因為他們不覺得自己直接左轉會被撞

也不覺得自己會危險

所謂的危險，都是那些技術差的三寶造成的

為了三寶，卻要一個法令限制所有人

公平嗎？

我也是這麼想，十年前我就酒駕過

根本沒事，酒駕會出事的

都是一些酒量差的人

為了那些酒量差的弱雞

要限制所有人,就跟待轉一樣不公平

機車只是多花一分鐘

我們為了喝個酒
就要先想辦法去，搭車什麼
回來又一樣，錢與時間都快比酒貴了

愛喝酒的人，是不是也該跳出來

反對惡法限制我們這些人呢？

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.216.38 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Voc6S7g (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1607098780.A.1EA.html
噓 AustinRivers: 看不懂1F 12/05 00:20
噓 deepdish: 肥宅不出門2F 12/05 00:20
噓 marktak: 沒人想知道低端機車仔想什麼3F 12/05 00:20
推 nykd54naze06: 他們訴求的是不強制待轉不是反待轉喔4F 12/05 00:22
→ nykd54naze06: 意思是 不去待轉也不會罰錢 這應該還算合情合理吧
對啊，我也希望酒駕不要罰錢，
請弱雞自己衡量配合不酒駕不行嗎？
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 00:25:33
推 nykd54naze06: 直接左轉又不會撞死人 還是說原本開車會正常左轉的6F 12/05 00:30
原本台灣就是直接左轉，就是因為直接左轉的肇事率高，才改成兩段
→ nykd54naze06: 人騎上摩托車就突然忘記怎麼直接左轉了呢7F 12/05 00:30
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 00:32:18
噓 vwpassat: 依法待轉，何錯之有？8F 12/05 00:30
推 nykd54naze06:  https://i.imgur.com/k8pheHF.jpg9F 12/05 00:35
[圖]
→ nykd54naze06: 哪台需要待轉呢10F 12/05 00:35
推 freeman3310: 你喝酒不出事  也不會罰你啊11F 12/05 00:36
不出事警察也要罰啊
→ nykd54naze06: 你說左轉肇事率高 請問是摩托車肇事的嗎 還是只是因12F 12/05 00:36
→ nykd54naze06: 為被撞的是摩托車呢
噓 i12348: 你從外車道直接左轉當然容易出事 先靠左很難嗎？14F 12/05 00:37
對啊，都是技術差的出事
酒駕也都是酒量差的在肇事
推 nykd54naze06: 另外 最初會有兩段式左轉是因為李登輝當台北市長的15F 12/05 00:38
→ nykd54naze06: 時候將中山北路快車道禁行機車 導致無法左轉 才引進
→ nykd54naze06: 類似日本兩段式右轉的待轉區
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 00:40:48
推 sdp9338: 平常開車右轉就一堆機車來搶快吃線了 左轉還要來增加被撞18F 12/05 00:42
→ sdp9338: 機率嗎顆顆
噓 asheng: 低能仔唉20F 12/05 00:42
推 nykd54naze06: 我是覺得啦 台灣交通亂象是上樑不正下樑歪造成的21F 12/05 00:43
→ ellisteng145: 三寶不論有沒有待轉這個機制 他們就是顆移動炸彈22F 12/05 00:44
→ ellisteng145: 喝酒可以讓大部分不是三寶的人瞬間變三寶
推 nykd54naze06: 駕照亂發 — 人民亂騎亂開 — 車禍 — 政府宣導機24F 12/05 00:44
→ nykd54naze06: 車靠右騎 — 禁行機車 — 兩段式左轉、藍藍路 —
→ nykd54naze06:  更多車禍
→ ellisteng145: 只要觀念正確 直接左轉並沒有比待轉危險 但酒駕對27F 12/05 00:46
→ ellisteng145: 99%的人來說都是危險的
歧視啊，只要觀念正確，飲酒適量
並沒有增加駕駛危險，
反而肢體放鬆增進運動表現耶。
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 00:48:58
→ ellisteng145: 這樣你有理解差在哪嗎29F 12/05 00:48
我們的法，本來就是限制少數人
就像男女分廁，也是為了少數的變態

如果每個人都覺得自己不會

去反對法律，那就會增加犯錯者的機率

這樣你有理解我的本意嗎。
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 00:51:49
推 nykd54naze06: 我開車 也騎白牌跟紅牌 我真的不認為我在換上白牌30F 12/05 00:50
→ nykd54naze06: 之後就忘記怎麼左轉
雖然你不會，可是直接左轉就會增加很多三寶的死亡率，也可能是你關心的人
這就是法律限制的意義。
→ ellisteng145: 所以你覺得酒駕對大部分人沒有增添駕車風險喔32F 12/05 00:51
→ nykd54naze06: 講真的你要去號召支持酒駕的人去遊行也不會有人阻33F 12/05 00:51
→ nykd54naze06: 止你 頂多被PTT上像你一樣的人酸而已
推 nykd54naze06: 前提是你找得到這麼多人 不是在這邊吃嘴
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 00:55:08
推 nykd54naze06:  https://i.imgur.com/M1YVXCY.jpg36F 12/05 00:56
[圖]
→ nykd54naze06: ok啊 我也關心開車的人37F 12/05 00:56
→ nykd54naze06: 希望不要只犧牲汽車的權益 這麼安全大家都應該響應
→ ellisteng145: 我就說了 待轉跟直接左轉我不覺得直接左轉比較危險39F 12/05 00:57
→ ellisteng145:  只要把騎車觀念導正 我認為左轉比較安全 這是提升
→ nykd54naze06: 全民待轉活動@林佳龍 快來參考41F 12/05 00:58
→ nykd54naze06: 那我反問你 你怕三寶騎車左轉被撞 你怎麼不擔心他開
→ ellisteng145: 因為錯誤的規劃搭配將錯就錯的宣導導致了今天的局43F 12/05 00:59
→ nykd54naze06: 車撞你呢44F 12/05 00:59
→ ellisteng145: 面 那本來就該矯正過來45F 12/05 00:59
推 nykd54naze06: 你自己都說了 是三寶的問題 那為什麼法規卻是以車46F 12/05 01:01
→ nykd54naze06: 種區分呢 你這不是自打嘴巴嗎
因為體積的問題啊，待轉的方式，連兩台汽車車都沒辦法吧。

撞起來肉包鐵的機車在有理都是吃虧的
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 01:08:57
推 nykd54naze06: 所以我請問你 出車禍是人的問題還是車種的問題48F 12/05 01:16
→ nykd54naze06: 如果不是車種的問題 你憑什麼犧牲特定車種的權益
車種問題啊，機車就比較小難察覺啊
如果汽車直接左轉的肇事率也一樣高
那就可以談了
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 01:23:38
噓 observerptt: 汽車塞不下那我建議以右轉三次取代左轉50F 12/05 01:22
其實所有車種都應該盡量右轉觀念
宣導的不夠
推 nykd54naze06: 你可要知道 有時候在不熟的路段騎白牌是要會通靈的51F 12/05 01:23
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 01:25:41
→ nykd54naze06:  當你要在某個路口左轉時 常常會不知道這個路口是52F 12/05 01:23
→ nykd54naze06: 哪種狀況 1.強制待轉 2不強制待轉（有待轉格）3.直
→ nykd54naze06: 接左轉（無待轉格，若無待轉格還待轉罰900）
→ nykd54naze06: 常常搞不清楚到底該靠左還靠右 當你發現這個路口不
→ nykd54naze06: 能待轉但你人在慢車道想待轉 不是很麻煩嗎
→ nykd54naze06: 麻煩提出汽車左轉肇事率比較低的證明 不要只是講講
請提出機車直接左轉比兩段更安全的數據證明，不要只是你覺得。
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 01:28:18
推 nykd54naze06: 難察覺是摩托車的錯還是汽車駕駛不夠小心呢58F 12/05 01:28
法律就是這樣,雖然都是少數人的錯
可是可以保護多數人就有立法的價值
也是保護較脆弱的肉包鐵騎士
→ nykd54naze06: 我沒有說直接左轉安全喔 我只有說方便 我是支持所59F 12/05 01:29
→ nykd54naze06: 有車種兩段式左轉的
→ nykd54naze06: 剛剛有貼圖喔
就說了數量體積上不可能啊。
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 01:32:25
→ nykd54naze06: 我也支持台鐵高鐵待轉跟區間測速62F 12/05 01:30
→ nykd54naze06: 更是覺得飛機飛那麼高又快很危險 應該禁止
推 nykd54naze06: 那我再你喔 黃牌跟白牌體積差很多嗎 為什麼汽車駕駛
→ nykd54naze06: 看得到黃牌卻看不到白牌呢
→ nykd54naze06:  https://i.imgur.com/HVLyFgz.jpg
[圖]
不要都抱怨喔，人家體積多一點，稅金跟停車費都繳比較多啊，而且真的要比
他們座椅比較高,導致人也，較高看的見。

就像小朋友過馬路老師教舉手一樣,
高度也是很重要。
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 01:38:32
→ nykd54naze06: 體積上不可能剛剛噓你那個推文說了啊 強制三段右轉67F 12/05 01:36
那你不願意兩段左轉就改三段右轉啊
不就消除你討厭兩段左轉的問題了。

如果你覺得三段真的值得說嘴的話
→ nykd54naze06: 替代啊 不照做？罰錢 為了你的安全欸68F 12/05 01:37
推 nykd54naze06: 我騎的鈴木紅牌座高才780mm欸 但Yamaha 155速克達座
→ nykd54naze06: 高快800mm
→ nykd54naze06: https://www.vespa.com/tw_ZH/vespa-models/Racing_
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 01:44:30
推 nykd54naze06:  https://i.imgur.com/UZKtjOV.jpg72F 12/05 01:44
[圖]
→ nykd54naze06:  https://i.imgur.com/KFujCJQ.jpg73F 12/05 01:45
[圖]
→ nykd54naze06: 第一張 偉士牌gts300黃牌 軸距1370mm74F 12/05 01:46
→ nykd54naze06: 第二張 CBR250RR 白牌 軸距1389
→ nykd54naze06: 「不要都抱怨喔，人家體積多一點」
→ nykd54naze06: 我說的是機車兩段式左轉 汽車三段式 安全又不佔空
→ nykd54naze06: 間 讚讚
推 Takao5z: 不會比較安全79F 12/05 01:49
推 nykd54naze06: 那個數據如果覺得我在騙你的話就自己查 車型都給了80F 12/05 01:49
→ taot917: 爭那個沒意義啦，撞到就是機車吃虧，誰對都一樣81F 12/05 01:50
推 nykd54naze06: 爭那個沒意義那你發這文幹嘛82F 12/05 01:51
→ nykd54naze06: 爭那個沒意義那你告訴我為什麼黃牌直接轉是安全的
→ taot917: 那速可達的平均坐墊高，還是重機高？？不要舉特例啊84F 12/05 01:52
→ nykd54naze06: 事實上很多美式機車都很低85F 12/05 01:52
→ nykd54naze06: 自己查
→ taot917: 舉特例幹嘛不提駕駛身高來掰？87F 12/05 01:53
→ nykd54naze06: 都遠低於速克達88F 12/05 01:53
就算是哈雷系列比較低，他的車寬也較寬吧，而且哈雷的吵真的也是很醒目。
重機在視覺上的體積就是贏速可達很多啊。
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 01:55:30
推 nykd54naze06: 大部分日系黃牌檔車座高都在78左右89F 12/05 01:54
推 nykd54naze06: 不信自己查 R3 Ninja400 Ninja300 mt03 sv650 sfv65
→ babyMclaren: 直接左轉=把待撞區從右邊改到路中間91F 12/05 01:57
→ nykd54naze06: 0 ninja650 cb400 cbr500r rebel50092F 12/05 01:57
噓 bankmimi: 可憐阿 自以為幽默之人93F 12/05 01:57
可憐啊，詞窮的人
→ babyMclaren: 但他們覺得在路中間停下來被撞是特例啦94F 12/05 01:57

每個人都覺得法規妨礙自己啦

但適不適合存在，是看法律有沒有辦法照顧多數人，如果因為兩段被撞的機率會更高，那
你們就底氣十足啊，
事實就是兩段的問題
在政府的數據裡還是少於直接左轉

或許有一天，機車會多到情勢逆轉
兩段造成的危險更大,
那就合理修法了，
法律保護多數人，就是這樣，
晚安各位。
※ 編輯: taot917 (123.192.216.38 臺灣), 12/05/2020 02:02:23
推 nykd54naze06: 再去查查速克達 force155 smax155 drg15895F 12/05 01:59
→ babyMclaren: 覺得台灣的交通習慣都很糟糕，還是減少左轉搶快96F 12/05 01:59
→ nykd54naze06: 我說的都是很常見的車款 不信？自己查 東西都給你了97F 12/05 02:00
推 nykd54naze06: 你說哈雷吵所以醒目 可是最近開始抓噪音欸 哈雷是
→ nykd54naze06: 不是該待轉了 然後美式機車不是只有哈雷
→ nykd54naze06: 幹嘛 掰不下去了喔
→ nykd54naze06: 高科仔怎麼這麼早就睡了啊 我給你的資料查了嗎
推 CS0000000000: 沒有就一群弱智刁民102F 12/05 02:10
噓 a002255889: f1賽車手比賽都不能喝酒，你竟然以為你很會喝真是太103F 12/05 02:22
→ a002255889: 可笑了 哈哈哈
→ a002255889: 不然這樣 請你喝三瓶高粱 然後你指定全台灣任一個左
→ a002255889: 轉彎讓機車仔走，但規則是上面沒有禁止左轉的標誌 你
→ a002255889: 來猜猜看誰能全身而退？
噓 nykd54naze06: 真的很可憐 三十幾歲了還舉那麼爛的反例108F 12/05 02:28
噓 Orz9106: 待轉拿來跟喝酒比 是不是低能？109F 12/05 02:50
噓 a91153456: 可憐110F 12/05 03:43
噓 fly770918fly: 白爛論點111F 12/05 04:15
推 DeepNOIR: 已經影響交通秩序啦112F 12/05 04:17
推 xru03: 推113F 12/05 05:01
噓 Audien: 可憐哪114F 12/05 05:14
推 chrisjohn214: 不用跟左轉仔講太多115F 12/05 05:28
推 chrisjohn214: 吵著不要兩段的是左轉仔，肇事的也是這些左轉仔，
→ chrisjohn214: 講真的就是他們三寶太多才害全台民眾一起被留校察
→ chrisjohn214: 看，在他們進行待轉大富翁之前，應該先檢討他們自己
→ chrisjohn214: 為啥一堆三寶駕駛，「反正什麼都別人害的」，卻沒想
→ chrisjohn214: 過就是左轉仔自己不會左轉常常出車禍才是肇事的主因
噓 sincere77: 供殺餃，直接左轉那麼危險會只有台灣在搞待轉？121F 12/05 07:26
→ teiamatozero: 車流量大的話，待轉還蠻安全的也不會影響交通122F 12/05 07:48
→ teiamatozero: 只是很多四輪喜歡停在機車停車格上而已
推 hcid: 反串成功給推！124F 12/05 08:50

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(￣︶￣)ｂ Uggyy 說讚！
1樓 時間: 2020-12-05 09:55:12 (台灣) 
→
a9411066
　 12-05 09:55 TW 
我怎麼覺得是待轉格太小一推機車進不去,在靠妖
2樓 時間: 2020-12-05 16:23:23 (台灣) 
→
dcsnake04
　 12-05 16:23 TW 
這反串也太成功了...好多人配合
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