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作者 標題 [新聞] 臺中iBike周轉率2.7 挨批六都吊車尾
時間 Mon May 11 23:09:36 2020
1.媒體來源:
大紀元
2.記者署名:
黃玉燕
3.完整新聞標題:
臺中iBike周轉率2.7 挨批六都吊車尾
4.完整新聞內文:
https://img.epochtimes.com.tw/upload/images/2020/05/11/439439_medium.jpg
(黃玉燕/大紀元)
【大紀元2020年05月11日訊】(大紀元記者黃玉燕臺灣臺中報導)臺中市公共自行車站點
建置逐年增加,以29行政區皆有iBike站點為目標。自去年正式突破328站,其中超過18個
行政區站點設置僅個位數,議員鄭功進質疑市府,站點是為設而設,造成周轉率不增反降
,相較六都竟是吊車尾。他建議市府應有點、線、面的通盤規劃,以觀光熱點為優先考量
,才能有效帶動周轉率。
建置逐年增加,以29行政區皆有iBike站點為目標。自去年正式突破328站,其中超過18個
行政區站點設置僅個位數,議員鄭功進質疑市府,站點是為設而設,造成周轉率不增反降
,相較六都竟是吊車尾。他建議市府應有點、線、面的通盤規劃,以觀光熱點為優先考量
,才能有效帶動周轉率。
市府交通局回應指出,中市熱門iBike租賃站在尖峰時間需求明顯上升,調度作業及人力
分配較往年密集;未來將持續觀察熱門站點租賃情況,優化調度作業,並配合倍增計畫群
聚設站、分散需求,減少民眾等待時間。
分配較往年密集;未來將持續觀察熱門站點租賃情況,優化調度作業,並配合倍增計畫群
聚設站、分散需求,減少民眾等待時間。
https://img.epochtimes.com.tw/upload/images/2020/05/11/439441_medium.jpg
(鄭功進議員服務處提供)
鄭功進指出,相較臺北、高雄已著手推動免接電的YouBike2.0,臺中市的iBike1.0,卻仍
在原地打轉;他說,已超過1年未增設新站點,現有公共自行車綠色路網,使用率也逐月
下降,連臺南的周轉率2.8都比臺中高。
在原地打轉;他說,已超過1年未增設新站點,現有公共自行車綠色路網,使用率也逐月
下降,連臺南的周轉率2.8都比臺中高。
鄭功進強調,市府交通局應該面對現實,重新評估目前iBike站點路網的設計,超過18個
行政區僅有個位數站點,根本無法發揮綠色公共運輸最後一哩路的功能。他以東南區為例
,不論是交通樞紐的精武車站、五權車站,或是新觀光亮點產業故事館、大慶夜市,甚至
是早已規劃自行車道的旱溪夜市旁,都沒有iBike站點的設置。
行政區僅有個位數站點,根本無法發揮綠色公共運輸最後一哩路的功能。他以東南區為例
,不論是交通樞紐的精武車站、五權車站,或是新觀光亮點產業故事館、大慶夜市,甚至
是早已規劃自行車道的旱溪夜市旁,都沒有iBike站點的設置。
另有關議員林祈烽詢問iBike增設站點及租借等待時間,交通局長葉昭甫表示,目前iBike
已營運328站,並提供9,150輛車,累計騎乘人次超過3,400萬。「iBike倍增計畫」將會從
大眾運輸工具站點、商圈、校園、住宅等向外擴增1公里,除原有328站,再增設租賃站達
總站數600站為目標,後續「增加站點密度」及「服務涵蓋率」會是倍增計畫的重點方向
。
已營運328站,並提供9,150輛車,累計騎乘人次超過3,400萬。「iBike倍增計畫」將會從
大眾運輸工具站點、商圈、校園、住宅等向外擴增1公里,除原有328站,再增設租賃站達
總站數600站為目標,後續「增加站點密度」及「服務涵蓋率」會是倍增計畫的重點方向
。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.epochtimes.com/b5/20/5/11/n12098867.htm
臺中iBike周轉率2.7 挨批六都吊車尾 | 台中iBike | 大紀元
中市熱門iBike租賃站在尖峰時間需求明顯上升,調度作業及人力分配較往年密集;未來將持續觀察熱門站點租賃情況,優化調度作業,並配合倍增計畫群聚設站、分散需求,減少民眾等待時間。 ...
中市熱門iBike租賃站在尖峰時間需求明顯上升,調度作業及人力分配較往年密集;未來將持續觀察熱門站點租賃情況,優化調度作業,並配合倍增計畫群聚設站、分散需求,減少民眾等待時間。 ...
6.備註:
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「川普總統天天看大紀元」 真實報導獲讚賞
https://www.epochtimes.com/b5/18/4/14/n10303596.htm
走近台前台後的川普 大紀元專訪總統兒媳
https://www.epochtimes.com/b5/19/5/26/n11280786.htm
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→ : 可憐阿==1F 05/11 23:10
推 : 台中沒有ubike了喔?2F 05/11 23:10
推 : 公車又不用錢,幹嘛騎腳踏車3F 05/11 23:11
→ : 圓周率不是3.14嗎4F 05/11 23:11
→ : 腳踏車沒有防彈誰要騎啊5F 05/11 23:11
推 : 有啊 只是Ubike前面多寫一個i6F 05/11 23:12
推 : 想騎腳踏車去逛個夜市也很麻煩,不然騎機車7F 05/11 23:13
推 : 有人講到了 公車10公里免費搭到爽 誰還要騎腳踏車啊8F 05/11 23:13
推 : 台中公車接駁很方便9F 05/11 23:13
→ : 台中的車況連妥善率都是問題 很多車明顯老態還各有些小10F 05/11 23:13
→ : 毛病 大概是因為馬路太爛了科科
→ : 毛病 大概是因為馬路太爛了科科
推 : 不想被撞 所以我都坐公車12F 05/11 23:14
推 : 台中那個街道根本不適合騎腳踏車13F 05/11 23:14
噓 : 谷關站就討論過了,一堆為了當政績亂設的14F 05/11 23:14
推 : 台中機車這麼多又快,騎腳踏車很危險吧15F 05/11 23:14
→ : 那裡車兇的咧16F 05/11 23:14
推 : 公車屌打17F 05/11 23:15
→ : 輸桃園台南 就不要找藉口了18F 05/11 23:16
推 : 每次要找附近腳踏車點都找不到19F 05/11 23:17
→ : 海線公車少還沒腳踏車 可憐哪
→ : 海線公車少還沒腳踏車 可憐哪
推 : 免錢的公車再爛,也比騎腳踏車舒服吧21F 05/11 23:17
推 : 連台南都輸了佳龍不用負責嗎?22F 05/11 23:17
推 : 台中騎腳踏車很玩命吧 違停汽車都常卡機車專用道了23F 05/11 23:18
→ : 台中人那種開車水準,還有人敢騎腳踏車上路喔24F 05/11 23:18
→ : 前幾天才一個台中公車輾死機車騎士
→ : 前幾天才一個台中公車輾死機車騎士
→ : 騎機車都很危險了 還騎腳踏車?26F 05/11 23:19
推 : 連台南都輸 我笑惹XD27F 05/11 23:19
→ : 是嘛 有時候短程 騎一下免錢又可以運動也很方便28F 05/11 23:21
推 : 高雄台南現在有iBike?29F 05/11 23:21
→ : 會不會是設點或者妥善率的問題 跟台南其實也差不了多少30F 05/11 23:22
→ : 其他都在4以上
→ : 其他都在4以上
推 : 聯屏東都有P-Bike了32F 05/11 23:22
→ : 在台中要騎,建議是盡量騎小巷子或車少的路33F 05/11 23:23
→ : 台中三寶撞人不長眼的
→ : 台中三寶撞人不長眼的
→ : 捷運轉乘有基本量35F 05/11 23:24
推 : 外地人越來越多,這也沒辦法36F 05/11 23:24
噓 : 空汙盧很意外嗎?37F 05/11 23:29
→ : [url=https://imgur.com/qR1DE0K]https://i.imgur.com/qR1DE0K.jpg[/url]
→ : [url=https://imgur.com/qR1DE0K]https://i.imgur.com/qR1DE0K.jpg[/url]
推 : 看完上一篇碟仙以為再談圓周率39F 05/11 23:30
→ : 台中這種路況叫人騎腳踏車根本謀財害命40F 05/11 23:30
推 : 台中敢騎腳踏車在路上根本心臟超大顆41F 05/11 23:33
推 : 台中騎腳踏車很要命42F 05/11 23:39
→ : 熱~~~43F 05/11 23:40
推 : 台中就沒自行車道啊 文心路剛蓋好也不好好弄44F 05/11 23:40
→ : 一天到晚出國考察 幹 去台北考察就好了啊
→ : 一天到晚出國考察 幹 去台北考察就好了啊
推 : 臺灣這麼小共享腳踏車可以這麼多種= =46F 05/11 23:42
推 : 很重要嗎? 騎車開車比較實用47F 05/11 23:45
推 : 道路規劃那麼爛誰敢騎48F 05/11 23:48
推 : 台中騎的人很多啦,少數幾個站使用率低還好49F 05/11 23:51
推 : 還好啦我常從逢甲騎去一中也不會到很難騎50F 05/11 23:59
→ : 而且我都走西屯路 直接挑戰大魔王
→ : 而且我都走西屯路 直接挑戰大魔王
推 : 五權車站對面有啊 在公園52F 05/12 00:00
推 : 西屯路騎腳踏車根本自虐53F 05/12 00:04
推 : 我以前高中滿常騎的,沒想到這麼不受歡迎54F 05/12 00:11
推 : 台中騎腳踏車=玩命55F 05/12 00:14
推 : 舊縣區沒啥ubike啊56F 05/12 00:16
→ : 然後屏東那個pbike爛的跟屎一樣
→ : 然後屏東那個pbike爛的跟屎一樣
推 : 我以前高中蠻常騎的啊58F 05/12 00:30
→ : 台中公車免費 誰跟你騎腳踏車59F 05/12 01:02
推 : 我猜明年台中腳踏車道應該會多不少60F 05/12 01:24
→ : 文心路 高架鐵道下現在都算好騎
→ : 文心路 高架鐵道下現在都算好騎
推 : 一堆大馬路增設人行道又不禁止住家停車 怎麼騎啊62F 05/12 01:32
推 : 公車班距二三十分鐘,ubike若站數夠根本屌打公車好嗎63F 05/12 01:34
推 : 我目測台中十個人有十五台機車,騎腳踏車乾嘛64F 05/12 01:38
推 : 一堆白癡 公車免錢政見越提越誇張 還騎甚麼腳踏車65F 05/12 01:49
→ : 環台中里程算好下來換輛車 大概都不用錢了..........
→ : 環台中里程算好下來換輛車 大概都不用錢了..........
→ : 看成圓周率2.7,想說這三小67F 05/12 01:53
噓 : 公車免費騎殺洨腳踏車? 嫌太陽不夠大? 站點又爛,借車68F 05/12 01:53
→ : 要走,還車又走。不如直接等公車
→ : 要走,還車又走。不如直接等公車
推 : 公車免費 距離太遠換卡刷也免費 路又那麼爛 誰要騎腳踏車70F 05/12 01:57
推 : 馬路太爛 不夠我看盧也不可能整頓啦71F 05/12 03:00
→ : 公車免費好爽…羨慕72F 05/12 07:56
→ : 有免費的交通工具 誰要花錢找罪受? 用點腦很難嗎?73F 05/12 08:54
→ : 當初8公里免費要推大眾運輸就算了 還拉到10公里免費..
→ : 老胡補助好幾年不間斷就在扯了 林也是繼續撒
→ : 當初8公里免費要推大眾運輸就算了 還拉到10公里免費..
→ : 老胡補助好幾年不間斷就在扯了 林也是繼續撒
推 : 台中騎腳踏車超危險的76F 05/12 09:32
推 : 公車免錢啊77F 05/12 09:34
推 : 智障喔 bike是最後一里路 捷運公車這麼爛 bike怎麼轉接78F 05/12 10:47
→ : 螞蝗表示 人道考量79F 05/12 11:21
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2樓 時間: 2020-05-12 18:56:38 (日本)
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05-12 18:56 JP
有一次回臺中母校辦事,回程想說騎看看ibike ,走中港路一段去臺中火車站。一路上真的各種驚嚇; 不說汽機車,最要命的是BRT和各種公車靠站時擠過來,想騎行人道上,路上也是凹凸不平,所以利用率低可見一斑= =...
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