中部空汙問題，台中市、彰化縣及南投縣政府都將矛頭指向台中火力發電廠，中火近年來 生煤使用量也遞減。南投縣環保局昨提出數據，縣內三處測站的空氣品質不良天數，也隨 著明顯下降。南投縣環保局長方信雄說，中火占縣內空汙來源的70%，不用生煤是國際趨 勢，台灣為什麼要一直留著？  台電表示，中部地區空品改善，是中央與地方政府全面管控各類汙染源的成效，中火去年 用煤量較前年大減超過2成，但南投PM2.5年均濃度較前年減少11%，未以同比例下降，因 此南投空汙主要來自中火的說法，應屬誤解。

南投縣環保局統計，近三年空氣品質不良天數，南投監測站2017年有56天、2018年40天、 2019年30天。竹山站依序89天、59天、34天。埔里站47天、6天、3天。對照中火生煤使用 量數據，從2017年的1773萬公噸，一路降至2019年的1264萬公噸，顯示生煤量愈低，空氣 品質愈好。  台中市前年空品不良天數60天、去年降到44天，今年第一季11天，前年同期20天、去年同 期10天。PM2.5汙染部分，中市前年每立方公尺平均值18.8克、去年是17.7微克，比前年 改善1.1微克。  彰化縣環保局也說，縣內空氣品質變好了，前年空品不良有36天，去年降至19天，去年空

氣品質AQI良好及普通等級占比近9成，PM2.5平均值為19.1微克，寫下2013年以來首次低 於20微克的紀錄。  台中市和彰化縣環保局都將中火列為境內空汙的主要汙染源，除限制中火生煤使用量外， 台中市也加強老舊機車汰舊等作業，採移動汙染源與大型固定汙染源雙管齊下，去年減少 PM2.5達1221.89公噸。彰化縣則推動26項空汙改善策略，致力改善空氣品質。  方信雄表示，中火一年繳交的空汙費達1億8000萬元，南投縣一年所收空汙費才80萬元， 相差很大。縣內核准的生煤許可一天才4公噸，但中火一天使用量就有5萬公噸，是南投的