※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-06-17 09:59:36
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作者 標題 [新聞] 公車門去年夾86人 北市府：增防夾並加強
時間 Wed Jun 17 08:21:19 2020
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
聯合新聞網
2.記者署名:
※ 沒有在這打上記者或編輯署名的新聞會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
記者林麗玉、張世杰／台北即時報導
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
公車門去年夾86人 北市府：增防夾並加強司機訓練
4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規
2020-06-17 07:36 聯合報 / 記者林麗玉、張世杰／台北即時報導
台大教授闕志鴻搭乘公車，竟被車門夾住拖行，其實這類意外時有所聞。北市交通局公
共運輸處統計，北市從2016年起，每年都有超過50起以上公車夾傷人事故，去年更高達
86起，北市交通局表示，將檢討公車軟硬體設備改善，並加強司機的訓練教育。
共運輸處統計，北市從2016年起，每年都有超過50起以上公車夾傷人事故，去年更高達
86起，北市交通局表示，將檢討公車軟硬體設備改善，並加強司機的訓練教育。
由於目前國內沒有法規，強制公車加裝防夾裝置，台北市交通局只能透過評鑑制度，鼓
勵業者加裝，據統計，截至今年3月底，台北市公車有3573輛，其中，有2245輛加裝防
夾裝置，比例超過6成。
勵業者加裝，據統計，截至今年3月底，台北市公車有3573輛，其中，有2245輛加裝防
夾裝置，比例超過6成。
消基會交通組副召集人李克聰表示，搭乘公車者相當高比例為持敬老卡的長者，隨個社
會高齡化，這類風險將越來越高，公車防車門夾人應從車輛硬體設備著手，包括裝置防
夾警示聲響，也應加強駕駛員的教育訓練，尤其晚上或搭乘人少時，更要將疏忽的風險
意識提高。
會高齡化，這類風險將越來越高，公車防車門夾人應從車輛硬體設備著手，包括裝置防
夾警示聲響，也應加強駕駛員的教育訓練，尤其晚上或搭乘人少時，更要將疏忽的風險
意識提高。
欣欣客運副總余淵表示，目前欣欣客運近7成、280輛的低地板公車，都設置有車門防夾
裝置，只要車門感應有異物就會彈開，但發生事故的這輛907公車剛好沒裝，將研議加
裝防夾設備。另外，欣欣客運每輛車都有車門未關閉不能啟動加速的裝置，但必須是車
門全開的狀態才不能啟動加速。
裝置，只要車門感應有異物就會彈開，但發生事故的這輛907公車剛好沒裝，將研議加
裝防夾設備。另外，欣欣客運每輛車都有車門未關閉不能啟動加速的裝置，但必須是車
門全開的狀態才不能啟動加速。
市府公運處統計，台北市2016年公車車門夾人事故有61件、2017年58件、2018年57件、
2019年攀升至86件，今年1至4月則有15件。
公運處主秘楊欽文說，公車後車門的確是駕駛視線死角，交通局針對每一次事故都會召
開「肇事防治會議」，未來除加強車輛硬體警示設備，也要加強司機的教育訓練，駕駛
需確認乘客安全上下車才能起步。
開「肇事防治會議」，未來除加強車輛硬體警示設備，也要加強司機的教育訓練，駕駛
需確認乘客安全上下車才能起步。
對於學者建議針對車門夾人加裝警示聲響設備，楊欽文說，儘管費用不高，但過去曾有
許多民眾抱怨公車廣播太吵，公運處會後續研議如何改善公車防車門夾人的硬體設施。
許多民眾抱怨公車廣播太吵，公運處會後續研議如何改善公車防車門夾人的硬體設施。
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https://udn.com/news/story/7320/4640716
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/06/17/realtime/8045316.jpg&s=Y&x=87&y=0&sw=732&sh=489&exp=3600)
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推 : 夾手他人1F 06/17 08:21
推 : 小英政績+12F 06/17 08:22
推 : 柯文哲不用負責嗎3F 06/17 08:22
推 : 以前大有巴士還在的時候 後面的門都不關4F 06/17 08:22
推 : 沒被夾過的我看很少5F 06/17 08:22
→ : 市府可請kmt金門那隻拍宣導片6F 06/17 08:22
推 : 希望公車這種狀況可以改善7F 06/17 08:23
推 : 有時候是人太智障8F 06/17 08:23
→ : 有一些人就忘記下車或搶著下車10F 06/17 08:23
推 : 對付平民 用狗頭鍘11F 06/17 08:23
→ : 假死菸粉剛好12F 06/17 08:23
推 : 原來是狗頭鍘 我還以為是公車門13F 06/17 08:24
推 : 會被夾不就人太多14F 06/17 08:24
推 : 台北市一年上下多少個 說不定捷運還比較容易被15F 06/17 08:25
推 : 拖行@@ 人還好嗎？16F 06/17 08:25
推 : 以前還會後門不關司機還開很快 跟他說他又發飆 很有病17F 06/17 08:25
推 : 夾就算了。夾到沒發現拖人才恐怖18F 06/17 08:25
→ : 我就看過有智障為了搶上下車被夾的19F 06/17 08:25
推 : 使用者太智障20F 06/17 08:26
噓 : 沒辦法啊臺北市智慧無人公車感應還沒到很好21F 06/17 08:26
推 : 要公車在規定的時間到站，87%會這樣22F 06/17 08:26
噓 : 我看到一堆人都擠到門旁了還是有人硬擠上車23F 06/17 08:28
→ : 其他縣市都感覺沒事，就你台北市整天一堆問題要檢討24F 06/17 08:28
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/06/17/1/8044589.jpg&s=Y&x=16&y=12&sw=1264&sh=843&exp=3600)
→ : 聽說是因為上車的時候慢了一點就被夾26F 06/17 08:28
推 : 公車每天載150萬人次耶再x360天才86人很少吧27F 06/17 08:28
噓 : 民眾黨五席不會去修法嗎28F 06/17 08:29
→ : 我常常看到搶上下車差點被夾的29F 06/17 08:29
推 : 只要被夾一個就會被拿出來喊施政無能了啦30F 06/17 08:29
→ : 不要護航 一個都不能夾 就這麼簡單31F 06/17 08:30
推 : 真的事小英政績 公車交通部管 哈哈哈32F 06/17 08:31
推 : 除了台北也沒其他人有公車33F 06/17 08:31
噓 : 台灣司機就很趕呀 搞得大家上車下車都很趕 慢一點就直接34F 06/17 08:31
→ : 開走
→ : 開走
推 : 台灣公車司機的駕駛習慣超差，去日本搭公車和台灣根36F 06/17 08:32
→ : 本兩個世界，台灣是在趕什麼？
→ : 本兩個世界，台灣是在趕什麼？
推 : 公車司機麻煩加強訓練 不要再逼車超車亂換車道了38F 06/17 08:32
推 : 酒駕不去管 管這個夾人倒是很快39F 06/17 08:33
推 : 之前不是有無人公車嗎？希望能快點上路。40F 06/17 08:33
推 : 七天低端縣市那個能算公車嗎41F 06/17 08:33
→ : 其他
→ : 其他
推 : 阿不就很多公車司機的素質太差所致43F 06/17 08:35
→ : 市府態度強硬些 強制人聲廣播提醒關門絕對有效 不只乘客44F 06/17 08:35
→ : 司機廣播時也能注意 就是指差確認啊 因為少數乘客嫌吵就不
→ : 作 開放後門刷卡上下車又不預防司機關後門風險 簡直失職
→ : 司機廣播時也能注意 就是指差確認啊 因為少數乘客嫌吵就不
→ : 作 開放後門刷卡上下車又不預防司機關後門風險 簡直失職
推 : 發放防夾小卡47F 06/17 08:36
推 : 我在台中都看過好幾個被夾的，沒受傷而已48F 06/17 08:37
推 : 有些司機就不知道在趕什麼當然會夾到人49F 06/17 08:38
推 : flavorBZ: 假死菸粉剛好 柯粉水準50F 06/17 08:39
推 : 不要裝門就不會夾人了51F 06/17 08:39
推 : 反正高官立委又不會坐，呵呵52F 06/17 08:40
推 : 臺北市無人智慧公車這種新科技本來就要適應時間53F 06/17 08:40
推 : 我以為標題是要加強夾的力道54F 06/17 08:41
推 : 聘請陳玉珍擔任指導55F 06/17 08:41
→ : 去年夾人不痛 發言人：會改進56F 06/17 08:42
推 : 有些垃圾司機是故意的57F 06/17 08:43
推 : 推58F 06/17 08:44
噓 : 需要淨空的區域都會站一堆人啊，門上還放白痴把守就有智59F 06/17 08:46
→ : 障去握把手
→ : 障去握把手
推 : 公車司機有時候真的不知道在趕什麼的 連老人家還在逼61F 06/17 08:47
→ : 卡還沒坐下就開始加速
→ : 卡還沒坐下就開始加速
噓 : 再怎麼增加防護也比不上一個垃圾司機63F 06/17 08:49
推 : 要趕時間表一堆人又慢吞吞的怎麼不夾64F 06/17 08:50
推 : 不知道在趕什麼65F 06/17 08:51
推 : 沒有具體例子可以看一下嗎 是夾到要躺病床那種?66F 06/17 08:52
→ : 背超大背包也可能被夾67F 06/17 08:54
推 : 一腳踏上去 就開車 耖你媽68F 06/17 08:57
推 : 啊就低端垃圾才去當司機69F 06/17 08:57
→ : 司機一堆不等人做好就開車的垃圾70F 06/17 08:57
→ : 外縣市想夾也找不到乘客71F 06/17 08:58
推 : 也要看看一整年總載客人次阿 86人被夾算下來搞不好是ppm72F 06/17 09:01
推 : 上次我推嬰兒車下車，才走到一半門就關起來了，垃圾司機73F 06/17 09:04
噓 : 學小英紓困 亂發6萬給公車司機就會減少74F 06/17 09:05
→ : 台北的公車司機水準跟垃圾黃沒兩樣，亂切超速搶黃燈75F 06/17 09:05
→ : 有時候真的是人太智障...76F 06/17 09:05
推 : 86？有那麼少嗎？77F 06/17 09:06
推 : 86人是有通報的…實際上更多78F 06/17 09:08
推 : 乾，加強教育司機別急著關門開車才是根本不是嗎？79F 06/17 09:08
→ : 我上禮拜才被夾過，還好本肥肉多沒4兒
→ : 我上禮拜才被夾過，還好本肥肉多沒4兒
推 : 台北公車司機的水準大家都很清楚81F 06/17 09:10
→ : 這幾年意外有多少 大家自己去查查就知道了
→ : 這幾年意外有多少 大家自己去查查就知道了
推 : 公車司機薪資不拉高一直缺人，沒發生大事就能繼續開83F 06/17 09:10
推 : 司機問題最大吧 門是無辜的84F 06/17 09:12
推 : 這些問題沒有數據統計根本不會被揭露，可惜綠共看不懂85F 06/17 09:17
→ : 這種隱形政績
→ : 這種隱形政績
推 : 靠北 一堆是那種要硬上的北七 被夾剛好87F 06/17 09:18
推 : 酒駕不去管？怎麼不叫小菸全面禁酒？88F 06/17 09:18
推 : 司機也不等人站好就開，這個還比較危險89F 06/17 09:21
噓 : 有些司機就他媽不知道在趕什麼的，真的是欠教育90F 06/17 09:21
推 : 硬要上車的玩命北七才要加強教育吧91F 06/17 09:26
→ : 台灣獨特的風景..司機薪資低壓力大趕車就會這樣92F 06/17 09:28
推 : 寫檢討報告就知道加強訓練等於幹話93F 06/17 09:28
噓 : 司機素質差啊，他馬的要下車後腳還在車上就急著要關門94F 06/17 09:31
推 : 公車司機水準問題95F 06/17 09:32
推 : 請交通部長官坐一個月的公車就知道是司機問題96F 06/17 09:36
推 : 職業駕駛水準zzzzz97F 06/17 09:37
推 : 推98F 06/17 09:39
噓 : 有看過長者上車上到一半被關門彈出去，垃圾公車99F 06/17 09:41
噓 : 907發多一點車好不好啊100F 06/17 09:47
推 : 多夾幾個沒死人都無所謂 車子不要因為這延遲到才是真的101F 06/17 09:51
推 : 完全是司機問題，急煞、乘客剛上車就猛踩油門102F 06/17 09:55
推 : 公車司機水準8成都是慘不忍睹103F 06/17 09:56
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