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作者 標題 [新聞] YouBike升級2.0浪費公帑 侯友宜強調：無
時間 Sun Jun 21 12:06:15 2020
1.媒體來源: 自由時報
2.記者署名: 陳心瑜
3.完整新聞標題: YouBike升級2.0浪費公帑 侯友宜強調：無樁位絕對很省
4.完整新聞內文:
台北市規劃將目前YouBike1.0系統汰換後提升為2.0，但新北市長侯友宜認為，升級2.0是
「浪費公帑」，台北市長柯文哲則說「升級2.0有科學上的必要性」，雙北不同調，侯友
宜今出席全國大南瓜比賽受訪表示，YouBike1.0與2.0無法相容，必須再花一筆錢汰換系
統，雙北都面臨一樣的問題，所以已拜託交通局與台北市攜手合作，保障民眾權益。
「浪費公帑」，台北市長柯文哲則說「升級2.0有科學上的必要性」，雙北不同調，侯友
宜今出席全國大南瓜比賽受訪表示，YouBike1.0與2.0無法相容，必須再花一筆錢汰換系
統，雙北都面臨一樣的問題，所以已拜託交通局與台北市攜手合作，保障民眾權益。
由於新北市政府與微笑單車將不再續約，改推新一代「電子圍籬」無樁位公共自行車，是
否已評估費用？侯友宜說，目前都是試辦，還沒有談到費用，但「絕對會很省」，不過，
試辦、試用成功最重要，以民眾最大權益、福祉、不浪費公帑為考量。
否已評估費用？侯友宜說，目前都是試辦，還沒有談到費用，但「絕對會很省」，不過，
試辦、試用成功最重要，以民眾最大權益、福祉、不浪費公帑為考量。
至於是否希望未來無樁位公共自行車推到台北市？侯友宜並未正面回應，僅說，無樁位自
行車設站很方便，可以依交通狀況適時調整，將會持續試營運、評估這樣的新科技，並做
好穩定度跟妥善度。
行車設站很方便，可以依交通狀況適時調整，將會持續試營運、評估這樣的新科技，並做
好穩定度跟妥善度。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3204552
YouBike升級2.0浪費公帑 侯友宜強調：無樁位絕對很省 - 政治 - 自由時報電子報
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台北市規劃將目前YouBike1.0系統汰換後提升為2.0，但新北市長侯友宜認為，升級2.0是「浪費公帑」，台北市長柯文哲則說「升級2.0有科學上的必要性」，雙北不同調，侯友宜今出席全國大南瓜比賽受訪表示，YouBike1.0與2.0無法相容，必須再花一筆錢汰換系統，雙北都面臨一樣的問題，所以已拜託 ...
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※ 文章代碼(AID): #1UxjovwG (Gossiping)
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推 : 無樁位比較適合北海岸1F 06/21 12:06
→ : Obike....2F 06/21 12:07
推 : Obike要重出江湖了3F 06/21 12:07
推 : 不用錢的.....4F 06/21 12:08
推 : 呵呵 無樁位 失敗率不知道有多高5F 06/21 12:08
推 : 怕車難騎6F 06/21 12:08
推 : 等著瞧，等柯批的obike起來，打得你不要不要的7F 06/21 12:08
→ : 新北交通規劃這麼亂還無樁8F 06/21 12:08
推 : obike 2.09F 06/21 12:08
推 : Obike 就不要了XDD10F 06/21 12:09
→ : 維護、停車問題 拓展到整個新北，一定把那些崇尚共享的新11F 06/21 12:09
→ : 創公司死亡
→ : 創公司死亡
推 : 無樁位真的很省沒錯拉,但要挑戰人民水準.新北人的水準....13F 06/21 12:09
推 : 就霉體捧的阿，警察跟國軍差不多啦，能升到高位你覺得勒?14F 06/21 12:09
→ : 除了阿北之外 誰敢省錢都是短視！15F 06/21 12:09
推 : 管理才是成本最高的地方16F 06/21 12:10
→ : 無樁位設站很方便的設站是啥意思...?17F 06/21 12:10
→ : 其實也不是用路人素質 無樁本質上就難管理 營運成本太高18F 06/21 12:10
→ : 了
→ : 了
推 : 應該不是obike那種隨便換的吧21F 06/21 12:10
→ : 還
→ : 還
推 : 要先規劃哪裡可以停吧，把停車位劃掉?23F 06/21 12:10
推 : 無樁位是啥?24F 06/21 12:11
→ : 真的，無樁管理成本就是高，但新北就是一副不想管理25F 06/21 12:11
→ : 只能說短視近利
→ : 只能說短視近利
推 : 應該是借車還車在一個區域裡面這樣？27F 06/21 12:12
推 : 連2.0要回站點都不知道，某幾樓是在裝傻還是真傻？28F 06/21 12:12
噓 : 等著跟obike一樣29F 06/21 12:12
推 : 換新系統不用花錢嗎？30F 06/21 12:12
→ : 無樁位是類似汽車停車場這樣嗎??31F 06/21 12:12
推 : 設圍籬的無樁位，不是obike 自由停32F 06/21 12:12
→ : 要回站點，就跟OBIKE不同了33F 06/21 12:13
推 : 2.0 有樁 新北版 想推無樁34F 06/21 12:13
→ : 一堆理盲35F 06/21 12:13
推 : 住過中和幾年，中永和那邊不施工的話，交通只比中壢好36F 06/21 12:13
→ : 一點，騎樓人行道根本是停車場跟路霸的天堂
→ : 一點，騎樓人行道根本是停車場跟路霸的天堂
→ : 新北就留著菸粉去捧吧38F 06/21 12:14
→ : 就算有圍籬 躺著停可以嗎？ 機車要停停車格，腳踏車要停39F 06/21 12:14
→ : 哪？
→ : 哪？
推 : 板橋試辦看看41F 06/21 12:15
→ : 電子圍籬就隨便你停啊 真的爆滿了你疊上去也算還車42F 06/21 12:15
推 : 新北這次推的是電動單車喔，管理要求肯定更高43F 06/21 12:15
→ : 一推南部鄉下來的沒看過 然後說2.0是obike 哈哈哈44F 06/21 12:15
→ : 有更好的為什麼不換？45F 06/21 12:15
→ : 等著看腳踏車出現在奇奇怪怪的地方46F 06/21 12:15
推 : 原來侯友宜也是柯粉。柯語錄讀得很熟呢。47F 06/21 12:16
→ : 設法令最後一定罰不了 因為根本很難舉證是不是被移車48F 06/21 12:16
推 : 傻子 準備被綠魅炮轟49F 06/21 12:16
推 : 新北一堆刁民 失敗率絕對高50F 06/21 12:17
推 : 就中國那種啊，在它範圍內還車51F 06/21 12:17
→ : 初期建置覺得很省 等到使用率拉上來就考驗後勤保養跟調度52F 06/21 12:17
→ : 現在很多電動車，透過app顯示取停地圖53F 06/21 12:17
推 : 這個跟obike哪裡像啦，還是要停到那根附近54F 06/21 12:18
→ : 執法機關也懶散讓刁民更肆意妄為55F 06/21 12:18
→ : 遇到金金計較的小資本廠商這才是考驗的開始56F 06/21 12:18
推 : 柯p也推過obike啊！之前還被酸很大57F 06/21 12:18
推 : 正確58F 06/21 12:18
推 : Youbike 剛開始也是虧超久 一度還做不下去，跟風新創 不59F 06/21 12:19
→ : 這應該會裝GPS就跟Obike不一樣吧，Obike沒GPS60F 06/21 12:19
→ : 知道能撐多久61F 06/21 12:19
推 : 應該是會蠻慘的62F 06/21 12:19
推 : Obike都演過一次了，確定公德心撐的起來??63F 06/21 12:20
→ : 有電子圍籬阿 不停固定範圍 不讓你還車64F 06/21 12:20
推 : 首先車要好騎 其次維護 電子圍籬完全不看好65F 06/21 12:21
→ : 對呀，又不能隨便停他還是要回固定位置停，只是位置無樁66F 06/21 12:21
→ : 電子圍籬在居家檢疫有發揮很大作用 超出範圍就會警告67F 06/21 12:21
→ : 機車格有畫框都停亂七八糟了何況單車68F 06/21 12:21
噓 : 爛管理又無樁的垃圾obike就算了吧.ubike比較好69F 06/21 12:21
推 : 站點就是用gps劃出數位柵欄啊，但可不可行就看上路情況70F 06/21 12:22
推 : 應該可以試試看 有之前的教訓71F 06/21 12:22
→ : 限制範圍一回事 怎麼塞好塞滿另一回事72F 06/21 12:22
推 : 有電子圍籬還跟obike一樣?73F 06/21 12:22
推 : 實心胎不可變速 本質上是電動車，用腳踏車來看會很74F 06/21 12:22
→ : 難騎
→ : 難騎
→ : 依台灣人的功德心 最低也要架個自行車架上去 直接圈一個76F 06/21 12:22
→ : 先猜停車區內的車會東倒西歪77F 06/21 12:22
→ : 格子跟你說這裡可以停 一定亂78F 06/21 12:22
推 : 電子圍籬是有什麼用啦…疊成金字塔還車可不可以79F 06/21 12:23
→ : 公用自行車架都可以一架塞好幾台了80F 06/21 12:23
→ : 之前那個電子圍籬誤報很多 只靠這個會很慘81F 06/21 12:23
噓 : 新北又想要刷存在感82F 06/21 12:23
噓 : 至少像wemo,有車牌管理,不能隨便停,比較沒問題83F 06/21 12:24
→ : Ubike會整齊就是因為樁體還車機制84F 06/21 12:24
推 : 無樁位，在電子圍籬內橫屍遍野都不意外85F 06/21 12:24
→ : 結果就是一個限制停車範圍的歐拜...集中亂這樣？86F 06/21 12:25
→ : 也不秤秤新北素質多好87F 06/21 12:25
噓 : 可悲綠共側翼88F 06/21 12:26
→ : 機車都可以亂停了 還想要怎樣89F 06/21 12:26
推 : 無樁位喔 哈哈哈哈90F 06/21 12:26
推 : 小範圍試辦一定問題不大，拓展到全市 整個遇到的問題都會91F 06/21 12:26
→ : 不一樣
→ : 不一樣
→ : 設站成本低 但管理成本高93F 06/21 12:26
→ : 等著看各種單車疊羅漢
→ : 等著看各種單車疊羅漢
推 : 呵呵 外勞可以幹車囉95F 06/21 12:27
噓 : 警用防彈背心也可以作小件點比較省。96F 06/21 12:27
推 : Obike就炸過一次了...97F 06/21 12:27
推 : 他媽的定點不好嗎。智障才用2.098F 06/21 12:28
推 : 酸三小 你各位是對雙和老人三蘆巴嘎囧沒有信心是不是逆~99F 06/21 12:28
噓 : 無樁位.....那麼多前車之鑑100F 06/21 12:31
噓 : 智障低薪柯糞蟑螂:侯友宜是中共同路人 民進黨側翼101F 06/21 12:31
推 : 台北人都推不成了 你覺得你家三蘆地區素質？？？102F 06/21 12:31
→ : 電子圍籬內可是没規定車頭朝前朝後，直放還橫放，站點一多103F 06/21 12:32
推 : 車子隨便亂停才符合新北市的水準104F 06/21 12:32
→ : ，還車一多，呵呵人的創意就來了，等著吧105F 06/21 12:32
→ : 想當年高鐵還政府零出資咧106F 06/21 12:32
推 : 好啦 就當這次是候推搞不好會成功107F 06/21 12:32
推 : 車子沒有管理好 真的會變obike108F 06/21 12:32
推 : 1450就是故意要跟柯不同109F 06/21 12:33
→ : 可以停人行道 停出入口 停汽車車格110F 06/21 12:33
→ : 好啊 停捷運旁住家，我再來看看到時候抱怨有多少111F 06/21 12:34
噓 : 大概只有智障會說跟obike一樣112F 06/21 12:36
推 : 阿不就O bike113F 06/21 12:36
→ : 不用腦袋思考的人真的很多114F 06/21 12:37
→ : 聽起來不太妙啊115F 06/21 12:39
推 : 電子圍籬不就代表還是要還去固定站，只是無樁116F 06/21 12:40
→ : 一堆人看到無樁就直接以為是obike那種模式r117F 06/21 12:41
噓 : 侯友誼還是下台吧118F 06/21 12:41
推 : 無樁是建置的時候省 之後要雇一堆人來維護管理 段多119F 06/21 12:43
→ : 長空
→ : 長空
推 : 看到無樁位整個沒信心121F 06/21 12:44
推 : 那不就是obike嗎 幹122F 06/21 12:44
噓 : 反對無樁 會超亂123F 06/21 12:45
→ : 全國最大民眾水準檢測上線啦124F 06/21 12:45
推 : 之後有問題再來補救才能大家一起發大財啊125F 06/21 12:45
→ : 台灣人應該不會拿去丟新店溪吧126F 06/21 12:45
推 : 無樁真的是瘋了127F 06/21 12:45
推 : 管理上的問題128F 06/21 12:46
推 : 這個發言會讓柯文哲爽到內傷 人家都烙一次給你看了129F 06/21 12:47
oBike 第二？電子圍籬無樁共享腳踏車到底是什麼 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
此次新北市不打算繼續升級 YouBike 2.0 而是將交給新加坡商運點科技來試辦無樁共享自行車，雖然成本可能較低，但也引起社會疑慮，是否會重蹈 oBike 的覆轍。
新北市交通局長在受議會質詢時表示，設立 YouBike 1.0 站已需要 9 億元，若再投入新購 2.0 系統單車，預... ...
![[圖]](http://img.technews.tw/wp-content/uploads/2020/06/20144112/c6730df4fd08a1d71cffda7e76913af003e9cfa-e1592635308771.jpg)
→ : 老實說，不是很看好131F 06/21 12:47
→ : 你還想要無樁位132F 06/21 12:47
→ : 白蟑螂 又要準備打侯了 好忙啊133F 06/21 12:47
→ : obike134F 06/21 12:48
噓 : 啊不就O bike…135F 06/21 12:48
推 : 老實說我試用過2.0很多次真的比較喜歡2.0136F 06/21 12:49
推 : 捷安特維修跟後勤，我覺得真的不是隨便一家新創公司137F 06/21 12:50
→ : 能挑戰的
→ : 能挑戰的
→ : 無樁我覺得以台灣人民素質ㄏㄏ139F 06/21 12:50
→ : 電子圍籬誤差多少怎麼沒講140F 06/21 12:50
推 : 省了錢沒人用是最浪費的。141F 06/21 12:50
→ : 電子圍籬一樣考驗功德心阿，停機車都有喬車位硬擠了142F 06/21 12:51
推 : 趕時間肯定一堆電子圍籬內停放超出原來可停放數量，排放整143F 06/21 12:51
→ : 潔管理成本，停放推擠造成的車輛耗損，肯定比有樁高出不少
→ : 潔管理成本，停放推擠造成的車輛耗損，肯定比有樁高出不少
推 : 倒在地上也算停好145F 06/21 12:52
→ : ，光算建置成本只怕是爽一時而已146F 06/21 12:52
推 : 無樁位最大的問題是維護成本很高147F 06/21 12:52
推 : 新加坡共享自行車上路後不斷在修相關法規，給這些廠商148F 06/21 12:55
→ : 一定的管理壓力，但台灣法規的強制性和執行力道能比得
→ : 上新加坡嗎？恐怕需要長時間測試才會知道
→ : 一定的管理壓力，但台灣法規的強制性和執行力道能比得
→ : 上新加坡嗎？恐怕需要長時間測試才會知道
推 : 重點是車好不好騎 不好騎也不想去借151F 06/21 12:56
→ : obike 不是 已經驗證 無樁的失敗嗎 ?!!!!!!!!!!!!!!!!!152F 06/21 12:56
推 : 柯文哲是不是以為只要加上科學兩個字就可以把民眾都當白153F 06/21 12:57
→ : 癡啊？
→ : 癡啊？
推 : 新北OBIKE 2.0155F 06/21 12:57
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1樓 時間: 2020-06-21 12:33:04 (台灣)
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+2
06-21 12:33 TW
無椿位有一個很大的問題，要如何確保，腳踏車能整齊停放 還是要像現在的自行車一樣，下面放固定座？
3樓 時間: 2020-06-21 14:11:01 (台灣)
→
+1
(編輯過) TW
主要無樁方便隨地可停，但是社會很難接受沒固定車格這個方式，每人都要停車位政府沒給他車位大家不就搶車位?如果有給她固定車位那無樁跟有樁有何差別?，只是想花錢??浪費公帑升級?管理花費加倍??
6樓 時間: 2020-06-21 18:53:37 (台灣)
→
06-21 18:53 TW
某指標ID,請問侯友宜 vs 柯CF誰對? 照指標ID講的應該是侯友宜 那之前自稱柯粉?
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