顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 499
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-17 16:50:22
看板 Gossiping
作者 z520314 (知足常樂 多貪則憂)
標題 [問卦] 商船學系之所以冷門的原因是?
時間 Thu Jul 16 20:36:53 2020

前幾年有段時間當船員這話題其實滿夯的

但這幾年逐漸又冷淡下來

然而船員薪資一直以來都不算低

從三副開始也有個10萬到船長後幾乎也有個25up

但看看海大商船學系，分數其實都不算高

有沒有相關八卦?

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.0.34.168 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1V44dduT (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1594903015.A.E1D.html
推 ianlin1216: 綠綠的1F 07/16 20:37
→ ash9911911: 因為海上就是那麼無聊跟危險 沒多少人撐得下去2F 07/16 20:37
無聊倒是真的，真的都要靠自己打發時間
但跑亞洲船大約3天就停靠一個港，越洋約一個禮拜多
好像也不是非常長時間都在海上
推 mn435: 光暈船就受不了吧3F 07/16 20:38
貨櫃船相對起來其實不太會晃
→ deepdish: 因為出海戴了幾頂綠帽都不知道4F 07/16 20:38
→ wuyiulin: 又沒沒幾個人想跑船5F 07/16 20:38
推 wang111283: 海上有網路就會熱門了6F 07/16 20:39
其實現在滿多船隻都有提供網路了
推 vinsmokesanj: 薪資不低 但存錢的定力要很夠 我幾個跑船朋友下船第7F 07/16 20:41
→ vinsmokesanj: 一件事就是跑酒店跟嫖妓lol
這倒是真的聽說過，各國插旗lol
推 stcr3011: 純粹因為海洋大學分數不高吧9F 07/16 20:42
→ stcr3011: 假設台清交有商船也搶爆
→ lover19: 板上不是有船長說過，有網路你個菜逼八也分不太到11F 07/16 20:42
推 shala: 有無限高速上網就大熱門12F 07/16 20:43
推 pokyhoyo: 能無限上網週休二日馬上變第一志願13F 07/16 20:44
→ jetaime851: 在船上一樣輪班 睡上下舖 陸上有麥當勞肯德基欸14F 07/16 20:44
就輪4+4共八小時，但有一段在半夜
→ hyperplasia: 有家庭後，老婆小孩能不能接受15F 07/16 20:46
推 xpsecret: 暈船真的痛苦 不然真的很爽16F 07/16 20:46
→ xpsecret: 常有人說會被帶綠帽 可能是不知道船副的薪水都可以包好
→ xpsecret: 幾個小姨了
→ sicao: 聽說現在行情沒那麼好  直接分資深資淺船副19F 07/16 20:47
三副升二副時間到就升，不用考
這應該是你說的資深資淺船副
推 turtle0426: 貨櫃船不太會晃...你真的懂船嗎20F 07/16 20:48
→ xpsecret: 樓上外行  資淺=三副 資深=二副21F 07/16 20:49
→ virnux: 現在不需要那麼多船員了22F 07/16 20:49
※ 編輯: z520314 (123.0.34.168 臺灣), 07/16/2020 20:50:46
→ virnux: 很多都自動化了 非技術性工作的船東會請低薪移工23F 07/16 20:50
推 cylltylmlgh: 封閉的環境 遇到好上司上天堂 遇到......24F 07/16 20:51
→ jetaime851: 怕被綠的吼 伴侶都在陸上的劈腿新聞有缺過ㄇ25F 07/16 20:51
推 abcdefc21: 還有一個原因是船上很多妖魔鬼怪 我有幾個同學就是這26F 07/16 20:52
→ abcdefc21: 樣後來就沒跑了
推 s92004570: 我菜逼八在船上一樣有網路 嘻嘻28F 07/16 21:10
→ s92004570: 還有船會不會搖主要看海象
→ nakayamayyt: 交大以前有航運系 現在變運輸與物流管理30F 07/16 21:10
推 s92004570: 海象不好 管你GM還是船型照樣晃給你看^^31F 07/16 21:14
推 allenc38: 沒背景 沒人脈 大副也沒船給你上 等個3~6月 都是吃老本32F 07/16 21:17
推 q123212: 某大公司一個月扣打才3mb，不知道現在改了沒33F 07/16 21:23
推 uruzu007: 勞工市場是國際競爭，每個國家的上船薪水都不同34F 07/16 21:42
→ alex00089: 台灣沒錢還不想賺的代表之一35F 07/16 21:44
推 vestinland: 每月工時325小時起跳的工作不是每個人都做得來的（非36F 07/16 21:54
→ vestinland: 貨櫃工時會比較少），你要他的薪水他要你的肝

--
※ 看板: Gossiping　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 455　
作者 z520314 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
1樓 時間: 2020-07-16 21:58:48 (台灣) 
→
CtFrank
　 07-16 21:58 TW 
民國7X-8X年上下
三副三管..薪資大概是1500-2000美金上下..
不過台幣兌美金從40:1...變成27:1
船公司薪資是以美金計算的..
大概從那時候就形成斷層了
2樓 時間: 2020-07-16 22:45:38 (台灣) 
→
CtFrank
　 07-16 22:45 TW 
越洋航程大概是2X天喔...
現在的船還是以經濟航速17-22節
 
如果是貨櫃船靠港..
可能早上進港.下午就離開了..
就是忙而已..
甲板的要調度貨櫃重量水平.下個港口要調走跟上來的貨櫃儲放地方
機艙的可能要自己修理保養一堆機具.
3樓 時間: 2020-07-16 22:46:50 (台灣) 
→
CtFrank
　 07-16 22:46 TW
···
我的年代...
六百美金一個加油..菲律賓三管也是600美金
4樓 時間: 2020-07-17 08:51:55 (越南) 
→
kevin1959
　 07-17 08:51 VN
···
以前海關一個同事幹到大副 長榮的 要7/8張執照 基本薪水7萬多 實領10萬多 最後轉考海關 丙等實領不到5萬
5樓 時間: 2020-07-18 07:54:52 (台灣) 
→
CtFrank
　 07-18 07:54 TW 
甲板的不知道
機艙的...除了管輪執照之外..
也需要一堆有的沒的執照.求生.滅火.機艙當值.急救等等
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇