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作者 標題 [新聞] 騎機車闖網狀線重罰吊照 法官認「非平交
時間 Thu Jul 23 16:43:56 2020
騎機車闖網狀線重罰吊照 法官認「非平交道範圍」撤單
2020-07-23 13:46 聯合報 記者邵心杰/即時報導
王姓男子今年2月6日11時57分騎機車行經台南市實踐路平交道，闖入鐵路平交道「網狀線」
停車達12秒，遭民眾蒐證檢舉「在鐵路平交道臨時停車」交通違規，經鐵路警察舉發製單，
高雄市府重罰1萬5000元和吊扣駕照12個月，王主張非惡意在平交道臨停，台南地院行政庭
認網狀線並非鐵路平交道範圍，撤銷原處分。
停車達12秒，遭民眾蒐證檢舉「在鐵路平交道臨時停車」交通違規，經鐵路警察舉發製單，
高雄市府重罰1萬5000元和吊扣駕照12個月，王主張非惡意在平交道臨停，台南地院行政庭
認網狀線並非鐵路平交道範圍，撤銷原處分。
王主張，當日雖然義交沒要求，但他為避免阻塞交通，自行往前騎，並非惡意在平交道臨停
。他指出，同是黃網線，東豐路與青年路的黃網線長度也才210、380公分，但實踐街的黃網
線卻達1150公分，車流較大的路口卻允許較小的臨停範圍，更何況實踐街車流量已超出原本
的道路設計。
。他指出，同是黃網線，東豐路與青年路的黃網線長度也才210、380公分，但實踐街的黃網
線卻達1150公分，車流較大的路口卻允許較小的臨停範圍，更何況實踐街車流量已超出原本
的道路設計。
他強調，他並非在義交阻止後仍強行臨停的惡意違規，義交有行政疏失卻要民眾負全責，也
有失公平公正；他願意接受道安講習的規範，但就罰鍰1萬5000元和吊照12個月對其工作會
有嚴重影響。
有失公平公正；他願意接受道安講習的規範，但就罰鍰1萬5000元和吊照12個月對其工作會
有嚴重影響。
高雄市府交通局指出， 王不服舉發，3月2日提出陳述，經鐵路警察局高雄分局4月14日函復
，該機車經實踐路平交道，未視前方路況是否許其前進後仍保持平交道範圍淨空，致無可保
持平交道淨空狀態情形下在平交道上臨停，違規臨時停車在平交道達12秒，已明顯侵入軌道
淨空範圍，經民眾向警方檢舉，依法舉發。
，該機車經實踐路平交道，未視前方路況是否許其前進後仍保持平交道範圍淨空，致無可保
持平交道淨空狀態情形下在平交道上臨停，違規臨時停車在平交道達12秒，已明顯侵入軌道
淨空範圍，經民眾向警方檢舉，依法舉發。
因此，該局依據道路交通管理處罰條例、違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則等
相關規定開立裁決書，裁處罰鍰1萬5000元，吊照12個月，並應參加道路交通安全講習。
台南地院認為，所謂「鐵路平交道標誌」，是用以告示車輛駕駛人及行人必須暫停、看、聽
，確認安全時方得通過，並非用作指示平交道範圍；交通部函釋「鐵路平交道」範圍，恣意
擴張至鐵路平交道「網狀線」、「近鐵路平交道線之停止線」，以及「鐵路平交道標誌」範
圍以內（含道路、網狀線）的一般道路上，與其依法條的文義解釋及體系解釋不符。
擴張至鐵路平交道「網狀線」、「近鐵路平交道線之停止線」，以及「鐵路平交道標誌」範
圍以內（含道路、網狀線）的一般道路上，與其依法條的文義解釋及體系解釋不符。
台南地院指出，依照道路交通管理處罰條例第54條所規定的平交道範圍，應該被嚴格限縮在
必須要隨時保持完全淨空，保障列車順暢行駛，不至於被汽車、行人影響而發生事故的範圍
內，所以限縮在遮斷器範圍內路段，已經符合立法者的期待，且對於一般用路人的用路權利
保障上，也較為妥適。
必須要隨時保持完全淨空，保障列車順暢行駛，不至於被汽車、行人影響而發生事故的範圍
內，所以限縮在遮斷器範圍內路段，已經符合立法者的期待，且對於一般用路人的用路權利
保障上，也較為妥適。
院方表示，無積極證據可得證明有「在鐵路平交道臨時停車」違規行為，撤銷原處分。至於
王有無違反不得在「網狀線」處所臨時停車的違規行為，應由交通局本於職權依法審究辦理
。
王有無違反不得在「網狀線」處所臨時停車的違規行為，應由交通局本於職權依法審究辦理
。
https://udn.com/news/story/7321/4724133
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/07/23/realtime/8238411.jpg&s=Y&x=100&y=0&sw=1080&sh=720&exp=3600)
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推 : 鬼島，什麼都沒罪，吹哨人都有罪啦1F 07/23 16:45
→ : 網狀線不禁止臨停，到時候有人卡在上面就爽死2F 07/23 16:45
→ : 進退不得捏著LP等灰掐撞過來，跟著火車駕駛一起上路
→ : 進退不得捏著LP等灰掐撞過來，跟著火車駕駛一起上路
推 : 為什麼台南路段是高雄開罰呀(離題4F 07/23 16:46
→ : 台南市實踐路平交道 開罰的是高雄市？5F 07/23 16:46
本來就是該車車籍所在縣市開罰推 : 兩輪仔真好，這樣也能撤單6F 07/23 16:46
→ : 檢舉達人吃飽太閒去吃屎喇!7F 07/23 16:46
噓 : 等到火車撞上就又有罪了8F 07/23 16:46
→ : 看送件的地方吧？9F 07/23 16:47
※ 編輯: cycling (123.193.36.134 臺灣), 07/23/2020 16:47:32推 : 為避免阻塞交通，自行往前騎... 乾 鬼才信10F 07/23 16:47
推 : 其實合理 這判決不錯11F 07/23 16:47
推 : 檢舉魔人死全家12F 07/23 16:47
推 : 這民眾應該被罰過13F 07/23 16:47
推 : 本來就是 不然剛好騎到網線時噹噹噹怎麼辦 硬衝嗎14F 07/23 16:48
→ : 就只能用一般網狀線停車罰 不給用鐵路平交道那條15F 07/23 16:48
55條最高600誰會怕啊。推 : 報復性檢舉？16F 07/23 16:48
推 : 剛好騎到網線噹噹噹？網線前沒淨空就過去被罰活該17F 07/23 16:48
→ : 另外還電一下 鐵工局自己擴權亂畫網狀格這樣18F 07/23 16:48
※ 編輯: cycling (123.193.36.134 臺灣), 07/23/2020 16:49:15推 : 合理 綜觀該條文 講的都是闖越 那自然不能包括為闖越19F 07/23 16:49
→ : 把網狀線解釋成鐵路平交道的一部分 就太擴大解釋了20F 07/23 16:49
→ : 未闖越的情況 用一般網狀線臨停才適當21F 07/23 16:50
![[圖]](https://i.imgur.com/DivXIkr.jpg)
→ : 台鐵的報復性網狀線23F 07/23 16:51
→ : 厄，樓上這哪邊阿24F 07/23 16:52
推 : 噹噹噹 闖過去才危險也會被開單25F 07/23 16:53
推 : 網線範圍如果太大 聽到聲音馬上停是有可能在網線裡的26F 07/23 16:53
推 : 台南有台南的玩法27F 07/23 16:53
推 : 好吧，這網狀線確實有點亂畫28F 07/23 16:54
→ : 看到樓上圖直接笑出來29F 07/23 16:57
推 : 我覺得法律真的很專業30F 07/23 16:58
推 : 我認為改網狀線罰則就好了，有些地下室也那邊擋31F 07/23 17:00
→ : 感覺是開錯條款32F 07/23 17:02
推 : 可是反過來說 遮斷器內的才叫平交道範圍 卡在裡面的才罰33F 07/23 17:02
→ : 1萬5000元和吊扣駕照12個月 法官覺得夠嗎？這若是沒煞住
→ : 1萬5000元和吊扣駕照12個月 法官覺得夠嗎？這若是沒煞住
推 : 15000改600....不過只有個案認定35F 07/23 17:03
→ : 撞上去的傷亡和金錢損失絕對不只如此 又一次被法匠得逞了36F 07/23 17:04
→ : 那樓上 那該怎麼解釋上圖的平交道37F 07/23 17:05
推 : 平交道前一個車身的範圍比較合理38F 07/23 17:05
→ : 推文那個在橋頭39F 07/23 17:05
→ : 條文應該要修精確一點 依程度和區域不同來開罰40F 07/23 17:05
推 : 內文也寫說網狀線是一般的三倍，淨空騎過去確實很可41F 07/23 17:11
→ : 能突然響了停在上面
→ : 能突然響了停在上面
→ : 我是覺得平交道限定在遮斷器內啦43F 07/23 17:13
→ : 但加一個54-1條 在平交道前黃網線臨時停車罰比一般黃網
→ : 線重
→ : 但加一個54-1條 在平交道前黃網線臨時停車罰比一般黃網
→ : 線重
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