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看板 Gossiping
作者 popy8789 (面對它)
標題 [新聞] 新北市通過外送平台條例 「單日最多上班
時間 Wed Dec 16 15:35:34 2020



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蘋果日報

2.記者署名:
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突發中心曾佳俊、潘志偉、莊淇鈞/新北報導

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新北市通過外送平台條例 「單日最多上班12小時」擬明年中上路


4.完整新聞內文:
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外送平台興起,外送員爭單搶快交通意外頻傳,新北市政府今天(16日)上午市政會議通過「新北市外送平台業者管理自治條例」,要求業者提供外送員最低300萬元失能、死亡等意外保險保障、每日12工時上限,以及食安與交安3小時教育訓練,而且簽訂契約必須透明且有書面或電子留存,否則將有罰責,今送往議會審查,最快明年四月開議後,最快5、6月間通過後上路實施。

勞工局長陳瑞嘉指出,「新北市外送平台業者管理自治條例」內容共有19條,主要律定四大原則,包括「完整保險保障」、「避免工作過勞」、「實施教育訓練」及「契約透明」。內容重點涵蓋要求業者為外送員投保意外傷害、失能、死亡險(失能/死亡最低保險金額300萬元)、提供職安、食安及交安至少3小時的教育訓練、履行職災通報義務等。



另外,為保護外送員身心健康,更創先要求業者必須限制外送員1日累計外送服務時間不得超過12小時;勞資雙方制定契約無論書面或是電子類,都必須透明且雙邊各留一份,否則開罰。
陳瑞嘉補充說,制定「新北市外送平台業者管理自治條例」草案之前,為彙整各界意見並凝聚共識,已由勞動檢查處邀集外送員工會、外送平台業者及專家共同討論,包含國內兩大外送龍頭業者Foodpanda與Uber Eats。


會中針對意外保險額度、工時上限認定及教育訓練方式等事項提出建言,代表勞方的新北市餐飲代購派送人員職業工會代表,也針對目前部分平台業者未提供書面契約,恐影響外送員權益,反映會員心聲。


對此,32歲魏姓外送員表示,當外送員已經半年多,並不知新北市府通過「新北市外送平台業者管理自治條例」,不過新北市政府針對業者要提供外送員最低300萬元失能、死亡等意外保險保障,當然贊成,因為外送員長時間騎車在馬路上,容易發生意外事故,如果政府要求業者替外送員投保,這樣所有外送員才無後顧之憂。


魏姓外送員說,他也贊成每日上班時間不能超過12小時,畢竟上班超過12小時容易發生意外事故。外送員需上食安與交安3小時教育訓練,這樣也是好的事情,因為長時間在馬路上送餐,危險性高,能夠多上食安與交安行車才會更安全,最後業者與外送員要簽訂契約必須透明且有書面或電子留存,這樣都是對外送員有保障,當然都贊成。


另名林姓外送員(37歲)從事外送員1年多,他表示,針對外送員新北市政府有要求業者4項規定,業者提供外送員最低300萬元失能、死亡等意外保險保障、以及食安與交安3小時教育訓練,而且簽訂契約必須透明且有書面或電子留存,他都贊成,但反對要求外送員工作時間只能12小時,因為會做外送員就是希望能多上班賺錢,限制上班只能12小時,他不能接受。


外送員鍾先生(40歲)表示,對於新北市即將通過的「新北市外送平台業者管理自治條例」樂觀其成,他覺得外送工時長後,可能會疲累容易出狀況,所以每日12工時上限是有必要的,至於失能、死亡等意外保險保障、以及食安與交安3小時教育訓練等,對外送員會比較有保障,但是,這都是表面上的,就像外送員都須要有駕照,可是還是會有人違規,就算上了交安的教育訓練,會違規的還是會違規,主要是看外送員自己個人的素質。

另名外送員王先生(29歲)表示,對於新北通過「新北市外送平台業者管理自治條例」並沒有抱很大的期待,畢竟羊毛出在羊身上,新北市府如果強制規定外送業者遵守「完整保險保障」、「避免工作過勞」、「實施教育訓練」及「契約透明」等四大原則,業者可能會將相關成本轉嫁到外送員身上,讓外送員送單價錢降低,對於工時限制12小時上限,他認為不妥,因為當外送員就是想多賺錢,限制工時反而不能使收入增加。(突發中心曾佳俊、潘志偉、莊淇鈞/新北報導)


5.完整新聞連結 (或短網址):
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https://tw.appledaily.com/life/20201216/IN32AIBUBRBW5ANACQCFSFOZHY/
新北市通過外送平台條例 「單日最多上班12小時」擬明年中上路 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
[圖]
外送平台興起,外送員爭單搶快交通意外頻傳,新北市政府今天(16日)上午市政會議通過「新北市外送平台業者管理自治條例」,要求業者提供外送員最低300萬元失能、死亡等意外保險保障、每日12工時上限,以及食安與交安3小時教育訓練,而且簽訂契約必須透明且有書面或電子留存,否則將有罰責... ...

 

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哇!我還有50萬要還欸

崩潰了

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gay7788: 慟!1F 12/16 15:35
Usayhiisayha: 這樣我怎麼月收10萬2F 12/16 15:36
cutbear123: = = 12小時很久欸3F 12/16 15:36
zoeapezoo: 改做超商4F 12/16 15:36
devidevi: 怎樣算12小時,只有騎車的時候才算嗎?5F 12/16 15:36
bruce511239: 從中餐送到晚餐差不多吧6F 12/16 15:37
s155260: 超久誒7F 12/16 15:37
kilof: 手握在油門上面才算8F 12/16 15:37
Usayhiisayha: 一小三單 12小才36單 這樣活不下去啦9F 12/16 15:37
a240daniel: 手握油門才算工時ㄅ10F 12/16 15:37
sunnywing: 等單時也算上班時間嗎11F 12/16 15:37
mysterydream: 這樣就不能共享帳號惹12F 12/16 15:37
t81511270: 沒握龍頭不算工時13F 12/16 15:37
koromo1991: 這樣外送會飆更快欸 哪有顧到交通安全14F 12/16 15:37
BDrip: 跑兩家就可以24HR了15F 12/16 15:37
我有6家 所以
STi2011: 前後日12+12 一次尻24小時爽一下16F 12/16 15:37
GOD5566: 一天24小時手握方向盤也沒12小時17F 12/16 15:38
xiuxinme: 握著油門的時間才算,等餐不算?18F 12/16 15:38
fuhaho: 慘了 要飆更快了19F 12/16 15:38
menshuei: 政府好心又要抹殺高薪職業了嗎?20F 12/16 15:39
※ 編輯: popy8789 (223.137.168.229 臺灣), 12/16/2020 15:40:01
rererere147: 有騎車才算工時21F 12/16 15:39
SidMax: 低能嗎 外送就在拼單量的,12小那他不如去輪班還比較划算22F 12/16 15:39
QWE55874: 上線超過12小時,就上線不了 我猜的23F 12/16 15:40
ziso: 有的一次接好幾家的要怎算?24F 12/16 15:40
StylishTrade: 沒差阿 剩下來的時間跑到台北市外送25F 12/16 15:41
menshuei: 對啊,根本就是好心幫倒忙。人家能承接多少累不累他自26F 12/16 15:41
StylishTrade: 新北又管不到台北市 XDDDDDDDDDDDDDDDD27F 12/16 15:41
sunnywing: 那就兩家都跑就好 一天24小時都能送28F 12/16 15:41
menshuei: 己會評估啊,硬要把勞累限制在固定12小時上,每個人的29F 12/16 15:41
menshuei: 素質都不同。
andytaso: 那還不簡單 不同公司各12HR 要避這個簡單31F 12/16 15:42
andytaso: 或者 中間離峰個2-3小時,反正下午2-4也沒生意
takeda3234: 握油門才算?33F 12/16 15:43
edwinrw: kilof: 手握在油門上面才算 XD34F 12/16 15:43
andytaso: 像昨天下雨問店家,回我單很多,但沒人要跑 笑死35F 12/16 15:44
pinhanpaul: 老闆:你各位啊每天給我上滿12小時36F 12/16 15:44
kkchen: 從早上10送到晚上10點,12小時該送的應該都送完了吧,其37F 12/16 15:45
kkchen: 他時段應該比較零星吧?有在送的可以說一下晚上10後還會
loveapple33: 要連續12小時也太拼了吧?39F 12/16 15:45
kkchen: 有很多單嗎?40F 12/16 15:45
dby9dby9: 油門轉下去才算吧41F 12/16 15:45
k1314520illy: 好爆肝啊42F 12/16 15:46
banbanzon: 外送仔無法發大財啦 耗子尾汁囉43F 12/16 15:46
andytaso: 做這個在跑本來就是看時段 要連續12小時你想跑都不1定有44F 12/16 15:46
menshuei: 他這個不是連續12小時,是一天不能超過12小時45F 12/16 15:48
fp737: 前12小時新莊送 下午桃園送46F 12/16 15:48
ChiangWanan: 握油門才算XDDD47F 12/16 15:49
fp737: 卡上線12小時 idle time很久48F 12/16 15:49
saisai34: 這樣跑外送就不如輪班了49F 12/16 15:49
fp737: 卡里程數有沒有搞頭?50F 12/16 15:50
tatty5566: 握油門才算 XDDD51F 12/16 15:51
saisai34: 限制外送時間很沒意義 ,時間本來就彈性的 ,班表自選52F 12/16 15:52
saisai34: 的狀況下 ,要不要跑外送員是有選擇權的
lisasa: 時間很容易被鑽漏洞吧 不過有意外險不錯54F 12/16 15:53
menshuei: 對啊,外送又不是老闆有逼他說要跑,是他可以自己決定55F 12/16 15:54
menshuei: 的。
NiKuKuO: 幹  這種自己要不要上班的東西也要限制??57F 12/16 15:54
saisai34: 會不會是工業區輪班缺人都跑去跑外送 ,所以乾脆來限制58F 12/16 15:55
saisai34: 外送員時間?
menshuei: 所以就是工業區沒競爭力馬,搶輸外送物流產業。60F 12/16 15:56
clala: 搞排班 分散工時就好了唄61F 12/16 15:56
saisai34: 通常會跑超過12小時的人 , 就是短期想拚一波快速累積62F 12/16 15:57
clala: 可以挑適合的時段報班63F 12/16 15:58
saisai34: 資本然後做其他的事 ,不會有人長期外送跑那麼久64F 12/16 15:58
knml: 做超過十二小時也太猛65F 12/16 16:02
yyc1217: 限制真的很奇怪 因為是自由選擇要不要上班的66F 12/16 16:06
suhaw: 不然沒人去便利商店做事 很麻煩67F 12/16 16:06
mango970422: 工三小 拼單量還要被限縮工時哦68F 12/16 16:10
akway: 擋人財路69F 12/16 16:10
mrschiu: 如果外送可以超時加班那之前炒的那些遊覽車貨車疲勞駕駛70F 12/16 16:11
mrschiu: 不就假議題了嗎?同樣開車騎車送東西一個有差一個沒差?..
mrschiu: 要不要乾脆說外送手沒放方向盤不算在工作呢?...
gamixxxx: 因為自由接單啊,限制工時很奇怪吧,等單算工時?73F 12/16 16:13
mrschiu: 到時死掉都是自己選的本來就有病啊...74F 12/16 16:13
gamixxxx: 遊覽車是一直開,不能類比吧75F 12/16 16:14
menshuei: 對啊,人家等單都可以打完幾場Candy Crush了。76F 12/16 16:14
jajoy: 這樣好啦 不然累到車禍率增加77F 12/16 16:17
fenway18: 推新北市,照顧勞工78F 12/16 16:24
jessicaabc99: 德卸79F 12/16 16:27
no1361: 規定時數滿好笑的,上完正職再跑單算什麼80F 12/16 16:29
keepthink: 手不在握把上不算工時嗎?81F 12/16 16:38
diiky: 至少有在管理阿,飆車亂騎就靠警察抓了....82F 12/16 16:49
forbefor 
forbefor: 至少有在管理 很棒了83F 12/16 16:51
foxey: 這不錯 既然多到這種程度了該納管 台北市麻煩快跟進一下84F 12/16 16:51
skymonkey: 手沒放龍頭上不算工時,走路上樓梯送貨算適當伸展休息85F 12/16 16:54

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( ̄︶ ̄)b windices 說讚!
1樓 時間: 2020-12-16 16:15:59 (台灣)
  12-16 16:15 TW
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