※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-03 13:50:22
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 有沒有中國在瘋狂蓋高鐵的八卦?
時間 Sun Jan 3 08:16:42 2021
一, 陸運還是空運比不上的, 特別是軌道運輸, 更不用說了
商業軍事價值極高--- 德國第一次世界大戰, 靠鐵路運輸
在東西兩線快速調兵(打趴沙俄)
二, 中國一個省的面積, 那種概念是跟台灣不一樣的,
台灣一條高鐵就夠, 中國一個省可能3`4條都不算多
三, 把錢丟到高鐵, 怎麼看都比放煙火燒掉好
ps: 世界上的強國, 都是陸網密密麻麻的, 包括羅馬帝國,
難道酸民玩文明帝國都不蓋陸網的??? 這樣明白否?
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推 : 馬上就有人來歌功頌德了 哈1F 01/03 08:20
台灣東部其實早晚會蓋高鐵→ : 一堆蛙蛙無法反駁,看了真笑死XDDDDDD2F 01/03 08:21
推 : 推3F 01/03 08:21
推 : 美國>>>>中國4F 01/03 08:22
※ 編輯: bota (219.85.32.90 臺灣), 01/03/2021 08:22:53噓 : 美國表示: 我們沒高鐵難道我們不是強國?XDD5F 01/03 08:23
推 : 剛看人民日報報導,按需式讀取可集成固態量子存儲器是6F 01/03 08:24
→ : 什麼?中國好像很強了
→ : 什麼?中國好像很強了
噓 : 打算蓋4條高鐵 實際上發包了5條高鐵的經費8F 01/03 08:24
→ : 完成3條 1條只在地圖上 1條其實只是普通鐵路冒稱高速鐵
→ : 路
→ : 一條真的可以開高鐵
→ : 完成3條 1條只在地圖上 1條其實只是普通鐵路冒稱高速鐵
→ : 路
→ : 一條真的可以開高鐵
→ : 背鰭,米國那是鐵路網。呱呱叫真吵12F 01/03 08:25
推 : 美國其實主要是政商關係影響,他們也經常在討論為啥美國不13F 01/03 08:26
→ : 蓋高鐵,就算不像中國全國覆蓋好歹東西岸人口密集區蓋下。
→ : 蓋高鐵,就算不像中國全國覆蓋好歹東西岸人口密集區蓋下。
→ : 後發紅利就是學你還可以比你更好15F 01/03 08:26
推 : 美國都要搞高速高鐵了 ㄏㄏ16F 01/03 08:26
→ : 還沒高鐵
→ : 還沒高鐵
推 : 有錢就蓋啊,蓋完就搭啊18F 01/03 08:27
推 : flavorBZ我印象你發言像是綠粉 為啥去年開始變成綠黑19F 01/03 08:30
→ : 惹
→ : 惹
→ : 高鐵不只要在中國蓋,以後還要幅射到整個歐亞大陸去,21F 01/03 08:31
→ : 你看太少了,我至今仍是小英鐵粉!22F 01/03 08:31
→ : 然後過去以往還滿多反中言論 怎突然又變成友中人士了23F 01/03 08:31
→ : 大概反串吧24F 01/03 08:31
→ : 都罵DPP了應該變中共同路人XDD25F 01/03 08:31
→ : 歐亞一體化,世界島崛起,bravo26F 01/03 08:32
→ : 那你很會反串餒 反串了34年27F 01/03 08:32
推 : 河河河河河28F 01/03 08:34
→ : 早就知道你想幹嘛了
→ : 早就知道你想幹嘛了
→ : 軌道建設是很燒錢的,我是指營運成本,從各站體到軌道保30F 01/03 08:39
→ : 養再到車輛保養,全都是錢。
→ : 養再到車輛保養,全都是錢。
→ : 美國是因為航空業的關係壓制美國聯邦政府發展陸運交32F 01/03 08:42
→ : 通網
→ : 通網
推 : 你忽略德國的人口密度高,高密度鐵路有經濟效益,沙俄體34F 01/03 08:47
→ : 質窮,工業化都市化程度都遠不及德國,要建高密度鐵路就
→ : 是大白象工程
→ : 本質上是德國的現代工業帝國打敗半個前工業的沙俄
中國的人口密度也是前幾名→ : 質窮,工業化都市化程度都遠不及德國,要建高密度鐵路就
→ : 是大白象工程
→ : 本質上是德國的現代工業帝國打敗半個前工業的沙俄
※ 編輯: bota (219.85.32.90 臺灣), 01/03/2021 08:49:06
推 : 鐵路/高鐵通車,方便軍隊快速移動,強化統治能力38F 01/03 08:54
推 : 有些帳號就被買了啊不意外吧39F 01/03 08:55
噓 : 蓋小孩不難,養小孩才難,支那18個高鐵虧12個,虧80040F 01/03 08:56
→ : 億都破世界記錄了
→ : 億都破世界記錄了
推 : 只有台灣的國營企業每年再說要賺錢的...42F 01/03 08:59
推 : 美國是公路網很發達,某樓不知在比喻什麼43F 01/03 09:10
推 : 是,但是德國的鐵路網建設基本上還是傳統德意志貴族土地44F 01/03 09:35
→ : 資本轉入商業資本之後的產物,簡單講他們經濟誘因不可能
→ : 讓路網虧大錢營運。中國動車是傾全國之力在虧錢營運一些
→ : 沒有效益的網路
→ : 資本轉入商業資本之後的產物,簡單講他們經濟誘因不可能
→ : 讓路網虧大錢營運。中國動車是傾全國之力在虧錢營運一些
→ : 沒有效益的網路
推 : 中國本來就用標準軌,很多是改善原有路線即可。48F 01/03 09:50
噓 : 有光束傳送器,誰還會用鐵運?49F 01/03 10:12
噓 : 最大原因是中共沒能力造飛機 所以改高鐵補足50F 01/03 10:14
推 : 原來美國沒有高鐵 我長知識了51F 01/03 10:14
→ : 而且德國就算有鐵路還是被美國打趴好嗎 舉例很爛52F 01/03 10:15
→ : 推8樓53F 01/03 10:33
→ : 蓋好蓋滿!!54F 01/03 10:42
→ : 美國人少又要全球部署,全球180個軍事基地,加上國土幅員55F 01/03 11:12
→ : 遼闊,所以交通都發展空運。中國國內人多不一樣,本來就
→ : 是國家屬性不同何必一概而論呢?
→ : 遼闊,所以交通都發展空運。中國國內人多不一樣,本來就
→ : 是國家屬性不同何必一概而論呢?
→ : 雖然中共很討厭 但蓋高鐵沒啥好酸的58F 01/03 12:09
→ : 他們又不在乎「財政紀律」 做點老百姓看會爽的事
→ : 不就又可以掩護其他方面嗎 紅蘿蔔與巨棒的道理
→ : 土建產能又過剩 蓋高鐵又能衝房價 有什麼不好
→ : 反正票價與成本不成比例 消耗中國經濟力不是正好
→ : 他們又不在乎「財政紀律」 做點老百姓看會爽的事
→ : 不就又可以掩護其他方面嗎 紅蘿蔔與巨棒的道理
→ : 土建產能又過剩 蓋高鐵又能衝房價 有什麼不好
→ : 反正票價與成本不成比例 消耗中國經濟力不是正好
推 : 我還真的很少蓋鐵路= =65F 01/03 13:00
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