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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-01-21 08:52:04
看板 Gossiping
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 締造近40%成長,Ford今年有望在台灣拓展產品線
時間 Wed Jan 20 07:46:37 2021


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1.媒體來源:

UDN

2.記者署名:

陳威任

3.完整新聞標題:

締造近40%成長,Ford今年有望在台灣拓展產品線

4.完整新聞內文:

說起2020年表現最搶眼的國產品牌,非Ford福特六和莫屬,全年締造28,741輛新車掛牌數
,創下全品牌銷售量成長近四成之銷售佳績,市占率也來到6.3%新高,再加上中壢廠在去
年完成智慧製造優化與升級產線及製程,將加速新車產能滿足市場需求量。放眼2021年,
除了旗下兩大車款Kuga及Focus將持續維持銷售高檔外,今年預計也將拓展產品線,滿足
更多車主需求。


近兩年能夠屢創銷售新高,主要還是拜搭載C2底盤的新世代車款,其中Ford Focus更是堪
稱半年一變,持續延長產品新鮮度。其中,去年第二季推出Ford Focus 20.5年式升級,
新增包括EcoBoost®182四門佛心版/五門時尚版,最大重點就是80萬以內的中階車型首
度搭載Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統。也讓先進主動安全科技更加親民。

此外,為了讓四門車型也能追求更個性化及更優異的操控表現,9月份在Ford Focus發表
20.75年式車型的同時,也首度推出Ford Focus 4D ST-Line Lommel及Ford Focus 17SLA
四門車型。加上來自Ford Performance性能團隊精心調校之進口性能房車Ford Focus ST
及ST Wagon同樣受到熱烈迴響,使得Ford Focus車系在2020年總銷量達到13,946輛,年對
年成長達到2成5。


而全新世代純正運動跑旅大改款Ford Kuga在疫情攪局下,延遲到2020年六月才正式上市
,但透過強大的產品力及全新跑旅外型的加分下,創車系導入台灣市場最佳成果,全年銷
售12,091台,為前一年銷量近2.7倍。更與Focus合組左右連拳,成為品牌第二部單月銷售
破千的車款。


除了Focus車系及Kuga車系外,Ford也在去年5月針對旗下當家皮卡Ford Ranger,進行重
新定位及產品推出,除了原有旗艦車型Ford Ranger Wildtrak更名為Ford Ranger運動型
並強化配備外,更推出兩款打破市場行情的Ford Ranger職人型/全能型,在TOYOTA

Hilux瓜分市場的情況下,Ranger去年仍挹注1,395輛掛牌數,但較2019年呈現小幅衰退。

但去年Ford也並非一帆風順,除了在開春先針對旗下入門車款Ford Fiesta及Escort停產
外,疫情也讓零件來自全球供應鏈的Ford頗為頭痛,曾在四月底一度停工,幸好後續在疫
情回穩及動用包括空運或是快船等運輸方式取得零件,順利度過生產危機,甚至還串聯起
在地產業供應鏈夥伴,加速智慧製造導入汽車產業應用,達成建構智慧工廠,成為台灣汽
車智慧製造示範場域。


放眼2021年,除了將繼續趕付Focus及Kuga的訂單外,也將增加旗下產品多樣性。先是在
年初以迅雷不及掩耳的速度發表國產跨界休旅Focus Active,希望強化品牌跨界車型戰力


另外,2020年台北車展就搶先曝光的Ford Tourneo Connect,在經過一年的等待下,有望
於今年上半年導入台灣市場,兼具休閒及商用的特性,將提升產品線深度。另外,在其他
品牌紛紛進軍七人座休旅的同時,福特六和過去曾經預告將導入的Ford Explorer,今年
導入機會不低。


至於許多車迷敲碗期待的一般版本的Focus Wagon,由於售價可能會與Kuga重疊,加上目
前國產車產線光是Focus五門、四門及跨界休旅車型和Kuga的訂單就已經忙不過來,短時
間要導入國產機會應該不高。


5.完整新聞連結 (或短網址):

https://autos.udn.com/autos/story/7825/5183386
【回顧展望系列】締造近40%成長 Ford今年有望拓展產品線 | 車壇速報 | 國內車訊 | 發燒車訊
[圖]
說起2020年表現最搶眼的國產品牌,非Ford福特六和莫屬,全年締造28,741輛新車掛牌數,創下全品牌銷售量成長近四成之銷售佳績,市占率也來到6.3%新高,再加上中壢廠在去年完成智慧製造優化與升級產 ...

 

6.備註:

先不說過往的上課形象

福特六和大多數的展間和保養廠,真的看起來還是很陽春

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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elec1141: 把裕隆保護得這麼好 還不是被屌打1F 01/20 07:47
a27588679: 機乎都是鐵皮廠房的外觀2F 01/20 07:47
liao18: 愛惜荷包,遠離福字輩3F 01/20 07:49
deann: 讓更多人學習上課的樂趣4F 01/20 07:49
AUwalker: 靠變速5F 01/20 07:49
AUwalker: 箱拉業績ㄇ?
ai2311: 新的變速箱沒什麼問題吧7F 01/20 07:50
lyping: 車子設計很好但人員品質廠房責任感低下 買到問題車推卸責8F 01/20 07:52
lyping: 任而且不願負責才是最大敗筆
lought1234: 連車子都要業配喔10F 01/20 07:52
morrishh: 時間才是考驗11F 01/20 07:53
casper955033: LV2 給好給滿,值得鼓勵,等於推動台灣行車安全的推12F 01/20 07:53
casper955033: 手,不然其他廠商會繼續裝死不進
ian41360: 過幾年各家下放level2 就被打回去了啦14F 01/20 07:54
njxmzxc: 老老實實買Toyota不就好了15F 01/20 07:54
daniel0922: 引進Bronco Sport我就16F 01/20 07:55
loveapple33: 這次的車款真的很漂亮17F 01/20 07:56
amethystboy: 都是我老婆代言的功勞18F 01/20 07:57
Wkkj: 下雨開車還要穿雨衣應該沒有比較好啦19F 01/20 07:59
oxoxx: 福特算配備給的不差了,輸在妥善率而已20F 01/20 07:59
glenmarlboro: 推出載卡多CC hybrid(敲碗)21F 01/20 08:00
ben0715: 加油,打倒阿斗四輪集團22F 01/20 08:01
CHOUHSIWEI: 偷油塔標配有含雨衣嗎?23F 01/20 08:07
Santos: 直接做F-150了啦24F 01/20 08:07
xpsecret: 我還是買現代好了 蘋果爸爸品質保證25F 01/20 08:08
kobe7610: 裕隆跟拉屎君真的可以去吃屎了26F 01/20 08:14
dageegee: 要不要在台灣賣野馬啦27F 01/20 08:22
tomaschang: 難怪我家對面繳車中心,天天車都是滿的28F 01/20 08:23
wantshithole: 標準業配文29F 01/20 08:30
jab: 下雨開車穿雨衣 這不是車頂開洞的某廠新聞嗎30F 01/20 08:36
jansan: 展間裝潢變好了 你應該去看看31F 01/20 08:41
g1254501: 樓下推活的精彩       __的痛快32F 01/20 08:48
numbtch236: 我ok 你先買33F 01/20 08:57
ugliness: 台灣人就是愛漏水車啊沒辦法~34F 01/20 09:00
sodes: 產品線 大focus 中focus 小focus35F 01/20 09:14
h311013: Bronco 先進來再說36F 01/20 09:21
LIONDOGs: 台灣廠會造假嗎?37F 01/20 09:35
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Madao0149: 妥善率拉起來就重返榮耀了39F 01/20 10:02
water0202: 80萬就有滿滿的安全配備加180匹馬力 外型也好看  的確40F 01/20 10:07
water0202: 讓人心動啊
truevill: 除了妥善率還可以加強,至少下雨天不用煩惱42F 01/20 10:44
truevill: 還要聽代理商說什麼個案之類的屁話
truevill: 這一點就好上一些了
xhung: 擴大辦學45F 01/20 11:37
xhung: 至少不會漏水 不用穿雨衣開車
cx3373: 你現在只要開過就知道日系車根本就沒有在進步還在用那個爛47F 01/20 12:37
cx3373: 的要死的變速箱

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1樓 時間: 2021-01-20 19:43:01 (台灣)
  01-20 19:43 TW
配備真的很敢給
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